閱讀指津、命題及解析： 麗水中學(xué) 潘大偉

材料一

中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱BDS）是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是繼GPS、GLONASS之后的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，是為全球各類用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施，并具短報(bào)文通信能力。截至2017年9月，系統(tǒng)已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力，測(cè)速精度0.2米/秒，定位精度10米，授時(shí)精度10納秒。

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是全球性公共資源，多系統(tǒng)兼容與互操作已成為發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)始終秉持和踐行“中國(guó)的北斗，世界的北斗”的發(fā)展理念，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)發(fā)展，積極推進(jìn)北斗系統(tǒng)國(guó)際合作，與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)攜手，與各個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織一起，共同推動(dòng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展，讓北斗系統(tǒng)更好地服務(wù)全球、造福人類。

（摘編自百度百科詞條“中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”）

材料二

2020年6月23日，北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，至此，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成，比原計(jì)劃提前了半年。北斗三號(hào)首創(chuàng)了星間鏈路和混合星座的架構(gòu)體系。該架構(gòu)涉及星座軌道、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通信電子、信號(hào)處理等眾多學(xué)科和專業(yè)，技術(shù)復(fù)雜，攻關(guān)難度極大。北斗系統(tǒng)創(chuàng)造性地在混合星座間設(shè)計(jì)了星間鏈路，星地測(cè)量、星間測(cè)量使每一顆衛(wèi)星的軌道位置精度大幅度提高。目前國(guó)際上都在對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星間鏈路技術(shù)進(jìn)行研究，但只有我國(guó)的北斗三號(hào)從規(guī)劃之初就把星間鏈路納入建設(shè)體系，直接將其作為系統(tǒng)整體運(yùn)行不可或缺的組成部分。

北斗三號(hào)星座共計(jì)30顆衛(wèi)星，其中24顆地球中圓軌道（MEO）衛(wèi)星在距離地球2萬公里的中圓軌道上，以7天13圈的速度飛行，3顆地球靜止軌道（GEO）衛(wèi)星固定在靜止軌道上，3顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛(wèi)星跳著“8”字舞步，連續(xù)穩(wěn)定地為我國(guó)及周邊區(qū)域提供信號(hào)。

在美國(guó)GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略等紛紛以單一軌道衛(wèi)星部署星座的背景下，北斗系統(tǒng)獨(dú)樹一幟，提出并建成國(guó)際上首個(gè)混合星座導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。北斗三號(hào)衛(wèi)星首席總設(shè)計(jì)師謝軍表示，從提供亞太區(qū)域服務(wù)到提供全球服務(wù)，北斗系統(tǒng)特有的混合星座設(shè)計(jì)，為世界衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)發(fā)展提供了中國(guó)方案，從理論到工程實(shí)踐上都凸顯了中國(guó)智慧。三軌混合的思路符合未來空間發(fā)展方向，包括空間資源融合、通導(dǎo)融合、天地融合等，也顯示了中國(guó)北斗的技術(shù)前瞻性。北斗系統(tǒng)不僅能提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)和位置報(bào)告服務(wù)，而且能提供短報(bào)文通信服務(wù)，這是北斗系統(tǒng)特有的功能。據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹，北斗三號(hào)全面建成后，北斗三號(hào)系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)全球短報(bào)文通信、國(guó)際搜救以及覆蓋中國(guó)和周邊地區(qū)的星基增強(qiáng)和精密單點(diǎn)定位服務(wù)能力。

（摘編自《中國(guó)的北斗，牛在哪兒》，2020年6月24日《中國(guó)航天報(bào)》第5版）

材料三

芯片作為衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)產(chǎn)品的核心，近年來正逐步擺脫過度依賴美國(guó)GPS芯片的困境，以航天華訊、北斗星通、海格通信、華大北斗等為代表的企業(yè)正助力中國(guó)北斗行業(yè)走出“缺芯”之痛。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年4月，北斗導(dǎo)航型芯片模塊銷售已突破3000萬片，高精度板卡和天線的銷量分別占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)30%和90%的份額，并輸出至70余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

在開放性方面，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)與GPS、GLONASS進(jìn)行兼容性操作。要想實(shí)現(xiàn)不同衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容，涉及頻譜、軌道的協(xié)調(diào)、衛(wèi)星間互相操作等問題。頻譜、軌道的協(xié)調(diào)相對(duì)容易，而互操作卻具有一定難度。目前北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的大生態(tài)尚未形成，在國(guó)內(nèi)，只有特定領(lǐng)域、海事領(lǐng)域由北斗導(dǎo)航主導(dǎo)，其他領(lǐng)域還大多依賴GPS系統(tǒng)，如在通信領(lǐng)域，現(xiàn)下中國(guó)絕大多數(shù)的通信基站都依靠GPS進(jìn)行授時(shí)和定位。

20世紀(jì)80年代開始探索適合國(guó)情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，形成了“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略：2000年，建成北斗一號(hào)系統(tǒng)，向中國(guó)提供服務(wù);2012年，建成北斗二號(hào)系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù);2020年，將建成北斗三號(hào)系統(tǒng)，向全球提供服務(wù)。計(jì)劃2035年，以北斗系統(tǒng)為核心，建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。

北斗系統(tǒng)大眾服務(wù)發(fā)展前景廣闊?；诒倍返膶?dǎo)航服務(wù)已被電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端制造、位置服務(wù)等廠商采用，將廣泛進(jìn)入中國(guó)大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域。隨著5G商用時(shí)代的到來，北斗正在與新一代移動(dòng)通信、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)加速融合，北斗應(yīng)用的新模式、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)不斷涌現(xiàn)，深刻改變著人們的生產(chǎn)生活方式。

（摘編自2018年《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展報(bào)告（3.0版）》）

閱讀指津

第一則材料介紹了中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及發(fā)展理念。

第二則材料介紹了北斗三號(hào)首創(chuàng)的混合星座的架構(gòu)體系、北斗三號(hào)星座的組成及其混合星座導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的功能。

第三則材料從數(shù)據(jù)及事實(shí)出發(fā)，提出了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)面臨的問題，并從我國(guó)探索衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略上展望北斗系統(tǒng)大眾服務(wù)發(fā)展前景。

三篇選文的內(nèi)容都圍繞著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)展開，從定義、特色、功能、問題、前景等角度介紹了中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

小試身手

1.下列對(duì)材料中“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”的理解，正確的一項(xiàng)是（）（3分）

A. 由我國(guó)自行研制建設(shè)，由空間段、地面段和用戶段三部分組成，已經(jīng)初步具備測(cè)速精度為0.2米/秒的導(dǎo)航能力的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星系統(tǒng)。

B. 我國(guó)秉持“中國(guó)的北斗，世界的北斗”的發(fā)展理念，推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際合作，可以為各類用戶提供全天候的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。

C. 北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星的成功發(fā)射升空，意味著我國(guó)比原計(jì)劃提前半年完成了服務(wù)于全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的部署。

D. 北斗系統(tǒng)具備特有功能，不僅能提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，還能提供位置報(bào)告服務(wù)。

2. 下列對(duì)材料中相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是（）（3分）

A. 北斗混合星座導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)有別于歐美的衛(wèi)星部署，不僅能提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)和位置報(bào)告服務(wù)，而且能提供特有的短報(bào)文通信服務(wù)。

B. 北斗系統(tǒng)特有的混合星座設(shè)計(jì)，凸顯了中國(guó)智慧，其三軌混合的思路也顯示了中國(guó)北斗的技術(shù)前瞻性。

C. 北斗三號(hào)星座中，3顆地球靜止軌道衛(wèi)星固定在靜止軌道上，和3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星及24顆地球中圓軌道衛(wèi)星一起，連續(xù)穩(wěn)定地為我國(guó)及周邊區(qū)域提供信號(hào)。

D. 隨著5G商用時(shí)代的到來，北斗的導(dǎo)航服務(wù)已被電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端制造、位置服務(wù)等廠商采用，深刻改變了人們的生活方式。

3. 根據(jù)材料，指出北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展所面臨的問題，并給出相應(yīng)的解決辦法。（4分）

參考答案及解析

1. B

A項(xiàng)，“測(cè)速精度0.2米/秒”是截至2017年9月的數(shù)據(jù)，且僅是該系統(tǒng)在區(qū)域?qū)Ш椒矫娴哪芰?。C項(xiàng)，表述不準(zhǔn)確，原文為“北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成”。D項(xiàng)，北斗系統(tǒng)的特有功能是“提供短報(bào)文通信服務(wù)”。

2. D

根據(jù)原文，北斗系統(tǒng)在“與新一代移動(dòng)通信、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)加速融合，北斗應(yīng)用的新模式、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)不斷涌現(xiàn)”后才有可能深刻改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/p>

3. ①“缺芯”問題：出臺(tái)政策，鼓勵(lì)發(fā)展核心技術(shù);②“兼容”問題：制定衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的各項(xiàng)兼容標(biāo)準(zhǔn);③“生態(tài)”問題：加速與新一代移動(dòng)通信、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)的融合，推進(jìn)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在各領(lǐng)域的應(yīng)用;④“體系建設(shè)”問題：分步建設(shè)，逐步完善綜合定位、導(dǎo)航、授時(shí)體系。