大慶油田有限責(zé)任公司第六采油廠
截至2019年底,喇嘛甸油田共建成各類地面管道9 304 km,其中運(yùn)行20年以上的管道2 551 km,占總數(shù)的27.42%。油田地面系統(tǒng)管道腐蝕老化嚴(yán)重,埋地管道穿孔率為1.387 km-1·a-1,超出股份公司考核指標(biāo),影響了油田生產(chǎn)。為此,針對(duì)喇嘛甸油田埋地管道開展了管道腐蝕機(jī)理與防治對(duì)策的分析與研究。
1.1.1 土壤腐蝕性強(qiáng)
大慶油田采油六廠自然地勢(shì)低洼,地下水位高,土壤電阻率低,平均土壤電阻率為8.74 Ω·m,導(dǎo)致土壤腐蝕性強(qiáng)[1]。埋地腐蝕掛片20組,60個(gè)掛片(圖1、圖2),分布在全廠6個(gè)聯(lián)合站,14個(gè)轉(zhuǎn)油站,平均質(zhì)量腐蝕速率為7.02 g/(dm2·a),平均點(diǎn)蝕速率為0.76 mm/a,最大點(diǎn)蝕速率為1.36 mm/a,屬于重腐蝕區(qū)。
圖1 測(cè)量氧化還原電位Fig.1 Redox potential measurement
圖2 埋設(shè)掛片F(xiàn)ig.2 Burying coupons
1.1.2 外防腐層失效導(dǎo)致腐蝕
由圖3統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn),由于外防腐層本身質(zhì)量問題,失效穿孔后未按規(guī)范修復(fù),以及在基建施工中受到外力破壞、外補(bǔ)口不達(dá)標(biāo)等因素影響,導(dǎo)致裸露的管體夾克層內(nèi)進(jìn)水,直接接觸土壤發(fā)生電化學(xué)腐蝕。
圖3 金屬管道外腐蝕穿孔因素實(shí)物圖Fig.3 Real product picture of metal pipeline external corrosion perforation factors
1.2.1 宏觀腐蝕形貌分析
2019年,在注聚管道內(nèi)腐蝕機(jī)理的分析上,加大了現(xiàn)場取樣數(shù)量和頻次,共計(jì)分析注聚管道腐蝕穿孔數(shù)據(jù)13 424條,細(xì)菌、硫化物、溶解氧含量等數(shù)據(jù)分析1 291組,現(xiàn)場取樣剖切加工腐蝕管段480組,對(duì)內(nèi)腐蝕機(jī)理有了更加深入認(rèn)識(shí)[2]。對(duì)喇7-31等16口井內(nèi)腐蝕產(chǎn)物宏觀形貌、微觀形貌進(jìn)行化驗(yàn)分析。
表1是對(duì)剖切16組管段樣品進(jìn)行宏觀觀察的結(jié)果。涂層出現(xiàn)大面積漏點(diǎn)、起泡,涂層大面積脫落,基材銹蝕嚴(yán)重,多數(shù)管道涂層對(duì)管道基體失去保護(hù)作用。
運(yùn)行5年以上的管道,漏點(diǎn)、附著力等涂層指標(biāo)不合格,有5條管道局部腐蝕較為嚴(yán)重,剩余壁厚只有20%~50%。
1.2.2 微觀腐蝕形貌分析
對(duì)喇7-31井等16口井進(jìn)行電鏡、X射線衍射分析的結(jié)果表明,腐蝕產(chǎn)物為碳、硫、氧、鋇、鐵等離子組分[3]。圖4為喇7-31井1#樣品X射線衍射分析圖、元素組成表以及電鏡掃描照片。
通過對(duì)圖5喇1#樣品的腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行能譜分析,確定了腐蝕產(chǎn)物的相對(duì)含量。
能譜分析表明:腐蝕(表2)主要是硫化亞鐵、四氧化三鐵等細(xì)菌作用下的電化學(xué)腐蝕,相對(duì)含量構(gòu)成見表3。利用同樣的化驗(yàn)分析方法,對(duì)采油六廠注聚管道16口井失效樣品進(jìn)行檢測(cè),其中,9口井有氧腐蝕參與,占比56.2%,16口井有細(xì)菌腐蝕參與,占比100%。
表1 腐蝕管段宏觀形貌分析Tab.1 Macro morphology analysis of corroded pipe section
圖4 喇1#樣品X射線衍射分析圖、元素組成表、電鏡掃描照片F(xiàn)ig.4 La 1#sample X-ray diffraction analysis chart,element composition table,electron microscope scanning photos
圖5 喇1#樣品能譜分析Fig.5 La 1#sample spectrum analysis diagram
表2 喇1#樣品能譜分析腐蝕產(chǎn)物構(gòu)成Tab.2 Composition of corrosion products of La 1#sample by energy spectrum analysis
從腐蝕類型看(表4),細(xì)菌腐蝕是主要影響因素,占比75%。由于內(nèi)防腐涂層失效,管道介質(zhì)中存在的三種菌(SRB、FB、TGB)形成共生體系,在內(nèi)涂層破損處著床形成固著菌,約2~3年時(shí)間會(huì)在管壁表面形成菌瘤(圖6),第四年菌瘤內(nèi)部加速電化學(xué)腐蝕,腐蝕速率可達(dá)3~5 mm/a。微觀分析中細(xì)菌腐蝕約4年即可造成管線穿孔,與采油六廠注聚金屬管線投產(chǎn)后4~5年爆發(fā)式腐蝕穿孔時(shí)間相吻合。1.2.3注聚金屬管道缺少內(nèi)補(bǔ)口技術(shù),導(dǎo)致焊縫區(qū)腐蝕穿孔
表3 管段腐蝕產(chǎn)物物相定量分析對(duì)比Tab.3 Comparison of section corrosion products phase quantitative analysis%
表4 腐蝕管段腐蝕因素對(duì)比Tab.4 Corrosion factor comparison of corrosion section
圖6 5#樣品細(xì)菌共生菌瘤下腐蝕Fig.6 5#sample symbiotic bacteria corrosion under the tumor
通過對(duì)圖7焊口腐蝕穿孔管段分析,發(fā)現(xiàn)管段焊口處由于沒有內(nèi)補(bǔ)口,在內(nèi)補(bǔ)口施工中,焊縫熱影響區(qū)內(nèi)防腐層脫落,細(xì)菌直接附著在金屬表面形成菌瘤,導(dǎo)致腐蝕穿孔。
圖7 注聚金屬管道焊縫附近發(fā)生的內(nèi)腐蝕穿孔Fig.7 Internal corrosion perforation near the polymer injection pipeline weld joint
針對(duì)喇嘛甸油田腐蝕特點(diǎn),加強(qiáng)管道完整性管理,推廣應(yīng)用新型涂層配套技術(shù)和區(qū)域陰極保護(hù)技術(shù),建立完善腐蝕管段樣品庫,提高埋地管道運(yùn)行維護(hù)管理水平。
2.1.1 建立全過程質(zhì)量控制體系
建立管道從規(guī)劃設(shè)計(jì)→物資采購→基建施工→竣工檢測(cè)→運(yùn)行檢測(cè)→運(yùn)行維護(hù)→穿孔修復(fù)→建立管道修復(fù)管理平臺(tái)的全過程質(zhì)量控制體系,重點(diǎn)抓好建設(shè)期完整性管理,加強(qiáng)源頭把關(guān),對(duì)管道進(jìn)行全生命周期管理,提高管道完整性管理水平。
2.1.2 建立完善管道腐蝕樣品庫
為全面掌握埋地管道腐蝕狀況、檢驗(yàn)防腐效果,分系統(tǒng)建立喇嘛甸油田腐蝕失效樣品庫[4]。搜集各類管道失效樣品144件,依據(jù)地面系統(tǒng)劃分為注聚、注水、集輸系統(tǒng)3個(gè)部分。注聚系統(tǒng)管道收集34口井102件腐蝕樣品,集輸系統(tǒng)收集17口井40件腐蝕樣品,注水系統(tǒng)收集2口井2件腐蝕樣品,為深入分析管道失效原因、制定具體的管理措施和技術(shù)對(duì)策提供了詳細(xì)依據(jù)。
每件腐蝕失效樣品均配備紙質(zhì)與電子檔案,能直觀了解管道基本信息、運(yùn)行信息、失效次數(shù)、腐蝕樣貌等信息,為量化分析管道的失效原因奠定了基礎(chǔ)。
2.1.3 開展管道內(nèi)涂層質(zhì)量檢測(cè)
為了提高注聚金屬管道熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)涂層質(zhì)量,規(guī)劃所成立了管道檢測(cè)組,從SY/T0442—2010《鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》10項(xiàng)指標(biāo)中選取4項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)(外觀、厚度、漏點(diǎn)、附著力),開展管道內(nèi)涂層質(zhì)量快速檢測(cè)[5]。
2018年共抽檢4個(gè)生產(chǎn)廠家的26批次產(chǎn)品,合計(jì)79件樣品。有8批次產(chǎn)品4項(xiàng)指標(biāo)全都合格,已有31.67 km不合格管材被退回,取消管道訂貨50 km。為此通過開展內(nèi)涂層快速檢測(cè)工作,督促廠家積極查找不足,優(yōu)化工藝參數(shù)。從第14批次開始,各廠家環(huán)氧粉末內(nèi)涂層厚度明顯提高,廠內(nèi)四項(xiàng)快檢指標(biāo)合格率由前13批次的0上升到后13批次的62%,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)定提升。
2019年共抽檢380 km金屬管道,共計(jì)38批次123件樣品。經(jīng)廠內(nèi)質(zhì)量快速檢測(cè),熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)涂層質(zhì)量均合格。
2.1.4 開展雙高管道的識(shí)別評(píng)價(jià)工作
按照油田公司加強(qiáng)埋地管道完整性管理的要求,2019年全廠9 304 km管道已全部實(shí)現(xiàn)高后果區(qū)識(shí)別、高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),共識(shí)別出高后果區(qū)管道731 km,評(píng)價(jià)出高風(fēng)險(xiǎn)管道1 286 km。
2.1.5 開發(fā)埋地管網(wǎng)技術(shù)管理平臺(tái)
根據(jù)喇嘛甸油田地面生產(chǎn)需要,研發(fā)埋地管網(wǎng)技術(shù)管理平臺(tái)[6],實(shí)現(xiàn)A4+A5數(shù)據(jù)及地圖整合,實(shí)現(xiàn)地圖主頁、管道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、穿孔數(shù)據(jù)、陰極保護(hù)數(shù)據(jù)、管道腐蝕樣品庫、區(qū)塊管理、統(tǒng)計(jì)分析8個(gè)功能數(shù)據(jù)信息查詢、分析統(tǒng)計(jì)功能;平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了管道A5數(shù)據(jù)與A4數(shù)據(jù)的對(duì)接與展示;實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的整合、分析,直觀展示統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)結(jié)果;實(shí)現(xiàn)了管道穿孔預(yù)警功能;根據(jù)管道使用年限、長度及穿孔次數(shù),自動(dòng)計(jì)算管道穿孔率;評(píng)估管道使用風(fēng)險(xiǎn),對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)管道進(jìn)行更換預(yù)警,提高了埋地管道管理水平。
2.1.6 開展管道穿孔專業(yè)化修復(fù)
在失效管道修復(fù)上[7],實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化修復(fù),建立了維修管理規(guī)范化、施工運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化、驗(yàn)收結(jié)算程序化、數(shù)據(jù)查詢信息化的管理模式,實(shí)現(xiàn)了穿孔維修全過程的“閉環(huán)”管理。提高了失效管道維修質(zhì)量,一次合格率100%,安全環(huán)保合格率100%。提升了維修效率,油井管線維修平均縮短16 h,水井注入時(shí)率提高0.25個(gè)百分點(diǎn)。
2.2.1 推廣區(qū)域陰極保護(hù)技術(shù)
為了控制埋地管道外腐蝕速率,2003開始推廣應(yīng)用大區(qū)域陰極保護(hù)技術(shù)[8],利用自主研發(fā)的油管輔助陽極技術(shù),降低工程投資,利用自動(dòng)調(diào)控技術(shù),提高陰極保護(hù)運(yùn)行率。推廣建設(shè)4座大區(qū)域陰極保護(hù)站,保護(hù)44座計(jì)量間631 km集輸管道,共有恒電位儀51臺(tái),現(xiàn)有效運(yùn)行46臺(tái),運(yùn)行率90.2%,有效降低了外腐蝕穿孔速率。實(shí)施大區(qū)域陰極保護(hù)的喇501轉(zhuǎn)油站下轄47口油井,共計(jì)38 km集輸管道,在喇北北塊強(qiáng)腐蝕區(qū)運(yùn)行16年,穿孔率為0.37 km-1·a-1,同區(qū)塊未實(shí)施陰極保護(hù)的喇641轉(zhuǎn)油站穿孔率為1.26 km-1·a-1,保護(hù)效果顯著。
2.2.2 開展廢舊油管輔助陽極技術(shù)研究
2018年在喇5014#及喇5010#計(jì)量間陰極保護(hù)站陽極井維修中,利用廢舊油管代替輔助陽極[9],使用打樁機(jī)打樁的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉆井方式,新建兩口廢舊油管輔助陽極井(圖8)。兩年平穩(wěn)運(yùn)行,保護(hù)電位平均達(dá)到-1.05 V,有效保護(hù)了兩座計(jì)量間8.48 km管道,節(jié)約投資32萬元。
圖8 快速打樁法廢舊油管輔助陽極實(shí)物圖片F(xiàn)ig.8 Real product picture of quickly piling method waste tubing auxiliary anode
2018年下半年在打樁法基礎(chǔ)上改進(jìn)為立式淺埋廢舊油管輔助陽極。
2.2.3 陰極保護(hù)自動(dòng)調(diào)控技術(shù)
目前的陰極保護(hù)系統(tǒng),保護(hù)電位需要人工頻繁調(diào)節(jié),對(duì)陰極保護(hù)運(yùn)行率造成很大影響。為了提高陰極保護(hù)裝置運(yùn)行率及保護(hù)效果[10],研究應(yīng)用了自動(dòng)調(diào)控技術(shù),該技術(shù)以電位自動(dòng)遙測(cè)分機(jī)、極化探頭、恒電位儀管理裝置為核心,通過數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、自動(dòng)分析、自行調(diào)整,實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行。
2018年在喇700轉(zhuǎn)油放水站及喇7006#計(jì)量間陰極保護(hù)站建設(shè)中應(yīng)用了陰極保護(hù)智能管理系統(tǒng),站內(nèi)設(shè)置管理裝置1臺(tái),自動(dòng)遙測(cè)分機(jī)3臺(tái),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)自動(dòng)采集自動(dòng)調(diào)控功能[10]。自投運(yùn)以來,斷電保護(hù)電位在-0.85~-1.2 V之間,陰極保護(hù)裝置運(yùn)行率提高到100%,保護(hù)效果見表5。
對(duì)補(bǔ)口成熟技術(shù)進(jìn)行了調(diào)研,經(jīng)過現(xiàn)場應(yīng)用試驗(yàn),初步確定了4種管道防腐工藝:①針對(duì)熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)涂層管道,使用堆焊補(bǔ)口、機(jī)械壓接接頭兩種補(bǔ)口技術(shù);②針對(duì)高分子熱熔內(nèi)涂層管道,管段中間用螺紋連接,兩側(cè)采用機(jī)械壓接接頭;③針對(duì)鈦石墨納米內(nèi)涂層管道,管段中間、兩側(cè)采用新型無損焊接接頭方式連接;④應(yīng)用管道在線擠涂技術(shù),兩側(cè)采用機(jī)械免焊接頭連接方式。
表5 電位自動(dòng)遙測(cè)分級(jí)運(yùn)行數(shù)據(jù)Tab.5 Data of automatic telemetry classification operation
通過對(duì)喇嘛甸油田埋地管道腐蝕機(jī)理及防治對(duì)策分析研究發(fā)現(xiàn),要控制埋地管道失效率,首先在源頭上要把住質(zhì)量關(guān),加大防腐涂層質(zhì)量檢測(cè)工作,杜絕不合格管道入廠。在外腐蝕控制上繼續(xù)推廣應(yīng)用區(qū)域陰極保護(hù)技術(shù),應(yīng)用廢舊油管作為輔助陽極,降低了投資;應(yīng)用陰極保護(hù)自動(dòng)調(diào)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)陰極保護(hù)數(shù)字化管理。在內(nèi)腐蝕控制上,推廣應(yīng)用新型涂層及內(nèi)補(bǔ)口配套技術(shù),有效控制埋地管道失效率,提高埋地管道運(yùn)行維護(hù)管理水平。