李政

摘? ? 要：支護(hù)技術(shù)在建筑工程中的重要性不言而喻，在實施巖土工程中若不實施恰當(dāng)支護(hù)會造成巖土結(jié)構(gòu)位移、變形甚至崩塌，給技術(shù)人員帶來安全威脅。本文從深基坑支護(hù)技術(shù)類型入手，分析深基坑支護(hù)存在的問題，探究深基坑支護(hù)的施工技術(shù)管理策略。

關(guān)鍵詞：深基坑支護(hù);現(xiàn)存問題;支護(hù)設(shè)計

1? 引言

深基坑支護(hù)技術(shù)在巖土工程中的使用最主要就是降低因開挖給土層結(jié)構(gòu)帶來的影響，為其提供足夠的力量支撐，為工程進(jìn)展提供安全保證。隨著城市化和現(xiàn)代化的不斷推進(jìn)，我國工程建設(shè)不如發(fā)展新時期，數(shù)量以及質(zhì)量要求均越來越高，其中地下工程和高層建筑成為發(fā)展新方向，這對于深基坑支護(hù)技術(shù)的需求也越來越大。

2? 深基坑支護(hù)技術(shù)類型

2.1? ?鉆孔灌注樁支護(hù)

鉆孔灌注樁支護(hù)是工程建設(shè)過程中最常見的方法之一，該支護(hù)方法的使用可以在較大程度上減少滲流問題的出現(xiàn)，進(jìn)而降低嚴(yán)重安全事故的發(fā)生，對于基坑穩(wěn)定性的提升有積極意義【1】。除此之外，地下水位較低情況下使用鉆孔灌注樁支護(hù)效果更佳，因此施工部門在進(jìn)行具體施工前要對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘查，充分了解施工區(qū)域現(xiàn)狀，以實際情況為基礎(chǔ)進(jìn)行施工方案的科學(xué)制定，將鉆孔灌注樁支護(hù)效果最大化發(fā)揮。

2.2? 旋噴樁支護(hù)

旋噴樁支護(hù)與其他技術(shù)類型相較而言操作難度更低，對于降低施工成本有一定作用，在工程建設(shè)時應(yīng)用旋噴樁支護(hù)技術(shù)可以有效增強(qiáng)圍護(hù)墻擋土及止水效果，提升基坑穩(wěn)定性。此項技術(shù)造成的噪聲較小，可以幫助施工方減少噪聲污染，減輕因施工給周邊民眾以及環(huán)境帶來的負(fù)面影響【2】。

2.3? 內(nèi)支撐梁支護(hù)

內(nèi)支撐梁支護(hù)的使用是要是用來平衡基坑內(nèi)各方力的作用，維持基坑穩(wěn)定性，該技術(shù)更多應(yīng)用于提升建筑穩(wěn)定性方面，應(yīng)用效果良好。

3? 深基坑支護(hù)存在的問題

3.1? 承載力計算方法不科學(xué)

在工程建設(shè)中，相關(guān)人員對于承載力的計算多使用極限平衡理論，但這一靜態(tài)條件下適應(yīng)的載力分析計算與實際工作的動態(tài)發(fā)展并不相適，因此計算結(jié)果往往低于工程實際承載需求，此時若設(shè)計人員經(jīng)驗不豐富、分析能力不強(qiáng)、考慮因素不全面，就很可能造成承載力計算不準(zhǔn)確，為之后工程安全進(jìn)行埋下隱患【3】。

3.2? 力學(xué)參數(shù)使用不當(dāng)

深基坑支護(hù)中安全隱患的來源主要來自土壤本身存在的壓力，但我國地域遼闊，地質(zhì)情況存在不同，因此無法提供一個具體、準(zhǔn)確且統(tǒng)一的數(shù)據(jù)信息，即使是同一地質(zhì)環(huán)境，開挖深度的不同也對應(yīng)不同的土壤機(jī)體壓力，其中內(nèi)摩擦角、含水比例、土壤黏聚力等的不同都會造成力學(xué)參數(shù)的變化，很容易造成設(shè)計人員選用參數(shù)不當(dāng)，無法精準(zhǔn)計算支護(hù)結(jié)構(gòu)具體承載力，為后續(xù)深基坑支護(hù)施工帶來阻礙。

3.3? 技術(shù)措施相對落后

我國地域遼闊，各地都擁有不同的氣候、地質(zhì)及水文條件，且各地對于工程建設(shè)的要求都有所不同，因此設(shè)計人員必須根據(jù)施工現(xiàn)場實際需求以及工程建設(shè)要求對深基坑支護(hù)設(shè)計方案進(jìn)行合理科學(xué)選擇，以保證支護(hù)效果。但是在實際建設(shè)過程中，部分工程可能存在施工單位沒有對支護(hù)措施進(jìn)行全面了解，設(shè)計方未實施技術(shù)創(chuàng)新等問題，進(jìn)而造成工程建設(shè)中支護(hù)技術(shù)措施落后，且對于支護(hù)重視度的不高可能會造成資金投入不足，施工人員采用具有質(zhì)量缺陷的支護(hù)體系，安全性不高，深基坑支護(hù)不能發(fā)揮有效作用。

4? 深基坑支護(hù)的施工技術(shù)管理

4.1? 強(qiáng)化設(shè)計管理

相關(guān)工作人員必須要提前對施工現(xiàn)場的水文、地質(zhì)等條件進(jìn)行詳細(xì)理解，對數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析，選擇最適合的深基坑支護(hù)措施。另外，應(yīng)將施工方案交與專家進(jìn)行審核，由專家分析其中的不足，并予以糾正和修改，提升深基坑支護(hù)方案的合理性，后將施工方案交由技術(shù)人員審核，提升設(shè)計方案可行性【4】。這一做法也可以幫助施工人員更好了解設(shè)計目的和設(shè)計要求。

4.2? 選擇合理支護(hù)形式

在進(jìn)行具體施工時，相關(guān)工作人員必須要以施工現(xiàn)場實際特點為基礎(chǔ)進(jìn)行針對性深基坑支護(hù)形式的設(shè)計和選擇，土釘墻、支擋式、放坡是建設(shè)過程中最常使用的方法，土釘墻支護(hù)常用于安全等級在二、三級間的工程之中，這一方法基礎(chǔ)之上的多結(jié)構(gòu)土釘?shù)氖褂媚芨冒l(fā)揮支護(hù)作用;支擋式結(jié)構(gòu)則應(yīng)用范圍更加普遍、適用性強(qiáng)，可在不同情況下對其進(jìn)行合理利用，因此是施工過程中最普遍使用的支護(hù)形式之一;放坡相對而言則適用性較低，這一形式最常用于安全等級為三級的工程之中，常將其與其他支護(hù)方式相結(jié)合。

4.3? 做好排水工作

在進(jìn)行具體施工時，施工方必須提前做好防水、排水工作以提升升級可穩(wěn)定性，因此施工單位要提前對土層滲透系數(shù)承壓狀況進(jìn)行詳細(xì)了解和計算，通過多種途徑，如將水井設(shè)置等實施節(jié)水減壓。一般情況下深基坑地下水位較高，地下水和降水量多容易對施工環(huán)境造成影響，進(jìn)而降低基坑支護(hù)安全性和穩(wěn)定性。在進(jìn)行施工建設(shè)時若降水量較大，已超過施工要求，則施工單位可以實施攔水簾對降水進(jìn)行阻擋，減少降水對于基坑的影響。

4.4? 規(guī)范支護(hù)工序

在施工過程中相關(guān)工作人員必須充分重視深基坑支護(hù)工作，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定實施施工工序，不得私自更改，避免因程序不規(guī)范造成的安全隱患。因地質(zhì)、氣候、水文等條件的不同，因此施工單位在不同區(qū)域進(jìn)行基坑支護(hù)工程前都應(yīng)對區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)勘察，并以數(shù)據(jù)為根據(jù)進(jìn)行合理工序安排，為施工安全性提供保證【5】。深基坑開挖方式也存在不同，相關(guān)人員必須對平面布置要求以及具體土地強(qiáng)度進(jìn)行提前調(diào)查，在開挖之前分析具體挖方邊界，根據(jù)土質(zhì)條件對分層厚度進(jìn)行確定。墊層處理在基坑開挖過程中作用也較為明顯，可以為基坑提供有效支撐，防止圍護(hù)變形的出現(xiàn)，提升基坑安全性。

5? 結(jié)語

城市化的發(fā)展推動了我國建筑規(guī)模的擴(kuò)大和數(shù)量的提升，對于深基坑支護(hù)的需求越來越多，質(zhì)量要求也隨之提高。施工單位要是實事求是，具體情況具體分析，合理選擇適合的支護(hù)技術(shù)，加強(qiáng)對于施工的技術(shù)管理，最大限度地提升深基坑施工安全性和質(zhì)量，推動我國建筑事業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 丁猛猛，曹廣勇，笪偉，吳超.合肥地鐵創(chuàng)新大道站深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形規(guī)律及優(yōu)化[J].洛陽理工學(xué)院學(xué)報（自然科學(xué)版），2020（2）：29～34.

[2] 朱懷龍，王興陳，阮呈尚，徐長節(jié).坑外偏壓荷載作用下既有深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)性狀分析[J].科學(xué)技術(shù)與工程，2020（13）：5320～5326.

[3] 洪文霞，李蓓蓓，張利源，鹿乘.基于SEM賦權(quán)與灰色關(guān)聯(lián)理論的深基坑支護(hù)方案優(yōu)選[J].佳木斯大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2020（2）：11～15.

[4] 李科增，孫廣臣，楊煥白，劉慧芬.地連墻與內(nèi)支撐組合在地鐵車站深基坑工程中的應(yīng)用研究[J].佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院學(xué)報（自然科學(xué)版），2020（2）：11～18.

[5] 鄒翀，張文新，李云濤，金新凱.海域圍堰復(fù)雜地質(zhì)深基坑支護(hù)的變形規(guī)律分析[J].隧道建設(shè)（中英文），2019（10）：1575～1584.