萬(wàn)宇
摘要:做好輸變電線路的建設(shè)與管理,能更好地保證電力工程建設(shè)質(zhì)量。在高壓輸電線路的建設(shè)過(guò)程中,施工技術(shù)和維修作業(yè)極為重要。項(xiàng)目的質(zhì)量和效率取決于這些因素本文。論述了高壓輸電線路在電力工程中的施工技術(shù)及維護(hù)方法。
關(guān)鍵詞:高壓輸電;掏挖施工;桿塔
1.高壓輸電線路類型
1.1掏挖施工
高壓輸電線路在電力系統(tǒng)關(guān)系到整個(gè)電力工程的質(zhì)量。在黏性硬塑土地上,施工隊(duì)伍一般采用掏挖施工,有些基坑工程也采用土方開(kāi)挖方式。掏挖施工工藝并非單一的施工工藝,而是一種綜合施工方法。施工前,技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合施工要求,并根據(jù)實(shí)際地面深度,確定各工序施工深度?;A(chǔ)施工具有以下顯著特點(diǎn):施工完成后,整個(gè)基礎(chǔ)段呈圓形,可大大提高地基強(qiáng)度,可有效地抵抗外力作用。
1.2斜插板施工
斜插板施工技術(shù)原理是將混凝土支護(hù)和底柱作為高壓輸電線的支護(hù)基礎(chǔ),在支護(hù)中分擔(dān)較大的壓力,使作用在塔上的水平力進(jìn)一步減小,增強(qiáng)高壓輸電線路的穩(wěn)固性,這種方法,可使各種混凝土支承的力得到平衡,并能減小各方面對(duì)輸電線路施加的側(cè)向力的影響。既保證了線路受力的整體平衡,又在一定程度上節(jié)約了工程上的鋼筋用量。實(shí)際應(yīng)用表明,該方法節(jié)省鋼筋量可達(dá)到常規(guī)尺寸的四分之一。
1.3階梯施工
階梯施工具有施工周期長(zhǎng)、開(kāi)挖深度大、適用范圍廣等特點(diǎn)。本施工工藝的主要步驟為挖溝、澆筑、回填。分階段施工法更適用于硬土地區(qū)。在施工過(guò)程中會(huì)形成較深的基坑,涉及到大量的混凝土,具有較高的抗壓強(qiáng)度。所以這種施工方法在實(shí)際施工中并沒(méi)有采用鋼筋。
1.4澆筑樁
澆筑樁施工技術(shù)主要應(yīng)用于于具有較大承重的線路或流塑區(qū)域。實(shí)際上,高壓輸電線很容易發(fā)生振蕩,造成一定的壓力和張力。由此產(chǎn)生的摩擦?xí)馆旊娋€路承受更大的負(fù)荷。因此,采用灌注樁法施工安全可靠,易于實(shí)施,但其造價(jià)昂貴。
1.5巖石錨桿施工
巖石錨固法這種施工技術(shù)主要應(yīng)用于巖石和地貌地區(qū)或沙質(zhì)沙地上,通常在中國(guó)北方使用。要充分認(rèn)識(shí)巖體的地質(zhì)構(gòu)造,明確巖體的基本特征,確定巖體硬度,進(jìn)行鉆井、灌注作業(yè),將巖體與實(shí)際承壓構(gòu)件結(jié)合起來(lái)。為進(jìn)一步提高施工技術(shù)質(zhì)量,降低施工風(fēng)險(xiǎn),必須在施工區(qū)域內(nèi)提高地質(zhì)構(gòu)造勘探精度。
2.高壓輸電線路施工技術(shù)
2.1桿塔工程施工技術(shù)要點(diǎn)
桿塔在輸電線路中具有重要的地位和作用,其結(jié)構(gòu)對(duì)其成本、性能及后續(xù)維護(hù)有著重要的影響。所以選擇桿塔結(jié)構(gòu)時(shí),必須考慮桿塔的綜合性能。塔型分為兩種:一種為直塔型,另一種為耐張型桿塔。但塔材的選擇也取決于運(yùn)輸路線的距離。若間距過(guò)大,應(yīng)采用比較堅(jiān)硬的鐵桿。若運(yùn)輸條件比較方便,而且施工難度較小,則應(yīng)采用混凝土桿及相關(guān)類型的混凝土。RC棒材通常作為一個(gè)整體裝配,而且必須首先在地面裝配。主要原因是在地面需要先焊接較重的桿身。所以,只能選擇整體裝配方式。
2.2基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)要點(diǎn)
高壓輸電線路的施工技術(shù)也要從基礎(chǔ)工作著手。第一,建筑區(qū)域的氣候條件必須在施工前研究和討論。主要原因是桿塔必須根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和環(huán)境來(lái)選擇。桿塔應(yīng)該是防風(fēng)或防侵性的類型,以防止高壓輸電線路在運(yùn)行過(guò)程中受到當(dāng)?shù)丨h(huán)境和氣候的影響,從而可能產(chǎn)生不必要的故障和隱患,造成不必要的損失。第二,是對(duì)工區(qū)土壤質(zhì)量進(jìn)行研究。塔基設(shè)計(jì)主要是為了保證塔身的穩(wěn)定和安全,防止塔身因土質(zhì)而傾斜和斷裂。但對(duì)于局部土質(zhì)結(jié)構(gòu)中巖性較強(qiáng)的部位,可采用設(shè)置錨桿的方法,將巖體作為鉆孔作業(yè)的基礎(chǔ),再插入錨桿固定,以保證底塔更堅(jiān)固、更持久。第三,選好適當(dāng)?shù)臈U塔結(jié)構(gòu),直線型結(jié)構(gòu)的桿塔有利于輸電線路的流暢,而塔架的耐張型結(jié)構(gòu)更有利于合理配置和使用輸電線路。
2.3架線施工技術(shù)要點(diǎn)
電力電纜的安裝在高壓線路安裝工程中起著至關(guān)重要的作用。第一,注意高壓電纜的選用。在施工之前,有必要到現(xiàn)場(chǎng)了解情況,選擇路線走向。第二,選擇合適的拉線方式,目前,在中國(guó)主要有兩種拉線方式:一種是拖地拉線,另一種是張力拉線。張力拉線需要某種電纜設(shè)備的幫助,而拖地拉線需要在地面進(jìn)行拖拉作業(yè)。操作簡(jiǎn)便,無(wú)需任何器材。但在鋪設(shè)電纜時(shí),尤其是在山區(qū)和林區(qū),由于地勢(shì)較復(fù)雜,用拖拉地線很容易損壞電纜。所以在實(shí)際敷設(shè)電纜時(shí),建議采用張力電纜,以保證張力。
3.電力工程高壓輸電線路檢修工作
3.1操作系統(tǒng)改進(jìn)
為提高電力工程的供電質(zhì)量,保證電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行,對(duì)輸電線路進(jìn)行維修是十分必要的。其中,最重要的是改進(jìn)了傳輸線維護(hù)系統(tǒng)。第一,要實(shí)行運(yùn)行責(zé)任制,傳輸線的運(yùn)行維護(hù)要由個(gè)人負(fù)責(zé)。從而提高高壓輸電線路的運(yùn)行維護(hù)效率。第二,建立相關(guān)的操作日志。操作人員必須記錄日常操作,并對(duì)每個(gè)維修過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)記錄。該系統(tǒng)建立了運(yùn)行日志,可為以后的維修工作提供有力的數(shù)據(jù)參考,提高維修效率,保障線路安全。第三,技術(shù)人員要對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行定期維護(hù)檢查。對(duì)輸變電工程中的高壓輸變電現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行監(jiān)控是每個(gè)人的職責(zé)。
3.2自然災(zāi)害防范措施
氣象條件對(duì)高壓輸電線路電能質(zhì)量有重要影響。暴雨、雷擊和臺(tái)風(fēng)對(duì)輸電線造成嚴(yán)重威脅。所以相關(guān)部門必須做好天然的預(yù)防工作。電力企業(yè)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖鈿夂蛱攸c(diǎn),提前做好安全防范工作。當(dāng)自然條件不利時(shí),電力部門應(yīng)及時(shí)制定相應(yīng)的供電應(yīng)急預(yù)案,并根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)措施,保證高壓輸電線路的安全運(yùn)行。
3.3實(shí)施計(jì)劃管理
為進(jìn)一步提高高壓輸電線路的維護(hù)保養(yǎng)水平,必須加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)管理,強(qiáng)化線路的監(jiān)督管理,保證維護(hù)保養(yǎng)工作順利進(jìn)行。第一,制定相應(yīng)的管理計(jì)劃。操作內(nèi)容計(jì)劃應(yīng)基于維護(hù)日志中的數(shù)據(jù),對(duì)今后的維護(hù)進(jìn)行系統(tǒng)管理,并開(kāi)發(fā)相應(yīng)的管理系統(tǒng),詳細(xì)分解維護(hù)任務(wù)。第二,應(yīng)建立監(jiān)督體系,使員工、物資、設(shè)備得到合理配置。第三,要加強(qiáng)部門間的溝通,建立監(jiān)督體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)各部門工作的監(jiān)督。第四,建立培訓(xùn)機(jī)制,為提高維修質(zhì)量,加強(qiáng)管理,不斷提高專業(yè)技術(shù)人員的素質(zhì)。
4.結(jié)束語(yǔ)
電力工程屬于基礎(chǔ)設(shè)施工程,它與人們的生產(chǎn)生活密切相關(guān)。為確保高壓輸電線路的施工質(zhì)量,本文對(duì)其施工與維護(hù)技術(shù)進(jìn)行了深入的研究。高壓線的施工涉及到許多環(huán)節(jié),其維護(hù)內(nèi)容比較復(fù)雜。所以,相關(guān)施工技術(shù)和維護(hù)人員必須從工程實(shí)際出發(fā),制定可靠、完整的維護(hù)管理制度,以保證高壓輸電線路穩(wěn)定可靠運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
[1]何峻偉.高壓輸電線路狀態(tài)檢修部分問(wèn)題探討[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2015(35):115-117.