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淺談電梯TSG T7001-2009第2號(hào)修改單新增項(xiàng)目檢驗(yàn)注意事項(xiàng)

2020-10-20 16:41:13王星云
寫(xiě)真地理 2020年11期
關(guān)鍵詞:層門門鎖轎廂

王星云

摘 要: 市場(chǎng)監(jiān)管總局特種設(shè)備局2017年10月發(fā)布并實(shí)施TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯第2號(hào)修改單,至今將近3年時(shí)間,本文對(duì)修改單中新增項(xiàng)目“層轎門旁路裝置”、“門回路檢測(cè)功能”、“制動(dòng)器故障保護(hù)功能”、“自動(dòng)救援操作裝置”、“加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置”等結(jié)合這3年現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行思考和探討,期待能對(duì)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)工作起到較好推動(dòng)作用。

關(guān)鍵詞: 電梯2號(hào)修改單;電梯檢驗(yàn)

【中圖分類號(hào)】V215.1 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【文章編號(hào)】1674-3733(2020)11-0208-01

1 層門和轎門旁路裝置

1.1 TSG T7001-2009第2號(hào)修改單相關(guān)要求[1]

層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明‘旁路字樣,并且標(biāo)明旁路裝置的‘旁路狀態(tài)或者‘關(guān)狀態(tài);②旁路時(shí)取消正常運(yùn)行(包括動(dòng)力操作的自動(dòng)門的任何運(yùn)行);只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,轎廂才能夠運(yùn)行;運(yùn)行期間,轎廂上的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)和轎底的閃爍燈起作用;③能夠旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎門關(guān)閉觸點(diǎn)、轎門門鎖觸點(diǎn);不能同時(shí)旁路層門和轎門的觸點(diǎn);對(duì)于手動(dòng)層門,不能同時(shí)旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn);④提供獨(dú)立的監(jiān)控信號(hào)證實(shí)轎門處于關(guān)閉位置。

1.2 檢驗(yàn)注意事項(xiàng)

現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)目測(cè)觀察旁路裝置設(shè)置形式和中文標(biāo)識(shí);通過(guò)模擬操作檢查旁路裝置功能,旁路狀態(tài)下能取消正常運(yùn)行且檢修運(yùn)行時(shí)轎廂應(yīng)同時(shí)有聽(tīng)覺(jué)和閃爍信號(hào);不能同時(shí)旁路轎門和層門,或同時(shí)旁路轎門層門時(shí)旁路功能不起作用。

實(shí)際檢驗(yàn)工作中發(fā)現(xiàn):對(duì)旁路字樣的標(biāo)識(shí),有只標(biāo)中文的,有只標(biāo)英文的,有標(biāo)識(shí)缺失的,有無(wú)法區(qū)分旁路斷開(kāi)和開(kāi)啟位置的,也有能同時(shí)旁路轎門和層門的。對(duì)于旁路提示信號(hào),有只配置聽(tīng)覺(jué)或閃爍1個(gè)信號(hào)的,也有2者都配置但信號(hào)功能很弱幾乎聽(tīng)不清的;關(guān)于獨(dú)立監(jiān)控信號(hào)證實(shí)轎門處于關(guān)閉位置這個(gè)要求檢驗(yàn)人員容易遺漏、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)格外留意。以上這些都應(yīng)在實(shí)際檢驗(yàn)中逐條分析總結(jié),對(duì)不符合項(xiàng)及時(shí)提出整改。

2 門回路檢測(cè)功能

2.1 TSG T7001-2009第2號(hào)修改單相關(guān)要求[1]

檢查電梯是否具有門回路檢測(cè)功能,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開(kāi)啟并且層門門鎖釋放時(shí),監(jiān)測(cè)檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號(hào)的正確動(dòng)作;如果監(jiān)測(cè)到上述裝置的故障,能夠防止電梯的正常運(yùn)行。

2.2 檢驗(yàn)注意事項(xiàng)

實(shí)際檢驗(yàn)應(yīng)模擬操作檢查門回路檢測(cè)功能,目前大多數(shù)廠家推薦的試驗(yàn)方法是:控制柜中分別短接整個(gè)轎門鎖或?qū)娱T鎖回路后呼梯看其能否正常運(yùn)行,不能正常運(yùn)行則滿足要求。筆者認(rèn)為此方法有它不足之處,就是無(wú)法逐一驗(yàn)證所有門鎖是否被短接。假設(shè)其中單個(gè)層門鎖被短接是否能被及時(shí)檢測(cè)到并關(guān)門停梯,這個(gè)問(wèn)題很值得所有檢驗(yàn)人員思考。

3 制動(dòng)器故障保護(hù)功能

3.1 TSG T7001-2009第2號(hào)修改單相關(guān)要求[1]

電梯制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)具有制動(dòng)器故障保護(hù)功能,當(dāng)監(jiān)測(cè)到制動(dòng)器的提起(或者釋放)失效時(shí),能夠防止電梯的正常啟動(dòng)。

3.2 檢驗(yàn)注意事項(xiàng)

現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要注意區(qū)分制動(dòng)器故障保護(hù)和轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置中制動(dòng)器的自監(jiān)測(cè)保護(hù)。首先,制動(dòng)器故障保護(hù)功能是對(duì)所有電梯的基本要求且制動(dòng)器每次運(yùn)行都要進(jìn)行監(jiān)測(cè);其次,轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置中制動(dòng)器自監(jiān)測(cè)功能是針對(duì)“只有采用存在內(nèi)部冗余的制動(dòng)器作為制停部件”才要求的;現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)注意區(qū)分各自的工作原理、實(shí)現(xiàn)形式和故障代碼。

4 自動(dòng)救援操作裝置

4.1 TSG T7001-2009第2號(hào)修改單相關(guān)要求[1]:

自動(dòng)救援操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù);加裝的自動(dòng)救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符;②在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動(dòng)投入救援運(yùn)行,電梯自動(dòng)平層并且開(kāi)門;③當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、電氣安全裝置動(dòng)作或者主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),不得投入救援運(yùn)行;④設(shè)有一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān),當(dāng)該開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),該裝置不能啟動(dòng)救援運(yùn)行。

4.2 檢驗(yàn)注意事項(xiàng)

現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)要對(duì)照檢查自動(dòng)救援操作裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和銘牌;通過(guò)模擬操作檢查自動(dòng)救援操作功能的基礎(chǔ)上,要特別注意核查主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)工況下能否滿足要求,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有些自動(dòng)救援操作裝置的功能無(wú)法滿足“主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),不得投入救援運(yùn)行”,即主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后會(huì)投入運(yùn)行,這是絕不允許的,檢查后發(fā)現(xiàn)是主開(kāi)關(guān)的安裝位置錯(cuò)誤導(dǎo)致,應(yīng)立即糾正過(guò)來(lái),否則將是重大安全隱患。

5 加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置

5.1 TSG T7001-2009第2號(hào)修改單相關(guān)要求[1]:

檢查加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置是否設(shè)有銘牌,是否標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù),銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符

5.2 檢驗(yàn)注意事項(xiàng)

檢驗(yàn)時(shí)注意:對(duì)于出廠時(shí)未配置后來(lái)加裝的分體式節(jié)能裝置才要求審查此項(xiàng)目并進(jìn)行檢驗(yàn),此時(shí)還需核查控制柜型式試驗(yàn)合格證上的配置是否帶有此功能。筆者查閱電梯相關(guān)法規(guī)發(fā)現(xiàn):現(xiàn)行電梯法規(guī)中只對(duì)“加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置”有檢驗(yàn)項(xiàng)目要求,其他形式的節(jié)能裝置暫未納入電梯檢驗(yàn)項(xiàng)目。換句話說(shuō):只要是非加裝的,不管是一體式還是分體式都不作要求,對(duì)應(yīng)項(xiàng)目判無(wú)此項(xiàng)。

結(jié)束語(yǔ):全文對(duì)TSG T7001-2009第2號(hào)修改單部分新增檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了闡述和思考,并提出了相關(guān)檢驗(yàn)注意事項(xiàng),為電梯檢驗(yàn)人員高質(zhì)量完成電梯檢驗(yàn)工作提供了參考。

參考文獻(xiàn)

[1] TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯第2號(hào)修改單[S].

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