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新能源汽車需加強安全風(fēng)險控制

2020-09-03 20:44
新能源汽車報 2020年31期
關(guān)鍵詞:預(yù)警系統(tǒng)動力電池貨車

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,新能源汽車的保有量持續(xù)增長,自燃等安全問題愈發(fā)值得引起重視。特別是近期自燃事故頻發(fā),7月,在不到一個月的時間里,國內(nèi)已報道7起新能源汽車自燃事故。

7月4日,廣東省清遠市中巴新能源電車發(fā)生自燃,同時10余輛新能源電車猛烈燃燒;6日,山東省青島市常寧路廢棄電動車發(fā)生自燃;8日,廣東省惠州市新能源轎車自燃;11日,徐州市銅山區(qū)正在充電的新能源轎車起火,并迅速引燃附近車輛;12日,上海G1503繞城高速新能源汽車起火,短時間燒毀;13日,山西省陽泉市開發(fā)區(qū)新能源廂式貨車自燃;17日,山西省太原市行駛中的新能源廂式貨車突發(fā)自燃,火勢迅速蔓延。

經(jīng)過對以上自燃事故的初步分析,我們發(fā)現(xiàn),從外部環(huán)境看,高溫天氣是新能源汽車自燃的重要外部因素,應(yīng)加強高溫環(huán)境下的車輛安全檢查。從自燃時車輛狀態(tài)看,在這7起事故中,新能源汽車自燃基本覆蓋了停車時、充電狀態(tài)中、行駛過程中,意味著電池在各種狀態(tài)下均存在自燃風(fēng)險。從自燃車型看,覆蓋了轎車、貨車、中巴車等,意味著各類車型均有自燃風(fēng)險。從自燃程度看,新能源汽車一旦自燃,將在短時間內(nèi)迅速燒毀車輛,對人員、車輛的安全隱患極大。

我們建議從積極調(diào)查自燃原因,消除安全隱患;提高動力電池安全性能,普及和提升電池預(yù)警系統(tǒng);加強新能源汽車使用安全教育,提高消費者安全意識三個方面,加強新能源汽車安全風(fēng)險控制,及時遏制“常態(tài)化”新能源汽車自燃態(tài)勢,保障人民生命財產(chǎn)安全。

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積極調(diào)查自燃原因

消除安全隱患

市場監(jiān)管部門聯(lián)合相關(guān)部門、第三方檢測機構(gòu)和車企,深入調(diào)查自燃原因,積累經(jīng)驗,消除未來自燃風(fēng)險,消除消費者對新能源汽車自燃的擔(dān)憂。

提高動力電池安全性能

普及和提升電池預(yù)警系統(tǒng)

加強對新能源汽車動力電池質(zhì)量控制,嚴(yán)格電池出廠時對各類極端環(huán)境的測試,確保安全可控。加強對電池安全相關(guān)技術(shù)研發(fā),提升安全性能。逐步要求車企預(yù)裝電池預(yù)警系統(tǒng),提升預(yù)警能力。當(dāng)電池出現(xiàn)異常時,無論在停車、充電還是行駛中,能夠第一時間進行安全提醒。

加強新能源汽車使用安全教育

提高消費者安全意識

普及動力電池相關(guān)常識,包括對于新能源汽車出現(xiàn)過撞擊等事故后,要及時查驗電池狀況;防止動力電池長時間過沖及不合規(guī)充電;高溫天氣避免曝曬,長時間行車要及時查驗電池狀況。此外,一旦出現(xiàn)自燃的情況,應(yīng)警示車主須第一時間逃離車輛。

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