韓保豐 白雪燕

(1.四川省場(chǎng)道工程有限公司，四川 遂寧 629000; 2.四川省耀業(yè)建設(shè)工程有限公司，四川 成都 610000)

0 引言

格賓擋土墻是由一種高鍍高爾凡的六邊形網(wǎng)格加筋網(wǎng)片根據(jù)建筑物尺寸裁剪后組裝形成的支擋結(jié)構(gòu)。格賓加筋擋土墻因具有造價(jià)低、施工速度快、邊坡防護(hù)穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，在機(jī)場(chǎng)防護(hù)工程建設(shè)中越來(lái)越受歡迎。

1 工程概況

重慶巫山民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目飛行區(qū)場(chǎng)道工程位于巫山縣與奉節(jié)縣交界處的桃花山林場(chǎng)，距巫山縣城直線距離16.8 km，距奉節(jié)縣城直線距離17.8 km，距巫溪縣直線距離39 km，場(chǎng)址海拔高程為1 755 m。格賓加筋格賓擋墻位于四標(biāo)段填方區(qū)錐形坡面區(qū)域位置，擋墻全長(zhǎng)80 m，高度約15 m，格賓擋墻每10 m高為一級(jí)，每級(jí)設(shè)置一條2 m寬的馬道，頂面格賓石籠后面采用漿砌塊石砌筑，厚度為0.3 m，寬度2 m，以下每級(jí)3.5 m。擋墻沿縱向方向的頂面為階梯型，通過(guò)攤鋪混凝土調(diào)節(jié)塊調(diào)順頂面縱坡，坡面坡度為1∶0.25。

2 施工順序

格賓擋土墻施工順序：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→基礎(chǔ)開(kāi)挖→地基處理→分層鋪設(shè)土工格柵及構(gòu)架安裝→分層格賓石籠面墻填充石料→分層填土及碾壓→面板及蓋板安裝。

2.1 施工人員與器械組織

為確保格賓加筋擋墻質(zhì)量與進(jìn)度，本著精干、高效的原則，抽調(diào)具有防護(hù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合素質(zhì)高的管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)實(shí)施與監(jiān)督。施工工人是整個(gè)施工的實(shí)施者，他們的操作水平直接影響格賓擋墻的施工質(zhì)量，經(jīng)過(guò)篩選，選擇了具有多年防護(hù)工程施工經(jīng)驗(yàn)的勞務(wù)施工隊(duì)，確保工程實(shí)體的質(zhì)量。在施工準(zhǔn)備過(guò)程中，項(xiàng)目本著“人盡其才，物盡其用”原則，對(duì)施工器械和人員進(jìn)行合理的分配。

1)人員分配：輔工20人；鋼筋工10人；模板工4人；駕駛員6人；測(cè)量工3人；電工1人。

2)器械分配：小型挖掘機(jī)1臺(tái)；自卸汽車4臺(tái)；22 t壓路機(jī)1臺(tái)；16 t壓路機(jī)1臺(tái)；蛙式打夯機(jī)2臺(tái)；鋼筋加工機(jī)械1套。

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械及施工條件，增加了柴油發(fā)電機(jī)、水車各1臺(tái)。

2.2 施工準(zhǔn)備

1)本工程采用馬克菲爾新型支擋六邊形雙絞合鍍層覆塑鋼絲網(wǎng)，規(guī)格型號(hào)3×2×1×1(單位：m)。經(jīng)市場(chǎng)考察和試驗(yàn)合格后將最終選定的格賓石籠及土工格柵等材料運(yùn)抵工地，由實(shí)驗(yàn)室人員進(jìn)行到貨檢測(cè)，應(yīng)著重檢測(cè)網(wǎng)面抗拉強(qiáng)度，要求達(dá)到50 kN/m；檢測(cè)鋼絲是否高鍍高爾凡，并進(jìn)行覆塑防腐處理。

2)通過(guò)格賓擋墻現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的幾何尺寸與施工圖對(duì)照復(fù)核檢測(cè)，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)高程點(diǎn)和坐標(biāo)控制點(diǎn)的水準(zhǔn)、導(dǎo)線閉合檢測(cè)，校正誤差。根據(jù)格賓擋墻需要布置加密點(diǎn)，對(duì)格賓擋墻使用的控制點(diǎn)、高程點(diǎn)，必須采取警示牌保護(hù)，并定期檢測(cè)、校正。

2.3 施工放樣

在格賓擋土墻腳點(diǎn)和邊線位置，曲線段每3 m～5 m的位置放置一控制點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況加密；直線段每10 m的位置放置一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)。最后對(duì)格賓擋墻底基寬度、深度和坡度放出擋墻開(kāi)挖長(zhǎng)度和寬度。最好在施工現(xiàn)場(chǎng)近點(diǎn)且通視條件好的建構(gòu)筑物上制作標(biāo)高點(diǎn)。

2.4 基礎(chǔ)開(kāi)挖及地基處理

擋墻基槽土石方主要采用小型挖掘機(jī)開(kāi)挖，要求1.25%的坡度放坡開(kāi)挖，為保證排水坡度造成的開(kāi)挖面標(biāo)高與加筋土擋墻底部標(biāo)高的空間，用不大于15 cm的塊碎石充填，開(kāi)挖填充見(jiàn)圖1。

從機(jī)場(chǎng)平整邊線起往外，加筋土擋墻所在的坡面土層全部清除干凈直至持力層，見(jiàn)圖2。在挖至標(biāo)高以上0.3 m時(shí)，組織人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，將基坑底部清理干凈，并清除基槽內(nèi)積水。

開(kāi)挖前將場(chǎng)地清理平整，做好排水坡向，開(kāi)挖時(shí)提醒工人注意落石，先清除上方孤石，坡度不得陡于1∶1～1∶1.25。

對(duì)于加筋土擋墻底部設(shè)計(jì)標(biāo)高高于清除土層后的基巖標(biāo)高，需在基巖面開(kāi)挖臺(tái)階，采用M10水泥砂漿漿砌MU40塊石砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高作為加筋土擋墻的基礎(chǔ)，每隔10 m設(shè)置一道伸縮縫，需保證漿砌塊石超出擋土墻墻腳外至少1 m，進(jìn)入墻腳至少2 m。

2.5 土工格柵和加筋構(gòu)件施工

基底開(kāi)挖、地基處理后，從下至上分層鋪設(shè)土工格柵，土工格柵不能直接鋪設(shè)在基、巖面上，需鋪設(shè)50 cm左右厚度粒徑不大于15 cm的塊碎石后再鋪設(shè)土工格柵。土工合成材料在鋪設(shè)時(shí)，將材料縱向放置在垂直邊坡的方向。土工合成材料之間的連接應(yīng)牢固，施工過(guò)程中應(yīng)增加檢測(cè)土工復(fù)合材料連接次數(shù)。主要受力方向要求沒(méi)有接頭，非主要受力方向搭接長(zhǎng)度不小于0.2 m，采用同材質(zhì)的連接棒連接。上下層土工合成材料搭接施工縫應(yīng)交替錯(cuò)位。土工合成材料的鋪設(shè)禁止出現(xiàn)褶皺，一般采取的措施是拉緊后使用鋼釘固定。鋪設(shè)前盡量清除較為鋒利的碎石，防止扎破土工格柵，鋪設(shè)時(shí)將土工格柵理順。土工格柵鋪設(shè)如圖3所示。

加筋格賓體系由編織的高鍍高爾凡覆塑六邊形雙絞合鋼絲網(wǎng)面、焊接金屬網(wǎng)、金屬三角支架、金屬支撐桿、可降解生物墊組合而成，格賓構(gòu)件見(jiàn)圖4。

1)格賓構(gòu)件預(yù)先在現(xiàn)場(chǎng)較寬敞場(chǎng)地組裝(構(gòu)件頂層回包段六邊形雙絞合鋼絲網(wǎng)面、可降解生物墊待擋墻結(jié)構(gòu)回填土后再與面層、底層構(gòu)件安裝連接)，墻后對(duì)應(yīng)層位置土工格柵鋪設(shè)就位后，采用吊車分層吊裝至設(shè)計(jì)位置安裝就位，保證面線齊整，頂面齊平，面坡一致，相鄰構(gòu)件面墻部位相互絞合連接，拉筋網(wǎng)片必須拉撐，并在尾部每隔1 m采用木樁固定；相鄰拉筋網(wǎng)面邊緣的部分，每隔1 m用鋼絲捆緊。每層格賓網(wǎng)箱組裝完成后，盡快對(duì)墻體結(jié)構(gòu)回填。

2)格賓結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)是網(wǎng)面裁剪后邊緣與鋼絲的連接位置，要增強(qiáng)網(wǎng)面與邊端鋼絲的連接強(qiáng)度，就要使用翻邊機(jī)將網(wǎng)面鋼絲纏繞在邊端鋼絲上不小于2周，不可使用人工絞。

3)格賓結(jié)構(gòu)所有用來(lái)固定、搭接和絞邊的鋼絲必須等同于格賓網(wǎng)片的質(zhì)量，最好使用同一種，為保證連接強(qiáng)度需嚴(yán)格按照間隔0.1 m～0.15 m單圈或雙圈連續(xù)交替絞合。相鄰的加筋石籠面墻均采用絞合的方式進(jìn)行連接?，F(xiàn)場(chǎng)組裝格賓籠成品見(jiàn)圖5。

2.6 分層格賓石籠面墻填充石料

每個(gè)格賓石籠內(nèi)石料容重不小于22 kN/m3，填石為MU30以上硬質(zhì)巖質(zhì)塊石，粒徑為100 mm～250 mm。

格賓內(nèi)填充石料時(shí)，不可單獨(dú)一次性將一個(gè)石籠填滿，要均勻的向各個(gè)石籠填充石料。填料施工中，嚴(yán)格控制每層投料厚度在0.33 m，高度為1 m的石籠一般分三層投料，相鄰兩格賓單元填石高度相差不能超過(guò)0.33 m，每填充一層使用2根鋼絲固定，鋼筋不宜捆扎過(guò)緊。為防止擋墻受到壓力鼓出，導(dǎo)致隔離板產(chǎn)生彎曲，可在格賓石籠上安裝一個(gè)木板。

石籠面墻填料應(yīng)采用粒徑10 cm～30 cm的中風(fēng)化～未風(fēng)化的硬質(zhì)巖石，填充率不得小于75%。填充時(shí)，應(yīng)保證相鄰石籠同時(shí)填充，禁止相鄰石籠填充高差過(guò)大，高差最大不能超過(guò)35 cm。面墻中部按每1 m寬等距設(shè)置加筋鋼絲，以防止面墻出現(xiàn)鼓脹現(xiàn)象。

與馬道平齊的格賓的頂面30 cm采用漿砌，并在頂面抹面，以防止地表水進(jìn)入。為保證排水通暢，馬道應(yīng)向外有3%的坡度。格賓石籠面墻填充石料見(jiàn)圖6。

2.7 分層回填與壓實(shí)

在進(jìn)行土方回填時(shí)，先填兩邊后填中間，避免擠動(dòng)面砂和使土工合成材料松弛。每層回填土攤鋪后，先使用蛙式打夯機(jī)打夯，再進(jìn)行碾壓。碾壓順序：從筋材中部開(kāi)始，逐步碾壓至筋材尾部，再碾壓靠近臨空面部位。壓實(shí)時(shí)先用輕型壓路機(jī)從兩邊開(kāi)始縱向碾壓，逐次向中心推進(jìn)，碾壓3遍～4遍后改用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至合格。

鋪設(shè)時(shí)配合加筋格賓體系分層安裝，土工格柵連接處，采用同材質(zhì)鋼絲捆扎方法。鋪設(shè)后及時(shí)填筑，禁止使用太陽(yáng)暴曬時(shí)間長(zhǎng)的土工格柵。

土工格柵填筑第一層填料時(shí)采用自卸式汽車沿格賓網(wǎng)箱邊緣倒土，并用挖掘機(jī)鋪平。第一層填料用輕型壓路機(jī)壓實(shí)，填料厚度為50 cm，再用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。運(yùn)輸車輛和碾壓機(jī)具不能直接在土工合成材料上行走作業(yè)。

靠近坡面1.5 m范圍內(nèi)的填料先使用輕型壓路機(jī)由面板后靜壓，以避免對(duì)面層的擾動(dòng)；土工復(fù)合材料的上部和下部的保護(hù)層使用砂。攤鋪整體加筋格柵搭接寬0.2 m，每0.2 m的位置用鎖口固定，要做到受力方向不得有搭接。攤鋪完成后，將加筋格柵整理順直。

2.8 封頂

為保證施工的連續(xù)性，每層格賓墻下部結(jié)構(gòu)施工后，立即施工格賓構(gòu)件的回包段，在相應(yīng)層頂部面層鋪設(shè)可降解生物墊，鋪設(shè)一層鍍鋅覆鋁覆面鋼絲網(wǎng)，采用鐵絲相互連接綁扎，以木樁固定，后進(jìn)行上層墻體施工。完成后的格賓擋墻見(jiàn)圖7。

3 結(jié)語(yǔ)

本文介紹的格賓加筋擋土墻在巫山機(jī)場(chǎng)取得了較好的效果，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐來(lái)看，格賓加筋擋墻施工準(zhǔn)備階段要注意材料質(zhì)量的檢測(cè)和施工測(cè)量控制點(diǎn)建立等工作；施工過(guò)程中，要注意施工細(xì)節(jié)的處理；施工完成后，要及時(shí)做好跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢才能保證施工的質(zhì)量。