李寧

瑞格·哈里斯是20世紀(jì)四五十年代的英國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)員。他于1947年獲得世界業(yè)余自行車短距離冠軍，1948年獲得兩枚奧運(yùn)會(huì)銀牌，并于1949年、1950年、1951年和1954年獲得職業(yè)比賽冠軍。他在70年代的復(fù)出更讓許多人感到驚訝，1974年，這位54歲的老將還贏得了英國(guó)冠軍。

少年時(shí)光

瑞格·哈里斯1920年出生于英國(guó)蘭開(kāi)夏郡。父親奧貝是一位音樂(lè)家，在哈里斯6歲時(shí)因病去世。母親艾爾西·哈格里夫斯是一名棉織廠的工人，后來(lái)改嫁一個(gè)工程師兼商人，名叫約瑟夫·哈里斯，他也就隨了繼父的姓。

哈里斯不愿讀書，年紀(jì)輕輕就輟學(xué)了。他的第一份工作是在一家汽車廠當(dāng)學(xué)徒，很快就從車間調(diào)到了門市部。在這期間，他買了自己的第一輛自行車，參加了由赫庫(kù)拉斯自行車制造公司組織的比賽，此時(shí)他才14歲。由于能力出眾，哈里斯加入了伯里自行車巡回俱樂(lè)部，后又加入了蘭開(kāi)夏郡公路自行車俱樂(lè)部。15歲時(shí)，他第一次贏得了比賽，在伯里的草地上舉行的半英里障礙賽獲得冠軍，而后開(kāi)始參加個(gè)人計(jì)時(shí)賽。

哈里斯16歲時(shí)，轉(zhuǎn)到一家拖鞋廠工作，后來(lái)又到了一家造紙廠。他覺(jué)得這家造紙廠能給他足夠的錢，幫助自己完成夏季的訓(xùn)練和比賽。

瑞格·哈里斯

第十四屆奧運(yùn)會(huì)如期開(kāi)幕，哈里斯剛剛拆下石膏，以堅(jiān)強(qiáng)的意志參加了比賽。

1937年初，哈里斯想成為一名職業(yè)運(yùn)動(dòng)員。他賣掉自己贏得的獎(jiǎng)品，離開(kāi)造紙廠，投入夏季比賽中。1938年夏天，他成為英國(guó)短距離自行車比賽冠軍。在那個(gè)賽季結(jié)束時(shí)，他加入了曼徹斯特惠勒斯俱樂(lè)部，并于1939年在考文垂贏得了一場(chǎng)重要的比賽，獲得參加在意大利米蘭舉行的世界錦標(biāo)賽資格。他前往米蘭，在二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)熟悉了維戈雷利型比賽用，但還未參賽，英國(guó)隊(duì)就被召回國(guó)內(nèi)。

參加二戰(zhàn)

戰(zhàn)爭(zhēng)的陰云布滿歐洲，哈里斯應(yīng)征入伍，在北非戰(zhàn)役中成為第十批驃騎兵，擔(dān)任坦克司機(jī)，受傷后被調(diào)到皇家陸軍兵團(tuán)。1943年，他因身體不適退出了兵團(tuán)。他開(kāi)玩笑說(shuō)“自己是為數(shù)不多的離開(kāi)軍隊(duì)時(shí)身體不適的人”。盡管軍醫(yī)讓他休息，但他還是在1944年獲得了全國(guó)自行車錦標(biāo)賽1000碼、四分之一英里和5英里冠軍。

1945年，他受邀參加法國(guó)巴黎的比賽，再次給觀眾留下深刻印象。人們期望他在第二年瑞士蘇黎世舉行的世錦賽上取得好成績(jī)，哈里斯卻因?yàn)橘惽斑^(guò)度按摩使身體受損，失去了機(jī)會(huì)。1947年，當(dāng)時(shí)的《自行車周刊》為了表彰哈里斯在業(yè)余世界錦標(biāo)賽中的成就，特別授予他一頁(yè)“自行車黃金冊(cè)”。正是在這一年，世界業(yè)余短距離自行車比賽在法國(guó)的巴黎舉行，哈里斯一舉奪得冠軍。在這屆賽事上，許多自行車制造商都看好哈里斯的潛質(zhì)，資產(chǎn)雄厚的克勞德·巴特勒將他拉到自己公司里，為他量身定做了相關(guān)裝備，以便讓他挑戰(zhàn)業(yè)余自行車運(yùn)動(dòng)的極限。

奧運(yùn)奪銀

轉(zhuǎn)眼到了1948年，二戰(zhàn)后恢復(fù)的第十四屆夏季奧運(yùn)會(huì)在英國(guó)倫敦舉辦。奧運(yùn)會(huì)在自己的家鄉(xiāng)舉行，哈里斯占據(jù)天時(shí)地利，絲毫不敢懈怠，年初就開(kāi)始了認(rèn)真的訓(xùn)練。人們本以為哈里斯會(huì)在奧運(yùn)會(huì)上奪得短距離比賽、雙人比賽和計(jì)時(shí)賽三個(gè)冠軍，哪知道人算不如天算。這天，哈里斯像往常一樣，乘坐公交車前往訓(xùn)練場(chǎng)，就在快要到達(dá)時(shí)，發(fā)生了交通事故，哈里斯折斷了兩根肋骨。他住進(jìn)了醫(yī)院，在醫(yī)生積極治療下，很快恢復(fù)健康并投入了訓(xùn)練。沒(méi)想到他在法洛菲爾德的一場(chǎng)測(cè)試比賽中摔倒，導(dǎo)致肘部骨折。

這時(shí)，離奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕只有三周時(shí)間了，哈里斯不得不帶著石膏來(lái)進(jìn)行特殊練習(xí)，效果可想而知。第十四屆奧運(yùn)會(huì)如期開(kāi)幕，哈里斯剛剛拆下石膏，以堅(jiān)強(qiáng)的意志參加了比賽。

哈里斯首先參加的是短距離比賽，預(yù)賽沒(méi)有遇到對(duì)手，順利進(jìn)入決賽。決賽的對(duì)手是意大利選手馬里奧·蓋拉，實(shí)力強(qiáng)勁。哈里斯大病初愈，沒(méi)有贏得比賽，屈居亞軍。過(guò)了兩天，哈里斯與隊(duì)友阿蘭·班尼斯特搭檔，參加雙人短距離自行車比賽。二人拼盡全力，獲得亞軍。這樣，哈里斯以兩枚銀牌結(jié)束了奧運(yùn)會(huì)的征程。

奧運(yùn)會(huì)結(jié)束兩周后，哈里斯去荷蘭阿姆斯特丹參加世界錦標(biāo)賽。奧運(yùn)會(huì)沒(méi)能奪得金牌的遺憾揮之不去，影響了哈里斯的發(fā)揮，他只得到了一枚銅牌。

1948年奧運(yùn)會(huì)期間，瑞格·哈里斯在赫恩山賽車場(chǎng)

《英國(guó)最偉大的騎手瑞格·哈里斯的興衰》一書封面與封底。

英國(guó)曼切斯特的哈里斯紀(jì)念館

職業(yè)生涯

從阿姆斯特丹回來(lái)后，哈里斯在羅利自行車公司的贊助下轉(zhuǎn)為職業(yè)選手。公司為他開(kāi)出了豐厚的獎(jiǎng)金，如果他贏得世界冠軍，每年的薪水是1000英鎊，獎(jiǎng)金是100英鎊，每參加一次大獎(jiǎng)賽50英鎊，創(chuàng)英國(guó)紀(jì)錄獎(jiǎng)勵(lì)25英鎊。哈里斯在20世紀(jì)50年代的收入達(dá)到了每年1.2萬(wàn)英鎊，主導(dǎo)羅利的廣告業(yè)務(wù)長(zhǎng)達(dá)10年。盡管他從事的是一項(xiàng)小眾運(yùn)動(dòng)，但在英國(guó)，他像足球明星一樣知名。

1949年，哈里斯在丹麥哥本哈根贏得了世界職業(yè)短距離自行車錦標(biāo)賽冠軍。之后的兩年里，他在比利時(shí)和意大利再次獲得了勝利。1950年，哈里斯獲得了體育記者協(xié)會(huì)評(píng)選的年度最佳運(yùn)動(dòng)員稱號(hào)。1954年，他在德國(guó)的科隆獲得了第四個(gè)也是最后一個(gè)世界職業(yè)冠軍。

1957年，哈里斯退休，致力于商業(yè)推廣，但他對(duì)這項(xiàng)工作不感興趣。他管理法洛菲爾德體育場(chǎng)，并且更名為哈里斯體育場(chǎng)。他參與和創(chuàng)立的各種商業(yè)活動(dòng)大多不算成功。他在麥克萊斯菲爾德創(chuàng)辦了一家“瑞格·哈里斯”自行車制造企業(yè)，維持了3年后倒閉。后來(lái)，他在“甘內(nèi)斯”雨衣公司從事推廣業(yè)務(wù)，還為兩家塑料生產(chǎn)商工作。20世紀(jì)60年代，他擁有并管理位于曼徹斯特的瑞格·哈里斯汽油和汽車服務(wù)站，地點(diǎn)位于現(xiàn)在格蘭奇路的殼牌加油站。

重返賽場(chǎng)

1971年， 51歲的哈里斯重返賽場(chǎng)，許多人一度對(duì)他的決定感到吃驚。在伯明翰舉行的英國(guó)自行車錦標(biāo)賽上贏得一枚銅牌后，人們打消了顧慮。1974年，他以更自信的心態(tài)擊敗了當(dāng)紅自行車手特雷弗。1975年，哈里斯回到萊斯特參加比賽，但在決賽中被對(duì)手巴爾逆轉(zhuǎn)，如此高齡獲得銀牌，也是非常不錯(cuò)的成績(jī)。

到80年代，哈里斯不參加比賽了，但是每天必騎自行車。一天，他在曼徹斯特城里騎車，一不留神闖了紅燈。警察把他攔了下來(lái)。哈里斯道了歉，年輕的警察不認(rèn)識(shí)他，說(shuō)道：“你以為你是誰(shuí)，瑞格·哈里斯嗎？”

1992年，72歲的哈里斯在鄉(xiāng)間小路上遭遇車禍，不幸去世。直到今天，在英國(guó)曼切斯特的自行車賽場(chǎng)邊，還可以看到為紀(jì)念這位偉大騎手樹(shù)立的銅像。