劉竟

摘 ?要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對于能源的要求越來越高，電力作為一種能夠滿足現(xiàn)代工商業(yè)發(fā)展的能源，早已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的化石能源，成為了支撐現(xiàn)代社會發(fā)展的主要能源，因此電力系統(tǒng)的安全越來越受到人們的重視。輸配電及用電工程的各類線路是電力從發(fā)點企業(yè)到達(dá)使用端的主要途徑，其跨度通常較大，穿越地區(qū)環(huán)境也可能比較復(fù)雜，復(fù)雜的外界環(huán)境容易對其自身的安全運行造成難以控制的影響，因此輸配電及用電工程線路的安全受到人們越來越多的重視。

關(guān)鍵詞：輸配電，用電線路，安全問題

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及經(jīng)社會的不斷進(jìn)步，人們對于電力的需求與日俱增，可以說，21世紀(jì)將會是電力時代。電力的輸送是電能從發(fā)點企業(yè)到達(dá)用電段，真正產(chǎn)生效益的不可或缺的環(huán)節(jié)，因此，輸配電以及用電工程線路的安全運行就成了保障當(dāng)代社會用電安全，維持經(jīng)濟(jì)生活正常運轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。在可預(yù)見的未來，人們對于電力的需求還會繼續(xù)大幅度的增長，因此對于電力輸送和工程線路的安全要求也會越來越高。[1]我國在輸配電方面又有其獨特的一面。我國幅員遼闊，東西跨度長達(dá)幾千公里，而電力供應(yīng)和電力需求在地理位置上有著難以彌合的矛盾，西部地區(qū)適宜建設(shè)大規(guī)模發(fā)點企業(yè)，而東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是用電大戶，因此，我國必然面臨著將建設(shè)大規(guī)模輸配電工程進(jìn)行長距離電力輸送的任務(wù)，“西電東送”就是面對這一情況而上馬的一項超級工程。在由西到東進(jìn)行電能運輸?shù)倪^程中，要跨越數(shù)千公里的距離，沿途會經(jīng)過高原，山區(qū)，平原等各種地形，面對干旱酷熱，寒冷，狂風(fēng)，暴雨等諸多復(fù)雜的氣象條件，在這些復(fù)雜條件的影響下，輸電線路極易發(fā)生跳閘斷電等意外故障，影響輸電線路的安全運行。因此，為了保障我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的用電安全，必須加大輸配電及用電工程線路安全問題的研究，尋求保障輸電安全的有效手段。[2]

一、輸配電及用電工程線路的基本介紹

輸配電線路和用電工程線路是電力運輸?shù)闹饕d體，通過這些復(fù)雜的輸配電線路，電能實現(xiàn)了從發(fā)電廠到變壓器再到用電終端的傳送過程，將電能投入到實際的生產(chǎn)生活當(dāng)中。根據(jù)具體的需求，輸配電線路傳輸?shù)哪芫哂薪?jīng)過變壓器的處理具有不用的電壓，但是，無論電壓如何，輸配電線路都應(yīng)當(dāng)保證整個傳輸過程的安全穩(wěn)定，為用電終端提供持續(xù)不斷的電力保障。

分析輸配電線路的結(jié)構(gòu)可以發(fā)現(xiàn)，常見的線路結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)線、絕緣子、桿塔、避雷針和其他元器件組成。由于輸配電線路需要穿越復(fù)雜環(huán)境，因此必須重視材料的選擇，導(dǎo)線必須采用耐腐蝕、耐磨損的材料，并且材料應(yīng)當(dāng)具有良好的導(dǎo)電效率。絕緣子作為導(dǎo)線和桿塔之間的支撐結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)具有一定的強(qiáng)度，并且保證導(dǎo)線和桿塔之間保持絕緣狀態(tài)。[3]桿塔用于在長跨度導(dǎo)線之間提供支撐作用，并且支撐避雷針，是整個輸配電線路系統(tǒng)中主要的接地部件，因此對其強(qiáng)度、絕緣性、耐腐蝕性等方面都具有較高的要求。這些元件通過合理的設(shè)計整合最終形成了一套完整的輸配電線路系統(tǒng)，保障這輸電安全穩(wěn)定。

二、輸配電及用電工程線路常見的安全問題

1.材料和設(shè)計引發(fā)的安全問題。輸配電線路本身的材料是否合格，設(shè)計是否科學(xué)合理是影響輸配電及用電工程線路安全運行的一個重要因素。在輸電線路建設(shè)過程中，一些不法的供應(yīng)商有可能混進(jìn)工程采購序列，將一些劣質(zhì)材料供應(yīng)給工程施工方，從而獲得不法收益。這樣一來，由于原材料不合格，導(dǎo)致輸電線路工程的質(zhì)量難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在使用過程中必然出現(xiàn)較高的故障率，甚至造成危險。而在工程設(shè)計過程中，由于輸配電線路建設(shè)條件復(fù)雜，對設(shè)計水平要求較高，一旦設(shè)計師考慮問題出現(xiàn)遺漏，就容易造成工程的建設(shè)以及最終的交付結(jié)果出現(xiàn)問題，難以滿足需要，無法保障電力供應(yīng)。[4]

2.線路沿途自然條件的問題。輸電線路需要跨越很長的距離，沿途的自然地理環(huán)境各不相同，在一條線路建設(shè)的過程中，有可能就需要穿越寒冷，炎熱，大風(fēng)，潮濕等多種氣候類型，收到多種影響。例如，西部地區(qū)常見的沙塵天氣和東部地區(qū)夏季多發(fā)的暴雨天氣就很容易導(dǎo)致輸配電線路產(chǎn)生短路故障，從而損傷線路元器件。在我國一些地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū)，由于暴雨、山洪等原因造成的山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害，會對線路桿塔等設(shè)施造成致命的影響，直接毀壞輸電線路，造成重大事故。

3.線路日常維護(hù)的因素。輸電線路工程的設(shè)計壽命通常在50年以上，因此在線路的日常運營過程中，精心的養(yǎng)護(hù)工作必不可少。但是由于輸電線路通常規(guī)模龐大，沿線條件復(fù)雜，因此維護(hù)難度很大，容易造成疏忽。除此之外，隨著輸配電技術(shù)的不斷進(jìn)步，新技術(shù)不斷應(yīng)用于線路建設(shè)工程中，對于維護(hù)的技術(shù)水平要求也不斷的提高。[5]因此，在線路日常管理維護(hù)的過程中如果出現(xiàn)了疏漏，會造成線路內(nèi)易損元器件得不到及時的檢查和更換，造成線路故障。而對于桿塔、導(dǎo)線等非易損元器件，由于長時間收到自然環(huán)境的侵蝕而得不到養(yǎng)護(hù)，也會大大縮短其使用壽命，甚至造成損壞，影響電力輸送，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)造成重大損失。

三、保障輸配電及用電工程線路安全運行的技術(shù)和手段

1.材料質(zhì)量和建設(shè)質(zhì)量把控。合格的材料和元器件是保障輸配電及用電工程線路安全的基本保障，劣質(zhì)的原材料和元器件為了達(dá)到以次充好的目的，普遍存在技術(shù)指標(biāo)虛標(biāo)的現(xiàn)象，一旦在線路中使用這種元器件，將會造成設(shè)計負(fù)載超過元器件負(fù)載，導(dǎo)致跳閘、短路等故障，甚至造成觸電、火災(zāi)等事故。在原材料采購環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格招投標(biāo)流程，嚴(yán)格遵循國家工程采購的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)懲暗箱操作，索取回扣等不法行為，切實保障輸配電及用電工程線路的原材料安全。在輸配電線路的建設(shè)過程中，要嚴(yán)格保障工程質(zhì)量，對于桿塔等基礎(chǔ)設(shè)施的施工，必須引入第三方監(jiān)理，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測來保障工程施工的質(zhì)量。[6]

2.輸配電及用電工程線路日常運行保障的技術(shù)。輸配電及用電工程線路由于其較長的設(shè)計使用壽命和復(fù)雜的使用環(huán)境，對于日常運行維護(hù)有著較高的要求，在日常運維工作中應(yīng)當(dāng)綜合保障各元器件的正常使用。對于絕緣端子應(yīng)當(dāng)注意其清潔保養(yǎng)，因為環(huán)境中的灰塵、雨水侵蝕等問題容易破壞該部件的絕緣性能，因此應(yīng)當(dāng)根據(jù)操作規(guī)程進(jìn)行清潔并及時涂抹防腐蝕涂層。對于桿塔的防雷設(shè)施應(yīng)在雨季來臨之前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行充分仔細(xì)的檢查，防止出現(xiàn)雷擊傷害。

綜上所述，21世紀(jì)是電力的時代，社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的生活對于電力的依賴程度會不斷的提高，因此輸配電及用電工程線路對于整個社會的方方面面都具有十分重要的意義。保障線路安全，排除各類安全隱患，不僅是作為電力企業(yè)的要求，也是國家能源安全的保障，絕不容忽視。因此，電力行業(yè)和主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)輸配電和用電工程線路安全技術(shù)的研究和投入，采用新技術(shù)新手段，切實保障電力安全。

參考文獻(xiàn)

[1]戴大治.輸配電及用電工程線路安全運行的問題及其技術(shù)探討[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2019（12）：52-53.

[2]陳雯.分析輸配電及用電工程線路安全運行的問題及其技術(shù)[J].科技風(fēng)，2018（23）：192.

[3]孫司鐸，劉紅妤.輸配電及用電工程線路安全運行的問題及其技術(shù)[J].民營科技，2018（04）：53.