樂金君

摘要：隨著汽車被廣泛應用，成為人們日常生活中必不可少的生活工具之一。汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對于汽車維修技術要求不斷提高，推動者汽車維修行業(yè)的不斷變革與發(fā)展。本文將對汽車維修技術的目前發(fā)展特征與如何改善汽車維修技術的策略進行討論。

關鍵詞：汽車維修;技術特征;策略討論

一、汽車維修技術發(fā)展特征

（一）汽車故障判斷發(fā)展特征

傳統(tǒng)的汽車故障是通過技術人員靠一定的經驗積累、觀察、基本工具測試進行故障排查。隨著科技的發(fā)展，汽車系統(tǒng)的升級和汽車故障排查手段增多，汽車故障判斷發(fā)展逐漸呈現(xiàn)網絡化趨勢。

為了使汽車更加入性化、智能化，電子設備得以被廣泛應用于汽車輔助設備中[1]。由于電子設備的特性，導致在外部環(huán)境受到較大的影響，從而使維修難度提高。同時，電子設備故障問題較為細小，如果利用人工排查故障問題，就會影響工作效率、增加入工作業(yè)工作量。利用多功能檢測設備，能夠排查不同部件的故障，減少工作難度提高工作效率。

（二）汽車維修工具發(fā)展特征

科學技術的發(fā)展同樣給汽車維修領域帶來了更加高效的科學技術手段支持。目前，汽車故障維修以及汽車保養(yǎng)項目，都有較為專業(yè)的機械化、自動、半自動設備進行使用。減少了傳統(tǒng)的人工維修，降低維修成本、加快維修速度、提高維修的專業(yè)程度[2]。同時，計算機大數(shù)據(jù)技術在汽車維修中得以應用，存儲大量維修案例、維修方法以及原理技術等等;能夠為汽車維修提供更加合理優(yōu)化的維修方案。汽車維修領域逐漸融合現(xiàn)代科技手段，朝向自動化、智能化的發(fā)展方向前進。

（三）汽車維修技術人員發(fā)展特征

現(xiàn)階段我國汽車維修正處于更替階段，一些較大的汽車維修企業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，擁有較為先進的設備技術，專業(yè)的技術人員。但依然存在小工廠、小企業(yè)的維修地點。在這類型維修地點，依然根據(jù)傳統(tǒng)的維修模式進行汽車維修，不能熟練把握汽車的完整理論體系知識，很少使用先進的維修工具和設備。造成汽車維修技術良莠不齊。

（四）汽車維修技術管理發(fā)展特征

對于逐漸專業(yè)化的汽車維修技術，應當建立相應的維修技術管理。目前我國專業(yè)化汽車維修機構缺乏相應的管理機制，有可能會造成一定的危險。建立完善的監(jiān)管機制才能確保汽車維修的安全和效率。

二、汽車維修技術改善策略討論

汽車產業(yè)技術的不斷發(fā)展也要求汽車維修技術的不斷前進和改革。如何在目前我國汽車維修技術基礎之上，強化汽車維修技術的優(yōu)勢項，改掉傳統(tǒng)汽車維修不能適應現(xiàn)代科技發(fā)展的老舊工藝，是本文主要探討的目標。通過不斷的進行實踐總結經驗，使得汽車維修技術能夠更加快速平穩(wěn)的發(fā)展。

（一）汽豐維修技術新工具推廣

目前汽車行業(yè)發(fā)展快速，很多汽車類型擁有更加智能化的設備且運用到的科技手段更為豐富，傳統(tǒng)的手工維修不能適用于一些汽車的維修，落后的維修方式限制了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。所有，這就要求汽車維修企業(yè)應當努力掌握世界范圍內優(yōu)秀的現(xiàn)代維修手段[3]、對于汽車維修技術新工具進行推廣應用。逐漸實現(xiàn)汽車維修行業(yè)的智能化和自動化水準。

同時，根據(jù)實際調查不難發(fā)現(xiàn)，我國汽車維修行業(yè)內部對于先進的維修設備應用率不高。雖然引進了較為先進的維修設備，但是由于維修人員的操作或工作習慣，導致維修設備使用率低，不能將這些高效的智能設備得以應用。這種情況會導致設備由于不能充分利用而缺少保養(yǎng)，進而導致設備失去本身的技術效果。

（二）汽車維修技術人員培養(yǎng)

傳統(tǒng)的汽車維修技術人員大都依靠個人的經驗積累，缺乏一定的知識理論基礎和對新的技術設備使用能力。對于汽車維修技術人員的引進和培養(yǎng)能夠更加有效的提高汽車維修技術行業(yè)的知識儲備支持。通過對具有良好知識儲備的專業(yè)性人才引進，進而對企業(yè)內部技術人員進行技術培訓，理論知識講解學習，加強技術人員的技能和理論知識的考核。提高技術人員固有的技能技術知識，實現(xiàn)資源使用最大化，進而推動汽車維修行業(yè)的提高和技術技能的創(chuàng)新。

企業(yè)可以同高校保持合作關系。對于學習汽車維修技術專業(yè)的學生，可以到企業(yè)中進行實習鍛煉，畢業(yè)后進行雙方雙選提高學生就業(yè)率的同時避免人才流失。高校教師可以參與到企業(yè)的技術研究、技術人員的培訓中。

（三）汽車維修管理制度

建立完善的汽車維修管理制度能夠提高汽車維修的質量和效率，同時能夠技術人員的工作安排合理，保證維修技術人員積極工作。對于汽車維修管理制度要從以下四個方面進行：汽車檢驗、技術考查、維修過程、維修復檢[4]。要做到每一個步驟有詳細的書面報告、專人檢查、責任到人。例如，設置汽車故障排查小組、維修小組、維修結束后檢驗小組。成立這三個小組對汽車維修的全過程進行分工，對于不同的步驟要給出詳細的報告，每一項環(huán)節(jié)責任到人。具體的監(jiān)管制度可根據(jù)企業(yè)內部的實際情況進行合理的安排，可以建立一定的責任機制和獎懲機制。完善的管理制度是確保汽車維修質量和效率的必要前提。

（四）汽車維修技術信息網絡化

結合現(xiàn)代網絡技術信息化手段，完善汽車維修技術信息網絡化。在借鑒國外的技術經驗、引進國外先進設備的同時，也要發(fā)展我國汽車維修技術新科技。想要發(fā)展我國自主汽車約修技術，需要技術人員不斷的創(chuàng)新研究，并且還需要較多的實際操作經驗和范例。將汽車維修技術信息網絡化能夠有效的加強技術人員之間的交流與合作，提高不同地區(qū)、水平不同的企業(yè)相互帶動。

技術信息網絡化能夠幫助汽車維修技術人員快速準確的確定提供有效的維修方案。計算機可通過汽車故障檢查結果，快速調取相關故障的維修方案提供給技術人員，大大提高了維修效率。

此外，設置客戶信息網絡平臺，對于客戶的不同要求、汽車維修經歷、各個檢驗報告進行及時上傳。一方面能夠為客戶提供汽車維修的信息，另一方面能夠對汽車維修進行記錄，對于之后的汽車保養(yǎng)提供完整的信息。

三、結束語

隨著科技不斷的發(fā)展前進，促使各行各業(yè)都要能夠符合當下時代需求。汽車產業(yè)的快速發(fā)展要求相關領域的同時進步，汽車維修技術也要能夠與汽車產業(yè)發(fā)展相并肩，才能更好的推動我國汽車產業(yè)的發(fā)展。不斷的進行各方交流討論，結合汽車維修技術行業(yè)特征，總結其行業(yè)優(yōu)化措施，使其能夠形成良性的發(fā)展氛圍。

參考文獻：

[1]鄒耀坤·汽車維修技術的特征與改善措施分析[J].科技風，2014（12）：256-256.

[2]金研.汽車維修技術的特征與改善措施分析[J].科技致富向導，2012（22）：170-170.

[3]方敏.汽車維修技術的特征與改善措施分析[J].中國科技投資，2016（34）.

[4]柴明潔.淺談汽車維修技術的特征與改善對策[J].黑龍江科技信息，2015（18）.