景曉寧
摘要:現(xiàn)今的電力系統(tǒng)運行中,還是會存在很多的問題使得電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障,其中斷路器分合閘不到位就是最為常見的電力系統(tǒng)故障問題,這種故障的發(fā)生極大的影響了電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。所以我們必須研究其發(fā)生的原因,并提前做好防范措施,以免影響到電力系統(tǒng)的發(fā)展?;诖耍疚膶嗦菲鞣趾祥l不到位的原因進行詳細的分析和探究,并提出對應(yīng)的防范措施。
關(guān)鍵詞:斷路器;分合閘不到位;原因分析;防范措施
1、斷路器分合閘不到位的原因分析
1.1斷路器操動機構(gòu)
斷路器的操動機構(gòu)故障,主要是由于固定合閘儲能彈簧位置的螺桿松動,彈簧位置緊固不充分,使其在能量存儲和釋放運動過程中同內(nèi)壁發(fā)生不同程度上的摩擦,導(dǎo)致儲能彈簧負荷增加,傳遞壓力變得不平衡,加劇部件損壞。斷路器本體或者機構(gòu)箱密封性不好,彈簧內(nèi)部存在碎土或雜草,甚至野外線路中有小鳥在其中搭窩,也可能導(dǎo)致機械部件運行阻力增加,導(dǎo)致斷路器分合閘故障問題出現(xiàn)。
1.2斷路器本體
某變電站曾出現(xiàn)過一起因斷路器本體出現(xiàn)故障導(dǎo)致斷路器分合閘不到位的案例。事后通過對斷路器進行解體檢查,斷路器本體動觸頭上沿軸向存在明顯的劃痕現(xiàn)象,并且觸頭表面和壓氣缸外表面接觸部位存在凸起物;A相和空心金屬提升桿的中間觸頭中密封圈發(fā)生損壞,很可能是分合過程中對密封圈產(chǎn)生切削作用,使密封圈發(fā)生損壞;B相解體發(fā)現(xiàn),在導(dǎo)向環(huán)單向閥位置上覆蓋一層鐵屑,在金屬提升桿分合閘運動中,對導(dǎo)向環(huán)產(chǎn)生一定的切削作用,這樣可能導(dǎo)致兩者之間運行阻滯,斷路器無法正常分合到位;斷路器絕緣拉桿和兩端金屬接頭連接中,并未采取有效的防脫落措施,所以可能連接不緊密,導(dǎo)致斷路器在分合閘運動中,受到瞬間扭力作用和影響,金屬提升桿和絕緣提升桿無法正常運動,螺紋連接松動,嚴重情況下提升桿和金屬接頭脫落。
2、斷路器分合閘不到位的有效防范措施
對于斷路器分合閘不到位故障嚴重的地方,很多部件都已經(jīng)不能使用了,這時就需要果斷的更換斷路器,從而保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。對于上述所提到的故障原因,我們有一下對的維護解決措施:
(1)在分合閘儲能彈簧內(nèi)壁涂抹潤滑油,這樣可以有效降低彈簧能量存儲和釋放過程中的摩擦系數(shù)。(2)斷路器本體和分合閘儲能彈簧進行充分的密封處理,降低機械部件運動中產(chǎn)生的阻力。(3)斷路器生產(chǎn)過程中,加強各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理和控制,確保斷路器動靜
觸頭與軸向軸心線保持一致。同時,在裝置安裝中盡可能避免將孔開在空心金屬提升桿上,避免金屬提升桿發(fā)生變形、損壞。(4)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計和選型工作,提升質(zhì)量管理力度。(5)對生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié)嚴格管理,優(yōu)化裝配工藝,確保設(shè)備質(zhì)量可以得到嚴格控制,按部就班的開展生產(chǎn)制造活動。(6)斷路器現(xiàn)場調(diào)試人員應(yīng)該不斷提升和完善自我,掌握前沿技術(shù)和設(shè)備操作技術(shù),具備更高的責(zé)任心,可以嚴格遵循工作要求進行檢修和調(diào)試,盡可能消除斷路器故障隱患。同時,定期組織技術(shù)培訓(xùn),能夠了解斷路器的結(jié)構(gòu)原理,加強質(zhì)量驗收工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量得到充分保證。
3、斷路器分合閘失靈的原因與處理
3.1斷路器拒絕合閘
拒合情況一般發(fā)生在合閘操作或重合閘過程中,主要原因有兩方面:一是電氣回路故障;二是機械故障。查找斷路器拒合的原因及處理方法一般可按如下步驟進行。
(1)用控制開關(guān)重新合閘一次,目的是檢查上一次拒合是否由操作不當(dāng)引起。(2)檢查是否由電氣回路故障引起拒合。①檢查合閘控制回路,如綠燈亮,可將控制開關(guān)扳至合閘位置,如綠燈閃光,合閘電流表指示劇增,合閘鐵心動作,但仍不能合閘,則說明是機械部分故障;若合閘鐵心不動作,而合閘接觸器動作,則表示合閘回路故障。②若綠燈不亮(燈泡良好),則應(yīng)檢查合閘控制電源是否正常,控制合閘熔絲有無損壞,接觸是否良好。合閘接觸器線圈是否斷線,觸點是否正常,彈簧儲能機構(gòu)合閘彈簧是否儲能。(3)機械方面故障檢查。①傳動機構(gòu)連桿松動、脫落。②合閘鐵心卡澀。③斷路器分閘后機構(gòu)未復(fù)歸到預(yù)合位置。④跳閘機構(gòu)脫扣。⑤彈簧機構(gòu)的合閘彈簧未儲能或儲能不足,或分閘連桿未復(fù)歸,分閘鎖扣未鉤住。⑥分閘四連桿機構(gòu)調(diào)整未越過死點,而不能保持合閘狀態(tài)。⑦機構(gòu)卡死,連接部分軸銷脫落,使機構(gòu)空合。
3.2斷路器拒絕跳閘
(1)根據(jù)保護動作信號掉牌,位置指示燈、表計指示值變化等事故現(xiàn)象,判別是否屬斷路器拒跳。斷路器拒跳有如下特征。①表計指示明顯變化,電流值劇增,電壓值大幅下降,功率表指針晃動。②繼電保護動作,光字牌亮,信號掉牌。確定為某斷路器拒跳引起越級跳閘時,則應(yīng)立即用控制開關(guān)拉開該故障斷路器,合上越級跳閘的斷路器,再報告上級。③如果變壓器發(fā)出大負荷沉重的“嗡嗡”異常響聲,則表示故障斷路器仍處在合閘位置(拒跳)。(2)斷路器拒跳原因及故障查找。應(yīng)先查明是繼電保護拒動,還是斷路器及操動機構(gòu)本身拒動,再判明是電氣回路故障還是機械方面故障。①拒跳斷路器如能用控制開關(guān)分閘,且操作前紅燈亮,則表明跳閘回路完好,一般為繼電保護拒動。②如用控制開關(guān)分閘仍拒跳且操作前紅燈不亮(非燈具損壞),跳閘鐵心不動,表示跳閘回路故障:一是檢查跳閘電壓是否過低;二是檢查有無控制熔絲熔斷或接觸不良,控制開關(guān)觸點或斷路器動合輔助觸點接觸不良或跳閘線圈斷線、燒壞,使跳閘回路不通;三是若跳閘電源正常,跳閘鐵心動作無力,多為機械性故障,也可能同時伴有電氣故障。
結(jié)語:
綜上所述,我們在對其故障產(chǎn)生原因進行分析時,一定要依據(jù)實際的情況,進而提出防范措施。除此以外,相關(guān)的工作人員也要提高自身的管理意識,明確斷路器分合閘不到位影響的重要危害,并加強日常的維修與養(yǎng)護工作,把控好各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量,進而降低安全隱患發(fā)生的幾率,使得電力系統(tǒng)可以為人們提供安全、穩(wěn)定的電能,從而促進我國電力行業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。
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