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指標(biāo)終于下來了,買臺(tái)啥車好呢?

2020-10-13 09:45溫昕
新能源汽車報(bào) 2020年34期
關(guān)鍵詞:小鵬新車續(xù)航

溫昕

8月21日,北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布了一則通知,通知中提到,截止8月20日24時(shí),北京市“一次性增發(fā)家庭新能源小客車指標(biāo)”申報(bào)階段結(jié)束,共接收到超過18萬個(gè)家庭提交的申請(qǐng),而今年能夠滿足的僅有兩萬個(gè)家庭。

指標(biāo)到手后最重要的事,就是挑選一臺(tái)適合家庭的車,接得了媳婦,送得了爸媽,近能工作日通勤,遠(yuǎn)能節(jié)假日郊游。面對(duì)市面上越來越多的新能源車型,本報(bào)編輯部特整理了一些已經(jīng)上市或今年即將上市的新能源車型,推薦給這兩萬幸運(yùn)兒。

五口之家必選大七座

蔚來ES8:47.6萬元—55.8萬元

ES8內(nèi)部座椅采用了2/3/2和2/2/2的布局,能夠輕松滿足多口之家的用車需求。經(jīng)過兩年的更新?lián)Q代,新ES8在解決掉老款車型問題的同時(shí),基礎(chǔ)版本的續(xù)航也由355km提升至415km。如果預(yù)算充足,用戶還可以選擇更大容量電池獲得最多580km的續(xù)航。

智能化方面,2020款蔚來ES8則搭載了NIO Pilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)NOP等高級(jí)功能。啥是NOP?簡(jiǎn)單來說,就是車輛可以按照導(dǎo)航設(shè)定的路線,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出匝道、超車、并線以及巡航等功能,讓駕駛更輕松。不過,得加錢,且需要等待蔚來對(duì)這項(xiàng)功能進(jìn)行推送。

由于采用了車電分離的模式,蔚來也在近期正式推出了電池租用服務(wù)(BaaS)。以70kWh的三元鋰電池包為例,用戶在選擇BaaS之后,車輛價(jià)格就會(huì)減掉7萬元,取而代之的則是每月980元的電池租用費(fèi)用。用戶還可根據(jù)自身用車需求,靈活租用更大容量的電池。

比亞迪唐EV:27.95萬元—31.38萬元

唐EV共有兩個(gè)版本,一個(gè)是續(xù)航565km前驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版,另一個(gè)是續(xù)航505km的四驅(qū)高性能版。根據(jù)官網(wǎng)的配置單,2021款唐EV將搭載比亞迪自家的刀片電池,這也是新車的賣點(diǎn)之一。在3月的一場(chǎng)針刺實(shí)驗(yàn)中,刀片電池表現(xiàn)出了極高的安全性,完勝對(duì)照組的普通磷酸鐵鋰電池和NCM611三元鋰電池。搭載新的電池之后,唐EV的續(xù)航和安全性都將提升至新的高度。與蔚來不同,唐EV并未提供2/2/2布局的6座版本,均為七座版。

三口之家必選小汽車

小鵬P7:22.99萬元—34.99萬元

小鵬P7可以算得上是今年國產(chǎn)新能源車型的驕傲了,不僅外觀采用了當(dāng)下較為流行的轎跑風(fēng)格,在性能方面也有著不俗的實(shí)力。

電池方面,小鵬P7的不同版本分別搭載了70.8kWh、80.9kWh的電池包,對(duì)應(yīng)著586km和706km的續(xù)航里程。不同于長(zhǎng)版本的后置后驅(qū),該車的四驅(qū)高性能版為雙電機(jī)四驅(qū)布局,這導(dǎo)致車輛的耗電量會(huì)略微有所增加,續(xù)航下降至562km。全系標(biāo)配的極低溫電池加熱裝置為寒冷地區(qū)的用戶用車提供了保障。

智能化方面是小鵬P7的一大賣點(diǎn),P7系列中的部分車型擁有XPilot3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。小鵬汽車采用了英偉達(dá)的AGX Xaiver自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)為該系統(tǒng)提供算力支持,借此,XPilot3.0可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)高速導(dǎo)航領(lǐng)航(NGP)、全自動(dòng)代客泊車和城市擁堵路段自動(dòng)駕駛輔助等功能。

未來,P7還將接入更多智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)個(gè)人出行生活的智能化升級(jí)。這么一看,Model3也就那么回事嘛。

奇瑞螞蟻:16萬元—17萬元

8月底,奇瑞推出了旗下首款基于@LiFE全鋁純電平臺(tái)打造的新能源汽車——奇瑞螞蟻。本次共推出高能版和高能Pro版兩款車型。動(dòng)力方面,新車采用了后置后驅(qū)的布局,并搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率130kW,最大輸出扭矩280Nm。

在車身架構(gòu)上,新車基于全鋁車身打造,重量減少30%,剛度提升20%,車更輕,自然跑起來就更省電。續(xù)航部分,新車搭載了容量為70.1kWh的三元鋰離子電池組,續(xù)航里程為510km。充電能力方面,使用6.6kw充電器需11-13小時(shí),快充模式下,30分鐘可從30%充至80%。

二人世界必選微型車

由于是按照積分高低排序,或許排名前兩萬的申請(qǐng)者中幾乎不可能存在剛成立的二人小家庭,這也暴露出這次實(shí)驗(yàn)性質(zhì)新政的一些缺點(diǎn)——沒有根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行分配。但本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,我們還是決定為這部分獲得牌照的可能性微乎其微的群體進(jìn)行推薦。

新寶駿E300:6.48萬元—7.78萬元

新寶駿E300搭載了一塊31kWh的鋰離子電池,續(xù)航里程可達(dá)305km,充電方面,慢充4.5小時(shí)可充滿,快充模式下,一小時(shí)可從30%電量沖至80%。在空間布局上,該車還分為三座版和四座版,小兩口用綽綽有余;在設(shè)計(jì)語言上,E300絕對(duì)能夠吸引年輕群體購買。

零跑T03:6.58萬元—7.58萬元

2020款零跑T03共有三個(gè)版本,續(xù)航都是403km,具體差別體現(xiàn)在其他功能上。例如駕駛輔助系統(tǒng),高配車配有Leap Pilot 智能駕駛系統(tǒng)的全部功能,以及人臉識(shí)別功能。在車輛安全方面,高配車型還配有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定等功能。追求實(shí)用的年輕小兩口首選T03。

除了在網(wǎng)上看車型信息,最主要的還是要找到經(jīng)銷商去試駕,空間、動(dòng)力、功能都是隔著網(wǎng)線體會(huì)不到的。體驗(yàn)的多了,相信各位讀者自己心里就會(huì)有答案了。

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