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融入中國元素的郵輪功能空間與外形設(shè)計實踐

2020-10-15 04:11張玉梅吳啟銳黃山黃佳欣賴剛
中國艦船研究 2020年5期
關(guān)鍵詞:客艙外形郵輪

張玉梅,吳啟銳,黃山,黃佳欣,賴剛

中國艦船研究設(shè)計中心,湖北 武漢 430064

0 引 言

豪華郵輪是“海上流動的城市”,集觀光、旅游、休閑、娛樂等功能為一體,是典型的高技術(shù)、高附加值船舶。郵輪的設(shè)計建造體現(xiàn)了地域和國家的歷史傳統(tǒng)、文化符號以及技術(shù)和藝術(shù)的傳承,被視為文化成就的海上展品。中國元素是指凝結(jié)中華民族傳統(tǒng)及體現(xiàn)國家尊嚴與民族精神的形象、符號、風俗習慣等文化特征,包括內(nèi)在的意識修養(yǎng)和外在的物質(zhì)形態(tài)[1]。將中國元素應(yīng)用于豪華郵輪設(shè)計不能只是對傳統(tǒng)元素進行簡單的模仿和照搬,而應(yīng)提煉中國傳統(tǒng)文化特征,再巧妙地融入到現(xiàn)代設(shè)計中,從而使民族文化內(nèi)涵與現(xiàn)代設(shè)計理念完美結(jié)合。

歐美郵輪文化已有近百年的歷史傳承,其憑借著對藝術(shù)的獨特理解、設(shè)計的創(chuàng)新、先進技術(shù)及奢華裝飾的運用一直獨占鰲頭[2]。不同郵輪公司旗下的郵輪風格受社會文化、時尚潮流、科技水平以及運營地域、服務(wù)人群審美情趣的直接影響。例如,“嘉年華”系列郵輪的風格主題是“炫目和好玩”,“嘉年華精神”號的公共空間設(shè)計混合了各種各樣的建筑風格,其通過合成高度分散的裝飾營造出了氣氛的多樣性;“迪斯尼”系列郵輪的風格主題是“為兒童設(shè)計”,其將迪斯尼主題公園的情景(包括經(jīng)典人物)移到郵輪上,在細節(jié)設(shè)計上體現(xiàn)了夸張、風趣和幽默的元素;“皇家加勒比海洋”系列郵輪是以大取勝的典型代表,其巨大的體量能容納多種類型的艙室空間和主題活動,并帶來基于規(guī)模效應(yīng)的經(jīng)濟性,其風格特點是通過對多種室內(nèi)風格的融合與微調(diào),顯現(xiàn)出混雜的新鮮感和多樣性;“歌詩達”系列郵輪主要面向歐洲游客,整體裝飾采用的是激進而夸張的意大利風格,其大量運用數(shù)字化技術(shù),營造出了生動、熱鬧和活潑的環(huán)境;“公主”系列郵輪具有較高的空間游客比(船噸位數(shù)/游客數(shù)),能提供舒適、完善的服務(wù),裝飾風格采用的是中性和沉靜的色調(diào)以及柔和的調(diào)和手法,傳承了沉穩(wěn)和安靜的英國文化氣質(zhì)[3]。

自2008 年以來,國務(wù)院、發(fā)改委、交通部、旅游局等相關(guān)部門相繼出臺了郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和實施意見,擬大力發(fā)展本土郵輪的設(shè)計與建造能力[4]。但我國郵輪產(chǎn)業(yè)起步較晚,自主創(chuàng)新能力不足,對與郵輪設(shè)計研發(fā)相關(guān)的奢侈文化、用戶體驗、品牌創(chuàng)意等新興領(lǐng)域缺乏基本的概念和實際體會,而承載了歐美生活方式的郵輪藝術(shù)設(shè)計風格又無法滿足中國人的審美需求[5]。因此,需要有針對性地研究中國游客的消費特點和行為習慣,總結(jié)出其物質(zhì)消費和精神文化需求,從而轉(zhuǎn)化為具有中國文化特色的郵輪功能空間設(shè)計,提升用戶體驗滿意度;將中國傳統(tǒng)文化理念和形象特征融入郵輪外形設(shè)計,通過整體輪廓、側(cè)立面、艏艉部、煙囪、涂裝和燈光等設(shè)計元素載體,達到形態(tài)和寓意的雙重融合;在此基礎(chǔ)上對郵輪功能艙室區(qū)劃和外形進行匹配設(shè)計,實現(xiàn)中國郵輪功能設(shè)置、空間規(guī)劃、美學風格和文化內(nèi)涵的和諧統(tǒng)一。

本文將針對一艘中國郵輪的設(shè)計案例實踐,從用戶行為、文化創(chuàng)意、藝術(shù)風格等方面探索郵輪功能空間和外形設(shè)計,提出概念設(shè)計方案,這對于發(fā)展融入中國元素的郵輪創(chuàng)意設(shè)計,滿足本土郵輪自主創(chuàng)新需求,提升中國郵輪美學設(shè)計水平具有參考和指導意義。

1 基于中國游客行為的郵輪功能空間設(shè)計

1.1 中國游客行為分析

相關(guān)研究數(shù)據(jù)表明[6-9],乘坐豪華郵輪旅游作為一種休閑度假方式,已成為中國游客出行的重要選擇之一。

1) 中國游客基本特征。

文獻[7]針對不同航線郵輪游客進行了調(diào)研,其共發(fā)放問卷500 份,回收493 份,其中有效問卷471 份,問卷有效率95.53%;根據(jù)問卷結(jié)果,得到了如表1 所示的中國游客樣本特征。結(jié)果顯示,郵輪旅游消費群體多為高學歷的中青年階層,學習新鮮事物能力強,平時工作壓力大,喜歡與父母子女一起出游,在感受親情的同時享受休閑時光。退休在家有養(yǎng)老金支持、兒女工作忙沒時間陪在身邊的老年階層也是郵輪旅游業(yè)發(fā)展的目標群體。另外,假期時間限制對郵輪游客的消費行為也有較大影響,我國郵輪游客往往傾向于選擇3~5 天的短途航線(例如5 月、10 月小長假)及集體游(公司年會、單位組織活動、企業(yè)獎勵等)。

表1 中國游客樣本特征Table 1 Sample characteristics of Chinese tourists

2) 中國游客偏好行為。

(1) 客艙選擇。中國游客偏愛海景房(70.73%)和陽臺房(21.95%),如圖1 所示,因為在這樣的客艙里可以聆聽海浪的聲音,欣賞美麗的海景,這都是在傳統(tǒng)旅游項目中所無法享受到的。據(jù)此,郵輪公司可在設(shè)計中增加海景房、陽臺房的比例,相對減少內(nèi)艙房,提升游客對客艙的滿意度。

圖1 客艙選擇Fig. 1 Cabins choice

(2) 飲食方式。如圖2 所示,中餐是中國游客最喜歡的餐飲類型(72.22%);大部分人雖然表示樂意嘗試西餐(37.5%),但也僅限于偶爾嘗鮮;酒吧(14.58%)和咖啡廳(15.63%)對游客的吸引力不大,相比在此消磨時間,他們更想?yún)⑴c其他的活動;在各國美食聚集的郵輪上,游客對特色美食較為偏愛(46.18%),以體驗各地不同的文化。

圖2 餐飲美食Fig. 2 Dining and restaurants

(3) 休閑娛樂。中國游客愛熱鬧,偏好聚集型環(huán)境。如圖3 所示,他們樂于觀賞歌舞秀和各類演出活動(61.36%);喜歡在甲板上集中活動,呼吸海上新鮮空氣(57.27%),中老年女性甚至還會自發(fā)組織跳廣場舞;獨有的茶文化與中式棋牌是中國人不可缺少的娛樂項目(29.55%);另外中國游客對郵輪博彩、賭博活動也充滿了好奇感(27.27%);而運動活動則傾向于親子互動娛樂以及情侶參與感強的娛樂設(shè)計(22.73%)。

圖3 娛樂活動Fig. 3 Recreational activities

(4) 購物消費。中國游客對旅游購物情有獨鐘,60%的游客每天會花費50 美元以上購買免稅商品,達游客總消費金額的96%以上。船上免稅商店等商業(yè)街的擴展能在很大程度上提升游客的體驗。因此,郵輪公司可通過壓縮休閑娛樂、餐飲等空間場所來擴大購物空間,滿足游客需求。

1.2 郵輪功能設(shè)置及客艙空間設(shè)計實踐

郵輪空間設(shè)計如同規(guī)劃一個城市商業(yè)綜合體,復合了居住、餐飲、娛樂、購物等功能,具備多功能、多空間形態(tài)特征[10]。前文挖掘了中國游客的消費特征和行為習慣,通過提取具備中國特色的客艙選擇、飲食方式、娛樂活動和購物消費等設(shè)計目標,可將其轉(zhuǎn)化為個性化的功能設(shè)置與設(shè)施配置、空間尺度與組成、藝術(shù)氛圍與符號等設(shè)計內(nèi)容,從而更好地服務(wù)中國游客[11]。

1.2.1 郵輪功能設(shè)置

以某郵輪設(shè)計為例,基于中國游客行為的郵輪功能系統(tǒng)包括客艙單元、餐飲單元、休閑娛樂單元、交通空間單元和工作單元等,具體功能組成如表2 所示。

1.2.2 客艙空間設(shè)計

郵輪客艙設(shè)計需具備正常睡眠、小憩、更衣、小范圍休閑、洗漱等功能,且便于工作人員日常清潔和整理。由于中國游客偏好以家庭為單位的集體出游,為兼顧家庭成員各方面的需求,客艙設(shè)計要點如下:設(shè)置可收納備鋪(圖4);最大化利用有限空間;盡量保障行李存放空間;設(shè)置無障礙設(shè)施,方便老年人及行動不便者。

由于社會意識形態(tài)和自然地理環(huán)境的差異,國際郵輪的客艙設(shè)計風格往往遵循西方審美標準,崇尚天人兩分,強調(diào)獨立人格,追求個性解放。例如,“歌詩達維多利亞”號郵輪上的海景房在艙房選色上,采用的是橘紅色、紫色、黃色、白色等對比強烈的色彩搭配,給游客以熱情、親切的感受,與全船意大利式熱情喧鬧的整體風格一致;但游客入住所攜帶的行李、衣服等物品會導致狹小的空間色系更加混亂,容易使人產(chǎn)生煩躁感。相比而言,東方審美則講究“和諧”,強調(diào)整體性和綜合性,人與自然的完全交融。為滿足中國游客期望的旅行體驗,可通過材料、色彩、家具、軟裝飾、燈光等設(shè)計手法營造新中式風格的艙房[12],引導并激發(fā)游客的參與性和歸屬感,其空間藝術(shù)特點體現(xiàn)為對中式風韻的現(xiàn)代演繹和傳統(tǒng)文化的再設(shè)計。《周禮》規(guī)定,赤、黃、青、黑、白為正色,因此艙房配色可參考傳統(tǒng)的中國五色,如自然內(nèi)斂的原木色家具、香檳黃的背景墻、白色的墻壁和天花板、絳紅色的床紡用品以及青灰色的窗簾等,滲透東方美學的典雅和寧靜;水墨寫意畫配合著現(xiàn)代的簡約利落,優(yōu)雅含蓄,彰顯高格調(diào)而不壓抑的文化意蘊;地毯上簡約靈動的線條指引著窗外明媚的風光,一眼望去方寸之間表達出“非淡泊無以明志,非寧靜無以致遠”的意境,如圖5~圖7 所示。

表2 基于中國游客行為的郵輪功能設(shè)置Table 2 Function settings of cruise ship based on Chinese tourists behavior

圖4 可收納翻轉(zhuǎn)式備鋪Fig. 4 Dumbo and flipped spare berth

圖5 客艙設(shè)計Fig. 5 Cabin design

圖6 海景房Fig. 6 Seaview room

圖7 陽臺房Fig. 7 Balcony room

2 基于中國文化元素的郵輪外形設(shè)計

2.1 中國文化創(chuàng)意理念分析

郵輪外形作為產(chǎn)品的第一觀感要素,需要體現(xiàn)出現(xiàn)代特征和地域風格,凸顯文化價值與意義。中國傳統(tǒng)文化的儒家、道家、法家思想的共同點都是趨向于“和”,強調(diào)天人感應(yīng),注重人與自然的和諧共處。將中國元素與當今審美環(huán)境及現(xiàn)代設(shè)計趨勢相結(jié)合,可為郵輪外形設(shè)計提供重要的創(chuàng)作來源[13]。豪華游輪作為“巨型海上移動度假城市”,在對中國元素進行提煉和設(shè)計時,首先應(yīng)考慮其形象是否具有代表性,是否能體現(xiàn)主題內(nèi)涵。可借鑒仿生美的自然元素應(yīng)用方式和方法,從海洋生物甚至是天空飛翔的鳥類中汲取靈感,除挖掘整體造型意向外,還可提取航行海況中富有美感的文化元素,以點、線、面、體的形式傳達出來;同時,注重形式化和意韻化的融合,崇尚自然、師法自然、道法自然,實現(xiàn)郵輪產(chǎn)品與海洋環(huán)境的和諧統(tǒng)一,體現(xiàn)出中國傳統(tǒng)文化“天人合一”的思想境界[14]。

魚鳥組合圖案在中國古代器物上屢見不鮮。原始先民認為,魚在水中自由游動,鳥在天上隨意飛行,兩者能夠溝通天地,被視作能給人們帶來幸福的吉祥象征,常用來祈求部落氏族的繁榮昌盛。鑒于此寓意,某郵輪進行外形設(shè)計時將《莊子·逍遙游》中的“鯤”形象作為了中國文化創(chuàng)意理念的來源?!氨壁び恤~,其名為鯤。鯤之大,不知其幾千里也?!宾H的長度超越了人類的知識范圍,它甚至可以幻化成“鵬”而“扶搖而上者九萬里”,鯤鵬相互轉(zhuǎn)化,既可潛入深海,也能以磅礴之勢翱翔于天際,展示出超自然的力量[15],具有志趣高遠、精神豪邁、追求自然的文化象征意向,承載了人類超越自身的精神品格。

2.2 郵輪外形設(shè)計實踐

2.2.1 外形特征元素設(shè)計

郵輪外形設(shè)計是針對船舶主要功能和性能、建造工藝、藝術(shù)美學等進行綜合分析與權(quán)衡的過程,工程設(shè)計和美學設(shè)計要求相互滲透、制約。設(shè)計要點包括:一是以功能為主導,保證航速、穩(wěn)性、浮態(tài)等技術(shù)指標的實現(xiàn),以及足夠的強度、剛度和安全性;二是要遵循中國文化元素的美學規(guī)律,符合大眾的審美心理并具鮮明的時代性;三是形態(tài)結(jié)構(gòu)和工藝結(jié)構(gòu)一致,材料運用經(jīng)濟、合理。

郵輪外形特征元素包括整體輪廓、側(cè)立面、艏艉部、煙囪、涂裝和燈光等[16](圖8)。將中國元素融入到郵輪外形設(shè)計的具體工作中,首先需研究中國元素的寓意與郵輪外形特征元素的契合點,然后將其設(shè)計成符合產(chǎn)品功能定位和文化創(chuàng)意理念的視覺形態(tài),達到取其形、延其意、傳其神的目的,從而使用戶獲得豐富的審美體驗。總而言之,中國元素是郵輪外形美學設(shè)計的靈魂,而郵輪外形美學設(shè)計是中國元素的載體。

圖8 郵輪外形Fig. 8 Cruise ship appearance

1) 整體輪廓。

所謂整體輪廓,是指將郵輪外形中最能表現(xiàn)態(tài)勢和特點的關(guān)鍵線條抽離出來,作為船體的主要形態(tài)特征(圖9)。所研究郵輪結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計趨勢,采用的是仿生流線型外形,具有強烈的動感視覺效果。上層建筑外圍壁采用的是大面積全通透的玻璃材質(zhì)結(jié)構(gòu),可為游客提供開闊的觀景視覺感受。廣闊的國土面積和具有包容性的民族性格決定了中國郵輪將追求更為大氣及包容的設(shè)計風格。該郵輪外形雖然體量巨大,但輪廓線條處理卻顯得流暢、內(nèi)斂和溫和。

2) 側(cè)立面。

側(cè)立面反映了郵輪上層建筑的空間組合及體量構(gòu)成關(guān)系,并傳達相應(yīng)的形式意義。所研究郵輪采用的設(shè)計手法為:一是利用網(wǎng)格式、片組式和散點式舷窗排列方式,體現(xiàn)橫向線條及色帶的連續(xù)、漸變、起伏與交錯等韻律感;二是鑒于中國古人對宇宙天地最初認識的“天圓地方”觀,中庭觀光平臺采用圓形與直線造型元素搭配的形式,方圓互補,剛?cè)嵯酀?,融合穩(wěn)健莊重和靈動飽滿于一體,蘊含深厚的東方哲學內(nèi)涵;三是橘紅色救生艇的排列使局部造型特征生動鮮明,起到很好的視覺均衡作用。

3) 艏艉部。

艏艉部設(shè)計相互呼應(yīng),共同塑造郵輪的船體形象。所研究郵輪艏部采用封閉式設(shè)計,舷窗排列成圓潤、穩(wěn)定的線型風格。艉部為開放式設(shè)計,上方設(shè)置多層露天甲板,以滿足中國游客熱衷于集體活動的需求;下方封閉空間則局部點綴正方形舷窗。艉部斜撐展現(xiàn)出力量感,是郵輪在前進中的余勢體現(xiàn),成為船體造型的設(shè)計亮點。

圖9 郵輪整體輪廓Fig. 9 Overall outline of cruise ship

4) 煙囪。

煙囪因其所處的位置特殊,是郵輪的視覺焦點之一。富有對比感的煙囪既能增強其存在感,又能體現(xiàn)郵輪的識別性。所研究郵輪采用了極具動感的后傾式煙囪造型,與全船自然流線型的仿生形態(tài)相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一,同時兼顧了排導風壓和提高抗風穩(wěn)性的作用。

5) 涂裝。

郵輪涂裝多采用明快的色調(diào),以體現(xiàn)歡快的氛圍,并與海洋天空環(huán)境融為一體。所研究郵輪的涂裝采用的是前文所述的“鯤”形象,以“鯤戲云海”為主題(圖10),增強了中國文化古韻與東方氣質(zhì)。鯤可變化為鵬,展開的雙翅就像天邊的云,隨著海上洶涌的波濤遷徙到南方的大海,寓意乘風破浪,一往無前。

6) 燈光。

通過燈光秀使郵輪停靠港口時呈現(xiàn)引人注目的視覺效果,成為城市形象靚麗的名片。本研究郵輪采用線性燈,用以點成線的方式塑造多層次的外觀輪廓;客艙燈光將側(cè)立面均勻洗亮,營造出溫暖宜人的光環(huán)境;在煙囪、桅桿處加入少量的燈光點綴,突出視覺焦點;漸入式光斑與相輝映的點光勾勒出蜿蜒的光的流線,形成不同維度的光層次。整體燈光設(shè)計講求中和、氣韻生動,在靜謐的港口宛如一副雋永的畫面,從而使郵輪在現(xiàn)代時尚氣氛中流露出清新淡雅、悠然寧靜的中式情懷(圖11)。

圖10 鯤戲云海Fig. 10 Kun playing in the sea of clouds

圖11 郵輪夜景照明Fig. 11 Nightscape lighting of cruise ship

2.2.2 功能艙室區(qū)劃與外形匹配設(shè)計

郵輪功能艙室區(qū)劃設(shè)計是指基于功能設(shè)置而進行的內(nèi)部艙室布局劃分和通道規(guī)劃設(shè)計。針對融入中國元素的內(nèi)部艙室區(qū)劃和外形匹配設(shè)計,首先應(yīng)根據(jù)中國游客的需求和行為偏好,把握大尺度區(qū)域(包括餐廳、劇院、多功能廳等)、室外活動區(qū)域(包括泳池、球場、陽光甲板等)、室內(nèi)活動區(qū)域(包括商業(yè)街、賭場、酒吧等)、客艙等的功能設(shè)置和空間組合關(guān)系,綜合考慮功能影響、人口密度及人員流動等,進行分層分艙和豎向交通主干道設(shè)置,同時在設(shè)計的過程中重點關(guān)注外形特征元素(包括整體輪廓、側(cè)立面、艏艉部等)的影響;然后兩者綜合權(quán)衡、協(xié)同優(yōu)化,實現(xiàn)中國郵輪功能設(shè)置、空間規(guī)劃、美學風格和文化內(nèi)涵的和諧統(tǒng)一。其中,駕駛室、客艙、露天平臺等與外壁緊密連接的艙室和部位,其艙室區(qū)劃設(shè)計會直接影響郵輪外形。對于這類艙室,外形設(shè)計首先應(yīng)滿足功能和性能要求,然后在不影響硬性要求的前提下,內(nèi)部艙室區(qū)劃盡量滿足外形的需求,以保證全船外觀造型風格的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,有時,甚至還可以做出一定的退讓和妥協(xié)[17]。

圖12 郵輪功能艙室區(qū)劃與外形匹配設(shè)計Fig. 12 Adaptive design of functional compartment zoning and appearance of cruise ship

3 結(jié) 語

本文針對中國郵輪自主設(shè)計創(chuàng)新需求,在分析中國游客消費特征和行為習慣的基礎(chǔ)上,提出了客艙選擇、飲食方式、娛樂活動和購物消費等個性化設(shè)計目標,完成了郵輪功能設(shè)置分析和客艙空間設(shè)計;然后,將“鯤”形象作為中國文化創(chuàng)意理念來源,完成了包括整體輪廓、側(cè)立面、艏艉部、煙囪、涂裝和燈光在內(nèi)的郵輪外形特征元素設(shè)計;最后,進行功能艙室區(qū)劃與外形匹配設(shè)計,實現(xiàn)了中國元素功能、形態(tài)、主題和象征等因素的和諧統(tǒng)一。

郵輪旅游文化起源于歐洲,體現(xiàn)的是西方貴族文化,在中國屬舶來品。由于社會意識形態(tài)和自然地理環(huán)境的區(qū)別,中國人和西方人的審美存在較大的差異性。融入中國元素的本土郵輪設(shè)計既不能盲目地追求全球化,把傳統(tǒng)文化擱置在一邊,失去自我,也不能為了凸顯傳統(tǒng)文化,不求甚解,機械地生搬硬套,而應(yīng)針對中國元素進行再創(chuàng)造,采用“和而不同”的設(shè)計思想處理國際化與民族化之間的關(guān)系。本文的研究成果可為基于美學概念和風格內(nèi)涵的中國郵輪創(chuàng)意設(shè)計提供參考。

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