麥冬玲
摘要:近幾年,地方普通本科院校都在探索新工科課程建設(shè)的新路徑,為了提高學(xué)生的動(dòng)手能力,適應(yīng)企業(yè)工位的需要,產(chǎn)教融合,一體化教學(xué),課堂翻轉(zhuǎn)法等都成為普通本科教學(xué)的手段。如何培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,就要將舊工科落后的課程改造升級(jí)到新工科所對(duì)應(yīng)銜接的課程。在“復(fù)旦共識(shí)”、“天大行動(dòng)”、“北京指南”的基礎(chǔ)上,根據(jù)《教育部辦公廳關(guān)于推薦新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目的通知》(教高廳函(2017)33號(hào))文件精神,好多大學(xué)在應(yīng)用轉(zhuǎn)型上將新工科的教學(xué)都基于工作化,教會(huì)學(xué)生理實(shí)一體的知識(shí),讓學(xué)生的學(xué)習(xí)之舉直接服務(wù)于社會(huì)。汽車維修技術(shù)課程建設(shè)“理實(shí)一體化”的研究目的,在于構(gòu)建合理的理實(shí)一體化教學(xué)體系,使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)交錯(cuò)進(jìn)行,合為一體。
Abstract: In recent years, local universities are exploring new ways to build new engineering courses, in order to improve students' practical ability, adapt to the needs of enterprise work station, integration of production and teaching, integrated teaching, classroom reversal method and so on have become the means of general undergraduate teaching. How to train students to adapt to the needs of the new economic development, it is necessary to upgrade the backward courses of the old engineering courses to the corresponding courses of the new engineering courses. On the basis of "Fudan Consensus", "Tianda action" and "Beijing Guide", and in accordance with the spirit of document no. 2017-33 of the circular of the General Office of the Ministry of Education on recommending new engineering research and practice projects, many universities base the teaching of new engineering courses on working, teach students the knowledge of the integration of physiology and reality, and make students' learning directly serve the society. The research aim of "integration of theory and practice" in the course construction of automobile maintenance technology is to construct a reasonable integrated teaching system, which makes theory teaching and practice teaching interlaced and integrated.
關(guān)鍵詞: 課程現(xiàn)狀;上課內(nèi)容;編寫教材;因地施教
Key words: current state of the curriculum;class content;write the textbook;teach according to the place
1 ?課程現(xiàn)狀
課程如何定位?21世紀(jì)的今天,我國(guó)高等教育發(fā)展迅猛,就車輛工程專業(yè)來(lái)講,原來(lái)的本科院校只有交通性強(qiáng)的學(xué)校才開(kāi)設(shè)此專業(yè),據(jù)資料表征,有的學(xué)校在近幾年內(nèi)申辦車輛工程專業(yè),由1個(gè)班的招生變?yōu)?個(gè)班的招生,可想而知,本科車輛工程專業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了大眾化的發(fā)展階段。社會(huì)市場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)本科“學(xué)術(shù)型”人才的需求不多,對(duì)“應(yīng)用型”本科的需求增大,所以,對(duì)“應(yīng)用型”本科汽車維修技術(shù)課程就要定位于職業(yè)取向的教學(xué),既有普通本科教育的共性,又有區(qū)別于普通本科的自身特點(diǎn),它更加注重的是實(shí)踐性、應(yīng)用性和技術(shù)性。即汽車維修技術(shù)課程,不僅要學(xué)會(huì)汽車維修的制度、常見(jiàn)零件的耗損原因,更要學(xué)會(huì)汽車拆裝、汽車裝配、鑒定零件的好壞、汽車修理的操作能力。修過(guò)這門課的學(xué)生,其汽車維修技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)比高職學(xué)生深厚、實(shí)踐能力比傳統(tǒng)本科生強(qiáng)。事實(shí)上要得到以上的教學(xué)效果好難,很多傳統(tǒng)的本科正處于應(yīng)用型本科探索與實(shí)踐的轉(zhuǎn)型階段,規(guī)律還是零星的,良好的教改方法還欠佳,課時(shí)少、內(nèi)容多的矛盾互存,本科院校之間又缺乏橫向交流,適用于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的汽車維修技術(shù)課程教學(xué)的教材缺乏,一直是制約本科院校發(fā)展的瓶頸。
2 ?上課內(nèi)容
要上什么內(nèi)容?汽車維修技術(shù)是車輛工程專業(yè)課程中最重要的一門課程,要學(xué)完所有的專業(yè)課程才能開(kāi)設(shè)這門課,本科院校一般是把這門課放到第7學(xué)期上,課時(shí)安排是這樣:理論教學(xué)24課時(shí),實(shí)踐教學(xué)8課時(shí),總學(xué)時(shí)32課時(shí)。此課牽涉的內(nèi)容多,包括的知識(shí)面廣,課時(shí)少,而且沒(méi)有相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教材,這樣理論與實(shí)踐脫節(jié),不利于學(xué)生知識(shí)的掌握,在上課的過(guò)程中,就發(fā)現(xiàn)許多弊端。如果沒(méi)有很好的專業(yè)基礎(chǔ),按這樣的授課方法無(wú)法完成教學(xué)要求。通過(guò)研究實(shí)踐,應(yīng)將理論和實(shí)踐合在一起上,將上課內(nèi)容全部放到實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行一體化教學(xué),上課的內(nèi)容最好是:復(fù)習(xí)→拆卸→清潔→檢查→修復(fù)→裝配→驗(yàn)證→小結(jié)→再拆裝。
①?gòu)?fù)習(xí),復(fù)習(xí)汽車相應(yīng)系統(tǒng)的組成及工作原理。
②拆卸,講拆卸前注意事項(xiàng),拆卸步驟,動(dòng)手拆卸。
③清潔,對(duì)拆卸下來(lái)的零件用各自的清潔方法清洗,動(dòng)手清洗,按拆卸順序擺放好零部件,等待下一步的檢查。
④檢查,對(duì)不同的零件用不同的檢測(cè)方法,動(dòng)手測(cè)量,測(cè)量數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)對(duì)比,確定零部件修理方法。
⑤修復(fù),動(dòng)手修復(fù)零件,能修復(fù)的修復(fù),不能修復(fù)的換件。
⑥裝配,講裝配時(shí)的要求,按拆卸時(shí)反步驟進(jìn)行裝配,裝配時(shí)還要注意配合間隙,擰緊力矩的大小。
⑦驗(yàn)證,零件裝回后,測(cè)試部件總成,零件修復(fù)質(zhì)量、裝配關(guān)系、擰緊力的大小是否符合要求。
⑧小結(jié),總結(jié)①~⑥的內(nèi)容,加深理論知識(shí)。
⑨再拆裝,熟悉汽車構(gòu)造及裝配關(guān)系,提升動(dòng)手能力。
3 ?編寫教材
編制什么教材?目前本科類汽車維修技術(shù)教材少,配套開(kāi)發(fā)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)書、多媒體教學(xué)課件、練習(xí)題答案等教學(xué)資料更少,以往汽車團(tuán)隊(duì)編書基本都對(duì)教材編寫、內(nèi)容、組織、教材體系等多方面問(wèn)題進(jìn)行了探討,編制的教材大概包括汽車維修基礎(chǔ)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車底盤維修、汽車車身維修等檢測(cè)、修理方面的知識(shí),教材都具有如下特點(diǎn):強(qiáng)調(diào)以知識(shí)為基礎(chǔ),以能力為重點(diǎn),知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展。以應(yīng)用為主線,體現(xiàn)行業(yè)需求、職業(yè)要求和崗位規(guī)范,尤其是要注意緊跟技術(shù)更新,注重學(xué)生分析能力、判斷能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)的綜合能力培養(yǎng),從寬度、深度體現(xiàn)本科的知識(shí)點(diǎn)。缺點(diǎn):檢測(cè)前準(zhǔn)備、檢測(cè)方法、檢測(cè)步驟、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、維修方法等多數(shù)以文字的形式出現(xiàn),給學(xué)生的感覺(jué)內(nèi)容多、繁雜,教材不新穎,缺乏吸引力,導(dǎo)致課時(shí)少、內(nèi)容多、上不完的局面,所以汽車維修技術(shù)教材內(nèi)容急需改寫,必須突出:工學(xué)結(jié)合→簡(jiǎn)單明了→圖片框架→數(shù)據(jù)表格→實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
①工學(xué)結(jié)合,教材內(nèi)容與實(shí)際維修內(nèi)容應(yīng)一致,精選常用的、實(shí)用的、出現(xiàn)故障特別多的項(xiàng)目放在教材中。
②簡(jiǎn)單明了,一個(gè)維修項(xiàng)目包括“視圖、檢測(cè)、參數(shù)、實(shí)驗(yàn)報(bào)告”內(nèi)容,用一個(gè)圖代表一個(gè)系統(tǒng),從圖中可以復(fù)習(xí)汽車總成的構(gòu)造、總成的裝配關(guān)系、總成的工作原理、總成的拆裝順序、零件的清洗方法等內(nèi)容,重點(diǎn)寫檢測(cè)步驟和修理辦法、相關(guān)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值,最后加深對(duì)課程的溫習(xí),作業(yè)以實(shí)驗(yàn)報(bào)告的形式完成,總之用“圖表數(shù)”反映經(jīng)常維修的項(xiàng)目。
③圖片框架,用圖文并茂的方式編寫教材,以圖為主,每一個(gè)系統(tǒng)用一個(gè)圖來(lái)表示,檢測(cè)的部位或方法也用圖形來(lái)表示,并用文字適當(dāng)說(shuō)明。
④數(shù)據(jù)表格,檢測(cè)數(shù)據(jù)和維修數(shù)據(jù)填寫在表格里,比傳統(tǒng)的文字說(shuō)明直觀。
⑤實(shí)驗(yàn)報(bào)告,一個(gè)系統(tǒng)的檢修即一個(gè)章節(jié)寫一份實(shí)驗(yàn)報(bào)告,包括的內(nèi)容:實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、?shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)條件、實(shí)驗(yàn)步驟、測(cè)量的結(jié)果、結(jié)果分析、實(shí)驗(yàn)收獲和不足等,體現(xiàn)了本科生理論、技能的重要性。
4 ?因地施教
教師如何上好課?應(yīng)做好以下環(huán)節(jié):課前準(zhǔn)備→課中施教→課后訓(xùn)練。
①課前準(zhǔn)備,備課前,做好個(gè)人知識(shí)提升規(guī)劃,到企業(yè)實(shí)習(xí),提高自已的動(dòng)手技能,給學(xué)生構(gòu)建一個(gè)將來(lái)工作實(shí)踐的框架,教什么?怎么教?——以工作內(nèi)容來(lái)教。備課中,從企業(yè)需要出發(fā),從學(xué)生角度出發(fā),以項(xiàng)目為載體——突出知識(shí)、理論和實(shí)踐一體化。備課后,還要以精神飽滿的姿態(tài)進(jìn)入上課的準(zhǔn)備。有激情,有領(lǐng)導(dǎo)能力,以學(xué)生為本,做好學(xué)生思想工作,讓學(xué)生進(jìn)入課堂,按時(shí)到教室,想辦法參與學(xué)習(xí)——使學(xué)生有所思,有所悟,有所做,有所得。
②課中施教,要給學(xué)生上好課,教師還要熟悉本課程所使用的教材和參考資料,為了更好地讓學(xué)生學(xué)好本課程,還要給學(xué)生提供學(xué)習(xí)參考資料,如課程網(wǎng)址、好的網(wǎng)站、好的參考書。如何教?選實(shí)用的教材施教,掌握學(xué)生的個(gè)性施教,看帶班人數(shù)的多少、場(chǎng)地設(shè)備的情況施教。在32課時(shí)少的情況下,直接到實(shí)訓(xùn)室上課,理論教室與實(shí)訓(xùn)室為一體,設(shè)備少,合章授課;與企業(yè)并軌,傳授知識(shí)。按標(biāo)準(zhǔn)班40人計(jì),一個(gè)教師帶40人,只能分組,分四組做不同的項(xiàng)目,輪換進(jìn)行。學(xué)中做,做中學(xué),教師先講,學(xué)生再做,學(xué)生做的過(guò)程,灌輸理論知識(shí),并將職業(yè)道德列入課堂教學(xué)中,將課堂當(dāng)成修理車間,學(xué)生輪值,負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)、教具的準(zhǔn)備、安全設(shè)施的檢查等。在教學(xué)過(guò)程中不僅要體現(xiàn)理論水平,而且要體現(xiàn)操作能力的培養(yǎng),將拓展的知識(shí)融入教學(xué)中。
③課后訓(xùn)練,本科生不同于??粕?,本科生自學(xué)能力強(qiáng),自律性好,好學(xué)易動(dòng)易思,課程結(jié)束,開(kāi)放實(shí)訓(xùn)室,讓學(xué)生繼續(xù)練習(xí)上課的內(nèi)容,獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告,快速掌握汽車高級(jí)技能,檢測(cè)與維修技能,故障排除綜合技能,達(dá)到高級(jí)汽車維修工職業(yè)能力。
5 ?課程小結(jié)
以上從教學(xué)課程、課程現(xiàn)狀、上課內(nèi)容、編寫教材、因地施教等四個(gè)方面闡述了汽車維修技術(shù)課程教學(xué)理實(shí)一體化的應(yīng)用,通過(guò)課中學(xué)、課中做、課后學(xué)、課后練的形式體現(xiàn)新工科類教學(xué)課程改革的方法。課程教學(xué)前,應(yīng)到企業(yè)實(shí)地調(diào)研,收集最新案例,掌握第一手材料,了解課程新動(dòng)向,授課時(shí)讓學(xué)生明白課程的性質(zhì)、地位、任務(wù)、目標(biāo)、收集資料的途徑、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)、前后章節(jié)的聯(lián)系以及職業(yè)能力等內(nèi)容,根據(jù)學(xué)生喜歡“動(dòng)”的特點(diǎn),積極發(fā)揮學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力,在教學(xué)工位少的情況下,采取兩個(gè)章節(jié)合上、多個(gè)項(xiàng)目授課的辦法交替輪換來(lái)完成教學(xué),通過(guò)課堂反饋小貼士及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法,達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果和課程目標(biāo)。
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