鄭曉紅
摘要:文章主要對(duì)電網(wǎng)調(diào)度在不同階段的運(yùn)行特征進(jìn)行分析,并提出了相應(yīng)的動(dòng)態(tài)控制技術(shù)。通過(guò)這些技術(shù)的合理應(yīng)用,可保障電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行始終處在全面監(jiān)控狀態(tài)中,為電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的降低提供保障,以此來(lái)提升電網(wǎng)供電的安全性和可靠性。
關(guān)鍵詞:電力企業(yè);電網(wǎng)運(yùn)行;風(fēng)險(xiǎn)跟蹤;動(dòng)態(tài)調(diào)控;控制技術(shù)
引言:
對(duì)于電力企業(yè)而言,電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行始終是一項(xiàng)需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。為保障電網(wǎng)的運(yùn)行效果,提升供電安全性和穩(wěn)定性,電力企業(yè)應(yīng)通過(guò)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)跟蹤和動(dòng)態(tài)調(diào)控技術(shù)來(lái)進(jìn)行電網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量的保障。
一、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)跟蹤
(一)風(fēng)險(xiǎn)跟蹤流程
在對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行進(jìn)行全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)跟蹤中,主要可通過(guò)短期、日前以及日內(nèi)這三個(gè)調(diào)度階段的實(shí)時(shí)跟蹤來(lái)關(guān)注不同的風(fēng)險(xiǎn)源信息,并通過(guò)不同方式對(duì)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)控。雖然風(fēng)險(xiǎn)源和調(diào)控方法存在差異,但是跟蹤方法卻相同。具體跟蹤中,都是通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)來(lái)進(jìn)行跟蹤。以下是風(fēng)險(xiǎn)跟蹤流程圖:
(二)風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別
風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別主要是借助于風(fēng)險(xiǎn)源自身的信息以及設(shè)備停運(yùn)模型來(lái)進(jìn)行設(shè)備停運(yùn)概率的計(jì)算,以此來(lái)對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別。由于調(diào)度階段的不同,所以風(fēng)險(xiǎn)源信息識(shí)別中的關(guān)注點(diǎn)也就有所差異,停運(yùn)模型的側(cè)重點(diǎn)也不同。而最終所獲得的結(jié)果則會(huì)對(duì)不同調(diào)度階段中不同的關(guān)注重點(diǎn)予以科學(xué)體現(xiàn)。
(三)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中,首先應(yīng)該對(duì)系統(tǒng)的失效狀態(tài)進(jìn)行選擇,并算出其概率,具體的狀態(tài)選擇中,可供選擇的方法有很多,比如蒙特卡羅模擬法、N-K法和狀態(tài)枚舉法等。然后需要分析其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),按照預(yù)設(shè)故障狀態(tài)中的拓?fù)鋵?duì)電網(wǎng)解列、用戶全停和廠站全停等系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。最后按照預(yù)設(shè)故障狀態(tài)對(duì)電網(wǎng)潮流進(jìn)行計(jì)算,以此來(lái)判斷變壓器、輸電斷面和線路是否有過(guò)載或重載風(fēng)險(xiǎn)存在,節(jié)點(diǎn)位置是否有電壓偏移風(fēng)險(xiǎn),并通過(guò)以下公式計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo):
(四)風(fēng)險(xiǎn)定級(jí)
風(fēng)險(xiǎn)定級(jí)就是根據(jù)故障發(fā)生概率來(lái)進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定,合理的風(fēng)險(xiǎn)定級(jí)可以幫助調(diào)度工作人員更好地把握風(fēng)險(xiǎn)水平,以此來(lái)采取相應(yīng)的策略來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。以下是故障概率等級(jí)標(biāo)準(zhǔn):
二、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行動(dòng)態(tài)調(diào)控
(一)中短期調(diào)度動(dòng)態(tài)調(diào)控
在對(duì)電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程中,中短期調(diào)度有著比較長(zhǎng)的時(shí)間跨度和比較粗糙的預(yù)測(cè)結(jié)果。在此環(huán)節(jié)中,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)源信息有著比較固定的屬性,所以工作人員可以借助于風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估以及預(yù)警來(lái)奠定中短期風(fēng)險(xiǎn)調(diào)度跟蹤處理的基礎(chǔ)。一般情況下,中短期調(diào)度之前的主要評(píng)估內(nèi)容包括特高壓直流線路和交流線路的傳輸功率以及相應(yīng)的中短期危害預(yù)警等。如果風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景被追蹤系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),調(diào)度工作人員需要將風(fēng)險(xiǎn)組合模型作為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行目標(biāo)函數(shù)的確定,并在發(fā)電機(jī)出力限制約束、線路潮流約束以及供電平衡約束等得以滿足的情況下實(shí)現(xiàn)開(kāi)機(jī)、停機(jī)和運(yùn)行費(fèi)用的最小化,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)組的動(dòng)態(tài)調(diào)整與優(yōu)化。
(二)日前調(diào)度動(dòng)態(tài)調(diào)控
日前調(diào)度在電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)管控過(guò)程中有著關(guān)鍵性作用,其時(shí)間跨度是24小時(shí)。借助于該調(diào)度形式,可以將電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)中的設(shè)備狀態(tài)、災(zāi)害預(yù)警以及負(fù)載等數(shù)據(jù)進(jìn)行有效控制,并未次日的評(píng)定提供有利依據(jù)。具體應(yīng)用中,最基本的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)度形式是最優(yōu)潮流模型,通過(guò)該模型,可以讓日前機(jī)組的線路潮流約束與供電平衡約束得以全面滿足,以此來(lái)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的合理控制,提升電網(wǎng)運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性及其經(jīng)濟(jì)效益。
(三)日內(nèi)調(diào)度動(dòng)態(tài)調(diào)控
相比較前兩種動(dòng)態(tài)調(diào)控方式而言,該方法有著更短的時(shí)間跨度,其基本的調(diào)度時(shí)間區(qū)域在1-15小時(shí)之間,通過(guò)該方法,可以對(duì)調(diào)度系統(tǒng)中的電氣元件、設(shè)備和線路等運(yùn)行的可靠性進(jìn)行全面分析,可實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)源的高精度把控。具體應(yīng)用中,將最新的預(yù)報(bào)信息評(píng)估作為基礎(chǔ),可以對(duì)有著較高故障發(fā)生幾率的設(shè)備在短時(shí)間內(nèi)做到有效辨識(shí),在保障機(jī)組設(shè)備及時(shí)檢修調(diào)整的基礎(chǔ)上讓電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)得到有效監(jiān)控。通過(guò)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),該方法在電網(wǎng)變壓器過(guò)載、高危設(shè)備以及線路堵塞故障的辨識(shí)中都有著顯著的優(yōu)勢(shì)。全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)追蹤與動(dòng)態(tài)調(diào)控是電網(wǎng)運(yùn)行的基本保證,不僅提升電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性,而且有助于獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在闡述電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)跟蹤與動(dòng)態(tài)調(diào)控必要性的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)闡述風(fēng)險(xiǎn)跟蹤的方法,并針對(duì)性地提出風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)調(diào)控的技術(shù)措施,以期合理控制電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而在提升電力系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量的同時(shí),實(shí)現(xiàn)電力工程行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
結(jié)束語(yǔ):
綜上所述,電網(wǎng)的良好運(yùn)行是保障供電需求、促進(jìn)電力企業(yè)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展的關(guān)鍵。但是在電網(wǎng)的具體運(yùn)行過(guò)程中,很多因素都將會(huì)對(duì)其運(yùn)行組質(zhì)量和運(yùn)行安全造成影響。基于此,為保障電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的穩(wěn)定性及其安全性,電力企業(yè)應(yīng)該通過(guò)合理的全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督和動(dòng)態(tài)調(diào)控來(lái)及時(shí)發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),并通過(guò)合理的措施及時(shí)將其消除。通過(guò)這樣的方式,才可以保障電網(wǎng)調(diào)度的良好運(yùn)行,滿足當(dāng)今社會(huì)的用電需求,進(jìn)一步促進(jìn)電力企業(yè)在當(dāng)今時(shí)代中的良好穩(wěn)定發(fā)展。
電力與能源系統(tǒng)學(xué)報(bào)·上旬刊2020年2期