摘 要：目前社會(huì)上大部分行業(yè)都能在歷史上追溯到，比如金融起源于票號，那么貨運(yùn)物流的前身應(yīng)該算是鏢局了。現(xiàn)代快遞物流給我們的生活帶來了極大地便利，也有很多人認(rèn)為現(xiàn)代物流和鏢局本質(zhì)上是一樣的。而回看歷史能更好地引領(lǐng)未來，本文將通過分析古代鏢局和現(xiàn)代物流，探究古代鏢局與現(xiàn)代物流的聯(lián)系，讓現(xiàn)代物流有新的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鏢局;物流;聯(lián)系

現(xiàn)代物流的概念起源于美國，而我國的現(xiàn)代物流在上世紀(jì)九十年代才開始起步，基本上都是借鑒歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)和成果。而當(dāng)我們回顧歷史，會(huì)發(fā)現(xiàn)中國古代就有物流業(yè)的存在，具體形態(tài)也有很多種，鏢局就是其中之一。鏢局從興起到衰落的過程中，有許多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)值得我國的現(xiàn)代物流企業(yè)借鑒和吸收。

一、古代鏢局的基本特征與職能

鏢局是一個(gè)漢語詞匯，是專門為人保護(hù)財(cái)物或人身安全的機(jī)構(gòu)。又稱鏢行。古代鏢局的運(yùn)鏢，也是運(yùn)貨，經(jīng)發(fā)展成為了現(xiàn)代物流。物流一詞是現(xiàn)代名詞，但在古代，物流活動(dòng)已經(jīng)存在。中國古代的“物流”與現(xiàn)代物流的含義不太一樣，但是在古代確實(shí)存在著物流現(xiàn)象，并且有相當(dāng)?shù)囊?guī)模，了解古代物流的發(fā)展，是非常有意義的。

鏢局起源于明朝正德年間，當(dāng)時(shí)自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始瓦解，資本主義萌芽開始出現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展自然也需要商品的流通與交換，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背后同時(shí)也造成了嚴(yán)重的貧富差距。不少人淪落為強(qiáng)盜，在商人運(yùn)輸貨物的過程中巧取豪奪，于是，便出現(xiàn)了鏢局這一為貨物的安全保駕護(hù)航的行當(dāng)。鏢局開始只是送信之類的，稱為信鏢。到了清朝中葉，隨著金融業(yè)的發(fā)展，就形成了鏢局的兩大業(yè)務(wù)體系：銀鏢和票鏢。到了清朝末期，隨著票號的逐漸衰敗，鏢局的主要業(yè)務(wù)對象就轉(zhuǎn)化為一些有權(quán)勢的客人押送的一些衣物、首飾和人身安全，這就形成了糧鏢、物鏢、人身鏢三大鏢系，這也就是鏢局走的六大鏢系，即：信鏢、票鏢、銀鏢、糧鏢、物鏢、人身鏢六種鏢。

從物流的角度來看，鏢局作為中國古代物流重要的組織形式之一，從興盛到衰亡在運(yùn)作管理上有著自己獨(dú)樹一幟的地方。

二、現(xiàn)代物流的基本特征與職能

現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理，它主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動(dòng)。這個(gè)過程看起來和古代鏢局的運(yùn)作方式非常相似，古代鏢局的實(shí)質(zhì)和現(xiàn)代物流基本相同，鏢局的發(fā)展也成為了現(xiàn)在的物流。

現(xiàn)代物流不僅僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，即從投鏢到鏢局運(yùn)鏢的過程，而是還考慮了從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、采購物流的主要形式特點(diǎn)保管和信息等各個(gè)方面，以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種措施。這與古代鏢局以運(yùn)鏢為主要工作的方式在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。而現(xiàn)代物流的基本特征可以分為以下幾個(gè)方面：1、物流反應(yīng)快速化;2、物流功能集成化;3、物流服務(wù)系列化;4、物流作業(yè)規(guī)范化。5、物流目標(biāo)系統(tǒng)化。6、物流手段現(xiàn)代化。7、物流組織網(wǎng)絡(luò)化。8、物流經(jīng)營市場化，等等。

三、古代鏢局對現(xiàn)代物流發(fā)展的啟示

古代鏢局與現(xiàn)代物流的原理及運(yùn)作方式非常相似，所以鏢局的運(yùn)作管理也可以給現(xiàn)代物流管理一些啟示。

（一）要制定完善的管理標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范

我國目前物流行業(yè)的門檻和相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)還是比較低的，所以大多管理混亂，整體結(jié)構(gòu)都不夠完整，導(dǎo)致競爭力不足，物流運(yùn)作的效率較低。針對這種情況，我國應(yīng)該建立相應(yīng)的物流行業(yè)協(xié)會(huì)，規(guī)范整個(gè)物流體系，并制定相關(guān)獎(jiǎng)懲措施，起到一定的引導(dǎo)作用。

（二）可以提升本土特色

我國目前的物流企業(yè)大部分缺少具有自身的內(nèi)在文化，加之缺乏行業(yè)規(guī)范的管理，出現(xiàn)很多令商家、消費(fèi)者等投訴的事件，并且不誠信的問題反映也比較強(qiáng)烈。所以我國物流企業(yè)可以吸收借鑒古代鏢局文化，并且結(jié)合我國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，針對我國國情、企業(yè)現(xiàn)狀、社會(huì)競爭等方面做出改變，提高實(shí)力與競爭力。

（三）技術(shù)上推陳出新，進(jìn)行現(xiàn)代化管理

古代鏢局的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在運(yùn)輸工具上的創(chuàng)新，目的也為了能以最大限度保障貨物安全。而我國目前大多物流企業(yè)的現(xiàn)狀是，運(yùn)輸設(shè)備落后或沒有更新，目前的運(yùn)輸方式在以后的數(shù)十年當(dāng)中很可能極快地被淘汰，要盡早更新設(shè)備，或研發(fā)新的運(yùn)輸方式。在保證貨物安全方面，頻頻因“暴力快遞”被曝光，所以我國物流企業(yè)應(yīng)盡快啟用新的科學(xué)技術(shù)等方式做到保證效率的前提下，貨物安全的送達(dá)。

（四）提供定制化服務(wù)

改變傳統(tǒng)物流模式，為顧客提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)和個(gè)性的定制化服務(wù)。如在遇到特殊客戶特殊要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)顧客的需要為用戶提供合適的解決方案，在提供商、廠家和客戶三者間做好協(xié)調(diào)者的角色。

從上述的分析中可以看出，鏢局不僅僅是時(shí)代的產(chǎn)物，而是社會(huì)發(fā)展的結(jié)果，也在間接中推動(dòng)了時(shí)代的發(fā)展。所以我們在學(xué)習(xí)西方各種理論和技術(shù)的同時(shí)，不妨回過頭來看一看我國的古代物流，從中探尋出更有意義，更適合我國自身的現(xiàn)狀。鏢局從最初的萌芽狀態(tài)，到鼎盛期的如日中天，再到后來的衰敗，不只是鏢局自身的原因，而是時(shí)代的結(jié)果。科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，資本主義進(jìn)入中國市場，經(jīng)濟(jì)的衰落到復(fù)興，都奠定了現(xiàn)代物流的發(fā)展。鏢局仿佛在告訴我們，發(fā)展的過程中一定要緊跟時(shí)代的步伐，才不會(huì)被時(shí)代的洪流淹沒。

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作者簡介：

田雨（1994—），女，漢，河南鄭州人，碩士在讀，研究方向：中國山水畫。