摘要:由于石油開采工作是一項復雜性的工作,而其很容易受到外部環(huán)境以及內(nèi)部管理因素的影響。而內(nèi)部管理因素中的油田特種車輛的管理工作也是其重中之重,現(xiàn)階段在油田企業(yè)中,對于特種車輛的管理與維護工作落實不到位,由于運輸條件受限、駕駛員技能的缺失、管理機制的不健全等,這些都給油田車輛運輸帶來了安全隱患,文章中針對這種現(xiàn)象,對油田特種車輛管理與維護進行了相關的分析,在對車輛的管理與維護中要做到“預防為主,防修結(jié)合”的方式手段,將事故扼殺在搖籃里,針對油田企業(yè)車輛管理中存在的若干問題,提出了提高油田企業(yè)車輛設備管理與運行的策略建議,旨在為推動油田企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作理論的參考。
Abstract: Because oil extraction is a complex task, it is easily affected by the external environment and internal management factors. The management of special vehicles in oilfields is also a top priority among internal management factors. At this stage, the management and maintenance of special vehicles in oilfield enterprises is not in place. Due to limited transportation conditions, lack of driver skills, the unsound management mechanism, etc., all of these have brought potential safety hazards to the transportation of oilfield vehicles. In response to this phenomenon, the article analyzes the management and maintenance of special oilfield vehicles, and proposes to the "prevention first, combined prevention and repair" approach in the management and maintenance of vehicles. Aiming at several problems in the vehicle management of oilfield enterprises, it proposes strategies to improve the management and operation of vehicle equipment in oilfield enterprises, aiming to promote the sustainable development of the oilfield enterprise.
關鍵詞:油田;特種車輛;管理與維護
Key words: oil field;special vehicles;management and maintenance
中圖分類號:TE97????????????????????????????????????????? 文獻標識碼:A????????????????????????????????? 文章編號:1006-4311(2020)28-0005-03
1? 油田特種車輛分類及日常使用中的問題分析
1.1 油田特種車輛分類? ①測井特種車輛。測井特種車輛是在測井體系中運用的特種車輛,主要用途是完成油田測井任務,能夠在特殊工作中進行應用。通常情況下,測井特種車輛的體積相對較大,其中井架車會按照車型分為超長超重型。此外,在測井過程中應用絞車可能會發(fā)生位移情況,很容易使儀器遭受破壞或者導致工作人員受傷。②運輸特種車輛。運輸特種車輛是油田采油廠生產(chǎn)過程中必不可少的運輸設備,是油田開采過程中發(fā)揮重要作用的設備,對油田生產(chǎn)有重要意義,一般也被稱為作業(yè)特種車輛。油田運輸特種車輛為了確保能夠滿足油田運輸要求,一般都是超高、超重的特種車輛,雖然這些特種車輛能夠保證油田采油廠運輸工作,但是這些車輛的不足與問題也暴露出來。
1.2 油田特種車輛日常使用中的問題分析? ①油田企業(yè)中的車輛一般為大型車輛,大型車輛顧名思義,其體積龐大,無論是長度還是高度都是其它車輛不能比擬的,大型車輛在運輸中的優(yōu)勢明顯,但在實際的運輸過程中,由于車輛過高而刮到電線電纜的現(xiàn)象時有發(fā)生,由于車輛過長而引起的刮蹭事故也頻頻發(fā)生,所以鑒于這種情況,要針對油田特種車輛采取有效的對策,以保證其能夠正常的運行。②油田在正常生產(chǎn)過程中,會對井架車以及對吊車等車輛進行使用,在對這些車輛進行使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題就是液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,并且也會出現(xiàn)比較多的機械故障,這樣對人們的安全以及對設備就會造成比較嚴重的傷害。③由于油田企業(yè)處在偏遠的地區(qū),其車輛的作業(yè)環(huán)境也較為惡劣,車輛在運輸?shù)倪^程中不確定因素太多,如:天氣原因、道路原因等,這些都會影響車輛的正常運行。
2? 油田企業(yè)車輛管理中存在的問題
2.1 運輸環(huán)境較為惡劣? 一般情況下,由于油田的位置處在偏遠的地區(qū),無論是生產(chǎn)環(huán)境還是運輸環(huán)境可想而知是非常的惡劣,尤其是運輸環(huán)境,當車輛在運輸?shù)倪^程中,由于地理位置偏僻,陡坡、急轉(zhuǎn)彎等路況比比皆是,這無疑增加了運輸?shù)碾y度;而在油田的生產(chǎn)區(qū)域,土路的情況居多,一旦路基不穩(wěn)定或者不牢固,則容易坍塌,在天氣惡劣的情況下更是如此,路面的坍塌給交通帶來隱患的同時,油田的生產(chǎn)工作也會受到相應影響。
2.2 管理機制不完善,信息化管理程度低? 任何工作的開展離不開行之有效的管理機制,而對于油田企業(yè)車輛管理同樣如此,制定相應的管理機制規(guī)范車輛管理工作,使管理工作能夠有序開展?,F(xiàn)階段,油田企業(yè)在進行車輛設備管理中,相應的管理制度缺乏,甚至有的沒有建立管理制度,在工作中設備管理混亂的現(xiàn)象嚴重,這對工作的開展極為不利。同時,車隊管理人員的管理水平有限,認為車輛設備只要能夠順利工作就可以,沒有進行合理科學的調(diào)度和最大化的利用,所以也是導致管理工作無法有序進行的重要因素之一。另外,在車輛設備管理過程中,沒有應用信息化管理體系,車輛的調(diào)度等不夠及時和迅速,對車輛設備的管理工作相對滯后。
2.3 油田車輛型號復雜,檢修管理難度較大? 在進行油田車輛管理中,由于運輸?shù)牡貐^(qū)和企業(yè)不同個,而相對應的石油數(shù)量也各不相同,所以這加大了對油田車輛的管理,管理不到位,相對應的車輛檢修管理難度會加大,一旦有車輛沒有及時的檢修,就會增加車輛的安全隱患。
2.4 油田企業(yè)車輛管理制度存在漏洞? 一般情況下,油田企業(yè)會制定相應的車輛管理制度,但不是完善的管理制度和管理方案就可以確保車輛的萬無一失,其原因有兩方面:第一,車輛管理制度存在,但是是否有效的按照管理制度來進行就是另外的問題,往往制度形同虛設,一紙空文的存在;第二,有的管理工作人員對制度不以為然,在實際的工作中,按照自己的意愿隨意調(diào)度,認為只要管理好車輛,調(diào)度好運輸方案就萬事大吉,對于沒有經(jīng)過檢修的車輛仍舊安排其運輸工作,或者是對于已經(jīng)超長時間工作的車輛,仍舊安排工作,將制度方案拋之腦后,短時間出現(xiàn)事故的可能性較小,但長此以往,車輛由于超負荷運載,也會縮短其使用壽命,發(fā)生安全隱患。
2.5 油田車輛的維修養(yǎng)護不到位? 隨著油田市場的不斷擴大,油田企業(yè)的業(yè)務范圍也越來越廣,而用于運輸?shù)能囕v設備等的型號也越來越多,在新時期下新技術(shù)、新設備的大量投產(chǎn),而傳統(tǒng)維修技術(shù)已經(jīng)不在適應,僅僅應用傳統(tǒng)維修技術(shù),無法滿足新運輸設備的維修工作。而企業(yè)中對于車輛維修人員的培訓力度不夠,新技術(shù)、新型號的運輸設備無法落實,維修人員對新技術(shù)和新設備的維修較為陌生,對車輛的問題無法及時發(fā)現(xiàn),耽誤了維修養(yǎng)護的最佳時機,一旦車輛耗損嚴重,沒有進行及時的養(yǎng)護,這在無形中增加了安全隱患。
2.6 駕駛員安全意識淡薄,駕駛能力不足? 目前,由于油田企業(yè)中對于車輛駕駛員的要求,僅僅局限在有沒有駕駛證,而對于學歷方面沒有過多要求,而這種情況下,駕駛員對于駕駛的相關法律條款以及運輸石油的危險性認識不夠,這無形中加大了運輸過程中的安全隱患。另外,由于油田特種車輛的運輸不是一成不變的,而對于駕駛員而言,他們認為只要有駕駛證就可以高枕無憂,對于新的駕駛技能和駕駛知識沒有系統(tǒng)的學習,這也是給油田運輸帶來運輸隱患的一個重要原因。
3? 油田企業(yè)特種車輛管理要求分析
在油田企業(yè)特種車輛管理的要求中,對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等方面有非常嚴格的管理,具體內(nèi)容從以下三方面闡述:第一,對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的嚴格管理,車輛的重要組成系統(tǒng)即為轉(zhuǎn)向系統(tǒng),一旦轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不靈活,則車輛發(fā)生事故的概率是非常高的,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稍微有任何一點阻滯,都可能帶來問題,其管理維護的內(nèi)容有:轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向臂等。第二,對車輛制動系統(tǒng)要嚴格管理,駕駛員在駕駛車輛時,要能夠?qū)囕v進行及時的減速和剎車操作,對于制動踏板而言,要采用標準的技術(shù),并定期對其進行檢查和維護,制動踏板影響著車輛的行駛狀態(tài),一旦有任何失誤,則損失是非常嚴重的。第三,對車輛照明系統(tǒng)進行嚴格管理,定期對車輛照明系統(tǒng)進行檢修和維護,確保其能夠時刻處在正常狀態(tài)下,對于油田特種車輛而言,只要是行駛狀態(tài),照明燈即前后轉(zhuǎn)向燈、制動燈、報警燈等,都應該處于開啟狀態(tài)。
4? 油田特種車輛維護故障檢測方法
4.1 對油田特種車輛檢驗方法簡要分析? ①對油田特種車輛進行檢驗,應該有相應的檢驗時間,由當?shù)毓蚕到y(tǒng)進行定期的安全檢驗,不合格的要責令其重檢和維修,直到合格為止,合格后將《機動車安全技術(shù)檢驗報告》貼到車上指定位置。②對油田特種車輛進行檢驗,要對其技術(shù)等級進行相應的評定,只有符合一級和二級標準的車輛技術(shù)才能進行簽章,三級及以下的油田車輛,要進行返修,直到符合一級和二級的標準,方可使用。③對油田特種車輛進行維修養(yǎng)護,要根據(jù)其使用的時間和路程進行有針對性的維護,不是所有的車輛養(yǎng)護標準都一樣。日常保養(yǎng)和一級二級保養(yǎng)是有一定差別的,要根據(jù)不同的車輛情況來進行針對性的保養(yǎng)。
4.2 油田特種車輛故障實用檢測方式? ①在對油田特種車輛故障進行檢測之后,檢測工作人員應該能夠?qū)囕v有全面的了解,能夠?qū)④囕v類型和使用時間準確的描述出來,并通過相關的檢測對車輛的使用情況進行相應的判斷。對車輛進行檢測,可以從車輛的以往行駛對記錄進行判斷,對車輛的行駛、車輛基本情況以及保養(yǎng)進行基本的了解,通過對這些內(nèi)容的了解來判斷車輛的故障,這對后期的維護保養(yǎng)工作起著很大的幫助作用。②在對車輛進行故障檢測的過程中,要使用專業(yè)的儀器進行測試,提高故障診斷的精準性,利用先進的診斷手段查找車輛的故障成因,這是提高維修有效性的重要方式。
5? 提高油田企業(yè)車輛設備管理與運行的策略
6? 結(jié)束語
綜上所述,油田企業(yè)的長足發(fā)展,與油田特種車輛的管理工作息息相關,雖然企業(yè)中對特種車輛的重視程度有所提升,但是事故還是會發(fā)生。鑒于這種情況,油田企業(yè)在進行車輛管理中,應該定期對車輛進行檢修和保養(yǎng),以確保車輛的運行安全,與此同時制定相應的管理制度,對檢修方面進行嚴格規(guī)范,能夠從根本上降低車輛發(fā)生事故的概率,提高車輛的管理水平,為油田企業(yè)的可持續(xù)保駕護航。
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作者簡介:申明(1974-),男,甘肅鎮(zhèn)原人,初級助理工程師,成人本科。