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LNG接收站鋼結(jié)構(gòu)砂漿涂層的防腐工藝

2020-09-14 11:04:14薛志勇北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限責(zé)任公司北京100032
化工管理 2020年25期
關(guān)鍵詞:噴砂接收站結(jié)構(gòu)件

薛志勇(北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限責(zé)任公司,北京 100032)

0 引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,全球石油的消耗量也在不斷增加,石油大量消耗引發(fā)的環(huán)境污染問(wèn)題也隨之突顯出來(lái)。因此天然氣作為清潔能源越發(fā)受到人們的重視。隨著化石能源行業(yè)的不斷發(fā)展,天然氣產(chǎn)業(yè)鏈也日益完善[1]。LNG接收站是天然氣產(chǎn)業(yè)鏈上游中非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施,一般建設(shè)在沿海地區(qū),環(huán)境相對(duì)濕度常年保持在60%以上。由于接收站附近大氣中夾雜著大量的鹽類,在空氣濕度較大的情況下,極易在鋼結(jié)構(gòu)涂膜表面形成有溶解性的電解液膜[2],其中氯離子具有較強(qiáng)的滲透性,會(huì)在鋼結(jié)構(gòu)涂膜表面造成嚴(yán)重的局部腐蝕;此外,當(dāng)陽(yáng)光的直射使鋼結(jié)構(gòu)涂膜表面溫度高達(dá)60℃時(shí),鋼結(jié)構(gòu)涂膜表面會(huì)發(fā)生干濕交替,在此條件下帶有銹層的鋼鐵將加速自身的腐蝕[3]。同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)周圍存在大量的未固化的海砂,沙粒在海風(fēng)的作用下對(duì)涂層造成機(jī)械磨損,并且粘附在涂層表面,造成原電池腐蝕,加速了底材銹蝕。由于以上多種因素的影響,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)施使用2年左右會(huì)出現(xiàn)局部外壁涂層起泡和銹蝕現(xiàn)象,尤其在焊接處、連接處和縫隙處銹蝕更為嚴(yán)重,大大減少鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備的使用壽命,從而影響LNG接收站的安全穩(wěn)定性[4]。

本文針對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行了研究。常規(guī)除銹刷漆防腐維護(hù)周期短,會(huì)產(chǎn)生高額的維護(hù)費(fèi)用,并伴隨著環(huán)境污染及資源浪費(fèi)的情況。國(guó)內(nèi)外砂漿噴涂技術(shù)已經(jīng)成熟,一般用于隧道斷面透水防護(hù)、防火涂層等,尚未應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)。為解決維護(hù)周期短、維護(hù)費(fèi)用高的問(wèn)題,將砂漿防腐涂層技術(shù)引入鋼結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)領(lǐng)域,并應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)及其他結(jié)構(gòu)件的防護(hù)。此技術(shù)能極大的減少除銹防腐頻次,有效防止常規(guī)方法帶來(lái)的環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等問(wèn)題。

1 砂漿防腐涂層噴涂工藝

本工藝使用的砂漿涂料是包含純丙乳液、成膜助劑、乙二醇淡丁醚、天然彩石砂、2%HEC、硅酸鎂鋁懸浮觸變?cè)龀韯㏄TXZ08、丙二醇、消泡劑、水的混合物[5]。砂漿防腐涂層噴涂工藝流程(圖1)包括:基底處理、涂刷底漆、涂刷中間漆、砂漿涂層噴涂、面漆封閉[6]。每遍油漆或砂漿涂層干透后,方可進(jìn)行下一步工序作業(yè)。

圖1 砂漿防腐涂層工藝流程

1.1 砂漿防腐涂層噴涂工藝主要工器具

空氣壓縮機(jī):可移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)(1MPa-50L),壓縮空氣為砂漿涂料提供足夠的壓力,完成噴涂;

砂漿噴槍:噴涂作業(yè)時(shí),作為砂漿涂料的容器,運(yùn)用壓縮的空氣將砂漿涂料噴涂到鋼結(jié)構(gòu)表面;

噴砂除銹機(jī):用于基底處理,清除鋼結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)件表面銹層及附著物;

毛刷、滾刷:用于涂刷油漆以及砂漿未噴涂到的死角。

1.2 基底處理

首先使用手持工具去除鋼結(jié)構(gòu)表面銹層,然后使用噴砂除銹機(jī)清除鋼結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)件銹層,在此要注意對(duì)鋼砂或石英砂型號(hào)的選用[7]。將兩種方法結(jié)合進(jìn)行除銹作業(yè),可顯著提高效率,并且使銹層清理的更加徹底。在噴砂除銹時(shí)需滿足最低環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃、環(huán)境濕度低于85%、砂子處于干燥狀態(tài)[8]等要求,以保證新的基層不被二次銹蝕?;鶎訃娚俺P應(yīng)使鋼結(jié)構(gòu)表面無(wú)可見(jiàn)的油脂和污垢,并且沒(méi)有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆層,達(dá)到除銹等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如表1所示[9]。基層表面處理合格后,應(yīng)在4h內(nèi)噴涂完第一遍底漆,并按階段完成后續(xù)處理工藝。

表1 各種底漆或防銹漆要求最低的除銹等級(jí)

1.3 砂漿涂層

砂漿涂層噴涂是通過(guò)壓縮空氣將砂漿涂料噴涂至構(gòu)件表面(圖2)。噴涂時(shí)需使用空氣壓縮機(jī)和噴槍[10],用氣管將噴槍連接到空氣壓縮機(jī),噴涂前用空氣將基層處理完畢的表面噴掃一遍,確保其干凈無(wú)雜物[11]。然后將涂料灌裝至噴壺內(nèi)部,噴涂時(shí)噴嘴對(duì)準(zhǔn)被噴涂構(gòu)件表面,打開(kāi)氣閥進(jìn)行噴涂。正式噴涂前宜先進(jìn)行試噴涂,試噴涂面不宜小于0.1m2,勻速移動(dòng)噴槍。需注意不宜在同一個(gè)位置噴涂過(guò)長(zhǎng)時(shí)間,以免造成涂層不均勻和流掛等缺陷,確保構(gòu)件表面的涂層附著均勻[12]。

圖2 砂漿涂層噴涂

噴涂時(shí),噴槍應(yīng)與作業(yè)面垂直,噴射壓力宜為0.6~0.8MPa,噴槍槍頭與結(jié)構(gòu)面的距離宜為30~40mm。第一遍砂漿涂層應(yīng)采用多道噴涂,每道噴涂厚度為0.5~1mm,直至砂漿涂層厚度達(dá)到2~3mm[13],噴涂過(guò)程中,可適時(shí)使用探針檢測(cè)噴涂厚度。第一遍噴涂完畢等待涂層表干透后(至少4h之后),再進(jìn)行第二遍的噴涂施工,涂層的總厚度控制在4~6mm。

當(dāng)由于非材料原因,砂漿出現(xiàn)干燥固化不良的情況,致使其產(chǎn)生粘結(jié)不牢、流掛、粉化、空鼓、脫落等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)補(bǔ)噴。涂層表面應(yīng)均勻,對(duì)噴射不均勻以及裂紋寬度大于0.5mm處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴,確保涂層厚度均勻,附著牢固。封閉層面漆應(yīng)在砂漿涂層完全固化后實(shí)施,封閉層宜涂覆2次,并應(yīng)全部覆蓋砂漿涂層,起到封閉砂漿涂層細(xì)小縫隙的目的。封閉層面漆應(yīng)顏色均勻,接口平整,不應(yīng)有流掛和漏裝等缺陷。

2 砂漿涂層噴涂質(zhì)量控制及驗(yàn)收

2.1 砂漿涂層噴涂前原材料檢驗(yàn)

砂漿噴涂前應(yīng)對(duì)漿料的狀態(tài)、穩(wěn)定性、耐堿性、耐水性、耐沖擊、耐溫變、粘結(jié)強(qiáng)度(表2)等性能進(jìn)行檢測(cè)并記錄[14-15]。

為滿足砂漿防腐涂層的耐腐蝕性、清除表面污染物的難易程度、對(duì)水抵抗能力及穩(wěn)定性,需對(duì)表2中各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),從而提升鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)層的防腐蝕性能及穩(wěn)定性能,延長(zhǎng)場(chǎng)站鋼結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)件防腐蝕維護(hù)周期。

表2 砂漿涂料指標(biāo)要求

2.2 砂漿防腐涂層驗(yàn)收

砂漿防腐涂層風(fēng)干后進(jìn)行檢查驗(yàn)收,檢測(cè)驗(yàn)收方式包含兩種:目視檢驗(yàn)、試驗(yàn)檢驗(yàn)。

目視檢驗(yàn):砂漿涂層表面均勻致密、無(wú)空鼓、無(wú)浮槳、無(wú)裂紋,油漆均勻、無(wú)流掛及氣孔[16]。

試驗(yàn)檢驗(yàn):對(duì)涂層采用人工手錘錘擊敲打(2.5磅手錘),涂層無(wú)脫落、無(wú)裂紋;對(duì)涂層進(jìn)行噴水浸泡,無(wú)滲水現(xiàn)象。

3 實(shí)踐應(yīng)用

在某LNG接收站進(jìn)行結(jié)構(gòu)件砂漿防腐涂層噴涂,待封閉層完全干透后效果如圖3。

三年后此類結(jié)構(gòu)件個(gè)別砂漿防腐涂層表面有銹漬存在,將表面涂層清除一部分,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部涂層并無(wú)銹跡(圖4),分析為其他作業(yè)致使鐵粉粉塵飄落在涂層表面,長(zhǎng)時(shí)間殘留使其氧化產(chǎn)生銹跡現(xiàn)象。

圖3 結(jié)構(gòu)件砂漿防腐涂層

圖4 結(jié)構(gòu)件砂漿防腐涂層(3年后)

將結(jié)構(gòu)件砂漿涂層徹底清除后,基底表面無(wú)銹蝕跡象,相比較常規(guī)除銹刷漆防腐效果有很大的提升,且砂漿涂層與基層面分層明顯(圖5)容易清除,不妨礙結(jié)構(gòu)件的正常使用及維修。

圖5 清除砂漿涂層后的結(jié)構(gòu)件

4 結(jié)語(yǔ)

LNG接收站鋼結(jié)構(gòu)砂漿涂層防腐工藝與常規(guī)刷漆防腐工藝相比,具有一層砂狀膠膜,可更好的阻絕空氣中的氯化物,防止鋼結(jié)構(gòu)底材腐蝕,從而延長(zhǎng)鋼結(jié)構(gòu)防腐維護(hù)周期,提高LNG接收站防腐蝕性能,降低維護(hù)成本,減少材料資源浪費(fèi)。砂漿噴涂作業(yè)前應(yīng)對(duì)漿料的狀態(tài)、穩(wěn)定性、耐堿性、耐水性、耐沖擊、耐溫變、粘結(jié)強(qiáng)度等性能進(jìn)行檢測(cè)。砂漿噴涂作業(yè)時(shí)應(yīng)注意噴砂除銹時(shí)需滿足最低環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃、環(huán)境濕度低于85%、砂子處于干燥狀態(tài),防止基底未處理干凈發(fā)生從內(nèi)向外腐蝕現(xiàn)象。

LNG接收站鋼結(jié)構(gòu)砂漿涂層防腐工藝能有效降低場(chǎng)站鋼結(jié)構(gòu)防腐性能,為場(chǎng)站耐腐蝕性能的提升及其他防腐工藝的創(chuàng)新提供新的思路。

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