李杰
摘 要 暖通空調(diào)系統(tǒng)的主要作用是調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣的溫濕度以提高室內(nèi)舒適度。因此暖通空調(diào)的出現(xiàn),很好地改善了現(xiàn)代工作生活環(huán)境。但是也存在部分單位因為暖通空調(diào)安裝不到位或者生產(chǎn)設(shè)計上有缺陷,空調(diào)設(shè)備過于耗電并且產(chǎn)生大量噪音,這對空調(diào)使用成本以及周邊環(huán)境造成較大的影響,因此,相關(guān)單位應(yīng)積極加強(qiáng)暖通空調(diào)設(shè)備的節(jié)能設(shè)計與設(shè)備噪音處理研究。
關(guān)鍵詞 暖通空調(diào);節(jié)能設(shè)計;設(shè)備噪音處理
1暖通空調(diào)節(jié)能設(shè)計的方法
(1)采用合理的冷熱源。中央空調(diào)中冷熱源的合理配置是節(jié)能的重要一環(huán),我國建筑物中常用的有水冷機(jī)組加鍋爐的方式、熱泵機(jī)組加溴化鋰吸收機(jī)組、水源熱泵機(jī)組等方式。
(2)使用蓄冷裝置。我國各個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)雖然存在較大差異,以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平也參差不齊,但是不管是什么區(qū)域,用電方面基本存在價格差,部分地區(qū)用電價格差比較大,這就需要使用儲能的裝置,用電低谷的時候?qū)嵤﹥δ?,并在用電高峰期將能量轉(zhuǎn)換出來,同時釋放到空調(diào)中,這樣節(jié)省了巨大錯峰的價差,還產(chǎn)生較好的效益。
(3)余熱回收裝置。目前在空調(diào)熱回收設(shè)備中,常用的熱回收有:轉(zhuǎn)輪式熱回收、板翅式熱回收和熱管熱回收。
1)轉(zhuǎn)輪式換熱器:是一種蓄熱能量回收設(shè)備。分為半熱回收和全熱回收兩種。其原理是新風(fēng)和排風(fēng)以相反的方向交替流過轉(zhuǎn)輪。因新風(fēng)和排風(fēng)間的溫度差和濕度差,轉(zhuǎn)輪不斷地在高溫高濕側(cè)吸收熱量和水分,并在低溫低濕側(cè)釋放,來完成全熱交換。
2)板翅式熱交換器:具有換熱系數(shù)高,結(jié)構(gòu)緊湊,經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn),一般熱交換器的效率可達(dá)70%左右。
3)熱管換熱器:熱管由于其具有很高的傳熱系數(shù),熱傳遞速度快、傳遞溫降小、結(jié)構(gòu)簡單和易控制等特點(diǎn),廣泛用于空調(diào)系統(tǒng)的熱回收和熱控制[1]。
(4)使用變頻機(jī)組或者高效節(jié)能機(jī)組。暖通空調(diào)設(shè)計中是按建筑物可能產(chǎn)生最大的冷熱負(fù)荷來對空調(diào)機(jī)組進(jìn)行選型,確??照{(diào)系統(tǒng)不會超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。而實(shí)際空調(diào)機(jī)組運(yùn)行的過程中,滿負(fù)荷情況出現(xiàn)的情況比較少。而且冷負(fù)荷既會因為室外環(huán)境溫度而發(fā)生改變,又會因為建筑物中用戶的活動變化而受到影響。變頻空調(diào)技術(shù)通過壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,自動根據(jù)用戶冷負(fù)荷的動態(tài)需求來調(diào)整輸出功率,可以實(shí)現(xiàn)制冷量與房間熱負(fù)荷的自動匹配,提高了舒適性,節(jié)省了電力,也減少了能源的浪費(fèi)。
不同的設(shè)備其使用壽命、運(yùn)行效能、自動化程度、功率參數(shù)等都不相同,這些性能參數(shù)對于未來使用過程中的節(jié)能效益影響十分巨大。因此,合理選型較為關(guān)鍵。暖通空調(diào)設(shè)計選型中可以選擇節(jié)能技術(shù)比較好的機(jī)組,比如近幾年出現(xiàn)的磁懸浮機(jī)組,通過磁懸浮技術(shù)減少零部件摩擦,降低能量損耗,節(jié)能效果顯著。
(5)空調(diào)系統(tǒng)能量管理和控制系統(tǒng)優(yōu)化。暖通空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化可以從系統(tǒng)的各種可能結(jié)構(gòu)和參數(shù)中找到最佳匹配,使整體效能最佳,從而提高系統(tǒng)的效率,降低投資和運(yùn)行費(fèi)用,也可以對系統(tǒng)及其過程進(jìn)行定量化的狀態(tài)模擬,減少控制環(huán)節(jié),提高可靠性與穩(wěn)定性,發(fā)生故障概率降到最低可能限度,系統(tǒng)響應(yīng)輸出最優(yōu)化,為通過優(yōu)化控制方案達(dá)到節(jié)能目的的“主動節(jié)能”手段。
控制系統(tǒng)優(yōu)化主要手段有控制策略優(yōu)化、控制權(quán)的優(yōu)化、直接數(shù)字控制器優(yōu)化、控制網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等。通過對能量控制系統(tǒng)的傳感器、執(zhí)行器、控制器、網(wǎng)絡(luò)等若干環(huán)節(jié)的探討,力圖使系統(tǒng)更好地服務(wù)于受控的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),最大限度地節(jié)約建筑物能源。
2暖通空調(diào)設(shè)備的噪聲超標(biāo)處理
和暖通空調(diào)節(jié)能方面的設(shè)計一樣,我們對于暖通空調(diào)在噪聲超標(biāo)方面的處理,也應(yīng)該從建筑物的正式施工前開始。首先,我們必須對用戶對于噪聲的忍耐范圍有大致的了解,哪些噪音是可以忽略不計的,哪些噪音是有一定方面的影響但是仍在用戶承受范圍內(nèi)的,哪些噪音是超過了用戶的承受閾值必須解決的,在制定合理的噪音解決方案之前,我們必須對這些方面的問題有所了解和統(tǒng)計;其次,分析暖通空調(diào)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能產(chǎn)生的噪音以及噪音的分貝大小等方面的問題。這對于設(shè)計師來說,設(shè)計師必須精確了解暖通空調(diào)的參數(shù)指標(biāo)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運(yùn)轉(zhuǎn)模式等方面的信息,從而推測在具體運(yùn)轉(zhuǎn)模式中會出現(xiàn)哪些噪音,以及這些噪音會達(dá)到多大分貝,在此過程中,實(shí)際情況中的各個層面都必須涉及,不能出現(xiàn)遺漏的情況;最后,對于上述分析中所出現(xiàn)的噪音,如果已經(jīng)超過用戶的承受范圍之內(nèi),那么必須采用科學(xué)的降噪處理方法,使噪音減小到用戶可承受范圍之內(nèi),對于無法解決的噪音,要考慮選擇新的暖通空調(diào)設(shè)備,以免對日后用戶的使用造成更多的影響,引起更多的經(jīng)濟(jì)損失[2]。
2.1 設(shè)備安裝方面的噪聲超標(biāo)處理方法
設(shè)備在具體的安裝過程中也要注意一定的降噪措施,具體的降噪措施可以從以下幾個方面來進(jìn)行:①新空調(diào)機(jī)和外部機(jī)器的安裝可以適量采用阻尼減弱器,以達(dá)到減輕整體的噪音的效果;②空調(diào)機(jī)器內(nèi)部的各種管道;③對于整體暖通空調(diào)體系的主機(jī)周圍,可以采用現(xiàn)代新興的柵欄材料,此類柵欄材料不僅僅對空調(diào)有保護(hù)內(nèi)部安全和整體性的作用,同時還能有效地降低空調(diào)各方面所造成的噪音;④靠近暖通空調(diào)周圍的門窗最好采用百葉窗等吸音裝置,這些裝置是使用能夠大大降低暖通空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的噪音,防止噪音的二次引發(fā)且切斷噪音的傳播途徑。
2.2 管道安裝方面的噪聲超標(biāo)處理方法
正確的管道安裝方式,也能夠避免多余噪聲的產(chǎn)生,這對于暖通空調(diào)的降噪是有著極為重要作用的。在安裝水管的過程中,我們要注意冷傳遞水管要采用三腳支架進(jìn)行固定,確保在空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,水管不會因為空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動產(chǎn)生不必要的噪音,其中的吊架不能夠單單安放在建筑物旁邊,應(yīng)該采用較為牢固的彈簧連接法,在各個部分的裝置進(jìn)行連接的過程中,必須采用合理的順序進(jìn)行連接,因為管道安裝不科學(xué)會產(chǎn)生多余噪音[3]。
3結(jié)束語
綜上所述,可知暖通空調(diào)節(jié)能設(shè)計非常重要,而與之同樣重要的就是暖通空調(diào)設(shè)備的噪音處理問題?,F(xiàn)如今,很多設(shè)計人員與安裝人員都會格外注意這個問題,但是依然會有個別人員節(jié)能意識淡薄,使得暖通空調(diào)設(shè)備運(yùn)行過程中,耗費(fèi)了大量的能量,產(chǎn)生很大噪音,因此有關(guān)部門還需要進(jìn)行一定的約束規(guī)范。
參考文獻(xiàn)
[1] 林偉華.論暖通空調(diào)節(jié)能設(shè)計及設(shè)備噪音處理[J].企業(yè)導(dǎo)報,2013(6):272-273.
[2] 蔣成國.對暖通空調(diào)系統(tǒng)降噪問題的探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(22):231.
[3] 楊永剛.暖通空調(diào)工程設(shè)計施工常見問題及應(yīng)對策略[J].交通科技與經(jīng)濟(jì),2013(5):125-128.