石耀超

摘要：近些年來(lái)，城市道路橋梁工程的施工質(zhì)量問(wèn)題逐漸受到關(guān)注與重視。當(dāng)前由于多種因素的影響，很多道路橋梁施工單位在實(shí)際建設(shè)中存在諸多問(wèn)題，嚴(yán)重影響道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，也會(huì)限制道路橋梁的使用壽命，并給政府帶來(lái)極大地經(jīng)濟(jì)損失，不利于城市的發(fā)展建設(shè)，甚至?xí){人民群眾的財(cái)產(chǎn)以及生命安全。為此必須要加強(qiáng)道路橋梁施工的質(zhì)量控制與管理，這具有十分重要的意義。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工;質(zhì)量控制

一、前言

經(jīng)濟(jì)發(fā)展人們生活水平提高，城市中機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量也大幅度增加，巨大的城市交通流量給城市道路橋梁的質(zhì)量以及使用壽命提出了更高的要求，也要求道路橋梁工程的施工做好質(zhì)量控制工作。對(duì)于道路橋梁工程企業(yè)而言，施工的質(zhì)量控制也是其在施工中關(guān)心的重點(diǎn)問(wèn)題，關(guān)系到施工企業(yè)的生存與發(fā)展。近些年來(lái)，我國(guó)的道路橋梁工程獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，道路橋梁的質(zhì)量以及耐用性等得到了顯著的提升，但是施工質(zhì)量問(wèn)題依舊是不可避免的，必須要給予高度重視。

二、道路橋梁施工的特點(diǎn)分析

道路橋梁工程施工建設(shè)具有投資多、工藝復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)[1]，只要對(duì)道路橋梁施工進(jìn)行科學(xué)的質(zhì)量控制，才能夠保證工程項(xiàng)目的順利建設(shè)與應(yīng)用，減少風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)，并為施工企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。一般而言，在前期進(jìn)行道路橋梁建設(shè)時(shí)，需要對(duì)施工方案進(jìn)行細(xì)致分析，明確施工工藝的具體情況，看其是否滿(mǎn)足施工建設(shè)需要，為道路橋梁工程的順利建設(shè)提供保障?？梢?jiàn)，道路橋梁工程施工質(zhì)量開(kāi)展在經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中起到十分重要的作用。

就目前我國(guó)道路橋梁施工的具體情況而言，其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下方面。

（一）道路橋梁施工范圍廣

道路橋梁工程項(xiàng)目的施工范圍是比較廣的，并且長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)涉及的范圍大，使得道路橋梁工程建設(shè)的難度也相應(yīng)增加，這也就使得工程的施工管理面臨著更高的要求。

（二）施工具有復(fù)雜性

如今城市化進(jìn)程逐漸加快，城市道路橋梁工程項(xiàng)目也開(kāi)始大量的、大規(guī)模的建設(shè)，其施工的復(fù)雜性也逐漸增強(qiáng)，復(fù)雜性主要體現(xiàn)在施工技術(shù)上，施工中技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越多，也越來(lái)越繁瑣[2]，相應(yīng)的其產(chǎn)生的價(jià)值也更高。

（三）施工工期短

道路橋梁工程建設(shè)一般都是在城市內(nèi)部進(jìn)行的，因此，其對(duì)工程施工的進(jìn)度和工期提出了較高的要求，要盡量在最短的時(shí)間內(nèi)、高質(zhì)量的完成施工任務(wù)，這也給施工的質(zhì)量控制工作增加了難度。

（三）施工環(huán)境復(fù)雜

在道路橋梁工程施工建設(shè)中，地下管線(xiàn)對(duì)于工程建設(shè)會(huì)產(chǎn)生直接的影響，甚至?xí)?duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生影響。所以，在施工前需要對(duì)周邊環(huán)境認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查，這一工作需要施工質(zhì)量管理人員操作和控制。

三、道路橋梁施工中的質(zhì)量問(wèn)題

（一）鋼筋混凝土裂縫問(wèn)題

在道路橋梁工程建設(shè)中，裂縫問(wèn)題是比較常見(jiàn)的，主要是在混凝土橋梁結(jié)構(gòu)中發(fā)生裂縫問(wèn)題[3]，這是由于混凝土開(kāi)裂造成的（如圖1）。混凝土裂縫問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重影響橋梁工程的質(zhì)量和安全性，也會(huì)影響橋梁工程的整體美觀(guān)性。裂縫質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)在一定程度上限制道路橋梁的使用壽命，如果不能及時(shí)有效的處理，避免會(huì)縮短道路橋梁的施工壽命，甚至出現(xiàn)坍塌事故，為此必須要及時(shí)對(duì)裂縫問(wèn)題進(jìn)行處理。

（二）路面與橋梁連接問(wèn)題

道路橋梁連接中，其技術(shù)要求是比較高的，施工的難度也比較大。一般情況下，道路、橋梁施工都是單獨(dú)進(jìn)行的[4]，依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)以及單獨(dú)作業(yè)需要施工建設(shè)，然后將二者連接起來(lái)。若連接過(guò)程中缺少質(zhì)量管理控制，并且機(jī)械設(shè)備操作不達(dá)標(biāo)，在接頭位置就容易出現(xiàn)裂紋。當(dāng)遇到一定荷載，就容易出現(xiàn)緩慢的坍塌，進(jìn)而造成嚴(yán)重的交通事故。

（三）鋼筋銹蝕問(wèn)題

在道路橋梁工程事故建設(shè)中，鋼筋材料是主要的材料，其能夠?qū)Φ缆窐蛄旱某休d力提供保障。但是由于內(nèi)外因素的影響，如潮濕的空氣，使得暴露在空氣中的鋼筋受到腐蝕。此外，施工人員在操作中存在違規(guī)行為，施工后期維護(hù)管理不到位等都可能導(dǎo)致腐蝕情況的出現(xiàn)。如果鋼筋材料受到腐蝕，鋼筋的耐蝕性就會(huì)降低，如果不能科學(xué)的處理控制，必然造成道路橋梁塌陷的情況[5]，嚴(yán)重威脅人民群眾的財(cái)產(chǎn)以及生命安全。

（四）路基路面破損問(wèn)題

在道路橋梁工程施工建設(shè)前，常出現(xiàn)路基路面破壞的情況，由于材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、配比不協(xié)調(diào)，施工人員過(guò)分關(guān)注工程進(jìn)度和路橋路面的平整性，而忽視路基壓實(shí)問(wèn)題，使得路基承載能力受到影響。在道路橋梁竣工環(huán)節(jié)，無(wú)法觀(guān)測(cè)到路基路面的破損情況，只有道路橋梁投入使用后，在車(chē)輛的碾壓、周?chē)h(huán)境影響下，造成路基出現(xiàn)斷裂的問(wèn)題，嚴(yán)重影響車(chē)輛的安全，還需要人們花費(fèi)大量的時(shí)間與精力進(jìn)行修復(fù)。

四、影響道路橋梁施工質(zhì)量的原因

（一）自然因素

道路橋梁工程施工建設(shè)是在戶(hù)外進(jìn)行的，因此，很容易受到外部客觀(guān)自然因素的影響，比如混凝土澆筑，如果氣溫過(guò)低會(huì)影響混凝土澆筑的效果。所以，在道路橋梁工程施工建設(shè)中，為保證工程施工的質(zhì)量，必須要選擇合適的施工時(shí)間，并依據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際情況制定科學(xué)的、可行性的預(yù)案，從而推進(jìn)道路橋梁工程建設(shè)順利開(kāi)展。

（二）人為原因

道路橋梁工程建設(shè)是復(fù)雜、繁瑣的，其中涉及到很多專(zhuān)業(yè)性的內(nèi)容，并且需要投入一定的施工技術(shù)。影響道路橋梁工程施工質(zhì)量的因素有很多，其中最為主要的就是人為因素，因?yàn)樵诘缆窐蛄汗こ探ㄔO(shè)中，人是各項(xiàng)活動(dòng)的實(shí)施者，特別是施工人員，其施工技能與專(zhuān)業(yè)水平將直接影響施工操作的規(guī)范性[6]，進(jìn)而對(duì)整個(gè)道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生影響。所以，必須要把握好道路橋梁施工中施工人員水平的問(wèn)題，這是工程施工的關(guān)鍵所在。

（三）材料

施工材料是道路橋梁工程建設(shè)的基礎(chǔ)和前提，材料的質(zhì)量水平將對(duì)工程施工質(zhì)量帶來(lái)直接性的影響，如果在工程是建設(shè)中忽視材料質(zhì)量的管理控制，導(dǎo)致劣質(zhì)材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)，并應(yīng)用到工程建設(shè)中，道路橋梁工程的安全、穩(wěn)定和質(zhì)量必然受到影響，為道路橋梁的使用埋下安全隱患。為此在城市道路橋梁工程質(zhì)量控制中，決不能忽視材料質(zhì)量的重要影響，將把好材料關(guān)放在重要的工作位置上，防止由于材料問(wèn)題給道路橋梁質(zhì)量帶來(lái)不利影響。

（四）機(jī)械設(shè)備

機(jī)械設(shè)備也是道路橋梁工程建設(shè)的重要組成部分，也是對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生影響的重要因素。在道路橋梁工程建設(shè)中，如果機(jī)械設(shè)備不是健康運(yùn)行，工程施工的進(jìn)度和效率必然受到影響，也會(huì)給工程建設(shè)帶來(lái)極大的安全和質(zhì)量隱患?？梢?jiàn)，對(duì)于道路橋梁工程施工而言，機(jī)械設(shè)備是影響其質(zhì)量的重要因素，要在施工過(guò)程中嚴(yán)格管理與控制。

五、道路橋梁施工的質(zhì)量控制策略

（一）制定科學(xué)的設(shè)計(jì)方案

在道路橋梁施工建設(shè)中，設(shè)計(jì)方案是否科學(xué)合理將關(guān)系到整個(gè)工程的順利建設(shè)。如今信息技術(shù)快速發(fā)展，并在建筑領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，但是在道路橋梁工程的設(shè)計(jì)施工中，信息技術(shù)的應(yīng)用效果并沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)，在施工檢測(cè)過(guò)程中依舊存在人為檢測(cè)的情況，其誤差比較大，容易引起道路橋梁工程延期的情況，影響道路橋梁工程施工的整體質(zhì)量。所以，在道路橋梁設(shè)計(jì)中，要積極發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)工程建設(shè)周邊的環(huán)境進(jìn)行仿真模擬[7]，使設(shè)計(jì)方案能夠滿(mǎn)足人們對(duì)于道路橋梁的實(shí)際需要。信息技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)水平也提出了較高的要求，需要設(shè)計(jì)人員對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)熟練操作。此外，道路橋梁設(shè)計(jì)人員還需要對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、環(huán)境以及人文等情況進(jìn)行分析，觀(guān)察不同時(shí)間段道路橋梁行車(chē)量的變化，并預(yù)測(cè)未來(lái)城市道路橋梁的使用情況，對(duì)行車(chē)問(wèn)題進(jìn)行分析，保證若干年后，即使車(chē)輛增加，道路橋梁使用率增加的情況下，其承載負(fù)荷能力依舊比較強(qiáng)。所以，設(shè)計(jì)人員要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，并預(yù)測(cè)未來(lái)該地區(qū)的發(fā)展情況，對(duì)道路橋梁結(jié)構(gòu)科學(xué)設(shè)計(jì)，保證道路橋梁的使用壽命。

（二）處理好道路與橋梁的連接問(wèn)題

在道路橋梁工程施工建設(shè)中，要處理好道路與橋梁之間的連接問(wèn)題，這是工程建設(shè)中十分重要的環(huán)節(jié)。若設(shè)計(jì)不專(zhuān)業(yè)、后期質(zhì)量檢查不認(rèn)真，就容易出現(xiàn)道路與橋梁脫節(jié)的情況，使得道路橋梁的正常使用受到限制。因此，在施工時(shí)，需要科學(xué)的檢測(cè)橋梁的橋臺(tái)、橋墩等承重結(jié)構(gòu)的承重能力。并保證應(yīng)用模板的質(zhì)量，搭建模板時(shí)，施工人員需要對(duì)道路橋梁的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行把握，對(duì)鋼筋焊接方法進(jìn)行優(yōu)化，將模板固定之后再澆筑混凝土。路面鋪設(shè)時(shí)，施工人員要對(duì)橋面伸縮縫進(jìn)行安裝，安裝人員要對(duì)伸縮縫的平整性進(jìn)行控制[8]。搭建空心板之后再進(jìn)行橋面的鋪設(shè)（如圖2）。橋面鋪設(shè)過(guò)程中，要對(duì)收漿和水平高度進(jìn)行科學(xué)控制，從而使橋面更加平整。此外，由于道路橋梁施工建設(shè)是比較危險(xiǎn)的，因此，在施工過(guò)程中要注意安全問(wèn)題，加強(qiáng)管理人員的監(jiān)督，使所有工作、人員都在安全的環(huán)境下開(kāi)展、作業(yè)。

（三）強(qiáng)化工程材料質(zhì)量控制

在道路橋梁工程施工建設(shè)中，工程材料是物質(zhì)基礎(chǔ)，施工材料的質(zhì)量效果將對(duì)整個(gè)工程施工的質(zhì)量和使用情況產(chǎn)生影響。為此，施工企業(yè)必須要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，為道路橋梁工程的施工建設(shè)以及養(yǎng)護(hù)奠定良好的基礎(chǔ)。此外，施工企業(yè)的管理人員要選擇專(zhuān)業(yè)化的、素質(zhì)水平高的人員管理施工材料，對(duì)施工材料進(jìn)行高水平的質(zhì)量檢測(cè)，保證工程材料質(zhì)量。讓材料管理人員認(rèn)識(shí)到材料質(zhì)量對(duì)于整個(gè)道路橋梁施工的重要影響，選擇合適的施工內(nèi)容、施工工藝，完工后做好質(zhì)量檢測(cè)工作。只有上一環(huán)節(jié)的施工滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需要后才能夠進(jìn)行下一環(huán)節(jié)的工程建設(shè)[9]，從而保證道路橋梁的整體質(zhì)量。此外，在施工建設(shè)中，要對(duì)材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)管理，避免采購(gòu)人員出現(xiàn)以次充好的行為，只有材料質(zhì)量滿(mǎn)足要求才能夠順利開(kāi)展道路橋梁工程建設(shè)。

（四）完善工程施工質(zhì)量保障體系

為提高道路橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量，施工企業(yè)需要認(rèn)真研究分析過(guò)去的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)施工質(zhì)量管理體系進(jìn)行完善，使道路橋梁工程施工的質(zhì)量得到保障。要積極建設(shè)道路橋梁施工的質(zhì)量保障體系，并提高其科學(xué)性、完整性，對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行規(guī)范，約束道路橋梁施工中的行為。要努力將質(zhì)量保障體系細(xì)化到工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，如結(jié)合道路橋梁施工的實(shí)際情況對(duì)監(jiān)管崗位進(jìn)行設(shè)置，并明確責(zé)任人的監(jiān)督管理職責(zé)和內(nèi)容[10]，讓監(jiān)管人員認(rèn)識(shí)都監(jiān)督管理工作的重要性。只有建立完善的施工質(zhì)量保障體系，才能夠使工作人員認(rèn)識(shí)到自身的責(zé)任，從思想認(rèn)識(shí)上強(qiáng)化道路橋梁工程施工的質(zhì)量。

（五）做好道路橋梁施工的養(yǎng)護(hù)管理

道路橋梁工程施工建設(shè)結(jié)束后，施工企業(yè)還需要對(duì)道路橋梁進(jìn)行科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理（如圖3）。為提高養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量效果，需要有完善的養(yǎng)護(hù)管理制度，加強(qiáng)政府管理部門(mén)對(duì)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)支持，完善養(yǎng)護(hù)管理辦法，細(xì)致說(shuō)明養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)內(nèi)容。政府管理部門(mén)要結(jié)合實(shí)際情況，為道路橋梁養(yǎng)護(hù)提供人財(cái)物的支持，全面提高道路橋梁養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率。此外，政府部門(mén)要結(jié)合道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)化的養(yǎng)護(hù)人才，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人才的教育培訓(xùn)，提高其專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)與知識(shí)，使其認(rèn)識(shí)到道路橋梁養(yǎng)護(hù)的重要性，更好的延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命，在城市發(fā)展建設(shè)中發(fā)揮出最優(yōu)的作用。

六、結(jié)語(yǔ)

總而言之，在當(dāng)前的城市發(fā)展建設(shè)中，道路橋梁施工建設(shè)的質(zhì)量控制與管理是十分重要的工作內(nèi)容，質(zhì)量控制的效果將對(duì)工程的應(yīng)用價(jià)值產(chǎn)生重要影響。由于道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)的涉及范圍廣、內(nèi)容多，導(dǎo)致施工的難度也是比較大的，所以，在道路橋梁工程建設(shè)中，必須要提高對(duì)施工質(zhì)量的控制管理，處理好工程施工設(shè)計(jì)，處理好道路橋梁的連接問(wèn)題，并強(qiáng)化工程材料質(zhì)量與質(zhì)量保障體系建設(shè)，科學(xué)的對(duì)道路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，保證道路橋梁工程的整體質(zhì)量水平順利實(shí)現(xiàn)，延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命。

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