張江

摘要：隨著電力行業(yè)的快速發(fā)展，變壓器滲漏油不僅影響其外觀質(zhì)量，而且使變壓器內(nèi)部與室外大氣之間形成通道，隨著油溫變化的呼吸作用，使空氣、水分、粉塵等進(jìn)入變壓器，降低變壓器油的絕緣強度，加速其氧化，威脅變壓器的安全運行。

關(guān)鍵詞：變壓器;滲漏油：措施

引言

在變壓器的日常運行中發(fā)現(xiàn)，大部分存在滲漏油現(xiàn)象，可能造成變壓器輕瓦斯保護(hù)動作而報警，甚至一些變壓器由于滲漏油嚴(yán)重，油面下降很快，導(dǎo)致引線及繞組暴露在空氣中，造成變壓器絕緣降低，引起繞組匝間短路或高壓引線絕緣擊穿而燒壞。所以對電力變壓器的滲漏油管理不善，不僅影響生產(chǎn)，還會給電網(wǎng)安全運行帶來嚴(yán)重威脅。因此，研究與處理變壓器滲漏油非常必要。

1焊縫滲漏油原因分析

1.1焊接區(qū)表面銹跡、油跡影響

變壓器油箱制作使用的鋼板、型材等由于長時間放置表面存在大量的銹跡，法蘭等部件機械加工過程中表面會存在少量的油跡，焊接過程中若焊接區(qū)表面的銹跡、油跡未徹底清理，鐵銹中的結(jié)晶水、油污中的碳?xì)浠衔飼陔娀「邷叵路纸獬鰵錃?，造成焊縫產(chǎn)生氫氣孔，導(dǎo)致焊縫滲漏油。

1.2焊接生產(chǎn)過程控制不當(dāng)

變壓器油箱焊接屬于特殊工序，生產(chǎn)過程需對人、機、料、法、環(huán)五個環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，任意一個環(huán)節(jié)控制不當(dāng)，極易產(chǎn)生焊接缺陷，造成滲漏油。焊接生產(chǎn)過程中，所有焊接方法、焊接材料、焊接工藝參數(shù)等必須經(jīng)過焊接工藝評定合格后而確定的，所有焊接人員需經(jīng)過考核合格后方可上崗操作;不同牌號鋼板存放需做好標(biāo)識，以免混淆;焊條等使用前需要按工藝要求進(jìn)行烘干，并使用保溫桶保溫;焊接設(shè)備需定期維護(hù)，電壓表、電流表、流量計等需定期校驗;夏季使用風(fēng)扇時避免風(fēng)向正對電弧使其產(chǎn)生焊接氣孔，冬季室溫低于-5℃時，焊接前應(yīng)對母材進(jìn)行預(yù)熱，焊后進(jìn)行保溫處理，防止產(chǎn)生焊接裂紋。

1.3油箱檢漏及補焊方法不當(dāng)

大型電力變壓器油箱檢漏普遍使用整體氣壓密封試驗，在油箱中充規(guī)定壓力的壓縮空氣，然后將試漏液噴涂在焊縫表面，再逐條焊縫觀察是否產(chǎn)生氣泡，此過程中若油箱密封不嚴(yán)將無法保持壓力，焊縫表面的藥皮、飛濺物等清理不徹底將影響焊縫滲漏點的檢出率。變壓器油箱角焊縫一般不要求焊透，當(dāng)焊縫存在貫穿性缺陷時氣壓試漏才能發(fā)現(xiàn)，對于路徑較長的缺陷試漏液噴涂后不會馬上出現(xiàn)氣泡，需要等待幾分鐘甚至更長，因此整體氣壓密封試驗需要足夠長的保壓時間才能保證焊縫滲漏檢出率。對焊縫滲漏點進(jìn)行補焊時，若油箱中存在壓力且未對缺陷處進(jìn)行氣刨打磨處理，極易造成虛焊，變壓器運行后該處會再次出現(xiàn)滲漏。

2密封面滲漏油原因分析

2.1密封槽結(jié)構(gòu)設(shè)計不當(dāng)

變壓器一般采用帶槽法蘭與平法蘭螺栓連接的密封結(jié)構(gòu)，通過對密封件的壓縮使之產(chǎn)生彈性變形，從而對上下密封面形成接觸壓力實現(xiàn)密封，其接觸壓力過小密封性能差，接觸壓力過大密封件會過早失去彈性導(dǎo)致密封失效，因此變壓器密封結(jié)構(gòu)設(shè)計時，密封件的壓縮率選擇和密封槽截面積與密封件截面積的比例關(guān)系設(shè)計尤為重要，并要在設(shè)計時充分考慮升高座等大直徑法蘭的焊接角變形問題，從設(shè)計源頭保證變壓器的密封性能。

2.2密封槽加工及表面處理不當(dāng)

密封槽加工過程中除保證槽深、槽寬的加工精度外，對槽口倒圓角必須嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行加工，過大的圓角容易造成密封件壓縮時擠出密封槽，過小的圓角容易造成密封件壓縮時被割傷。變壓器油箱在噴砂過程中，若對密封面防護(hù)不到位，密封面機械加工的表面粗糙度將會被破壞，表面的凹凸不平會形成滲漏油通道;密封面油漆處理時若漆膜厚度過厚或漆膜沒有實干，變壓器運行后，過厚的漆膜會造成其表面龜裂，沒有實干的漆膜會因擠壓造成表面凹凸不平，最終形成滲漏油通道。

2.3密封件裝配不當(dāng)

密封件裝配過程中，為防止密封件在密封槽內(nèi)出現(xiàn)位移，局部使用膠水固定密封件，但當(dāng)變壓器抽真空時，密封件將從密封槽外側(cè)向內(nèi)側(cè)移動，變壓器運行時因油溫變化存在呼吸作用，密封件將在密封槽內(nèi)來回脈動，此時密封件局部因使用膠水固定導(dǎo)致無法位移，造成該區(qū)域密封件存在拉伸甚至撕裂，導(dǎo)致密封面出現(xiàn)滲漏油。

2.4密封件尺寸不當(dāng)

變壓器行業(yè)內(nèi)密封件尺寸一般參照GB/T3672.1—2002《橡膠制品的公差第1部分：尺寸公差》進(jìn)行檢查，該標(biāo)準(zhǔn)對大于160mm的模壓橡膠制品，尺寸偏差為±0.8%，110kV及以上電壓等級升高座、油枕等密封件周長一般達(dá)到2000mm以上，極限偏差為±16mm，若為極限正偏差，密封件裝配時很難放入密封槽內(nèi)，存在局部擠壓，受壓時易造成局部破損導(dǎo)致滲漏油;若為極限負(fù)偏差，密封件裝配時為放入密封槽內(nèi)會存在拉伸，造成密封件直徑變小，導(dǎo)致其壓縮率不夠出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。

2.5密封件使用環(huán)境不當(dāng)

變壓器常用密封件材料為丁腈橡膠和丙烯酸酯橡膠，這兩種橡膠脆性溫度為-30℃，當(dāng)變壓器使用在新疆、內(nèi)蒙古等高寒地區(qū)時，在冬季安裝及停電檢修時由于室外溫度低于其脆性溫度，該段時間內(nèi)低溫可使橡膠失去彈性而造成密封面處接觸壓力急劇減小，導(dǎo)致出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。

3變壓器滲漏油的處理

3.1焊接

需要進(jìn)行焊接時，要求采用細(xì)焊條，點焊法焊接。因為，任何焊接都是一種局部加熱、熔化、冷卻的過程，況且變壓器儲存有大量的變壓器油。對于一些較大的漏油點需要焊接時，就必須停電并且抽出箱內(nèi)油后再行焊接。一些隱蔽處滲口不好焊接時，可以采用補丁法，利用蓋片蓋住滲口在其周邊焊接。所有焊接都要求選用焊機電流調(diào)整適當(dāng)，用焊條先在別處試焊后，再對管根、管縫進(jìn)行上下點焊后焊接，以防熱脹冷縮造成焊口處整體開裂。為了減小焊接難度，可以選用先堵后焊處理滲漏點。焊接中防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

3.2封堵

一些鑄造件的滲漏油用焊接法是不行的，還有一些部位不能焊接，這樣就需要進(jìn)行封堵。隨著科技的進(jìn)步，一些質(zhì)量更好的快速膠、瞬間膠、金屬膠、粘緊劑、油封膠等堵漏膠相繼面世，完全可以用在處理變壓器滲漏油的實踐中，只是在使用時應(yīng)當(dāng)處理好滲油處，用脫脂紗布將膠體堆起，把漏點蓋住，直至膠變硬固化，沒有油滲出為止。

3.3更換

此方法經(jīng)常在密封膠墊、法蘭、油閥等處使用，注意更換時需要選對材料，做好換前換后的檢查工作。個別油封墊上面的螺絲不能取下時（取下就噴油），可以選用直徑相同或略小而彈性大的膠墊，利用外力張大后通過外層的螺絲，用手使膠墊到達(dá)應(yīng)墊位置，然后加以緊固處理。

3.4改造

對不能通過上述方法進(jìn)行處理的應(yīng)選用更換法。主要有氣體繼電器、凈油器、散熱器法蘭、放氣閥、導(dǎo)電桿、套管、溫度計、接線柱等部件。這些部件由于是單體部件組裝于變壓器殼體上面，所以損壞時就必須更換處理。在更換時應(yīng)選用同型號、同規(guī)格產(chǎn)品，避免更換后再次出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。

結(jié)語

電力變壓器的滲漏故障，對系統(tǒng)安全運行危害較大，應(yīng)引起高度重視，應(yīng)根據(jù)自身實際情況，嚴(yán)把現(xiàn)場安裝工藝關(guān)，不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，做好預(yù)防工作，才能將油浸式電力變壓器套管滲漏油故障預(yù)防及處理達(dá)到最佳效果。

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