国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

論新農(nóng)村建設(shè)中如何在交通運輸工程中運用信息技術(shù)

2020-09-12 14:06趙有平
農(nóng)民致富之友 2020年25期
關(guān)鍵詞:車輛管理收費調(diào)度

趙有平

交通運輸在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的作用,提高交通運輸效率、適應(yīng)物流運輸業(yè)快速發(fā)展的形勢,是當(dāng)前交通運輸行業(yè)的一項迫切任務(wù)。而隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,在交通運輸工程中運用信息技術(shù)將使交通運輸效率的提升成為現(xiàn)實。運用信息技術(shù)不僅使交通運輸?shù)墓芾砀涌茖W(xué)和規(guī)范,同時也滿足了經(jīng)濟社會發(fā)展對交通運輸業(yè)的總體要求。本文就新農(nóng)村建設(shè)時期如何在交通運輸工程中運用信息技術(shù)進行了討論。

一、在交通運輸工程中應(yīng)用信息技術(shù)的意義

1、進一步促進了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展也進入了加速期。將信息技術(shù)應(yīng)用在交通運輸行業(yè)中,將會在物流行業(yè)的發(fā)展中起到積極的推動作用。在現(xiàn)代物流行業(yè)中,涉及到商品交易、物流運輸和倉儲等多個環(huán)節(jié),將信息技術(shù)在各個環(huán)節(jié)中應(yīng)用,可以實時對各個環(huán)節(jié)進展過程進行監(jiān)控和管理,使物流的管控性得到提高。而信息技術(shù)的主要價值,在于為電子商務(wù)的興起提供了廣闊的平臺,從而拓展了物流行業(yè)的發(fā)展空間,使物流行業(yè)呈現(xiàn)出了日新月異的發(fā)展態(tài)勢。

2、使交通運輸工程的管理更加科學(xué)和規(guī)范

信息技術(shù)以全面、科學(xué)、規(guī)范和高效率的管理方式,為交通運輸工程的進一步發(fā)展提供了強有力的技術(shù)支持。信息技術(shù)管理系統(tǒng)可以將收集到的大量有關(guān)信息進行整理與分析,根據(jù)分析數(shù)據(jù)發(fā)出管理指令,并對指令的執(zhí)行情況進行采集和確定,得出結(jié)論和評價。通過信息技術(shù)的應(yīng)用,使管理的正規(guī)化、科學(xué)化和實效性得到了大幅度提高。另外,利用信息監(jiān)控設(shè)備,可以對各個路段的交通狀況進行實時監(jiān)控,使交通運輸管理在信息技術(shù)的管控下更加順暢,管理效率進一步提高。

二、交通運輸工程中信息技術(shù)的應(yīng)用

1、應(yīng)用在車輛管理中

車輛的收費、導(dǎo)航和調(diào)度等是車輛管理的主要內(nèi)容。將信息技術(shù)應(yīng)用在車輛收費中,可以利用信息化收費系統(tǒng),對車輛進行識別、對費用進行計算、自動給出收費額度,省去了人工、里程卡等傳統(tǒng)收費管理環(huán)節(jié),不僅使收費過程更加簡便,實現(xiàn)了收費管理的高效率和智能化,同時還可以將車輛的通行時間大幅度縮短,為交通順利通暢提供了保障。將信息技術(shù)應(yīng)用在車輛導(dǎo)航中,可以為行車路線進行科學(xué)規(guī)劃,提高公路和城市街道的通行效率,同時還可以監(jiān)測車輛間的距離,為司機提醒實時速度和規(guī)定速度,為行車安全提供保證。將信息技術(shù)應(yīng)用在車輛調(diào)度中,可以為車輛調(diào)度和運輸指揮部門收集和提供運輸信息,為車輛管理和調(diào)度提供數(shù)據(jù)支持,使車輛調(diào)度工作更加科學(xué)和合理。

2、應(yīng)用在電子收費系統(tǒng)中

目前,電子收費系統(tǒng),即ETC系統(tǒng),正在廣泛推廣與使用之中。此系統(tǒng)可以在不需要人工干預(yù)的條件下,對過往車輛進行自動識別,對行駛里程、收費標準進行自動計算并準確給出收費數(shù)額。目前,此系統(tǒng)不僅在高速公路上被采用,也大量應(yīng)用在隧道、橋梁等通行口,城市中有的停車場也應(yīng)用了此收費系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的應(yīng)用大大提高了高速公路和其它交通要道的通行效率,減輕了人工收費的壓力,同時也降低了車輛管理費用,使交通更加快捷和通暢。

3、應(yīng)用在交通事故處理中

隨著交通運輸量的不斷加大,交通運輸中事故的發(fā)生率也在提高。交通事故發(fā)生后,需要對事故進行及時的處理,以迅速恢復(fù)交通,減少交通阻塞對生產(chǎn)和生活帶來的影響。在傳統(tǒng)的事故管理中,交警在接到報警后出現(xiàn)場,對事故情況進行實地勘察,對事故原因進行分析,根據(jù)人為推斷進行責(zé)任認定。在傳統(tǒng)的事故處理中認定責(zé)任時,往往存在著人的主觀因素,對事故責(zé)任認定的準確性有一定的影響,常常因此導(dǎo)致當(dāng)事人不服從、不執(zhí)行的現(xiàn)象發(fā)生。將信息技術(shù)應(yīng)用在交通事故處理中,可以根據(jù)事故發(fā)生時的視頻或圖像,對事故現(xiàn)場進行還原,使事故的發(fā)生過程更加明晰,事故責(zé)任的認定也更加科學(xué)和準確,避免了人的主觀因素對事故處理的影響,使當(dāng)事人在事實面前心服口服,愿意承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

4、應(yīng)用在城市交通調(diào)度管理中

以信息技術(shù)為依托建立起來的城市車輛調(diào)度管理系統(tǒng),作為城市智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分,可以通過實時收集道路交通信息,對車輛行駛情況及通行趨勢進行分析,對可能出現(xiàn)的交通堵塞情況進行預(yù)測和預(yù)報,對合理順暢的通行路線進行科學(xué)規(guī)劃,為司機提供快速便捷的出行路線,盡最大可能減少交通擁堵現(xiàn)象,使車輛行駛速度得以提高,真正實現(xiàn)城市交通的智能化。

5、在交通運輸工程其他方面的應(yīng)用

在交通運輸工程中應(yīng)用信息技術(shù),極大地提高了公路運輸、現(xiàn)代物流、城市公共運輸、交通事故處理和通行收費等各個領(lǐng)域的工作效率,但信息技術(shù)的應(yīng)用不僅局限在以上各面,在軌道交通、民用航空等方面,也大量地應(yīng)用了信息技術(shù)。同時,信息技術(shù)也被應(yīng)用到農(nóng)業(yè)機械中,如在大型拖拉機、聯(lián)合收割機上應(yīng)用全球定位系統(tǒng),可以對農(nóng)業(yè)機械作業(yè)進行實時監(jiān)控,對農(nóng)業(yè)機械作業(yè)進行調(diào)度指揮,計算農(nóng)業(yè)機械的工作效率和成果。另外,無人駕駛汽車技術(shù)也主要依托信息技術(shù)研發(fā)和制造。可以說,信息技術(shù)為交通運輸工程的發(fā)展提供了技術(shù)支持和保障。

綜上所述,當(dāng)今正處于信息化時代,信息技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到很多領(lǐng)域,為人們的生活提供了便利,促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展。在交通運輸工程中應(yīng)用信息技術(shù),推動了本行業(yè)各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)高效率、高水平的發(fā)展。

(作者單位:152400黑龍江省慶安縣校車服務(wù)中心)

猜你喜歡
車輛管理收費調(diào)度
浙江省紹興市公安局車輛管理所 王劍文
行政法上之不利類推禁止*——以一起登記收費案為例
基于毫米波雷達的高速公路服務(wù)區(qū)車輛管理信息發(fā)布系統(tǒng)
《調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)/列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)維護手冊》正式出版
一種基于負載均衡的Kubernetes調(diào)度改進算法
虛擬機實時遷移調(diào)度算法
試析車輛管理工作中存在的問題及對策
論高速公路收費服務(wù)水平的提高和收費服務(wù)設(shè)施的完善
Python與Spark集群在收費數(shù)據(jù)分析中的應(yīng)用
基于面向?qū)ο蟮能囕v管理軟件的研制與開發(fā)
革吉县| 临高县| 法库县| 珲春市| 怀仁县| 科尔| 会东县| 贡山| 通化县| 马公市| 福建省| 宜城市| 措勤县| 东港市| 秭归县| 竹山县| 汝阳县| 宜章县| 通渭县| 澄江县| 丹棱县| 永平县| 浦北县| 隆回县| 桦川县| 顺义区| 龙江县| 丁青县| 德州市| 中卫市| 监利县| 拉孜县| 嫩江县| 中牟县| 阳曲县| 云梦县| 阿城市| 大余县| 遂川县| 寿宁县| 肥西县|