摘要：隨著我國電力改革步伐的加快，電力系統(tǒng)的規(guī)模及復(fù)雜程度也隨之提高，城鎮(zhèn)及農(nóng)村電網(wǎng)的同步發(fā)展，伴隨本地及遠(yuǎn)端電力用戶規(guī)模的擴(kuò)大，使電網(wǎng)承載了更多的壓力，這種發(fā)展趨勢對電網(wǎng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)都提出了更高的要求。輸電線路作為電力系統(tǒng)的“動(dòng)脈”，其穩(wěn)定運(yùn)行對電網(wǎng)至關(guān)重要，對電力供需方有著關(guān)鍵的橋梁作用，一旦輸電線路出現(xiàn)故障，如未能及時(shí)將故障排除，輕者影響小區(qū)域電網(wǎng)的穩(wěn)定性和用戶用電需求，重者會(huì)引起連鎖效應(yīng)，致大面積電網(wǎng)故障甚至癱瘓。因此，本文針對電力系統(tǒng)輸電線路運(yùn)檢一體化管理進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng);輸電線路;運(yùn)檢一體化管理;責(zé)任制度

一、輸電線路運(yùn)檢一體化管理重要性

近幾年，我國電力系統(tǒng)發(fā)展速度快，同時(shí)在管理工作上也不斷加強(qiáng)，但是還是存在相應(yīng)工作人員對設(shè)備檢修存在不規(guī)范現(xiàn)象，部分工作流于形式，這會(huì)導(dǎo)致輸電線路運(yùn)檢質(zhì)量受到影響，為了促使輸電線路的運(yùn)行以及維修質(zhì)量得到提升，相應(yīng)電力企業(yè)需要對輸電線路運(yùn)檢一體化加強(qiáng)管理，也就是在輸電線路管理工作中，對線路運(yùn)作以及檢修工作進(jìn)行統(tǒng)一管理，促使設(shè)備性能以及檢修工藝水平得以提高。技術(shù)人員對輸電線路進(jìn)行運(yùn)檢一體化管理，充分順應(yīng)當(dāng)下電力企業(yè)市場化發(fā)展需要，并且促使電力企業(yè)人員綜合素質(zhì)得到提升，對檢修人員工作積極性起到調(diào)動(dòng)作用，保障輸電線路運(yùn)行、檢修以及相應(yīng)維修工作效率大大提高。輸電線路運(yùn)檢一體化的實(shí)施，能夠極大節(jié)省人力、物力和財(cái)力，幫助企業(yè)節(jié)約資源，能夠促使具體運(yùn)行過程中存在的問題得到解決，最終保障電力企業(yè)整體管理水平得到全面提升。

二、輸電線路運(yùn)檢一體化主要問題

2.1輸電線路責(zé)任缺乏責(zé)任制度

制度方面，輸電線路缺乏完善的責(zé)任制度。多數(shù)工作人員僅關(guān)注自身責(zé)任，這種情況長期發(fā)展則會(huì)引發(fā)管理工作方面的缺失，促使工作人員綜合水平受到影響。因?yàn)樨?zé)任制度不夠完善，最終導(dǎo)致人們?nèi)粘９ぷ鬟^程中的綜合水平受到影響，難以明確具體負(fù)責(zé)人，對問題不能及時(shí)報(bào)告，最終增加檢修工作成本。

2.2運(yùn)行和檢修工作分體管理

運(yùn)行機(jī)制管理期間，存在運(yùn)行以及檢修分體現(xiàn)象。運(yùn)行以及維修工作之間配合不好，導(dǎo)致相應(yīng)工作人員僅關(guān)心自身責(zé)任。運(yùn)檢工作實(shí)效性受到框架結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)輸電線路出現(xiàn)問題后，則難以將故障進(jìn)行及時(shí)排除，這就帶來大量資源浪費(fèi)。效率低下，直接導(dǎo)致運(yùn)行和檢修成本提高，這就導(dǎo)致輸電線路運(yùn)行工作以及檢修工作相互分離，最終增加成本。

2.3缺乏專業(yè)人才，人才管理不當(dāng)

企業(yè)缺乏專業(yè)人才，在人才管理方面存在不合理現(xiàn)象。當(dāng)下，我國用電規(guī)模不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致輸電線路越來越復(fù)雜。在電力企業(yè)，輸電線路檢修人員要有較高的專業(yè)素質(zhì)，只有這樣才能夠勝任此項(xiàng)工作。當(dāng)前，運(yùn)行和檢修職工難以快速精準(zhǔn)的完成這項(xiàng)工作，同時(shí)也很難達(dá)到輸電線路運(yùn)檢工作目標(biāo)。當(dāng)前企業(yè)當(dāng)中存在的一大問題就是缺乏專業(yè)人才，進(jìn)行具體的收入分配過程中，相關(guān)運(yùn)行以及檢修人員勞動(dòng)收入并沒有獲得較為有效的劃分，這種情況下，容易促使職工工作熱情下降，降低了職工工作緊迫感，缺乏有效競爭，也在一定程度上降低了職工積極性。

三、輸電線路運(yùn)檢一體化管理的基本策略

3.1輸電線路運(yùn)檢一體化安全生產(chǎn)管理體系的建立

完整的輸電線路運(yùn)檢一體化安全生產(chǎn)管理體系包括安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系兩部分。安全生產(chǎn)保障體系主要負(fù)責(zé)保障電力企業(yè)正常運(yùn)行的生產(chǎn)工作，包含電網(wǎng)及設(shè)備的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和檢修等方面，其工作人員包括具體從事電力生產(chǎn)建設(shè)的生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)技術(shù)人員、實(shí)際操作人員和生產(chǎn)輔助人員等。安全生產(chǎn)監(jiān)督體系的工作人員包括安全第一責(zé)任人、分管安全領(lǐng)導(dǎo)及管理人員、各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督人員和勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查人員等，以上工作人員分工合作負(fù)責(zé)電網(wǎng)及設(shè)備安全健康運(yùn)行和一線員工人身安全的監(jiān)督檢查、考核獎(jiǎng)懲并整改和完善工作。這兩個(gè)體系在輸電線路運(yùn)檢一體化安全生產(chǎn)管理中協(xié)調(diào)運(yùn)營且相互監(jiān)督，來促進(jìn)電力企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2健全輸電線路運(yùn)檢一體化管理系統(tǒng)的建立

1）管理系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)采集電力系統(tǒng)中各輸電線路的實(shí)時(shí)狀態(tài)，并且對運(yùn)檢人員的工作計(jì)劃進(jìn)行合理性和時(shí)效性分析，做出判斷并幫助運(yùn)檢人員優(yōu)化工作計(jì)劃。

2）管理系統(tǒng)能夠整合數(shù)據(jù)并進(jìn)行過濾，獲取重要數(shù)據(jù)，察覺潛在的安全隱患;對指定輸電線路，可標(biāo)記特定時(shí)刻的數(shù)據(jù)，并通過與監(jiān)控情況進(jìn)行對比，以分析輸電線路當(dāng)前狀態(tài)。

3）對于運(yùn)行狀態(tài)不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，作為重點(diǎn)檢修對象，通過核對數(shù)據(jù)的正確性和運(yùn)檢工作的可行性來進(jìn)行分析預(yù)測，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決和處理不合標(biāo)情況產(chǎn)生的原因。

3.3設(shè)備信息檔案庫的建立

電力系統(tǒng)輸電線路的構(gòu)造日趨復(fù)雜，為用電設(shè)備的運(yùn)檢工作提出了更高的要求。有效的設(shè)備信息檔案庫將對運(yùn)檢工作提供很大幫助。設(shè)備信息檔案庫的使用，不僅能夠幫助發(fā)現(xiàn)并排除用電設(shè)備在使用中的安全隱患，還能幫助制定相應(yīng)的問題處理方案。而檔案庫的填充，需要用電設(shè)備的原始信息、運(yùn)檢記錄和每次檢修的具體內(nèi)容，包括設(shè)備運(yùn)行的額定標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行的基本參數(shù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、檢修的主

要數(shù)據(jù)、檢修的時(shí)間和其他具體事項(xiàng)等。通過分析這些數(shù)據(jù)，可為日后數(shù)據(jù)的在線檢測提供有效依據(jù)，也可作為運(yùn)檢人員處理其他故障時(shí)的重要參考。

設(shè)備信息檔案庫要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充和更新，及時(shí)將運(yùn)檢工作信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行錄入，以便運(yùn)檢人員可以更準(zhǔn)確地判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

3.4信息化和智能化水平的提升

隨著電力和電子信息技術(shù)的發(fā)展，電力企業(yè)所使用的技術(shù)和設(shè)備也在朝著信息化和智能化的方向轉(zhuǎn)變，提升信息化和智能化水平對于輸電線路運(yùn)檢一體化管理工作有著積極的意義。信息化和智能化技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用，可以優(yōu)化管理流程、提升管理效率，并提供技術(shù)信息以節(jié)省運(yùn)檢管理成本、縮短維修時(shí)間和減少信息傳達(dá)環(huán)節(jié)，使電力企業(yè)輸電線路運(yùn)檢一體化工作朝著更高效、有序的方向發(fā)展。

信息化和智能化技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)在輸電線路運(yùn)檢工作中有所應(yīng)用，如以無線傳輸、云計(jì)算和數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)構(gòu)建的智能化管理平臺(tái)已經(jīng)在實(shí)際工作中進(jìn)行應(yīng)用。平臺(tái)不僅能夠保證輸電線路的正常、安全和標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，也為設(shè)備信息的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)定了較高的標(biāo)準(zhǔn)。

四、結(jié)束語

在電力企業(yè)當(dāng)中，輸電線路管理工作當(dāng)中開展運(yùn)檢一體化管理，同時(shí)建立輸電線路運(yùn)檢一體化管理系統(tǒng)，能夠?qū)υO(shè)備信息檔案庫當(dāng)中內(nèi)容，智能化平臺(tái)等進(jìn)行充分應(yīng)用，最終促使運(yùn)檢一體化管理水平得到有效提高，能夠促使工作人員工作積極性得到提升，保障輸電線路運(yùn)行以及檢修工作效率的大大提升，最終保障輸電線路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

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作者介紹：

王成（1988.6.8），性別：男;籍貫：江蘇常熟;民族：漢;學(xué)歷：本科、學(xué)士;職稱：工程師;職務(wù)：線路運(yùn)維專職;研究方向：電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化。