孫衛(wèi)濱
(黑龍江省公路科學(xué)研究院,黑龍江 哈爾濱 150080)
將綠色施工保護(hù)環(huán)境的思想觀念灌輸給施工的技術(shù)人員,遵循節(jié)能減排的原則,將施工造成的影響降到最低。因?yàn)楣窐蛄旱氖┕ぜ夹g(shù)涉及的環(huán)節(jié)比較多,相關(guān)的建設(shè)人員必須提高施工技術(shù)的應(yīng)用管理。無(wú)規(guī)矩不成方圓,要制定嚴(yán)格的規(guī)章制度,將施工人員的行為規(guī)范化,有了規(guī)則的約束,施工技術(shù)人員才能嚴(yán)格的要求自己,在綠色施工思想理念的引導(dǎo)下加快行業(yè)建設(shè)的發(fā)展。
綠色施工公路橋梁的過(guò)程中,要計(jì)算好施工需要的材料.避免因?yàn)槭┕ふ`差過(guò)大造成的浪費(fèi),作為管理階級(jí)應(yīng)該細(xì)化施工材料的施工項(xiàng)目流程,對(duì)于施工單位,要制定嚴(yán)格的管理制度,強(qiáng)化管控和工程汁劃的執(zhí)行力度,這樣有利于公路橋梁施工材料規(guī)范化的利用,對(duì)于公路橋梁施工所產(chǎn)生的的廢棄物,施工技術(shù)人員一級(jí)管理階層要本著綠色施工的思想理念科學(xué)的做好監(jiān)督和處理工作。
在建筑工程施工過(guò)程中,材料是重要的組成部分,合理的使用不但可以減少楊本,也是綠色施工技術(shù)的體現(xiàn)。目前,對(duì)于廢舊建材利用的不充分,大部分會(huì)直接扔掉。此做法違背綠色理念,不僅對(duì)材料產(chǎn)生了浪費(fèi),還造成了環(huán)境的影響。因此,將綠色施工技術(shù)運(yùn)用其中,最大化利用固體廢棄物。并科學(xué)的回填,妥善保存建筑垃圾,燕建立高效循環(huán)體系。這樣不但減少了環(huán)境污染,還提升了材料利用率,伴隨著科技的進(jìn)步,可供建筑選擇的材料類型也在增加,這時(shí),選取新型環(huán)保材料進(jìn)行施工,不但可以降低能耗,還可以減少環(huán)境污染,關(guān)鍵是節(jié)能,因此,得到了廣泛的應(yīng)用。
在施工過(guò)程中,會(huì)使用到大量水資源,水資源與電力資源是工程的必備條件,而綠色施工技術(shù)就是合理用水用電,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際,最大化的利用水資源,減少自來(lái)水的消耗,大量使用湖泊,河流和地下水,檢測(cè)合格方可進(jìn)行使用,進(jìn)而達(dá)到節(jié)水目的。在進(jìn)行深基坑施工過(guò)程中,可以使用深井降水,并實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控。水資源循環(huán)會(huì)影響到地面硬化,并造成雨水障礙,要選取透水性強(qiáng)的材料,這樣雨水便可以流入到土壤中,因此,將綠色施工理念運(yùn)用其中,就能夠達(dá)到科學(xué)用水的目的,進(jìn)而使水資源的利用率得到提升。
施工過(guò)程中,對(duì)揚(yáng)塵的控制可以采取以下措施:(1)運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料時(shí),必須采取措施封閉嚴(yán)密,保證車輛清潔。施工現(xiàn)場(chǎng)出口應(yīng)設(shè)置洗車槽。(2)進(jìn)行土方作業(yè)時(shí),應(yīng)采取灑水、覆蓋等措施,作業(yè)區(qū)目測(cè)揚(yáng)塵高度應(yīng)小于1.5 m,不可擴(kuò)散到場(chǎng)區(qū)外。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)非作業(yè)區(qū)應(yīng)達(dá)到目測(cè)無(wú)揚(yáng)塵的要求。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易飛揚(yáng)物質(zhì)采取有效處理措施,如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等,防吐:揚(yáng)塵產(chǎn)生。(4)構(gòu)筑物機(jī)械拆除前,做好揚(yáng)塵控制計(jì)劃。可采取清理積塵、拆除體灑水、設(shè)置隔檔等措施。
施工期問(wèn),要注意對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的土壤的保護(hù),具體可以采取以下措施:
(1)保護(hù)地表環(huán)境,防止土壤侵蝕、流失。因施工造成的裸土,應(yīng)及時(shí)覆蓋砂石或種植速生草種,以減少土壤侵蝕:因施工造成容易發(fā)生地表徑流和土壤流失情況,應(yīng)通過(guò)發(fā)置地表排水系統(tǒng)、穩(wěn)定斜坡、植被覆蓋等措施,減少土壤流失。
(2)沉淀池、隔油池、化糞池等不能發(fā)生堵塞、滲漏、溢出等現(xiàn)象。及時(shí)清掏各類池內(nèi)沉淀物,并委托有資質(zhì)的單位清運(yùn)。
(3)對(duì)于有毒有害廢棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應(yīng)回收后交有資質(zhì)的犖位處理,不能作為建筑垃圾外運(yùn),以避免污染土壤和地下水。
施工現(xiàn)象采取以下措施控制噪聲和機(jī)械振動(dòng):
(1)現(xiàn)場(chǎng)施工噪聲不得超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2523-2011《建筑施工場(chǎng)界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。
(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)噪聲進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制。監(jiān)測(cè)方法執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB l2524-1990《建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法》。
(3)使用低噪聲、低振動(dòng)的機(jī)具,采取隔音與隔振措施,避免或減少施工噪聲和振動(dòng)。
道路橋梁工程常常夜間施工,因此,在具體的施工過(guò)程中,要合理使用施工期間的照明系統(tǒng).也可以使用移動(dòng)照明的方法,并選取合適的位置安裝擋光板,這樣可以有效避免道路橋梁工程照明系統(tǒng)對(duì)于附近居民住房產(chǎn)生的直射。
在施工現(xiàn)場(chǎng),高耗能是行業(yè)特點(diǎn),而綠色施工要求控制成本,降低能耗,減少不必要的浪費(fèi),在設(shè)計(jì)過(guò)程中,要對(duì)管網(wǎng)、熱源等進(jìn)行考慮,制定合理的設(shè)計(jì)方案,在對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)備進(jìn)行選擇時(shí),選取高效的設(shè)備,淘汰效率不高的設(shè)備。優(yōu)化工序,合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備,提升使用率。另外,強(qiáng)化培訓(xùn),在現(xiàn)場(chǎng)做到人離機(jī)停,堅(jiān)決禁止空載運(yùn)行。如表1所示。
表1 綠色施工下道路橋梁各階段噪音控制范圍
總之,道路橋梁綠色施工是基于綠色施工理念而形成的施工要求,本文基于綠色施工背景,分析了綠色道路橋梁施工過(guò)程及控制污染,節(jié)約資源三方面對(duì)道路橋梁綠色施工技術(shù)進(jìn)行研究,以此來(lái)促進(jìn)交通行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。