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5G移動通信技術(shù)及未來發(fā)展趨勢概論

2020-10-21 06:17:18馬一先史曉眉
科學(xué)與信息化 2020年2期
關(guān)鍵詞:自動汽車發(fā)展

馬一先 史曉眉

摘 要 隨著時代的不斷發(fā)展進(jìn)步,通信技術(shù)也在不斷革新?lián)Q代,隨著人們的需求也在不斷提升,作為新興通信技術(shù)的5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生,作為最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),5G使得人們獲取信息的效率更加快捷迅速,對人們的生活方式也產(chǎn)生了很大的影響。本文就5G移動通信技術(shù)及未來的發(fā)展趨勢展開討論,分析闡述5G時代技術(shù)提升的體驗感及對未來發(fā)展的影響。

關(guān)鍵詞 5G;移動通信技術(shù);信息化;未來發(fā)展趨勢

引言

在信息技術(shù)高速發(fā)展的時代,智能手機(jī)以及平板電腦的普及相當(dāng)程度上刺激了易懂通信技術(shù)的快速發(fā)展,在人們對于移動通信技術(shù)的要求越來越高的需求下,5G在4G的基礎(chǔ)上發(fā)展起來,比起現(xiàn)在幾乎全民使用的4G而言,5G不僅在安全與速度方面做了極大的改進(jìn),還完善彌補(bǔ)了4G技術(shù)中的不足與缺點(diǎn)。

1移動通信技術(shù)的發(fā)展史及現(xiàn)狀

移動通信技術(shù)的發(fā)展大致可以分為四個階段:第一個階段是二十世紀(jì)八十年代,當(dāng)時世界上出現(xiàn)了首個民用型手機(jī),雖然這種手機(jī)較為笨重昂貴,可也具備了相當(dāng)?shù)膶嵱眯?第二個階段是二十世紀(jì)九十年代,雖然此期間移動通信技術(shù)有了極大的進(jìn)步,但是依然較難普及;第三個階段是二十一世紀(jì),隨著技術(shù)革新,第三代移動通信技術(shù)開始發(fā)展,較快的信息傳輸速度使得“地球村”的想法得以實現(xiàn),且隨著技術(shù)的改進(jìn),通信設(shè)備的成本不斷降低,逐漸普及到家家戶戶;第四個階段即為當(dāng)下,被廣泛應(yīng)用的移動通信技術(shù)衍生出許許多多的網(wǎng)上產(chǎn)業(yè),逐漸發(fā)展成為一道完整的產(chǎn)業(yè)鏈,得到用戶的廣泛好評,而自2013年起,我國繼續(xù)開始了對5G移動通信技術(shù)的研發(fā),且現(xiàn)在已經(jīng)小有所成[1]。

25G移動通信技術(shù)優(yōu)勢

2.1 頻譜利用率高

眾所周知,頻率越高,頻譜利用率越大,通信技術(shù)的局限性就在于頻率的提升不是一蹴而就,是要隨著技術(shù)發(fā)展而不斷提高頻率。如今的新技術(shù)就是利用寬帶的可調(diào)性針對不同傳輸內(nèi)容進(jìn)行調(diào)劑,對于高頻段的信息來說傳輸速度更快,內(nèi)容更多。

2.2 通信性能提高

網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涫怯嘘P(guān)通信能力強(qiáng)弱的重要模型,對于不同的用戶情況要采用不同的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)擺放方式,對于現(xiàn)在的大量用戶、多重信道狀況,點(diǎn)對點(diǎn)、網(wǎng)狀等多種不同網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)復(fù)合利用才能使通信性能大大提高。

2.3 設(shè)計理念先進(jìn)

網(wǎng)絡(luò)通信具體到一個路由器、一個中繼器,所以室內(nèi)的通信技術(shù)值得好好研究的,對于室內(nèi)無線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面積和覆蓋率要求有具體數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并將其在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化,這就使得設(shè)計理念要先行于實踐操作。

2.4 運(yùn)營成本及能耗降低

功耗一直以來都是通信產(chǎn)業(yè)的重中之重,在保證運(yùn)營流暢的基礎(chǔ)上降低功耗,不僅能大大降低運(yùn)營成本,還能節(jié)省國家能源,做到綠色環(huán)保,這就對新技術(shù)產(chǎn)生了一定的要求,基于現(xiàn)在的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,如何使得其功耗進(jìn)一步地降低,是一個重點(diǎn)研究方向。

2.5 考量指標(biāo)

隨著VR技術(shù)的日趨成熟,沉浸式體驗也升為了發(fā)展方向之一,對于網(wǎng)絡(luò)情況穩(wěn)態(tài)程度、傳輸速率、延時狀態(tài)提出了新標(biāo)準(zhǔn)[2]。

35G移動通信技術(shù)應(yīng)用趨勢分析

3.1 物聯(lián)網(wǎng)

“萬物互聯(lián)”是新時代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的理想目標(biāo),結(jié)合實際情況分析,5G移動通信技術(shù)的下一個發(fā)展階段趨勢即為物聯(lián)網(wǎng),而物聯(lián)網(wǎng)無疑對降低人工勞動的強(qiáng)度、提高勞動者的勞動效率等方面都有著極大的推進(jìn)作用,5G移動通信技術(shù)的發(fā)展,為未來的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展奠定夯實的基礎(chǔ)。

3.2 汽車自動駕駛

隨著移動通信技術(shù)與工程機(jī)械技術(shù)的不斷融合與發(fā)展,5G移動通信技術(shù)于汽車自動駕駛方面的應(yīng)用趨勢面較大。隨著汽車自動駕駛的技術(shù)不斷完善革新,理論上現(xiàn)在已經(jīng)基本可以通過移動通信技術(shù)、無線通信技術(shù)以及智能技術(shù)進(jìn)行實際操作,完成了汽車自動駕駛技術(shù)的更新與完善。結(jié)合實際情況而言。汽車的自動駕駛技術(shù)主要是為了在相對較為復(fù)雜的道路環(huán)境時,汽車能夠通過“自動識別、自動控制、自動避險、自動駕駛”的方法,更安全高效的自主完成指令,進(jìn)而實現(xiàn)汽車自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用,通過移動通信技術(shù)和無線通信技術(shù)來實現(xiàn)自動駕駛的基礎(chǔ)運(yùn)行邏輯,讓汽車的自動駕駛技術(shù)更加人性化。隨著科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展,5G移動通信技術(shù)更為高效快捷的數(shù)據(jù)傳輸性能無疑大大提升了汽車自動駕駛技術(shù)的安全性與穩(wěn)定性,從技術(shù)方面補(bǔ)足了汽車自動駕駛時可能出現(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸慢、數(shù)據(jù)延遲或者減少的情況,從而降低自動駕駛時出現(xiàn)的風(fēng)險,促進(jìn)汽車自動駕駛技術(shù)的成熟與完善。

3.3 智能電網(wǎng)

自改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,供電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也在不斷地提高,現(xiàn)如今我國的供電網(wǎng)絡(luò)就覆蓋面積、用戶數(shù)量、復(fù)雜程度而言都是世界上首屈一指的。著眼于未來電力的發(fā)展,5G通信技術(shù)不論是在電網(wǎng)構(gòu)架中還是在其他領(lǐng)域都將占主導(dǎo)作用。就5G移動通信技術(shù)在電網(wǎng)構(gòu)架中的作用而言,在處理電力故障、優(yōu)化智能性的供電以及控制電力設(shè)施的運(yùn)行能耗都有促進(jìn)作用。與此同時,5G移動通信技術(shù)也給電力企業(yè)帶來了很多好處,電力企業(yè)運(yùn)用這一技術(shù)降低了生產(chǎn)成本和運(yùn)行成本,推動了電力企業(yè)的高速發(fā)展。

3.4 云技術(shù)融合

現(xiàn)代科技高速發(fā)展,市場經(jīng)濟(jì)體制改革也在飛速進(jìn)行中,5G移動通信技術(shù)融合云技術(shù)一同發(fā)展將促進(jìn)國家科技實現(xiàn)質(zhì)的飛越。目前,云技術(shù)的發(fā)展受到寬帶和環(huán)境等的影響還存在一定的問題,如安全性得不到保證等。5G移動通信技術(shù)融合云技術(shù)共同發(fā)展可以解決云技術(shù)帶來的不可靠的問題,也可以解決傳輸延遲的弊端,合理有效地達(dá)到了高質(zhì)量高速度發(fā)展。與此同時,云技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)生的基礎(chǔ)運(yùn)行成本以及網(wǎng)絡(luò)成本在融合5G 移動通信技術(shù)后能得到顯著的降低,成本的降低將受到廣大電力公司的青睞,是我國科技的又一大進(jìn)步。

隨著5G移動通信技術(shù)的不斷完善與進(jìn)步,為其之后的多元化發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1] 花麗.淺析5G移動通信的關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢[J]. 信息記錄材料,2019,(12):14-15.

[2] 胡海云.5G移動通信發(fā)展趨勢與關(guān)鍵技術(shù)分析[J]. 科技傳播,2019,(22):103-104.

作者簡介

馬一先(1992-),男,山西省侯馬市;現(xiàn)就讀學(xué)校:西安音樂學(xué)院,年級:研究生二年級,學(xué)院:研究生院,專業(yè):藝術(shù)教育學(xué),研究方向:藝術(shù)教育方向。

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