本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木

德國(guó)《明鏡》周刊6日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克上周對(duì)德國(guó)進(jìn)行了一次特別訪(fǎng)問(wèn)，考察特斯拉德國(guó)工廠(chǎng)的最新建設(shè)情況，并同德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)阿爾特邁爾會(huì)面。令人意外的是，他在返回美國(guó)前還秘密會(huì)見(jiàn)了特斯拉的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——德國(guó)大眾集團(tuán)的CEO迪斯。

去年11月，特斯拉宣布將在德國(guó)東部勃蘭登堡州的格倫海德建造一座新的電動(dòng)車(chē)工廠(chǎng)。這將是特斯拉在歐洲的第一座電動(dòng)車(chē)制造工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)招聘1.2萬(wàn)人，每年產(chǎn)能可達(dá)50萬(wàn)輛。工廠(chǎng)預(yù)計(jì)于2021年夏季投產(chǎn)。3日，馬斯克首次前往格倫海德建的特斯拉工廠(chǎng)參觀(guān)。他透露：“可能還會(huì)在德國(guó)生產(chǎn)電池、電池組以及其他產(chǎn)品?！倍聡?guó)政府也計(jì)劃注資約30億歐元促進(jìn)電池工業(yè)的發(fā)展。

在返回美國(guó)前，馬斯克的私人飛機(jī)降落在距大眾汽車(chē)集團(tuán)沃爾夫斯堡總部附近的布倫瑞克機(jī)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)大眾集團(tuán)在機(jī)場(chǎng)設(shè)有一個(gè)活動(dòng)廳。一位大眾汽車(chē)高管向媒體證實(shí)，馬斯克在機(jī)場(chǎng)內(nèi)拜訪(fǎng)了大眾汽車(chē)CEO迪斯。德國(guó)《商報(bào)》稱(chēng)，在兩個(gè)小時(shí)的會(huì)面中，馬斯克試駕了大眾最新推出的電動(dòng)車(chē)ID.3和ID.4。報(bào)道稱(chēng)，兩位CEO的私交顯示，兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手未來(lái)似乎也有合作制造電動(dòng)車(chē)的可能。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)JATO數(shù)據(jù)顯示，今年上半年歐洲電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比上漲34%至217495輛，而同期特斯拉在歐洲的銷(xiāo)量為37251輛，同比下滑18%。7月歐洲電動(dòng)汽車(chē)需求量同比增長(zhǎng)131%，再創(chuàng)新高，同期特斯拉在歐洲新車(chē)注冊(cè)量?jī)H為1050輛，同比大跌76%?！?/p>