葉國倉

摘 要：本文通過介紹 MQ振動架式整平機(jī)在橋面鋪裝中的應(yīng)用，闡述了 MQ振動架式整平機(jī)的工藝原理、施工工藝及操作要點(diǎn)等。 通過在某高速公路施工中的應(yīng)用，已經(jīng)取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會效益，并建議在同類工程中推廣使用。

關(guān)鍵詞：優(yōu)點(diǎn);施工工藝;操作要點(diǎn);推廣使用

通過對施工機(jī)械的比較，選擇了MQ振動架式整平機(jī)進(jìn)行橋面混凝土鋪裝施工。 每座橋梁每聯(lián)半幅整體進(jìn)行混凝土攤鋪，并且一次性完成一聯(lián)的混凝土施工工作。本文重點(diǎn)闡述 MQ振動架式整平機(jī)進(jìn)行混凝土橋面鋪裝的優(yōu)點(diǎn)和操作要點(diǎn)，使用該型號整平機(jī)進(jìn)行橋面鋪裝混凝土施工可以節(jié)約工效，保證質(zhì)量。

一、工程概況及工程特點(diǎn)

某個(gè)高速橋面鋪裝采用C40防水混凝土，橋面寬度有16.75m和16.25m兩種，工程數(shù)量28473.3m2。

該工程的主要特點(diǎn)為工期短，工程量大，業(yè)主和監(jiān)理對工程質(zhì)量要求特別嚴(yán)格。橋梁工程相對比較分散，所有橋梁進(jìn)行橋面鋪裝施工的時(shí)間相對比較集中。

二、施工機(jī)械的選擇

根據(jù)橋梁工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目部選派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員到不同的工地考察同類施工中的施工機(jī)械。通過對比，最終選定MQ振動架式整平機(jī)，該整平機(jī)與市場上現(xiàn)有的其他整平設(shè)備相比有以下優(yōu)點(diǎn)：

（一） MQ振動架式整平機(jī)集混凝土工程的振搗、提漿、刮平、整平等功能于一體， 與傳統(tǒng)施工使用的平板振動器和自制振動梁相比，省去了不少準(zhǔn)備工作和后續(xù)工程，節(jié)約了成本，提升了效率。

（二） MQ振動架式整平機(jī)與市場上現(xiàn)售的其他類型混凝土整平機(jī)相比，動力更大，激振力更強(qiáng)，激振深度更深，提高了混凝土的提漿深度和整平效果。

（三） MQ振動架式整平機(jī)采用全鋼制桁架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)規(guī)矩、機(jī)械強(qiáng)度高。不易變形和上下浮動，不影響混凝土的振動整平效果，而且使用壽命也遠(yuǎn)長于鋁合金制整平機(jī)。

（四） MQ振動架式整平機(jī)鋼桁架框架結(jié)構(gòu)的每個(gè)部分由螺紋螺栓連接，可以在使用過程中發(fā)生松動時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)和調(diào)整。采用螺栓調(diào)節(jié)刮板靈活性的獨(dú)特設(shè)計(jì)，是市場上現(xiàn)有其它品牌整平機(jī)所無法相比的優(yōu)勢?？呻S意拆卸磨損部件及損壞的刮板，使安裝操作更容易，更易于維修。

（五） MQ振動架式整平機(jī)每延米僅重28kg，采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)設(shè)計(jì)。重量輕，節(jié)段間拆卸方便，遠(yuǎn)距移動可拆節(jié)運(yùn)輸。搬遷簡單運(yùn)輸方便，有效的解決了我標(biāo)段橋梁比較分散使用同一整平機(jī)帶來的運(yùn)輸問題，可大大降低成本。

（六） 整平機(jī)為全獨(dú)立組合，可在不同形狀的軌道上運(yùn)行，如圓管、木板、石塊或金屬等，使工作簡單方便、省力省時(shí)。

根據(jù)以上優(yōu)點(diǎn)，項(xiàng)目部選擇了MQ振動架式整平機(jī)進(jìn)行橋面鋪裝施工。

三、工藝原理

MQ振動架式整平機(jī)采用本田11馬力大功率低矮側(cè)裝式汽油發(fā)動機(jī)作為動力，使整平機(jī)下方75 cm范圍內(nèi)產(chǎn)生均勻振動，使得整平機(jī)刮平、振搗后的鋪裝混凝土更加平整、密實(shí)。

四、施工工藝流程及操作要點(diǎn)

（一） 施工工藝流程

施工放樣→梁面混凝土鑿除及清理→鋼筋綁扎→作業(yè)軌道及模板安裝→鋪裝混凝土攤鋪與振搗→混凝土收面→刷毛→混凝土養(yǎng)護(hù)

（二） 操作要點(diǎn)

1、施工放樣

直線段5-7m設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)，曲線段2-3m設(shè)置一個(gè)點(diǎn)，將控制點(diǎn)連成線，作為施工邊界控制線。然后用水準(zhǔn)儀測出各點(diǎn)的實(shí)際標(biāo)高、并計(jì)算出它與混凝土鋪裝層頂面標(biāo)高的差值。

2、梁面混凝土鑿除及清理

鋼筋綁扎前，檢查頂標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)局部點(diǎn)鋪裝厚度不足的，應(yīng)鑿除并清理干凈。

3、鋼筋綁扎

首先按圖紙要求在粱頂標(biāo)出鋼筋位置，現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。按 1m×1m 間距設(shè)置保護(hù)層，用直徑16 的鋼筋作支腿，豎直墊起焊接固定，確保鋼筋保護(hù)層尺寸合格。

4、 作業(yè)軌道及模板安裝

鋼筋綁扎完成后，在鋪裝邊線內(nèi)側(cè)鋪設(shè)兩條9m長的5#槽鋼作為整平機(jī)的動作行走軌道，橋面鋪裝模板標(biāo)高按照設(shè)計(jì)標(biāo)高控制， 槽鋼形狀及螺栓布置如下所示：

5、整平機(jī)就位及調(diào)試

槽鋼標(biāo)高和模板標(biāo)高核實(shí)無誤后，安裝整平機(jī)，振動平臺底板接觸面與槽鋼頂面保持在一個(gè)標(biāo)高。前、后刮板底面干凈、整潔，避免污染混凝土。

6、 鋪裝混凝土攤鋪與振搗

混凝土攤鋪應(yīng)盡量平整、均勻、松鋪厚度宜高于鋪裝設(shè)計(jì)標(biāo)高值2～4cm。在整平機(jī)行進(jìn)前方檢查，若厚度不足應(yīng)立即增添混凝土;若厚度過厚及時(shí)清理，保證整平機(jī)順利前進(jìn)。整平機(jī)行進(jìn)速度宜保持在25-30cm/min，整平后的表面平整、無氣泡后結(jié)束整平機(jī)振搗。局部整平機(jī)振搗不足處應(yīng)人工再次振搗。使用完成后，拆除5#軌道槽鋼和整平機(jī)，清洗后備下次使用。

7、混凝土收面

收面應(yīng)緊隨混凝土振搗分兩次進(jìn)行，第一次緊跟整平機(jī)，結(jié)合鋁合金鋼尺以槽鋼軌道為基準(zhǔn)持續(xù)檢查平整度，補(bǔ)充混凝土處用木抹子抹平;第二次是混凝土初凝后，用木模子重復(fù)進(jìn)行抹平，結(jié)合鋁合金鋼尺校對后，用鐵模子進(jìn)行表面壓光。

8、 刷毛

使用刷毛機(jī)對混凝土表面進(jìn)行刷毛，刷毛程度以刷除混凝土表面浮漿，露出表面石子的1/3為宜。 刷毛機(jī)刷不到的位置，應(yīng)采用鋼刷子進(jìn)行人工刷毛。刷毛完成后，及時(shí)清理殘?jiān)?/p>

9、 混凝土養(yǎng)護(hù)

刷毛完成后及時(shí)覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土持續(xù)濕潤，養(yǎng)護(hù)一般不少于7天，養(yǎng)護(hù)期不得堆重物或行駛車輛。

五、施工質(zhì)量的檢測

典型施工完畢后，項(xiàng)目部、監(jiān)理單位和第三方檢測單位組織人員對現(xiàn)場的橋面鋪裝施工質(zhì)量進(jìn)行了現(xiàn)場檢測，檢測結(jié)果如下所示：

根據(jù)檢測結(jié)果顯示，橋面鋪裝施工完畢后的厚度、平整度及橫坡合格率達(dá)到100﹪，均滿足規(guī)范要求。表明該整平機(jī)施工完畢后的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

六、施工特點(diǎn)

（一） MQ振動架式整平機(jī)可以進(jìn)行半幅橋梁全面施工，僅使用兩條槽鋼即可滿足半幅橋面標(biāo)高控制。但在進(jìn)行混凝土振搗時(shí)必須嚴(yán)格控制振搗梁的行駛速度，過快則不能起到振搗混凝土的效果。

（二）MQ振動架式整平機(jī)集混凝土工程的振搗、攤鋪、提漿、刮平和整平于一體， 和傳統(tǒng)的橋面鋪裝相比，省去了不少工序，節(jié)約了勞動力，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

（三） MQ振動架式整平機(jī)施工人員經(jīng)過簡單培訓(xùn)即可使用該機(jī)械，不需要專門操作人員進(jìn)行操作，減少了勞動力的使用數(shù)量，具有較好的社會效益。

（四） MQ振動架式整平機(jī)采用本田汽油機(jī)作為動力，不需外接動力源，耗能小，僅使用幾升汽油便可以滿足工程要求，屬于節(jié)能環(huán)保型機(jī)械。

七、結(jié)語

MQ振動架式整平機(jī)集混凝土工程的振搗、提漿、刮平、整平等功能于一體，節(jié)約了成本，提高了勞動效率、增加了效益。尤其在大面積橋面混凝土施工中顯示出極大的優(yōu)勢，有效的提高了混凝土的平整度和整體性。

與傳統(tǒng)的橋面鋪裝施工相比，設(shè)備輕便，運(yùn)輸方便。該設(shè)備的使用不僅能很好地控制橋面鋪裝混凝土的標(biāo)高、表面平整度，并且能大大提高施工效率，更好的滿足施工要求。該設(shè)備在唐曹高速公路工程十幾個(gè)標(biāo)段的推廣使用，明顯的體現(xiàn)出節(jié)約社會勞動力、提高勞動效率、增加效益等優(yōu)點(diǎn)，獲得了業(yè)主和監(jiān)理的好評，非常值得在同類工程施工中推廣使用。

參考文獻(xiàn)：

[1]JTJ041-2000 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范.?? 北京：人民交通出版社2000.

[2]JTG F80/1-2004 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn).? 北京：人民交通出版社，2004.

[3]鄭大同; HZB型水泥混凝土路面振動整平機(jī) [J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化; 1996年05期; 15

[4]呂占民; 水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制 [D];河北工業(yè)大學(xué); 2002.