孫剛

摘要：公路工程施工質(zhì)量管理工作不但關系著工程的經(jīng)濟效益和社會效益，影響著企業(yè)未來的發(fā)展，也關系著人們的日常生活工作及生命財產(chǎn)安全。施工過程中對于施工質(zhì)量的監(jiān)督可以及時發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題，及時糾正這些問題，保證施工質(zhì)量在控制之中。著力解決當前施工技術中存在的問題，做好質(zhì)量監(jiān)督，科學合理的進行質(zhì)量管理，控制好公路交通的質(zhì)量。

關鍵詞：公路;工程;施工;質(zhì)量

公路交通直接影響一個城市的發(fā)展，公路建設對于我國的城市化建設起著至關重要的作用。在公路工程的施工過程中，質(zhì)量管理是非常重要的，公路工程施工中一旦產(chǎn)生質(zhì)量問題，會不利于工程的順利進行。

一、施工準備階段

公路工程項目建設涉及到很多環(huán)節(jié)，處理好每個環(huán)節(jié)對工程的順利實施至關重要，作為公路工程項目施工前期準備工作，在整個項目建設中的作用更顯得突出與重要。由于技術準備是施工準備的核心，由于任何技術的差錯或隱患都可能引起人身安全和質(zhì)量事故，造成生命、財產(chǎn)和經(jīng)濟的巨大損失。因此必須認真地做好技術準備工作。要嚴格依照相應的要求來進行施工材料的質(zhì)量控制工作.在正式施工之前，做好各項施工準備工作，保障路面的平整度，將公路工程路基壓實施工的質(zhì)量控制工作進行嚴格把關。在施工準備階段，監(jiān)理工作的重點是根據(jù)合同條款和設計文件對施工單位開工前的準備工作進行檢查。

二、施工階段

（一）建立施工管控體系。原材料選擇是公路工程施工中的關鍵環(huán)節(jié)之一。選擇原材料的過程中，要充分考慮工程設計方案中對原材料的技術要求以及國家標準中對相應材料各項參數(shù)的規(guī)定，選擇合適的材料。建立相對完整的質(zhì)量管理辦法，明確規(guī)定施工各方的權責，從管理層到部門，從部門到個人，層層落實。同時制訂相應的施工操作細則，明確指出施工操作流程、各施工工序中的參數(shù)。建立和健全質(zhì)量責任制，制定各級職責范圍，實行聯(lián)質(zhì)獎懲制，做到獎罰分明，發(fā)揮經(jīng)濟的作用。施工過程中，相關的管理人員應該嚴格把控質(zhì)量，避免出現(xiàn)返工的情況導致工程施工的工期受到影響。公路工程施工結束之后還要對其混合料、外觀質(zhì)量、壓實度、路面厚度、平整度等指標進行質(zhì)量檢測，以確保公路工程的整體施工質(zhì)量。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時抽查一些項目，如混凝土的砂石料、水的稱量是否準確，鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規(guī)范要求，模板的搭設是否牢固緊密等。因此現(xiàn)階段急需加強公路工程的施工質(zhì)量控制方法研究，探討更為合理有效的施工工藝及質(zhì)量控制方法，繼而保證公路工程的施工質(zhì)量，以及人們的生命財產(chǎn)安全。

（二）提高人員素質(zhì)。管理人員應具備施工技術與管理，工程造價，質(zhì)量管理，安全管理，施工監(jiān)理等到方面的理論知識和專業(yè)知識，同時要有較強的技術應用能力，具備良好的綜合素質(zhì)。因此，著力提高施工人員對工程質(zhì)量重要性的認識，對施工人員進行相應的技術培訓工作，使施工人員熟練掌握工程施工工序與施工工藝，從而有效減少由于人為因素的影響而造成的施工質(zhì)量問題。管理人員要勇于實踐，開拓進取，總結實踐經(jīng)驗和教訓，樂于接受新事物。不能讓管理人員只是單純同于驗收簽證和監(jiān)視澆搗的狹隘范圍。更應該擴大到參與全面管理，全盤指揮的領域。同時，積極開展更多的安全教育及職業(yè)技術培訓，使其具備過硬的安全操作技能及安全生產(chǎn)意識。也應該根據(jù)具體的工種開展相應的專業(yè)技術培訓。加強工程人員的思想教育，使其建立一定的責任感，從工程的細節(jié)做起，認真地完成工程建設。并且企業(yè)本身應樹立一定的精神文化理念，建立積極的企業(yè)文化氛圍，調(diào)動每位工程人員的工作積極性。

（三）加強信息化建設。隨著我國公路建設的迅猛發(fā)展，工程質(zhì)量將會

逐步走上系統(tǒng)法、法制化的軌道，電腦技術將會普遍地運用到工程質(zhì)量管理中，施工人員和質(zhì)保人員的素質(zhì)將會有很大提高，全面質(zhì)量管理體系將得到廣泛推廣應用。采取高效的信息傳遞及質(zhì)量數(shù)據(jù)分析方法，及時掌握在施工過程中對施工質(zhì)量有影響的原材料、工序施工質(zhì)量，減少或消除質(zhì)量隱患，以保證施工質(zhì)量。將信息通過寬帶網(wǎng)絡傳達到各個項目部的終端，該技術不但詳細地記錄了施工過程，而且還可以回顧施工過程中的重要信息，解決了企業(yè)異地施工項目信息的即時傳遞和存儲問題，實現(xiàn)了高效率的網(wǎng)絡協(xié)同工作。所以，信息化建設可以將高速公路建設項目管理的最新理念和方法與計算機技術、網(wǎng)絡技術相結合，能將高速公路建設項目的信息及各種數(shù)據(jù)進行收集、匯總和存儲，建立數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，有效地對項目進行管理，并能以數(shù)字、圖形等多種形式提供給管理者，能夠為項目管理者及參與者提供一套規(guī)范化、自動化、科學化的工程項目管理模式。

三、施工后的竣工驗收階段

施工質(zhì)量管理是組成公路工程管理的重要部分，不但有助于全面了解施工現(xiàn)場的情況，還能預防施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，顯著降低施工單位因處理質(zhì)量事故產(chǎn)生的成本，促進施工質(zhì)量管理的不斷改革與優(yōu)化。通過驗收對施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患，通過總監(jiān)理工程師及時下發(fā)工程停工令，要求施工單位停工整改，并配合有關單位及時提出解決方案，將問題處理，從而達到既保證工程質(zhì)量又不影響工程進度，避免不必要的經(jīng)濟損失。要加大竣工驗收階段工程款的回收，公路工程施工企業(yè)要按時催促業(yè)主進行工程決算，按照合同工程款的支付計劃有效進行施工成本回收，避免出現(xiàn)壞賬呆賬等不利現(xiàn)象發(fā)生，確保施工成本有效控制在允許范圍內(nèi)，確保施工企業(yè)具有較高的工程項目建設施工經(jīng)濟效益。要做好施工后的現(xiàn)場的驗收管理工作，通過構建合理驗收體制的模式，對公路施工過程中的各個技術流程進行嚴格監(jiān)督和驗收。

四、結束語

總之，加強施工質(zhì)量管理不僅有助于施工單位預防發(fā)生施工質(zhì)量事故，還能有效節(jié)約建設成本，節(jié)約資金，顯著提高經(jīng)濟效益。所以施工質(zhì)量的優(yōu)劣體現(xiàn)著施工單位的市場競爭力，加強施工質(zhì)量管理至關重要。因此，在實際的施工過程之中，采用正確是施工方式進行，是質(zhì)量得到保證的合理方式，建立更加完善的機制進行管理以及多方面共同對于公路進行質(zhì)量的提升，使得公路的壽命得到延長以及質(zhì)量得到提升，為公路行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供重要保障。

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