黃山畫境
2020-10-10 06:04
暢游行 2020年6期
“由黑轉(zhuǎn)黃”之山
黃山原本叫做“黟山”，據(jù)說是因?yàn)楦浇h城生產(chǎn)一種質(zhì)地烏青潤澤的大理石而得名，黟就是“黑多”的意思。唐代時(shí)一名臣子為了討皇帝歡心，杜撰了《周書記異》一書，里頭附會軒轅黃帝曾在黟山修道煉丹，最后成功羽化升天的傳說，使得熱衷于玄理的唐明皇深受吸引，降旨將華夏人文始祖之名賜予黃山。
“黃山”之名既然和黃帝煉丹升天有關(guān)，自然也吸引了不少方士和文人前去一探究競，李白便是最早吟詠黃山的詩人之一。此外，走遍名山大川的明代旅行家徐霞客，也曾兩度登臨黃山，留下“登黃山天下無山，觀止矣”的極高贊美。到了近代，畫家張大干、文學(xué)家郭沫若、越南國父胡志明等名流都曾到訪黃山，豐富其文化內(nèi)涵。
民國散文大家豐子·愷曾道出黃山的獨(dú)特之處：“看山，普通總是仰起頭來看的。然而黃山不同，常常要低下頭去看。因?yàn)辄S山是群山，登上一個(gè)高峰，就可俯瞰群山?！钡拇_，在黃山的重巒疊嶂與朝煙夕嵐之間，游人得以從遠(yuǎn)近高低等不同視角照見群山的干重面目。與其說游黃山是為了享受攻頂、征服的快感，倒不如說是在追求一份與天地萬物齊一的和諧精神。
黃山怎么玩
早在明代，古人就已根據(jù)云海形成的區(qū)塊，將黃山分為東海、西海、南海（前海）、北海（后海）及天海等五海。近年來隨著黃山旅游逐漸發(fā)展，黃山重新劃分為前山與后山兩大攀登路段，以及五至八大景區(qū)。
一般而言，想要深度體驗(yàn)黃山風(fēng)光，必須騰出時(shí)間在山上過夜。但隨著纜車路線相繼開通后，現(xiàn)在一日游也能欣賞到不少經(jīng)典美景。比起陡峭擁擠的前山，后山好爬許多，許多游客都會選擇“后山上，前山下”的玩法，這也是一般較為推薦的游覽路線。
除了普通的運(yùn)動(dòng)服裝和登山杖，游覽黃山并不需要特殊裝備。只要在行前根據(jù)體力與時(shí)間擬定登山路線，一定能收獲一次愉快、充實(shí)的旅行！
推薦行程
一日經(jīng)典行程
云谷索道→白鵝嶺→黑虎松→始信峰→清涼臺→猴子觀海→排云亭→飛來石→光明頂→鰲魚峰→百步云梯→迎客松→玉屏索道
二日挑戰(zhàn)行程
DAY 1：云谷索道→白鵝嶺→黑虎松→始信峰→清涼臺→猴子觀?！旁仆ぁw來石→光明頂
DAY 2：西海大峽谷→天?！Ｐ耐ぁ楐~峰→百步云梯→迎客松→慈光閣→玉屏索道
三日冒險(xiǎn)行程
DAY 1：云谷索道→白鵝嶺→黑虎松→始信峰→清涼臺→猴子觀?！旁仆ぁw來石→光明頂
DAy 2：西海大峽谷→天?！Ｐ耐ぁP石披云→步仙橋
DAY 3：鰲魚峰→一線天→百步云梯→蓮花亭→蓮花峰→迎客松→半山寺→慈光閣→玉屏索道
前山險(xiǎn)，后山秀
通常選擇從后山登臨的游客，多半不再走傳統(tǒng)的步道，而是直接搭乘云谷索道上行，游覽北海的石筍石工、清涼臺石刻等景點(diǎn)。沿路的奇松蔚為大觀，比如探海松、團(tuán)結(jié)松、黑虎松……偷聽隔壁導(dǎo)游的解說詞，才知道原來團(tuán)結(jié)松原名叫做“多子多孫松”，后來因中國推行一胎化政策，便改名為“團(tuán)結(jié)松”。仔細(xì)一看，六脈粗直的莖干緊緊相擁，頂上的枝葉卻扶疏、勃發(fā)，真有“兄弟齊心，其利斷金”的氣勢。
除了獅子峰邊上鮮靈生動(dòng)的明星景點(diǎn)“猴子觀海”，北海景區(qū)最值得一看的，一定是位于散花塢的“夢筆生花”了。只見干巖萬壑之間，一座挺峭的石峰傲然獨(dú)立，可是如毫錐般漸漸尖縮的峰頂卻剛好冒出一棵蒼松，迎風(fēng)招展實(shí)在可愛。根據(jù)傳說，這處景點(diǎn)是詩仙李白飲酒賦詩后，隨手將毛筆丟入低谷而幻化出的結(jié)果，真是神來之筆！
北海附近還有座始信峰，是看日出的最佳地點(diǎn)，四季皆可看，但人實(shí)在多?！笆夹拧钡囊馑际恰暗搅诉@里才相信徐霞客的贊美所言不虛”，據(jù)說是清代一位縣令來游玩后命名的。在這座山峰匯聚的眾多名松當(dāng)中，最有名的當(dāng)屬接引松，因恰好生在斷崖間的渡仙橋畔，可助人過斷崖、攀登始信峰而得名，當(dāng)年徐霞客登山也曾借過它的力呢。
熱情好客的迎客松
都說黃山“前山險(xiǎn)而雄偉，后山秀而明麗”，相較于云谷、北海的舒緩，位于前山段的玉屏景區(qū)可要陡峻得多。幸好現(xiàn)在己能搭乘玉屏索道上山，省下不少力氣。從纜車俯瞰群峰，頗有“天塹變通途”的舒暢感。
黃山三大主峰之二的蓮花峰與天都峰（另一座為光明頂），都坐落在玉屏景區(qū)內(nèi)：而一度引發(fā)各方議論的“岱宗遜色”（意思是泰山比黃山遜色）石刻，也篆刻在玉屏樓附近的巖崖間。如果時(shí)間很緊，體力有限，又想一睹黃山風(fēng)光精華，可從前山乘纜車登臨，一舉覽盡雙峰勝景，之后再原路返回。
根據(jù)景區(qū)的景點(diǎn)輪休規(guī)定，蓮花峰和天都峰會輪流關(guān)閉五年休養(yǎng)生息，從2019年3月開始，想攻頂?shù)挠慰椭荒芘实巧徎ǚ?。這座黃山第一高峰海拔1，864.8米，峰頂簇集著許多小山頭，狀若蓮花初綻，故得名。由于峻峭高聳，攀登蓮花峰是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。站上狹窄的峰頂，可將四方云海盡收眼底。景色無比壯觀，因而不少游客都躍躍欲試。
和北海景區(qū)一樣，玉屏景區(qū)內(nèi)同樣名松迭出，包括躋身“十大名松”之首的迎客松以及送客松、蒲團(tuán)松等，各以奇崛的姿態(tài)蜚聲四方——尤其是破石而生的迎客松，姿態(tài)宛如彎腰展臂迎客的主人家，如今更成為人們登上前山后四處打探的朝圣景點(diǎn)。
夢幻西海
黃山之奇，西海就獨(dú)占八分，皆因奇石嶙岣。西海景區(qū)和西海大峽谷無疑收藏了整座黃山最為精華的風(fēng)景，尤其是擁有“夢幻景區(qū)”美譽(yù)的后者，十分適合愛健行的旅人前去尋幽訪勝。
大峽谷南起步仙橋，北到排云亭，呈“U”字型，谷底是排云溪。峽谷群峰層層疊疊，海拔多在1，550米左右，峰頂如無數(shù)利劍直插云霄，雖然神態(tài)不如前山段諸峰偉岸，但其最大特點(diǎn)在于境內(nèi)高高低低的丘巒參差錯(cuò)落，星散于整座深沉的谷壑間——單獨(dú)欣賞可見松、石秀媚之姿，整體觀之則又別具壯美風(fēng)情。加上地勢相對寬闊，無形間仿佛又拉開了天地的縱深。
由排云亭往西海大峽谷方向走去，首先會看見和峽谷相接的風(fēng)口，風(fēng)口處經(jīng)常涌動(dòng)著一陣陣起自谷底的煙嵐，將羅列的群峰淹沒成一座又一座孤島。在“三分形象，七分想象”的作用力催化下，這些原本滯重的死物竟像是被吹了口活氣一般，湊成一幅饒富韻致的連環(huán)畫：仙女在彈琴、繡花，仙人和狗在聆聽，連狗尾巴都惟妙惟肖。低頭俯瞰，猶可見地軌纜車正緩緩駛動(dòng)，而一場穿涉山野的夢幻之旅才正要開始！
西海奇石
走入西海景區(qū)和西海大峽谷，分辨山石造型絕對是樂事之一。至于像與不像這個(gè)難題，還是拋給讀者諸君自行判斷吧！
仙人曬靴
常年受風(fēng)雨侵蝕，裂解的巖塊就像一只倒放的靴筒般，危顫顫地兀立群山間。
二老談心
山頂?shù)膬蓧K巖石并立.仿佛是側(cè)身相對的兩位長者，正在叨叨絮絮話家常一般。
仙女繡花
從旁竄出的松樹意外成了仙女手中的針線，也越發(fā)凸顯其蘭心蕙質(zhì)的形象。
武松打虎
依據(jù)《水滸傳》中的典故。將面對面一大一小的山巖狀擬成老虎與武松。
天狗望月
狀如柴犬的巖石蹲踞身形，翹起雙耳、作昂首顧盼貌，似乎正專心賞月呢！
仙女曬鞋
這一對宛如繡花鞋般整齊置放的巖塊，顯得小巧玲瓏，形象也很鮮明。
“位于半山腰高處的步棧道緊貼懸崖峭壁，驚險(xiǎn)程度直逼陜西的華山和云南的茶馬古道?！?/blockquote>
穿越西海大峽谷
去西海大峽谷健行，可從位于釣橋庵的西門入谷：如果是從前山或后山前往，則以排云亭為入口。游玩當(dāng)日不巧遇上未過危險(xiǎn)期的塌方，到了西門后無奈轉(zhuǎn)道北門入山。兩地相距近一小時(shí)車程，包車可直接到達(dá)太平索道售票處松谷庵。原本要徒步上山，感受最原始的行山樂趣。卻被告知有猴子出沒。在峨眉山曾被猴群“恐嚇”過，心有余悸，二話不說便買票坐纜車上山。一路看遍疊嶂峰、翠微峰、九龍峰以及十八羅漢朝南海等，出索道后抓緊時(shí)間跟從路牌指引，直闖排云亭，即下大峽谷。
排云亭到谷底排云溪之間，是“一環(huán)”和“二環(huán)”，探海亭是兩環(huán)的交界處。健行沿路都是緊貼懸崖的棧道，尤其是二環(huán)處的通天塔，要直面腳下深淵，比光明頂?shù)摹鞍俨皆铺荨备植?！幸而步棧道?jīng)過精心設(shè)計(jì)，沿途滿是原生態(tài)風(fēng)景，令人忘記恐懼?！包S山三絕”云海、怪石、奇松都可以在這里捕捉到，這也是徒步穿越的幸福之處。路經(jīng)回音壁時(shí)，忍不住胡說八道。聲音在對面山壁爆出，非常有趣。古人出游時(shí)常會長嘯解壓，現(xiàn)代人平日處處禮貌，不能高聲表達(dá)喜怒，回音壁正好可以紓壓。
地軌纜車初體驗(yàn)
在纜車建成之前，穿越西海大峽谷要走5.1公里，極度考驗(yàn)健行者的體力。驢友們愛恨參半地把這里稱為“眼睛的天堂，身體的地獄”，許多人會被谷底到天海的距離打敗——這幾乎是一座天都峰的距離，而且還要繞道。如要省力的話，可在排云溪處坐上觀光地軌纜車，五分鐘內(nèi)便可上至天海。西海地軌纜車最大的特色不在于能穿梭群峰的地軌，而在全景式天窗。若是春天來訪，山花爛漫，安心地在群峰之中移動(dòng)賞景之余，還能跟著軌道體驗(yàn)一下“萬花叢中過”的夢幻景致呢。
到天海后若還有時(shí)間，可以徒步到光明頂，那里是黃山最開闊、視野最佳的賞景之處。在光明頂可別只顧著和刻有“光明頂”字樣的石碑合照，一定要抓緊時(shí)間到觀景臺欣賞黃山全景，哼一首歌等日落！
西海旅游錦囊
·西門常規(guī)開放時(shí)間是每年4至11月，上午8點(diǎn)至下午4點(diǎn)半。
·西海最原生態(tài)，景區(qū)比較謹(jǐn)慎，一旦遇上惡劣天氣會即時(shí)關(guān)閉西門。
+86 559 558 6570（查詢天氣）
·從西門入山一定要提前咨詢是否開放，若遇上西門臨時(shí)關(guān)閉的情況。可就近從北門入山。西門至北門車程一小時(shí)，單人包車200RMB，多人包車260RMB起。
+86 559556 1111（查詢是否開放）
·地軌纜車運(yùn)行長度約900米，載客量60人，車票每人100RMB。
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