胡天平

摘? 要：蒸汽輸送管道的對(duì)象主要是高溫、高壓的危險(xiǎn)物品，這是一種容易出現(xiàn)爆炸、燙傷或其他危險(xiǎn)情況的設(shè)備，控制其安裝質(zhì)量就顯得很有必要。基于此，本文以蒸汽輸送管道為切入點(diǎn)，探討安裝工藝質(zhì)量控制要點(diǎn)，以供借鑒。

關(guān)鍵詞：蒸汽輸送管道;安裝工藝;控制措施

1 蒸汽輸送管道的特點(diǎn)及準(zhǔn)備工作

蒸汽管道多選擇無(wú)縫鋼管，必須確保管道安裝工藝的合理性與科學(xué)性，有效提高熱效率，降低生產(chǎn)成本，有效改善工作環(huán)境，降低安全事故發(fā)生概率，保證作業(yè)人員人身安全，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1.1 蒸汽輸送管道特點(diǎn)

蒸汽輸送管道最大特點(diǎn)就是顯著的熱脹冷縮性，需要嚴(yán)格把控施工安裝環(huán)節(jié)，避免管道熱脹冷縮引發(fā)破裂或損壞支座。實(shí)際布置中，蒸汽主管道經(jīng)過(guò)負(fù)荷集中區(qū)域，最大程度實(shí)現(xiàn)供汽平衡。平面布置時(shí)要求線路最短，節(jié)省成本，立面布置則依據(jù)具體情況確定管道標(biāo)高與坡度。另一特點(diǎn)則是蒸汽中攜帶有不同程度的水分，安裝時(shí)要重視這點(diǎn)，在保證蒸汽輸送質(zhì)量的基礎(chǔ)上減少水錘效應(yīng)，需要將疏水點(diǎn)布置在蒸汽管道低點(diǎn)與可能關(guān)閉的閥門(mén)前，主管道每隔一段距離和分支管末端均需要安裝疏水器。

1.2 管道安裝前準(zhǔn)備

施工前對(duì)施工圖紙?jiān)敿?xì)研究，同時(shí)按照施工方指示完成施工內(nèi)容的核對(duì);根據(jù)實(shí)際施工情況，結(jié)合施工圖紙，確定施工方案，并對(duì)施工流程進(jìn)行明確;根據(jù)施工性質(zhì)和施工難易程度合理組建施工隊(duì)伍，從而保證施工質(zhì)量;按照要求準(zhǔn)備施工材料和施工設(shè)備，保證材料和設(shè)備機(jī)械合格的質(zhì)量。

1.2.1 選擇合適設(shè)備

蒸汽輸送管道的施工具有一定的專(zhuān)業(yè)性和危險(xiǎn)性，因此對(duì)于設(shè)備的選擇應(yīng)該有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員進(jìn)行審查，另外設(shè)備設(shè)施的合理使用也是安裝質(zhì)量的重要保障。在判定審查過(guò)程中需要應(yīng)用科學(xué)的方法，選擇價(jià)值較高、經(jīng)濟(jì)效益較好的設(shè)備。對(duì)于選定好的設(shè)備設(shè)施以及施工方式不能輕易改變，以免對(duì)工程造成影響。

1.2.2 制定施工方案

施工方案的確定需要進(jìn)過(guò)嚴(yán)格的審查，一旦確定需要嚴(yán)格執(zhí)行。蒸汽輸送管道的安裝需要具備一定的科學(xué)性，應(yīng)該以技術(shù)為指導(dǎo)，科學(xué)為依據(jù)，同時(shí)對(duì)施工進(jìn)度和施工時(shí)間進(jìn)行明確控制，避免影響施工進(jìn)度。協(xié)調(diào)安排工作蒸汽輸送管道的安裝內(nèi)容較多，并且程序復(fù)雜，因此需要對(duì)整個(gè)工程的工作提前做好布置和安排，以提高安裝質(zhì)量和效率。另外施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該有專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，對(duì)于安裝遇到的問(wèn)題及時(shí)處理，從總體大局出發(fā)，保證總體的施工情況。

2 蒸汽輸送管道安裝工藝的控制措施

2.1 安裝工藝流程

在對(duì)蒸汽輸送管道進(jìn)行安裝的過(guò)程中，為確保各個(gè)環(huán)節(jié)之間的有效銜接，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)安裝工藝流程加以了解。

2.2關(guān)鍵工序安裝要點(diǎn)

2.2.1 支架安裝

采用的是滑動(dòng)管托，安裝時(shí)，需要將底板與支墩預(yù)埋的鐵板進(jìn)行牢固焊接，為確保焊接質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)采用滿焊，并保證底板表面無(wú)雜質(zhì)，管托與底板之間應(yīng)當(dāng)能夠靈活滑動(dòng)，底板焊接完畢后，應(yīng)當(dāng)將管托上的螺栓全部擰緊。導(dǎo)向管托的安裝要點(diǎn)與滑動(dòng)管托基本相同，在此不進(jìn)行累述;對(duì)固定管托進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)將兩側(cè)的擋板與管托進(jìn)行牢固焊接，并與支墩兩側(cè)面夾住，弧形托板應(yīng)當(dāng)與管道下側(cè)正中心的管壁進(jìn)行牢固焊接，不得與兩側(cè)擋板焊接到一起，焊好之后，應(yīng)當(dāng)對(duì)螺栓進(jìn)行緊固。

2.2.2 蒸汽管道安裝

（1）預(yù)制。在對(duì)蒸汽管道進(jìn)行預(yù)制時(shí)，應(yīng)當(dāng)以便于吊裝和運(yùn)輸為前提，尤其是大口徑的蒸汽管道。要確保預(yù)制管段有一定的余量，并且要保持管段內(nèi)部清潔，為避免進(jìn)入異物，可使用蓋板對(duì)預(yù)制好的管道兩端管口進(jìn)行臨時(shí)封堵;應(yīng)當(dāng)確保每個(gè)預(yù)制管段都有標(biāo)識(shí)，并清楚標(biāo)明區(qū)號(hào)、管號(hào)、焊口號(hào)等信息，按照具體的區(qū)域進(jìn)行妥善擺放。（2）下料。在對(duì)蒸汽管道進(jìn)行下料時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照平面圖和立面圖中給出的尺寸，對(duì)下料尺寸進(jìn)行計(jì)算，并且還應(yīng)充分考慮對(duì)口間隙、切割余量以及焊接收縮量等因素。下料的過(guò)程中，不得在焊縫上部或是邊緣10cm范圍內(nèi)進(jìn)行開(kāi)孔，如果需要開(kāi)孔應(yīng)當(dāng)與焊縫錯(cuò)開(kāi)。（3）切割。在對(duì)蒸汽管道進(jìn)行切割時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照管道的公稱(chēng)直徑對(duì)切割工藝進(jìn)行選擇，一般大于DN50管子可采用氧乙炔對(duì)管道進(jìn)行切割。因該工藝切割后的管道坡口存在氧化皮和熔渣，為此，應(yīng)當(dāng)在切割后，對(duì)坡口進(jìn)行打磨處理。對(duì)焊件進(jìn)行組對(duì)前，應(yīng)當(dāng)將坡口周?chē)碾s質(zhì)清除干凈，管道采用V型坡口，端面應(yīng)當(dāng)與管道的軸線保持垂直。（4）管道組對(duì)。在對(duì)管道進(jìn)行組對(duì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照?qǐng)D紙對(duì)下料尺寸進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，確保誤差在允許允許范圍之內(nèi);作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)根據(jù)圖紙對(duì)管件的組對(duì)方向進(jìn)行確定，并對(duì)坡口的幾何尺寸進(jìn)行檢查，看是否正確;管道組對(duì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)確保其內(nèi)壁平滑整齊，錯(cuò)邊量應(yīng)當(dāng)符合規(guī)范要求;為避免出現(xiàn)變形的問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)采用對(duì)點(diǎn)焊接的方法。

2.2.3 管道焊接

在對(duì)管道進(jìn)行焊接前，應(yīng)當(dāng)對(duì)選用的焊接材料進(jìn)行認(rèn)真檢查，看型號(hào)及規(guī)格是否與焊接要求相符，同時(shí)應(yīng)對(duì)坡口表面兩側(cè)5.0cm范圍進(jìn)行檢查，看雜物是否清理干凈;使用焊條對(duì)管道進(jìn)行焊接前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行烘烤，并將烤好的焊條放在保溫筒內(nèi);焊接時(shí)，不得在管道母材上進(jìn)行引弧，并確保起弧和收弧的質(zhì)量，采用多層焊時(shí)，各個(gè)焊層之間的接頭必須錯(cuò)開(kāi);焊工應(yīng)當(dāng)在管道焊接時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行施焊，減少并避免各種焊接缺陷的產(chǎn)生，如氣孔、咬邊、夾渣及未焊透等，若是發(fā)現(xiàn)焊接缺陷，應(yīng)立即停焊，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理;為防止焊接過(guò)程中變形問(wèn)題的發(fā)生，必須確保焊接順序的合理性，對(duì)于大口徑的管道，可以采用對(duì)稱(chēng)焊或是交叉焊的方法;蒸汽管道可以采用氬弧焊進(jìn)行打底，電弧焊蓋面，并控制好焊接速度。

2.3質(zhì)量控制措施

2.3.1 焊接質(zhì)量控制

在蒸汽輸送管道安裝工程中，焊接質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系整個(gè)工程的質(zhì)量，為此，必須采取有效的措施對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行控制。①在焊工作業(yè)時(shí)，為確保焊接質(zhì)量，可對(duì)焊接合格率進(jìn)行動(dòng)態(tài)管控，每周對(duì)每名焊工的焊接合格率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，要求合格率不得低于95%，第一周檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)合格率低于標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)給予口頭警告，若是第二周的合格率仍然不達(dá)標(biāo)，則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行短期停焊，進(jìn)行培訓(xùn)和考核，并在合格后，方可恢復(fù)上崗。②對(duì)于無(wú)損探傷檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量不合格的焊縫，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，可以使用砂輪去除焊接缺陷，由焊工進(jìn)行補(bǔ)焊，然后再次進(jìn)行檢驗(yàn)，直至合格為止。對(duì)于比較嚴(yán)重的焊接質(zhì)量缺陷，可將焊口切斷，對(duì)坡口進(jìn)行重新加工，然后再進(jìn)行組對(duì)焊接。

2.3.2 管道安裝的質(zhì)控措施

在對(duì)管件進(jìn)行安裝時(shí)，為確保安裝質(zhì)量，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行施工，并在安裝前，對(duì)管件進(jìn)行核對(duì)，看材質(zhì)、規(guī)格是否符合相關(guān)要求;對(duì)法蘭進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)密封面及墊片進(jìn)行檢查，墊片不得存在明顯的損傷;對(duì)蒸汽管道進(jìn)行吊裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照管道的重量對(duì)吊機(jī)進(jìn)行選擇，為避免卡口損傷管口的情況發(fā)生，吊裝時(shí)，不得將卡口直接卡在管口，必須使用吊帶進(jìn)行捆扎后再進(jìn)行起吊。

3 結(jié)束語(yǔ)

總之，熱力系統(tǒng)工程的主要環(huán)節(jié)-蒸汽管道安裝。蒸汽輸送管道安裝過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，確保熱力系統(tǒng)安全運(yùn)行。安裝過(guò)程中避免損壞保溫層，將熱能損失減至最少，降低成本，提高熱能利用效率。蒸汽輸送管道的安裝是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，由于其中涵蓋的內(nèi)容較多，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)或是細(xì)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能對(duì)安裝質(zhì)量造成影響。作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)蒸汽輸送管道的安裝工藝要點(diǎn)加以了解和掌握，并在安裝過(guò)程中，采取有效的措施對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制，這樣才能使蒸汽輸送管道按質(zhì)、按量、按時(shí)完成。

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