陳健鑫
基本的Boost ZVT PWM 變換器雖然實現(xiàn)了主開關(guān)管工作在軟開關(guān)狀態(tài),但其輔助開關(guān)管卻工作在硬開關(guān)狀態(tài),產(chǎn)生很大的關(guān)斷損耗。為了改善輔助開關(guān)管的工作環(huán)境,本文提出了一款改進型的Boost ZVT PWM 變換器,能實現(xiàn)輔助開關(guān)管工作在軟開關(guān)狀態(tài),從而降低輔助開關(guān)管的關(guān)斷損耗,提高了整個系統(tǒng)的工作效率。
圖1 改進型Boost ZVT PWM 變換器主電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖
為改善基本的Boost ZVT PWM 電路輔助開關(guān)管的開關(guān)環(huán)境,對原電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)做了改進,主要在輔助支路上增加了諧振電容Ca 及其并聯(lián)的二極管D1,在主開關(guān)管Q1和輔助開關(guān)管Qa 分別增加了反并二極管DQ1和DQa。改進型Boost ZVT PWM 變換器主電路的拓?fù)淙鐖D1 所示。電容Ca與電感Lr 構(gòu)成串聯(lián)諧振,而二極管D1則可以使電容Ca 的反向電壓保持為零,反并二極管DQ1導(dǎo)通可以實現(xiàn)主開關(guān)管Q1零電壓開通,而反并二極管DQa導(dǎo)通則可以實現(xiàn)輔助開關(guān)管Qa零電壓關(guān)斷,從而降低輔助開關(guān)管的關(guān)斷損耗。
改進型Boost ZVT PWM 變換器的理論波形如圖2 所示。在一個開關(guān)周期中,該變換器有7 種開關(guān)模態(tài)。下面結(jié)合主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖和理論波形圖逐一給予分析。
圖2 新型Boost ZVT PWM 變換器的理論波形
1.2.1 開關(guān)模態(tài)1[t0,t1]
在t0時刻,輔助開關(guān)管Qa 開通,流過諧振電感Lr 的電流iLr從零開始上升,電容Ca 的電壓也跟著從零開始上升,輔助開關(guān)管Qa 實現(xiàn)零電流開通。隨著諧振電感Lr 的電流iLr不斷增長,流過二極管D 的電流則不斷下降。在t1時刻,iLr上升到Ii 時二極管D 上的電流減小到零,D 自然關(guān)斷,開關(guān)模態(tài)1 結(jié)束。
1.2.2 開關(guān)模態(tài)2[t1,t2]
在t1時刻,由于二極管D 關(guān)斷,諧振電感Lr 同電容Ca 發(fā)生串聯(lián)諧振,電感Lr 電流iLr和電容Ca 上電壓均繼續(xù)諧振上升。同時,諧振電感Lr 同諧振電容Cr 發(fā)生并聯(lián)諧振,諧振電容Cr 開始放電,電壓下降。當(dāng)諧振電容Cr 的電壓減小到0 時,主開關(guān)管Q1上的反并二極管DQ1導(dǎo)通,從而使主開關(guān)管Q1的電壓為零。此時開通主開關(guān)管Q1,則Q1是零電壓開通,開關(guān)模態(tài)2結(jié)束。
1.2.3 開關(guān)模態(tài)3[t2,t3]
在t2時刻之后,Lr 和Ca 繼續(xù)諧振,電感Lr 電流iLr繼續(xù)減小,電容Ca 上的電壓繼續(xù)諧振上升,反并二極管DQ1的電流繼續(xù)減小。當(dāng)電感Lr 電流iLr減小到Ii,反并二極管DQ1的電流減小為0,DQ1截止(圖中陰影部分為DQ1導(dǎo)通),主開關(guān)管的電流從零開始上升,電感Lr 電流iLr繼續(xù)減小,電容Ca 上的電壓繼續(xù)諧振上升。當(dāng)電感Lr 電流iLr減小到0 時,電容Ca 上的電壓達到最大值,Q1上電流為輸入電流Ii。此時,Lr 和Ca 繼續(xù)諧振,Ca 放電,電感Lr 電流iLr反向增加,Q1上電流繼續(xù)增加。當(dāng)電容Ca 上的電壓減小到0 時,電感Lr 電流iLr為負(fù)的最大值,而Q1上電流到達正的最大值。
1.2.4 開關(guān)模態(tài)4[t3,t4]
在t3時刻,電感Lr 電流iLr通過Q1、輔助開關(guān)管Qa 的反并二極管DQa、電容Ca 上的反并二極管D1線性減小直到再次為零,Q1上電流也減小為Ii。由于輔助開關(guān)管Qa 的反并二極管DQa 導(dǎo)通,所以此時關(guān)斷Qa,則Qa 是零電壓關(guān)斷。開關(guān)模態(tài)4結(jié)束。
1.2.5 開關(guān)模態(tài)5[t4,t5]
該模態(tài)與基本的Boost 變換器一樣,升壓電感Lf的電流流過Q1,濾波電容給負(fù)載供電。
1.2.6 開關(guān)模態(tài)6[t5,t6]
在t5時刻,主開關(guān)管Q1關(guān)斷,升壓電感Lf開始對電容Cr進行充電,所以Q1是零電壓關(guān)斷的。電容Cr 電壓從零開始線性上升,直到電壓為Vo,此時二極管D 自然導(dǎo)通,開關(guān)模態(tài)6結(jié)束。
1.2.7 開關(guān)模態(tài)7[t6,t7]
該模態(tài)和基本的Boost ZVT PWM 變換器一樣,電源Vin 和升壓電感Lf給濾波電容Cf 充電,同時向負(fù)載供電。在t7時刻,輔助開關(guān)管Qa 開通,開始下一個開關(guān)周期。
為了驗證分析的有效性與合理性,本文利用Matlab/Simulink仿真軟件對改進型Boost ZVT PWM 變換器電路進行了仿真研究,輸入直流電壓Vin=200 V,輸出直流電壓Vo=360 V,升壓電感Lf=100 μH,濾波電容Cf=1 000 μF,輔助電感Lr=1 μH,輔助電容Ca=4 μF,諧振電容Cr=2 μF,開關(guān)頻率fs=10 kHz,主開關(guān)管的延遲時間td1=3.5 μS,主開關(guān)管的占空比D1= 44.4%,輔助開關(guān)管的延遲時間td2=0 μS,輔助開關(guān)管的占空比D2=8%。仿真波形如圖3 和圖4 所示。
從仿真波形圖中可以看出,改進型Boost ZVT PWM 變換器的主開關(guān)管能很好地實現(xiàn)零電流零電壓開通和零電壓關(guān)斷,而輔助開關(guān)管能很好地實現(xiàn)零電流開通和零電壓關(guān)斷,有效地降低了輔助開關(guān)管的關(guān)斷損耗,提高了整個系統(tǒng)的工作效率。下面對該電路在不同的輸入直流電壓時的效率進行比較。
圖3 新型Boost ZVT PWM 變換器的仿真波形
圖4 主開關(guān)管的電流和電壓波形
(1)輸入直流電壓Vin=200VDC,主開關(guān)管的占空比D=44.4%時,其效率η=91.7%。
(2)輸入直流電壓Vin=220VDC,主開關(guān)管的占空比D=38.6%時,其效率η=95%。
(3)輸入直流電壓Vin=250VDC,主開關(guān)管的占空比D=30%時,其效率η=96%。
從上面的比較可以看出,隨著輸入直流電壓的升高,新型Boost ZVT PWM 變換器的效率也隨著上升。
本文分析了改進型Boost ZVT PWM 變換器的基本原理,得出它的理論波形,并對其進行仿真分析,仿真波形基本與理論波形相同。因此該變換器的主開關(guān)管能很好地實現(xiàn)零電流零電壓開通和零電壓關(guān)斷,而輔助開關(guān)管能很好地實現(xiàn)零電流開通和零電壓關(guān)斷,有效地降低了輔助開關(guān)管的關(guān)斷損耗,提高了整個系統(tǒng)的工作效率??偟膩碚f,該電路的效率跟基本的Boost ZVT PWM 變換器的相比,有了較大的提高。