摘 要：現(xiàn)階段，高速公路已經由平原地區(qū)逐步向著山區(qū)地區(qū)在轉移，并且由于路橋工程具備廣泛的涉及面，工作條件較差以及施工技術受到許多方面的制約，車輛密度和車輛載重也日益增大，這就加大了橋梁承載能力的難度。針對這種情況需要通過一些有效的措施有序開展施工管理工作，唯有這樣才能促使高速公路路橋工程可持續(xù)發(fā)展。鑒于此，本文主要對高速公路路橋工程施工管理特點及措施進行探討。

關鍵詞：高速公路;路橋工程;施工特點;管理措施

一、高速公路路橋工程的施工特點

相比較與普通的市政道路或者橋梁工程，高速公路的路橋工程結構復雜性更強，設計和施工受到眾多因素的制約，特別是山區(qū)地形地貌、地震參數以及水文條件等重要的影響因素，這就需要采用更為先進的設備，且施工人員的技術要求更高。在實際的施工中具備以下幾個方面的特點：

（一）施工區(qū)域流動性較強

進行路橋施工中施工現(xiàn)場不僅固定的，具備較大的靈活性，施工和管理人員需要深入到場地中詳細勘測各項情況，結合所在區(qū)域特點制定出相應的管理方案，但是由于施工區(qū)域具備較強的流動性，既嚴重影響施工和管理人員的工作熱情，也加大了施工管理和施工難度。

（二）不確定因素多

因為高速公路路橋工程具有項目數量多、施工環(huán)境復雜等特點，促使工程受到很多不確定因素的影響，包括施工現(xiàn)場的氣候條件、施工環(huán)境、施工現(xiàn)場四周設施以及地理位置等，

這些因素都對施工管理和工藝造成直接影響。同時路橋工程一定程度影響著各方的利益，不同管理部門和利益方之間的矛盾要通過施工管理進行協(xié)調。除此之外，在施工中還時常出現(xiàn)現(xiàn)有設施或者現(xiàn)有建筑與路橋施工之間的沖突，對此需要施工單位與相關部門取得聯(lián)系，進行密切溝通與交流，以此最大化得到政府和相關企業(yè)的支持，且在必要情況下對施工計劃進行調整。

（三）交叉作業(yè)形式較普遍

關于高速公路路橋施工，現(xiàn)場施工工藝復雜性較強，且在施工中時常存在交叉施工，此時施工和管理人員必須密切溝通與交流，明確工程施工要點。

二、高速公路路橋工程施工管理中存在的問題

（一）施工技術管理問題

在高速公路路橋施工中，施工人員的技術水平是關鍵，直接影響著工程質量和工期，一旦出現(xiàn)技術問題最終目標就會受到影響，也無法保證施工質量。所以在路橋施工中必須運用先進的設計理念，在各個方面中體現(xiàn)現(xiàn)代化建設的特點和要求。

（二）施工質量管理問題

進行路橋施工當中，要是無法保證施工質量，工程質量就會受到影響，極大地影響路橋實用性，因此施工單位必須高度重視施工質量。在工程建設中影響施工質量的因素有許多，如原材料、設備等，如果在采購原材料是沒有嚴格把關，施工材料就不能夠達到施工標準，也不能有效開展施工工作。

三、加強高速公路路橋工程施工管理的有效措施

（一）前期實地勘測

首先，要對整個施工區(qū)域的地質結構展開細致的勘測，確定該區(qū)域的地質特點，并針對相應的地質特點制定相應的施工方案;其次，要對整個施工區(qū)域土層的主要受力點進行分析，從而確定需要施加加固措施的節(jié)點。最后，要結合施工區(qū)域和周圍區(qū)域的聯(lián)系，進行系統(tǒng)化的分析工作，確保市政路橋工程的施工質量，能夠有效地提高該區(qū)域整體的交通運行效率。

（二）把好路橋施工原材料的質量關

開展高速公路路橋施工的過程中，原材料是基礎，在施工前期務必認真詳細的檢查，確保施工材料與國家相關規(guī)范相符，更好的滿足路橋施工要求。同時要檢測施工材料性能，確保原材料性能佳，為施工人員施工做好充足的準備工作。在選用施工材料時務必選擇質量優(yōu)的施工材料，統(tǒng)一采購施工材料，并且選擇資質全的大型生產廠家，以此更好的保證施工材料。其次，多次檢查施工材料，在保證質量無問題方可投入到工程中使用，如果發(fā)現(xiàn)材料出現(xiàn)問題務必進行全面調查，追究責任，以此提高材料質量，為后期路橋工程的開展尊定堅實基礎。

（三）完善質量管理體系

在高速公路工作開展中，路橋施工管理的影響因素眾多，要想在今后的發(fā)展中取得非常好的成效，需要完善質量管理體系，這就可以有效地處理相關問題，促使其獲取良好的成績。建立完善的質量管理體系可以為路橋工程施工管理工作提供比較多的保障，促使施工管理工作可以有根據可以依照。在實際的施工中要根據每一個施工項目、施工階段以及施工工藝等建立完善的質量管理體系，這就可以依照施工管理體系的相關規(guī)章制度對各項施工內容進行科學有效的管理。此外，在施工前期需要有序開展招投標管理工作，保證招投標全過程的合理性和公正性，以免造成暗箱操作行為的出現(xiàn)。從這一點來看，完善質量管理體系后，能夠在施工管理的推動作用上展現(xiàn)的較為明顯，各方面的工作不會由此產生嚴重的隱患，可嘗試在未來的工作中進一步的改善和提升。

（四）確保工程施工安全

在實際的施工中安全問題是非常重要的內容，唯有確保施工人員在安全狀況下才可以完成下一道施工工序。同時在開展施工工作時要盡量設置專門的安全管理機構，目的是及時排查出施工現(xiàn)場存有的安全隱患，以此減少安全事故的發(fā)生概率。同時還需要加強相關工作人員的安全教育工作，提高個人的安全意識，還應該加強現(xiàn)場的安全設施。

（五）加強施工技術管理

在進行高速公路路橋施工中，所采用的施工技術具有繁瑣性和復雜性的特征，所以從施工準備階段開始就需要進行詳細的籌劃安排，也需要結合工程的總體施工組織設計、設計原既定出的橋梁結構形式，還需要與公路橋梁中的實際連接情況對地形地質、附近環(huán)境以及水電設備等情況進行全方位的調查和核實，并且與施工單位的具體情況相結合制定出更為嚴格和詳細的施工方案。其次，大致的規(guī)劃處工程進度、施工工期控制點以及施工組織、環(huán)境水保護等，在開始建設施工中測量放線工作一定要精確，首先要對現(xiàn)在擁有的公路進行合理選擇，拉通主線施工的便道，促使公路平整、排水通暢以及經濟耐用;還需要高度重視結構物的施工，精準的放樣結構物，嚴控尺寸偏差，在進行尺寸偏差控制的過程中需要將周圍邊線和中心線的允許偏差控制在合理的范圍內。其次，要合理運用橋梁技術控制要點，其主要包括鋼筋、模板以及混凝土三個方面，模板是橋梁工程重要的組成部分之一，對整個路橋工程的外觀質量造成直接影響，所以需要制定出分項工程的施工方案。另外模板選擇也是非常重要的，通常橋梁鋼模板要選擇正規(guī)加工廠來生產，還要對模板數量進行合理優(yōu)化，從而大大提升工程的整體經濟效益。在進行鋼模板安裝的時候，絕大多數都是采用機械方式來輔助吊裝，在起吊之前要核實清楚進入工廠的模板尺寸，保證其準確沒有失誤之后才可以進行安裝。同時在安裝時候要遵循緊實、牢靠的原則，保證混凝土澆筑時模板不會產生位置移動，尺寸和位置的安裝要與設計要求相符合，以免錯誤安裝。

（六）成品管理

第一，要提高對成品管理工作的重視，從管理人員到施工人員都要認真對待整個施工過程，專業(yè)詳細的講解施工工序，通過教育方式強化施工人員的培訓，以此提高相關技術人員的綜合能力，大大增強成品管理的認識，全面掌握技術知識，激發(fā)工作人員熱情等。第二，

對技術進行不斷創(chuàng)新，大力引進新型設備，提高混凝土養(yǎng)護的工作效率，還需要加強對養(yǎng)護工作的安全管理與控制，嚴格按照相關規(guī)范來養(yǎng)護，從而有效地避免意外安全事故的發(fā)生。

第三，不斷總結管理的相關經驗，對成品管理的結構進行不斷完善，建立完善的成品管理體系。

四、結語

綜上所述，在國家基礎建設中高速公路路橋工程是重要部分之一，施工管理水平對工程整體質量造成直接影響，因此要通過一些可行的措施優(yōu)化管理工作，為城市建設貢獻出自己的一份力量。

參考文獻：

[1]王君彩.高速公路路橋工程的施工質量管理工作要點構架[J].中國標準化，2018（22）：177-178.

作者簡介：賈玉、男、1984年10月、本科、工程師。