趙春陽,鄭群峰,王蕊,胡霄,蔡偉源,賴鑫,李明華
(1.深圳市氣象臺,廣東深圳 518040;2.深圳市國家氣候觀象臺,廣東深圳 518040;3.深圳市突發(fā)事件預警信息發(fā)布中心,廣東深圳 518040;4.深圳南方強天氣研究重點實驗室,廣東深圳 518040)
深圳位于廣東省珠三角南部,珠江口東岸,瀕臨南海,屬亞熱帶季風氣候。臺風是后汛期(7—9月)影響深圳的主要氣象災害之一,具有影響范圍廣、持續(xù)時間長、破壞力強等特征[1-2],一直是深圳自然災害防御中的重點和難點。1994年6月4日《深圳經(jīng)濟特區(qū)防洪、防風規(guī)定》(深圳市人民政府令第27號,簡稱27號令)生效以后,深圳市氣象局率先在全國對外發(fā)布氣象災害預警信號,其中臺風預警信號已成為政府防御臺風災害的消息樹和發(fā)令槍,在防御和減輕臺風災害損失、保護人民群眾生命財產(chǎn)安全等方面起了重要作用[3]。
近年來,許多學者對臺風預警信號發(fā)布技巧、應急響應策略等方面進行了分析[4-6]。曹春燕等[5]從預警信號發(fā)布時機、短臨預警能力提升、準確及時的氣象服務等進行多方位論述,提出一些相關的對策。然而對基層臺站的臺風預警信號長時間序列統(tǒng)計和分析仍較少見。因此,基于2006—2019年深圳市臺風記錄和臺風預警信號歷史資料,運用分類統(tǒng)計等方法,研究了影響深圳的臺風分布特征和深圳臺風預警信號發(fā)布的時空分布特征。
由于臺風預警信號的演變,其等級和含義發(fā)生數(shù)次變更,不同的等級劃分和含義放在一起比較的意義不大,在2006年以后臺風預警信號的等級和含義基本定型且無太大改動,故本研究選擇了在2006至2019年的臺風預警信號和相同年份影響深圳的臺風做統(tǒng)計分析,在統(tǒng)計臺風預警信號數(shù)量時,在同一次臺風預警過程中,同一種等級的預警信號只計數(shù)一次,如臺風白色升級為臺風藍色之后又降級為臺風白色,計臺風白色、臺風藍色各一次,且不論是全市發(fā)布還是分區(qū)發(fā)布。臺風預警信號包含發(fā)布時間和持續(xù)時間、發(fā)布級別;臺風預警信號級別從低到高分別為白色、藍色、黃色、橙色和紅色。根據(jù)臺風源地的不同分為南海臺風和西太平洋臺風。根據(jù)臺風對深圳市的風雨影響程度不同分為明顯影響(一般影響)和嚴重影響,表1為明顯影響和嚴重影響的判定依據(jù)。
表1 臺風影響程度判定依據(jù)1)
關于預警信號的效果檢驗,由于中國局和廣東省局在各自的《氣象災害預警信號質量檢驗辦法》中都沒有涉及對臺風預警信號的檢驗,所以本研究使用風力等級來對臺風預警信號的服務效果進行檢驗。站點選擇方面,由于2010年前區(qū)域站數(shù)量較少,無法合理地代表各個預警區(qū)域的實況,所以選擇對2010年以后的臺風預警信號進行評定,2010年指標站為50個,隨著區(qū)域站逐年增加,2019年指標站為142個。由于臺風白色預警信號并沒有特定的風速發(fā)布指標,所以暫不對臺風白色預警信號進行檢驗,故本研究選擇2010—2019年藍色以上等級的臺風預警信號進行檢驗。由于高級別臺風可能嚴重致災,為了防災減災的需要,有時會提前發(fā)布(或升級)且在短時間連續(xù)升級臺風預警信號,所以本研究的檢驗時段為預警發(fā)布后的整個臺風影響過程。以指標站(分區(qū)發(fā)布按照發(fā)布區(qū)域內(nèi)的站數(shù)計算)的最大10 min平均風和最大瞬時風作為評定依據(jù),臺風藍色預警信號在檢驗時段內(nèi),預警區(qū)域1/4指標站最大10 min平均風≥5級(黃色≥7級、橙色≥9級、紅色≥11級)或最大瞬時風≥7級(黃色≥9級、橙色≥11級、紅色≥13級),則評定為該預警信號發(fā)布達標。
統(tǒng)計可知,2006—2019年影響深圳的臺風共有54個(表略),平均每年為3.9個,最多為2006年7個,最少為2015年1個,2013—2019年比2006—2012年超強臺風多了4個。
發(fā)源地為南海的臺風19個約占35.2%,南海臺風強度普遍偏弱,最高可達臺風級別,強熱帶風暴以下(含熱帶風暴和強熱帶風暴、熱帶低壓)約占84.2%,主要出現(xiàn)在6—9月約占94.7%;發(fā)源地為西太平洋的臺風35個約占64.8%,西太平洋臺風強度普遍偏強,最高可達超強臺風級別,臺風以上(含臺風、強臺風和超強臺風)約占71.4%,強臺風以上(含強臺風和超強臺風)約占40.0%,主要出現(xiàn)在7—10月約占94.7%;臺風較多的月份主要出現(xiàn)在6—10月,最多為8月共17個,6月及以前的臺風以強熱帶風暴以下為主,9月及以后以強臺風以上為主,9月及以后臺風主要由西太平洋生成。
進一步分析影響深圳的臺風發(fā)源地和影響程度(圖1),可以發(fā)現(xiàn)明顯影響的臺風約占總數(shù)的59.2%,明顯影響深圳的臺風中,熱帶風暴和強熱帶風暴較多,達到了18個約占56.3%,影響時間主要集中在7—9月約占81.3%;嚴重影響深圳的臺風最多為2008年的5個,2010—2015年較少,呈波動狀分布,嚴重影響深圳的臺風以臺風以上級別為主,約占72.7%,但會有個別“小臺風大影響”的臺風,熱帶風暴(3個)甚至熱帶低壓(1個)也會帶來嚴重風雨影響,嚴重影響深圳的臺風中來自西太平洋的約占72.7%,影響時間主要集中在7—10月。
圖2給出了2006—2019年深圳市臺風預警信號發(fā)布次數(shù)的年際變化和月變化。從圖2可以看到,深圳市臺風預警信號發(fā)布次數(shù)隨著級別增加逐漸減少,白色最多共74次、紅色最少3次;低級別臺風預警信號(臺風白色和藍色)占全部發(fā)布次數(shù)的78.3%,高級別臺風預警信號(臺風黃色、橙色和紅色)占21.7%。臺風預警信號發(fā)布次數(shù)呈逐年波動增加趨勢(圖2a),其中2013—2019年全市的臺風為88次,與2006—2012年相比增加了24次;高級別臺風預警信號(臺風黃色、橙色和紅色)2016、2017、2018年明顯增多,臺風紅色預警信號也集中在這3年。從逐月分布(圖2b)來看,臺風預警信號發(fā)布月份主要出現(xiàn)在6—10月,約占全年的98.0%,其中后汛期(7—9月)約占全年的73.0%,最多出現(xiàn)在8月;臺風黃色及以上預警信號在6—10月均有出現(xiàn),臺風紅色預警信號出現(xiàn)在8和9月。
圖1 2006—2019年影響深圳的臺風發(fā)源地統(tǒng)計(a)和影響程度(b)
圖2 2006—2019年深圳市臺風預警信號發(fā)布次數(shù)的年際(a)和逐月(b)變化
對比臺風預警信號統(tǒng)計特征和影響深圳的臺風統(tǒng)計特征可以發(fā)現(xiàn),在總體的變化趨勢上,基本保持一致,呈波動狀,增減趨勢保持一致,影響臺風較多的年份、月份,對應的預警信號發(fā)布次數(shù)也較多;嚴重影響臺風的變化趨勢和高級別預警信號(臺風黃色、橙色、紅色)基本一致,明顯影響臺風的變化趨勢和低級別預警信號(白色、藍色)基本一致。也存在個別影響臺風的個例與臺風預警信號并不對應的情況,分析發(fā)現(xiàn)有2個原因,一是判定臺風影響程度時,風和雨都作為判定依據(jù),達標一項即可,而發(fā)布臺風預警信號時標準更多是臺風的位置和風的大小,有些臺風影響以降雨為主,風的影響不大,即影響臺風個例與臺風預警信號會出現(xiàn)分離;二是臺風外圍環(huán)流帶來的云系所產(chǎn)生的風雨影響,可能在對深圳產(chǎn)生影響的時候臺風本體已經(jīng)遠離或者減弱消散,相關的臺風預警信號已經(jīng)取消,但其風雨影響仍在。
深圳靠山面海,地域范圍呈東西狹長形,東西海區(qū)中間還有香港島阻隔,臺風來臨時,海區(qū)和陸地天氣狀況可能有很大差異,東部和西部地區(qū)也可能存在很大差異。2006年“珍珠”臺風影響造成深圳市東部沿海風急浪高,大鵬、鹽田港等最大風力達到11~12級,而西部大部分地區(qū)卻風平浪靜。2007年7月深圳市氣象局開始實行氣象災害預警分區(qū)發(fā)布。
2006—2019年期間臺風預警分區(qū)發(fā)布的情況一般為:以全市發(fā)布為主,包括全市陸地和東、西部海區(qū);少數(shù)情況:全市陸地發(fā)布預警,東、西部海區(qū)(或加上海區(qū)沿岸的幾個區(qū))在陸地預警的基礎上上調一個等級,例如在全市陸地發(fā)布臺風藍色預警信號,在東、西部海區(qū)發(fā)布臺風黃色預警信號。由于深圳市本身土地面積不大,又是東西狹長形,所以不會出現(xiàn)許多像南部沿海地區(qū)一樣的臺風預警信號南多北少的情況。
由于2010—2019年的10年間臺風紅色和臺風橙色預警信號的樣本數(shù)量較少(分別為3和6次),所以將臺風預警信號分為高級別臺風預警信號(臺風黃色、橙色、紅色)比低級別臺風預警信號(臺風藍色)進行類比分析,可以發(fā)現(xiàn):高級別臺風預警信號(臺風黃色、橙色、紅色)比低級別臺風預警信號(臺風藍色)的達標率低,高級別臺風預警25個,達標14個,達標率56.0%;低級別臺風預警34個,達標32個,達標率94.1%,說明高級別臺風預警信號的發(fā)布難度更高,發(fā)布時機更加難以把握,其中臺風橙色和臺風紅色預警信號達標率較低。
通過分析這10年間所有臺風橙色、紅色預警信號的臺風個例,發(fā)現(xiàn)達到評定指標下調一個等級風速的指標站個數(shù)大體上是達標站個數(shù)的2倍(表2)。
表2 2010—2019年臺風橙色、紅色預警信號臺風個數(shù)分析
在實際情況中,存在大量風速達到評定指標邊緣的指標站,風速可能只相差1 m/s,但是卻相差了一個風力等級,這些指標站分布的地區(qū)氣象風險同樣很高,如果從防災減災的角度考慮,在這些地區(qū)發(fā)布與風力等級達標地區(qū)相同等級的臺風預警信號也是非常有必要的。同時,出現(xiàn)這種達標率低的情況與區(qū)域站的分布也有一定的關系,在臺風來臨時,沿海和海區(qū)的風力通常是大于更靠近內(nèi)陸的地區(qū),風速極值也更高,但沿海站和海島站的數(shù)量相對陸地站是較少的,所以在對臺風橙色、紅色預警信號這些高級別預警作檢驗時,這個問題會更加明顯一些。
1)2006—2019年影響深圳的臺風共有54個,平均每年為3.9個,發(fā)源地為南海的臺風19個,強度普遍偏弱;發(fā)源地為西太平洋的臺風35個,強度普遍偏強。臺風較多的月份主要出現(xiàn)在6—10月,9月及其后以強臺風以上為主,9月及其后臺風主要由西太平洋生成。明顯影響的臺風約占總數(shù)的59.2%,主要集中在7—9月;嚴重影響深圳的臺風時間主要集中在7—10月,大部分來自西太平洋,以臺風以上級別為主,但也會出現(xiàn)“小臺風大影響”的個例。
2)深圳市臺風預警信號發(fā)布次數(shù)呈逐年波動上升趨勢,高級別臺風預警信號(臺風黃色、橙色和紅色)2016、2017、2018年明顯增多。臺風預警信號發(fā)布月份主要出現(xiàn)在6—10月,其中后汛期(7—9月)約占全年的73.0%。臺風預警信號和影響深圳的臺風統(tǒng)計特征基本保持一致,2006—2019年嚴重影響臺風的變化趨勢和高級別預警信號(臺風黃色、橙色、紅色)相吻合。
3)2006—2019年期間臺風預警分區(qū)發(fā)布的情況一般為:以全市發(fā)布為主,包括全市陸地和東、西部海區(qū);少數(shù)情況:全市陸地發(fā)布預警,東、西部海區(qū)(或加上海區(qū)沿岸的幾個區(qū))在陸地預警的基礎上上調一個等級。
4)高級別臺風預警信號(臺風黃色、橙色、紅色)的達標率較低,其發(fā)布難度更高,發(fā)布時機更加難以把握。