張忠村 劉峰 趙玉金
摘 要: 采煤機作為煤礦開采中使用到的最常見機械設備,應用率十分廣泛,搖臂則是其重要構成,與牽引箱緊密連接在一起。然而,受到各個方面因素的影響,在這一過程中很容易發(fā)生異響問題,影響機械設備的正常運行。本文將結合實際情況,對采煤機搖臂與牽引箱連接裝置處異響問題的解決辦法進行詳細分析,以期為今后開展的有關工作提供借鑒與參考。
關鍵詞: 采煤機搖臂;牽引箱;聯(lián)接裝置;異響問題
【中圖分類號】TD822 ? ? 【文獻標識碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.29.133
隨著我國現(xiàn)代科技的快速發(fā)展,各個行業(yè)也發(fā)生較大變化,自動化、智能化的實現(xiàn)更是為產業(yè)生產力提升創(chuàng)造了有力條件。采煤機就是現(xiàn)下煤礦開發(fā)中經常會使用到的機械設備,搖臂與牽引箱聯(lián)接裝置處經常會出現(xiàn)異響問題,在一定程度上影響到煤礦采集率,需引起重視。因此,聯(lián)系實際分析采煤機搖臂與牽引箱聯(lián)接裝置處異響問題解決方法是十分必要的。
1 采煤機搖臂與牽引箱聯(lián)接裝置處異響問題的成因
就目前采煤機的實際運行狀況來看,搖臂與牽引箱在連接位置經常會出現(xiàn)異響的問題,在一定程度上反映出采煤機的實際運行狀態(tài),根據長期觀察,不難發(fā)現(xiàn)這一問題的形成原因,大致來自于以下幾點:(1)重量扭矩大小不同,針對不同機型的采煤機,利用三維模型技術,對搖臂升降操作過程中,銷軸組件的實際手里情況進行詳細分析不難發(fā)現(xiàn),其表面受到的理論壓力較小于許用應力,繼而引起一項問題;(2)轉速滾筒大小不等,在相同配置的情況下,若是不同搖臂處于不同的運動狀態(tài),其中一個搖臂就會產生異響問題,另一個則不會;(3)滑動摩擦磨損,搖臂在運動的過程中各個部件之間很容易產生磨損,這些磨損若是長期沒有得到有效處理,機械件的作用力、摩擦因數等,都會增加異響的可能性,若是異響問題較為嚴重,很有可能說明機械零件之間出現(xiàn)較為嚴重的磨損,需要及時對設備進行調整[1]。
2 采煤機搖臂與牽引箱聯(lián)接裝置處異響問題的解決方法分析
基于上述分析,異響問題的產生會對采煤機正常運行造成較大影響,不僅影響采煤效率,還有可能會引發(fā)安全事故,必須要重視解決這一問題,為采煤機正常工作提供保障。
2.1 保證搖臂耳座與牽引箱耳座同軸度
若是想要保證搖臂耳座與牽引箱耳座處于同軸度位置上,除了要從設計方面著手控制以外,還需要注意加工環(huán)節(jié)的控制。從理想化角度出發(fā),搖臂兩耳座孔中心線應該重合,牽引箱的四個耳座孔中心線也應該處于一個相對垂直的狀態(tài),這樣才能規(guī)避搖臂升降過程中可能產生的異響問題[2]。為此,在設計與加工時必須要注意搖臂兩耳座之間、襯套與搖臂耳座之間等,在同軸度方面是否存在誤差,一方面加工設備、加工方法必須要能滿足實際生產與加工需求,另一方面則是以加工為基礎,盡可能減少各個件、同一件個部位同軸度公差設計,同時保證思考、計算、各零部件之間基準的相關性與連貫性,確保誤差值在標準范圍內,減少異響問題發(fā)生的可能性。
2.2 改進連接裝置
根據對搖臂與牽引箱聯(lián)接裝置的結構、工作原理等,采煤機搖臂在升降過程中,銷軸組件相對于牽引箱殼體而言處于一種靜止狀態(tài),然而若是從實際出發(fā)進行觀察與分析,不難發(fā)現(xiàn)錐套有隨著搖臂升降出現(xiàn)轉動的現(xiàn)象,加重了錐套的磨損程度,最終引起異響問題[3]。針對這一方面的問題,可以考慮降低相關部件的表面光潔度,在調試期間,應將銷軸組件中的高強度連接螺栓,嚴格按照規(guī)格的大小、精度要求,轉動、擰緊到制定規(guī)矩的位置上,使得部件的運轉的過程中可以減少摩擦,延長部件的使用壽命。
2.3 合理使用自潤滑搖臂耳座襯套
采煤機搖臂運行的過程中,若是搖臂耳座襯套與銷軸之間,存在輕微的局部摩擦狀況,則這一過程中會形成較大的壓力,潤滑脂在壓力的作用下,無法進入到搖臂耳座襯套與銷軸中,潤滑作用無法體現(xiàn),長期下去很容易增加摩擦產生的磨損問題,而磨損恰恰是異響問題產生的重要原因之一[4]。這也就要求,在加工階段,要在襯套上加工出多個孔洞,同時將潤滑材料填充至孔洞中,使得銷軸可以在與自潤滑襯套局部接觸時,也能夠保證二者之間具有較為充足的潤滑材料作為間隔,通過這種方式減少部件之間的摩擦磨損,繼而較好的規(guī)避、緩解部件磨損引起的采煤機搖臂與牽引箱聯(lián)接裝置處異響問題,保證采煤機能正常運行。
2.4 實現(xiàn)搖臂耳座襯套與銷軸科學配合
在調試之前,應該確定各個部件能夠承受的最大累積同軸度公差,根據搖臂耳座襯套與銷軸之間是否接觸,來確定累積公差,在不是點接觸的情況下,就要
使得最大累積同軸度公差不大于搖臂耳座襯套與銷軸問的配合間隙,同時避免間隙過大引起的搖臂擺動幅度、擺動量增加,用于提高搖臂運行的穩(wěn)定性。除了要考慮到搖臂耳座襯套與銷軸之間間隙的問題,還應注意搖臂耳座襯套外圓與搖臂耳座內孔的配合有關,根據現(xiàn)下設計的實際情況來看,通常會選擇盈配合作為主要形式,要求在設計的過程中注意計算搖臂耳座襯套與銷軸問配合間隙以及搖臂耳座襯套與搖臂耳座問過盈配合引起的減小量等方面的問題[5]。
結束語:綜上所述,采煤機搖臂與牽引箱連接位置處產生異響的主要原因,大致來自于重量扭矩大小不同、轉速滾筒大小不等、滑動摩擦磨損引起的,若是想要在今后較好的規(guī)避異響問題,就需要通過保證搖臂耳座與牽引箱耳座同軸度、改進連接裝置、合理使用自潤滑搖臂耳座襯套、實現(xiàn)搖臂耳座襯套與銷軸科學配合等方式來加以改善,提高采煤機運行效率,在最大程度上保證采煤機搖臂可以正常使用,規(guī)避安全事故。
參考文獻
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