李國清

摘要：隨著時代的不斷進(jìn)步與社會經(jīng)濟(jì)高速增長，推動港口發(fā)展更加迅猛，港口的機(jī)械化、自動化程度也在不斷的增加。隨著港口機(jī)械設(shè)備智能化程度不斷提高，對港口的機(jī)電設(shè)備的要求也越來越高。但是機(jī)械化程度的提高，也使得港口機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率也提高了。需要對加強(qiáng)港口機(jī)電設(shè)備故障診斷技術(shù)的應(yīng)用做進(jìn)一步的研究。

關(guān)鍵詞：港口;機(jī)電設(shè)備;故障診斷;應(yīng)用

引言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國各行各業(yè)都進(jìn)入了智能化、機(jī)械化的發(fā)展階段。尤其是港口事業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動下，為了滿足日益增長的港口吞吐量，港口的機(jī)械化程度已經(jīng)到達(dá)了一定的高度。隨著而來的是大量的機(jī)電設(shè)備進(jìn)入到港口，港口機(jī)電設(shè)備的組成結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜。在港口高強(qiáng)度、高密度的工作狀態(tài)下，機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生的頻率也越來越高。這嚴(yán)重影響了港口水運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，嚴(yán)重的甚至威脅到了港口工作人員的生命財產(chǎn)安全。因此，推廣應(yīng)用港口機(jī)電設(shè)備故障診斷技術(shù)是一件重要且迫切的事情。

1港口機(jī)電設(shè)備管理維護(hù)的特征

1.1大型化

隨著港口的基礎(chǔ)設(shè)施不斷發(fā)展，其生產(chǎn)規(guī)模將會越來越大，再加上港口的工作區(qū)間較為密集，因此，為了提高港口機(jī)電設(shè)備運(yùn)行效率，適當(dāng)?shù)亟档驮O(shè)備成本、能耗規(guī)模和型號等，不僅能有效提升港口的工作效率，而且對于港口運(yùn)行過程中能耗的降低也起到了積極的促進(jìn)作用。

1.2快速化

快速化是指港口機(jī)電設(shè)備的快速工作特征。由于港口機(jī)電設(shè)備大型化導(dǎo)致單個生產(chǎn)效率較高的裝置所占面積減少，因此造成各種裝置運(yùn)行效率較低，而機(jī)電設(shè)備快速化運(yùn)轉(zhuǎn)可較好地解決這一問題，從而提升港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

1.3自動化

目前，國內(nèi)許多港口機(jī)電設(shè)備的自動化均已得到了普及。對于港口工作來說，自動化運(yùn)行可以在一定程度上提高港口的工作效率，減少員工的工作量，符合港口環(huán)保節(jié)能的新時代工作目標(biāo)。

2設(shè)備故障診斷技術(shù)及手段

2.1磨屑監(jiān)測診斷技術(shù)

磨屑監(jiān)測診斷技術(shù)主要通過觀察油液介質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)的變化，來判斷機(jī)械的運(yùn)行情況的。這種技術(shù)在機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)以及潤滑系統(tǒng)中發(fā)揮著十分重要的作用。機(jī)械中各類液體內(nèi)不同元素在不同的壓力和形態(tài)下吸收或者發(fā)射波長光會發(fā)生變化，這些變化能通過光譜儀進(jìn)行捕捉，進(jìn)而分析液體中各類化學(xué)元素的成分和含量，根據(jù)化學(xué)元素的變化來判斷機(jī)械的狀態(tài)。這種方法更加直觀、快速，并且能夠通過化學(xué)元素含量和成分的不同快速找出出現(xiàn)故障的位置和部分，有效的提高了機(jī)械故障檢修的效率。

2.2無損探傷監(jiān)測技術(shù)

無損探傷檢測技術(shù)最主要的目的是防止檢測給機(jī)械造成性能或者結(jié)構(gòu)上的破壞。就目前的情況來看，無損探傷檢測技術(shù)主要有射線檢驗（RT）、超聲檢測（UT）、磁粉檢測（MT）和液體滲透檢測（PT）四種。這些技術(shù)利用機(jī)械內(nèi)部結(jié)構(gòu)的物理或者化學(xué)特性收集機(jī)械的熱、聲、光、電、磁等數(shù)據(jù)變化，從而獲得機(jī)械結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、狀態(tài)、類型、性質(zhì)、數(shù)量、形狀等方面的情況，確定缺陷的位置、尺寸、分布及其變化，是機(jī)械故障檢測技術(shù)必然的發(fā)展趨勢。

2.3溫度法故障診斷技術(shù)

港口機(jī)電設(shè)備有些部位的運(yùn)作速率較快，運(yùn)作溫度較高，有些部位的運(yùn)作速度較慢，運(yùn)作溫度較低，所以在同一臺港口機(jī)電設(shè)備中不同部位會有不同的溫度。溫度法便是利用港口機(jī)電設(shè)備這一主要特點可以判定出不同部位溫度的變換情況。溫度法就是利用接觸式或非接觸式的溫儀器對機(jī)電設(shè)備部位的溫度進(jìn)行監(jiān)測，通過分析，確定其工作狀態(tài)以及故障情況。根據(jù)相關(guān)研究發(fā)現(xiàn)，溫度檢測站已經(jīng)占據(jù)檢測總數(shù)的一半以上，可見其重要程度。溫度法運(yùn)用紅外線對港口機(jī)電設(shè)備的每個部位實施監(jiān)測，其可以有效做到不接觸機(jī)電設(shè)備，遠(yuǎn)距離對其進(jìn)行故障診斷分析，并且溫度法還可以對測出的數(shù)據(jù)自動化進(jìn)行運(yùn)算分析處理，以此判別出港口機(jī)電設(shè)備每個部位溫度具體變化情況，并且具備極快的處理速度，同時，適用于高溫測量。

2.4機(jī)械振動監(jiān)測診斷技術(shù)

機(jī)械振動監(jiān)測診斷技術(shù)的操作原理比較簡單，其主要監(jiān)測的是機(jī)電設(shè)備的振動數(shù)據(jù)，通過分析設(shè)備的振動數(shù)據(jù)來判斷設(shè)備的情況是好是壞，該技術(shù)是設(shè)備故障診斷技術(shù)中常用的一種診斷技術(shù)。這種技術(shù)除了方便操作之外，還不會像有些技術(shù)一樣損傷到機(jī)電設(shè)備。因此，是一種不錯的故障診斷技術(shù)。

3做好港口機(jī)電設(shè)備管理維護(hù)的有效措施

3.1創(chuàng)新管理理念

要想做好港口機(jī)電設(shè)備管理工作就必須從多方面出發(fā)，其中轉(zhuǎn)變管理理念應(yīng)放在首位，在經(jīng)濟(jì)大潮中，各行各業(yè)都非常重視管理模式的創(chuàng)新，港口設(shè)備管理模式也不例外，必須適應(yīng)時代的發(fā)展，轉(zhuǎn)變管理理念，采取新型管理方法，著重從設(shè)備的維護(hù)管理、設(shè)計制造及購買安全使用等方面出發(fā)，站在設(shè)備整體生命周期角度作為設(shè)備管理的依據(jù)，制定一套完善的管理系統(tǒng)，按照管理體系執(zhí)行管理。只有這樣才能從根本上確保機(jī)械設(shè)備的利用率，提高經(jīng)濟(jì)效益。

3.2加強(qiáng)設(shè)備定期維護(hù)工作

港口電氣設(shè)備隨著使用年限的延長，逐漸出現(xiàn)老化，導(dǎo)致多數(shù)設(shè)備出現(xiàn)了不安全運(yùn)行的因素。為此，需要對可運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)行時間進(jìn)行預(yù)測分析，根據(jù)電氣設(shè)備以往運(yùn)行情況對其可能會出現(xiàn)的故障或可能遭到損壞的概率進(jìn)行預(yù)測。根據(jù)預(yù)測的結(jié)果制定相應(yīng)的維護(hù)計劃，在保證設(shè)備正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上延長設(shè)備使用壽命。對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時，應(yīng)注意涵蓋設(shè)備的檢查、維護(hù)、維修等方面。設(shè)備管理部門應(yīng)根據(jù)設(shè)備的功能以及作用，再與其運(yùn)行的年份、時長、可靠性的程度等信息結(jié)合起來，對維護(hù)順序進(jìn)行確定。在此基礎(chǔ)上，與維護(hù)的成本結(jié)合起來進(jìn)行綜合考量，合理分配維護(hù)資源，制定具體維護(hù)方案，編制相應(yīng)預(yù)算報批，對設(shè)備進(jìn)行及時維護(hù)和保養(yǎng)。

3.3建立和完善相應(yīng)的制度并加強(qiáng)員工意識培養(yǎng)

由于當(dāng)前很多港口對于設(shè)備的維護(hù)依舊不夠注重，對其疏于管理，且對造成的后果認(rèn)識也不夠清晰全面，因此建立和完善相應(yīng)的管理維護(hù)制度是非常必要的。（1）提高管理人員意識，一旦港口機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障，將會直接影響整個港口的作業(yè)，因此提高相關(guān)管理人員的管理意識并建立相應(yīng)的制約制度是非常有必要的。（2）港口工作具有特殊性，所購買設(shè)備都是精密化、大型化的設(shè)備，此類設(shè)備的后期維護(hù)和管理必須要有專業(yè)化的人員來跟進(jìn)。此外，受港口特殊的地理位置及常年飽受海浪風(fēng)沙的影響，設(shè)備的老化和損害情況嚴(yán)重，甚至無法估算設(shè)備的折損，這些環(huán)境因素使得港口機(jī)電設(shè)備的管理復(fù)雜多變，加大了相關(guān)工作人員的管理難度。另外，除了這些外部環(huán)境條件，內(nèi)部環(huán)境也在無形中加大了管理和維護(hù)的難度。在港口生產(chǎn)組織過程中，各個生產(chǎn)部門之間工作的交叉，以及其他部門的業(yè)務(wù)需要也讓工作人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理和維護(hù)更加的困難。因此，必須建立和完善相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備管理維護(hù)制度，加強(qiáng)維修人員的管理意識，從而提高港口機(jī)電設(shè)備的管理效率與管理質(zhì)量。

結(jié)語

港口機(jī)電設(shè)備對于港口的發(fā)展與運(yùn)輸具備極其重要的運(yùn)用，但設(shè)備的故障問題一直影響港口行業(yè)的發(fā)展，根據(jù)目前情況可知，我國對于機(jī)電設(shè)備故障診斷技術(shù)已經(jīng)取得了一定程度成就，并且仍隨著科技的發(fā)展不斷創(chuàng)新。只有不斷地提高故障診斷技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，才可以推動港口行業(yè)的發(fā)展。

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