徐東杰
摘要:在進(jìn)行110kv輸電線路建設(shè)的過程中,基礎(chǔ)工程是整個線路施工過程中最為重要的組成部分,基礎(chǔ)施工的質(zhì)量、桿塔施工質(zhì)量、架線工程等都對整體線路質(zhì)量有直接性的影響。因此,要明確 110kv 輸電線路施工中存在的問題,并采取相應(yīng)的措施。
關(guān)鍵詞:110kV輸電線路施工分析
引言:在進(jìn)行 110kv 輸電線路工程項(xiàng)目建設(shè)施工過程中,必須要綜合考慮基礎(chǔ)工程給、桿塔工程、架線施工中實(shí)際問題和情況,對工程存在的問題進(jìn)行深入分析,從而設(shè)計科學(xué)性、合理性的方案具有非常重要的作用。
1. 110kV輸電線路施工中存在的問題
1.1 110KV 輸電線路連接規(guī)范性有待提升
當(dāng)前我國在 110KV 輸電線路施工過程中常用的線路連接方式為 T 連接方式,這種方式需要及時人員在連接過程中有效避免相位變化導(dǎo)致的數(shù)顯線路故障頻發(fā)問題,但是在實(shí)際施工過程中由于及時人員施工水平限制,無法有效避免施工過程中的失誤問題,這對 110KV 輸電線路連接的規(guī)范性造成了不利影響。
1.2 110KV 輸電線路塔形建設(shè)科學(xué)性有待提升
110KV輸電線路在施工之前,需要結(jié)合使用情況對設(shè)計方案進(jìn)行確定,其中對電力塔形的選擇是 110KV 輸電線路設(shè)計人員需要面對的重要問題,設(shè)計人員必須結(jié)合工程實(shí)際情況選擇科學(xué)合理的塔形,其中針對搭建落差問題進(jìn)行綜合考量,才能保證線路整體施工質(zhì)量。但是由于一些設(shè)計人員專業(yè)水平有待提升,在塔形選擇過程中缺乏科學(xué)依據(jù),導(dǎo)致線路施工過程中出現(xiàn)電塔倒塌問題。
1.3 110KV 輸電線路校準(zhǔn)科學(xué)性、規(guī)范性有待提升
110KV 輸電線路施工之前需要結(jié)合設(shè)計方案和假定方案,對線路的排序進(jìn)行全面校驗(yàn),尤其是在聚焦到將量的水平、垂直、三角排列關(guān)系方面,需要按照設(shè)計方案進(jìn)行嚴(yán)格審核,保證每條輸電線路之間的距離符合設(shè)計要求,保證不同種類型號的電器設(shè)備安裝距離符合其運(yùn)行狀態(tài)下所需要的安全距離。同時還需要提前預(yù)防可能發(fā)生的輸電線路問題,對相關(guān)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行科學(xué)設(shè)定。但在實(shí)際校準(zhǔn)工作過程中,經(jīng)常出現(xiàn)專業(yè)水平不足,導(dǎo)致線路校驗(yàn)工作出現(xiàn)誤差的問題,這對輸電線路施工技術(shù)落實(shí)的科學(xué)性與準(zhǔn)確性將會存在不良影響。
2. 110kV輸電線路施工技術(shù)要點(diǎn)
2.1線纜敷設(shè)技術(shù)要點(diǎn)
110KV高壓輸變電線路線架分單面和相對兩種形式。低壓配電線路、通信線路、鄉(xiāng)道等設(shè)施的高壓線路,僅在被跨越物體的一側(cè)搭建線架,因此施工過程相對簡單。而出現(xiàn)在鐵路、公路等設(shè)施之上的高壓線路,則需使用雙面跨越的方式,在被跨越物體兩側(cè)搭設(shè)跨越架并做封頂處理。跨越架單面立柱數(shù)量要求在 2~3 根,選用規(guī)格為 0.8×8m或 0.8×10m的圓杉木橫梁,配合直徑 8~10# 的鐵絲進(jìn)行固定。
2.2桿塔工程施工技術(shù)要點(diǎn)
在 110kv 輸電線路施工中,桿塔施工是否合理,對于整體輸電線路有著非常重要的影響。首先在進(jìn)行輸電線路施工建設(shè)過程中,首先要選擇合理的桿塔結(jié)構(gòu)和桿塔形式。在具體進(jìn)行桿塔施工的過程中,必須要充分考慮施工、運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)、難點(diǎn),如果實(shí)際施工所要經(jīng)過的區(qū)域具有大跨越的特點(diǎn),或者是具有非常大的垂直檔距、或者是受到了走廊的限制,這時候桿塔的材料一般會選擇鐵質(zhì)材料,同時樹立桿塔工作是在輸電線路建設(shè)工作中最為重要的工作之一。
2.3防雷施工技術(shù)要點(diǎn)
雷擊是引發(fā) 110KV高壓輸配電線路故障的主要原因之一,在施工過程中,防雷體系的搭建至關(guān)重要。防雷施工技術(shù)要點(diǎn)包括: (1)詳細(xì)了解施工方案內(nèi)容,選擇在整個線路或進(jìn)線端安裝避雷線,與變電站間距以 2km為宜。(2)線路設(shè)計過程中,架空線與線纜之間應(yīng)預(yù)設(shè)避雷裝置安裝點(diǎn),以便在施工過程中可直接完成避雷設(shè)備安裝,臨近避雷設(shè)備的線路均需架設(shè)避雷線,總長度以 1km為宜 。(3)塔桿施工過程中做好接地裝置及引線安裝工作,確保最大限度分散、消化雷擊影響。 (4)若線路所在地土壤電阻率較高,可使用降阻劑處理土壤,確保其在合理范圍內(nèi)。
2.4架線工程施工要點(diǎn)
在實(shí)際進(jìn)行輸電線路架線工程施工過程中,必須要對施工的條件、影響因素等進(jìn)行綜合的考察、分析,要綜合考慮架線工程施工的條件、現(xiàn)場情況,同時還要以此情況為基礎(chǔ)進(jìn)行科學(xué)分析,從而選擇符合架線施工的具體方法,設(shè)計相應(yīng)的施工方案。在實(shí)際進(jìn)行施工的過程中,首先必須要提高對安全問題的重視,全方面提高安全防范措施。其次,對經(jīng)濟(jì)方面的問題要提高重視,在保證整體施工質(zhì)量不變的情況下,將不必要的開支減少,從而避免造成浪費(fèi)的情況。
3.提升110KV 輸電線路施工技術(shù)的有效措施
3.1提升110KV輸電線路施工基面處理技術(shù)
在 110KV 輸電線路施工過程中,如果基面施工存在殘留物,將會對電力設(shè)備的正常運(yùn)行造成干擾,因此需要通過提升 110KV 輸電線路施工基面處理技術(shù),降低 110KV 輸電線路運(yùn)行安全風(fēng)險幾率?;嫖镔|(zhì)殘留將會引發(fā) 110KV 輸電線路多種故障問題,并且故障原因難以查找,因此,在110KV 輸電線路施工過程中,需要對基面部分進(jìn)行有效清理。在實(shí)際施工過程中,還需要結(jié)合施工所處地理環(huán)境特點(diǎn)、土層結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對施工技術(shù)進(jìn)行調(diào)整,需要特別注意防止雨水沖刷后土壤流失造成相關(guān)設(shè)備發(fā)生故障問題。
3.2 110KV 輸電線路施工技術(shù)及方法的優(yōu)化策略
電力施工人員作為全面參與 110KV 輸電線路施工過程的實(shí)施者,應(yīng)該對輸電線路的設(shè)計方案和施工方案進(jìn)行全面的審核,將施工過程中技術(shù)應(yīng)用可能出現(xiàn)的問題控制在設(shè)計階段,保證 110KV 輸電線路施工技術(shù)得到安全有效的應(yīng)用。同時,電力人員需要通過加強(qiáng)輸電線路勘測工作力度,提高勘測工作效率及質(zhì)量,為 110KV 輸電線路實(shí)際施工打好基礎(chǔ)。通過結(jié)合 GPS 定位技術(shù),能夠有效提高我國 110KV 輸電線路施工技術(shù)水平,在輸電線路勘測過程中提供更加科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息,因此,應(yīng)用新型技術(shù)手段是提升 110KV 輸電線路施工技術(shù)的關(guān)鍵所在。
3.3應(yīng)用新型 110KV 輸電線路施工技術(shù)
110KV 輸電線路施工過程中可以通過融合新型技術(shù),保證施工更加順利。懸浮抱桿組立鐵塔屬于一種全新的施工技術(shù)形式,在具體應(yīng)用過程中需要對流程進(jìn)行反復(fù)練習(xí),提高施工流程的熟練程度,最大限度降低施工風(fēng)險,從而有效提升施工質(zhì)量。懸浮抱桿組立鐵塔從施工角度進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),通過使用倒落式人字形結(jié)構(gòu)施工方式對傳統(tǒng)施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行是新,同時運(yùn)用吊裝技術(shù)進(jìn)行施工,通過結(jié)合單根吊裝施工技術(shù)與分片板立施工技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的有效提升。在應(yīng)用這種新型施工技術(shù)過程中,施工單位可以配合使用滑車組與平衡滑車組配合發(fā)力,提高安裝過程中的托舉技術(shù)水平。
結(jié)束語
綜上所述, 110 kV 輸電線路的施工是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工程,在施工過程中一定要注意安全,注重工程質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并反饋;尋找更加科學(xué)、創(chuàng)新型的技術(shù)管理方式,完善現(xiàn)有的企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)有的技術(shù)功能,保證施工優(yōu)質(zhì)、高效地進(jìn)行。
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