章亮

摘要：中海石油惠州物流基地是為中海油在海上作業(yè)提供后勤保障的物流基地，在惠州物流基地內(nèi)有大型鋼結(jié)構(gòu)廠房、倉(cāng)庫(kù)，根據(jù)廠房和倉(cāng)庫(kù)的使用要求，會(huì)配備適當(dāng)?shù)钠鹬卦O(shè)備，本文主要講室內(nèi)起重設(shè)備橋式起重機(jī)的安裝、調(diào)試，橋式起重機(jī)的主要安裝步驟有：準(zhǔn)備工作、行車的安裝、電氣設(shè)備的安裝、鋼絲繩的纏繞和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī);安裝;試運(yùn)轉(zhuǎn)

1 ?概述

中海石油惠州物流是為海上勘探、開(kāi)采石油提供后勤保障的服務(wù)基地，廠區(qū)內(nèi)有多座大型倉(cāng)庫(kù)和廠房，根據(jù)不同倉(cāng)庫(kù)、廠房的使用要求，部分倉(cāng)庫(kù)和廠房需要安裝橋式起重機(jī)，倉(cāng)庫(kù)、廠房安裝起重機(jī)跨度普遍在15-30m之間，額定起重在10/5T、50/10T等，本文將簡(jiǎn)要介紹物流基地內(nèi)室內(nèi)橋式起重機(jī)的安裝與調(diào)試。

2 ?物流基地倉(cāng)庫(kù)、廠房安裝橋式起重機(jī)的原因

橋架在高架軌道上運(yùn)行的橋架起重設(shè)備。橋式起重機(jī)的橋架沿著鋪設(shè)在兩側(cè)的高架上面的軌道運(yùn)行，其中小車則沿著鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)動(dòng)，起重范圍構(gòu)成了一個(gè)矩形的工作區(qū)間，這樣就可以充分的利用整個(gè)橋架下的空間來(lái)進(jìn)行吊運(yùn)工作，而不被地面的設(shè)備阻礙。這樣的起重設(shè)備適合在室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)和廠房等使用，惠州物流基地部分倉(cāng)庫(kù)，由于存儲(chǔ)的物資體積大、載荷大，吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)頻次高，同時(shí)部分倉(cāng)庫(kù)還有其他作業(yè)，故需要使用起重設(shè)備。部分廠房，如油服作業(yè)公司的廠房，內(nèi)部大物件常常要移位加工，故綜合考慮，安裝起重機(jī)是必須的。

3 ?物流基地倉(cāng)庫(kù)、廠房對(duì)橋式起重機(jī)的要求

①都是在倉(cāng)庫(kù)、廠房完成主體施工以后，開(kāi)始安裝、調(diào)試起重設(shè)備。

②起重機(jī)一般是具有復(fù)雜機(jī)構(gòu)的大型金屬構(gòu)件，能夠完成升降、平移或者幾個(gè)復(fù)核動(dòng)作，在吊運(yùn)作業(yè)的過(guò)程中常常有幾個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)同時(shí)存在，有較大的技術(shù)

難度。

③吊裝的物料多種多樣，承受的載荷也是不同的，輕則幾十公斤，重則多達(dá)幾十噸;短的不足一米，長(zhǎng)的則長(zhǎng)達(dá)數(shù)十米;形狀也各不相同，在有些基地內(nèi)可能涉及危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物件，吊運(yùn)工作復(fù)雜而危險(xiǎn)，但對(duì)于單個(gè)倉(cāng)庫(kù)、廠房?jī)?nèi)的吊裝工作，相對(duì)樣式少。

④起重機(jī)設(shè)備需要在較大范圍內(nèi)運(yùn)行，內(nèi)有裝鋼軌，倉(cāng)庫(kù)廠房?jī)?nèi)支腿以鋼結(jié)構(gòu)為主，也有少數(shù)是鋼筋混凝土支腿，支腿上的工字鋼在土建施工期間已經(jīng)完成安裝，活動(dòng)的空間如果大，那么危險(xiǎn)面也就大。

⑤由于起重機(jī)暴露的運(yùn)動(dòng)零部件較多，而且常常與吊運(yùn)工作人員直接接觸（如吊鉤、繩索等）在油服使用的鉆具間內(nèi)部，同時(shí)又多人在從事車床、清銹等工作，存在交叉作業(yè)，危險(xiǎn)因素多。

4 ?橋式起重機(jī)的安裝工藝

4.1 安裝的準(zhǔn)備工作

為了保障橋式起重機(jī)的安裝質(zhì)量，有效縮短工期，在倉(cāng)庫(kù)、廠房設(shè)計(jì)之初，加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)安裝的了解與研究，將相關(guān)參數(shù)做了考慮，有效溝通，土建施工時(shí)充分考慮起重機(jī)安裝的要求，提前安裝好吊車梁，方便安裝軌道。

在起重機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)格按照合同清單檢查進(jìn)場(chǎng)設(shè)備，如：設(shè)備選型檢查、產(chǎn)品出廠資料、安裝改造修理資格審查、施工方案審查、部件檢查、電氣審查、液壓系統(tǒng)審查等一系列資料實(shí)物檢查，做好記錄，監(jiān)理、施工等各方簽字。

驗(yàn)收合格方可接受，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備，做好存放，需要枕木墊實(shí)的一定按要求用枕木墊實(shí)，按照設(shè)備特點(diǎn)，需要對(duì)稱的放置，如橋架，防止變形。

安裝前應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙，根據(jù)技術(shù)要求運(yùn)輸和保管進(jìn)場(chǎng)設(shè)備，對(duì)金屬結(jié)構(gòu)橋架、小車、司機(jī)室，需要效驗(yàn)后才能安裝。

4.2 安裝程序

橋架吊裝→橋架組裝→小車吊裝→走臺(tái)欄桿安裝→駕駛室安裝→鋼絲繩和吊鉤安裝→電氣系統(tǒng)安裝→試運(yùn)行。

①橋架的吊裝。

橋架是由2組箱型主梁、2根箱型端梁和主梁兩側(cè)的走臺(tái)組成的，吊裝時(shí)采用分片吊裝方式，根據(jù)橋梁重量選擇合適吊車吊裝，注意保護(hù)捆扎位置，用墊木或半圓鋼管保護(hù)，防止繩索被切斷、同時(shí)也要防止損壞設(shè)備，綁扎位置合理。先試吊，將橋架吊起約50cm高度，檢查綁扎點(diǎn)是否牢固，吊具是否正常，綁扎位置是否合適吊裝作業(yè)和保護(hù)橋架，確認(rèn)后，正式起吊。

②橋架組裝。

兩組箱型主梁就位后，在端梁中部用螺栓將兩片箱型主梁聯(lián)接起來(lái)，擰緊聯(lián)接螺栓的時(shí)候應(yīng)該采用分次、交叉擰緊的辦法，不可以一次擰到位。安裝完成后，對(duì)橋架上拱度、對(duì)角線相對(duì)差、小車軌距進(jìn)行檢查測(cè)量，按照組裝檢查表的要求一一核驗(yàn)，符合要求方可進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。

③小車吊裝。

在安裝小車前，進(jìn)行檢查，尤其是要避免進(jìn)場(chǎng)時(shí)驗(yàn)收合格，但在后續(xù)存儲(chǔ)中沒(méi)有有效保護(hù)造成的變形等損壞，符合安裝條件以后開(kāi)始施工。

④走臺(tái)欄桿安裝。

按照規(guī)范要求焊接欄桿，此項(xiàng)工作需要注意的是：一、屬于高空作業(yè);二、屬于特種作業(yè)。施工人員必須持證上崗，做好安全教育和措施，一般情況下欄桿安裝會(huì)被認(rèn)為技術(shù)含量低，工藝簡(jiǎn)單，在吊車安裝中屬于非核心工作，存在不太重視的情況，必須予以糾正。

⑤駕駛室安裝。

駕駛室配件在地面組裝完成以后，按照?qǐng)D紙要求架設(shè)，對(duì)部分散件，待駕駛室安裝以后，在進(jìn)行安裝。核對(duì)圖紙，檢查完畢。

⑥鋼絲繩和吊鉤的安裝。

將主鉤和副鉤吊至小車的正下方，按照?qǐng)D紙的要求，將鋼絲繩繞過(guò)吊鉤上的動(dòng)滑輪與車架上定滑輪固定在的兩端，升降機(jī)構(gòu)下降到下極限的時(shí)后卷筒上的福鼎鋼絲繩處不少于3圈。

⑦電氣系統(tǒng)安裝。

電氣系統(tǒng)安裝和電纜的敷設(shè)，按照起重機(jī)所附的電氣圖紙安裝，所有的電氣設(shè)備在安裝之前都要嚴(yán)格查驗(yàn)各個(gè)元器件是否完好無(wú)損，絕緣、觸點(diǎn)等的性能是否良好，導(dǎo)線的敷設(shè)要按照?qǐng)D紙的規(guī)定，導(dǎo)電軌與導(dǎo)電接頭的接觸性應(yīng)高馳良好，在管內(nèi)敷設(shè)的導(dǎo)線不得有接頭，電氣設(shè)備的外殼一律接地。

其他零部件安裝。

4.3 試運(yùn)行

①在試運(yùn)行之前必須按照說(shuō)明書(shū)的要求給推動(dòng)器和各減速器注油，使其油面的高度達(dá)到油標(biāo)規(guī)定的高度。

②空載試驗(yàn)：手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)器到最后一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸一周，不能有被卡住的現(xiàn)象。經(jīng)一切檢查確認(rèn)正常以后，才可以試車。此時(shí)，應(yīng)該關(guān)閉端梁欄桿和艙門，控制器的手柄要扳到零位，合上保護(hù)盤的開(kāi)關(guān)和緊急開(kāi)關(guān)，接著打開(kāi)啟動(dòng)按鈕，起重機(jī)就進(jìn)入了運(yùn)行的預(yù)備狀態(tài)。開(kāi)動(dòng)小車的控制器，使小車空載沿著軌道來(lái)回走幾次，車輪無(wú)打滑現(xiàn)象，啟動(dòng)和制動(dòng)正?？煽?，限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作靈敏，車架上面的緩沖器和橋架上面的碰頭相碰的位置正確。啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作靈敏、準(zhǔn)確。再把小車開(kāi)至跨中位置，大車沿著整個(gè)軌道全場(chǎng)來(lái)回運(yùn)行數(shù)次，啟動(dòng)和制動(dòng)車輪不應(yīng)打滑，限位開(kāi)關(guān)靈敏，大車的緩沖器和終端車檔相碰的位置正確、牢固。

③靜載實(shí)驗(yàn)：把小車停在橋架的中間，起升1.25倍的額定載荷，吊離地面10cm高度，懸停10分鐘，接著卸掉載荷，檢查橋架是否存在永久變形，連續(xù)試驗(yàn)3次后橋架不再有永久變形，檢查實(shí)際拱值，最后扔將小車停在橋架中間位置，起升額定載荷，檢查主梁的下?lián)现怠?/p>

④動(dòng)載試驗(yàn)：起升1.1倍額定載荷，使起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)、制動(dòng)、限位開(kāi)關(guān)、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、電氣控制等應(yīng)確保準(zhǔn)確、靈敏、可靠，橋架的振動(dòng)正常，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載以后所有機(jī)構(gòu)、橋架都無(wú)損傷無(wú)變形。

4.4 后續(xù)工作

按照特種設(shè)備管理辦法，需要向相關(guān)部門報(bào)備。

5 ?安裝注意事項(xiàng)

①安裝施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)范，無(wú)關(guān)人員需在施工安全距離以外。

②存儲(chǔ)物件按防護(hù)要求開(kāi)展，在施工前同樣要檢查各部件狀況，確認(rèn)后施工。

③在安裝過(guò)程中，確保軌道準(zhǔn)確到位，防止出現(xiàn)壓軌現(xiàn)象。

④在組裝橋身的時(shí)候，應(yīng)在找平、墊實(shí)以后用螺栓來(lái)組裝，確保起重機(jī)的各車輪在同一平面，擰緊螺栓時(shí)不能一次擰緊，采用分次、交叉擰緊的方法。

⑤安裝施工人員持證上崗，酒后都不許開(kāi)展施工工作。

⑥施工中必須精神集中，尤其是吊裝、在高空作業(yè)時(shí)，不得閑聊、抽煙或做其他無(wú)關(guān)的事。

⑦臺(tái)面上干凈整潔，不得亂擺、亂放設(shè)備、各類工具和氣瓶等物品。

⑧以下情況不得起吊：綁扎不牢、機(jī)件超載、信號(hào)不明確、斜拉;被吊物件上有人，鋼絲線不符合規(guī)范要求，升降機(jī)構(gòu)存在故障等。

⑨停電后必須在電門上懸掛停電標(biāo)志，方可以做相關(guān)檢查和維修。如必須在帶電情況作業(yè)，必須做好安全保護(hù)措施并設(shè)專人照管。

⑩不得從車上往下扔工具、垃圾等物品。

？輥？輯？訛聯(lián)鎖保護(hù)裝置、限位開(kāi)關(guān)等，必須檢查合格。

？輥？輰？訛調(diào)試運(yùn)行中不許有人在橋架上做其他施工。

？輥？輱？訛對(duì)某些部位需要進(jìn)行焊接時(shí)，要設(shè)置專門地線，不允許用機(jī)身作地線。

？輥？輲？訛起重機(jī)的所有電氣設(shè)備的外殼均應(yīng)接地。例如：小車的軌道不是焊接在主梁上，應(yīng)采用焊接地線的措施。接地線可以用截面積大于75mm2鍍鋅扁鐵或者10mm2裸銅線或者大于30mm2的鍍鋅圓鋼等。司機(jī)室或者起重機(jī)機(jī)體的接地位置應(yīng)設(shè)置多于兩處。起重機(jī)上的任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)的接地電阻均應(yīng)小于4Ω。

6 ?結(jié)論

在惠州物流基地內(nèi)各倉(cāng)庫(kù)、廠房安裝的橋式起重機(jī)，按橋式起重機(jī)工作類型一般為輕級(jí)和中級(jí)，橋式起重機(jī)的安裝質(zhì)量的好壞，直接與廣大員工的安全及公司的財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)，所以對(duì)于在倉(cāng)庫(kù)和廠房是否要安裝橋式起重機(jī)應(yīng)做好前期規(guī)劃，保證在土建時(shí)候就開(kāi)始做好每一步工作。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝的時(shí)侯，必須嚴(yán)格把控操作規(guī)范和程序，這樣才能減少故障，可以有效促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

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