本報訊? 英國經(jīng)濟在3月、4月經(jīng)歷了25%的歷史性萎縮后，開始出現(xiàn)逐步復(fù)蘇的跡象。英國、北愛爾蘭、威爾士和蘇格蘭的汽車經(jīng)銷商自3月中旬關(guān)閉后，也自6月開始陸續(xù)向顧客重新敞開大門。

英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）表示，受抑制的需求推動了7月174887輛汽車的銷量。SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes在一份新聞稿中說：“到9月底，我們應(yīng)該能夠更清楚地了解這是否是一種長期趨勢。”據(jù)悉，SMMT一直在游說政府給予汽車業(yè)更多支持，包括一項鼓勵汽車報廢計劃。

7月的銷量提升，是英國汽車市場自2019年12月以來的首次增長，但迄今為止市場需求卻下降超過42%。SMMT最新預(yù)測顯示，英國全年汽車銷量將下降約30%。

具體來看，7月，英國市場領(lǐng)頭羊福特汽車銷量上漲10%，排名第二的大眾汽車增長2.9%，排名第三的奧迪上漲了16%，寶馬、奔馳分列四、五名，銷量分別增長了24%和下滑了15%。

此外，沃克斯豪爾（Vauxhall）銷量下降了6%;現(xiàn)代汽車的注冊量下降了4%，而其姊妹品牌起亞的銷量則增長了28%，捷豹上漲9.2%，路虎增長38%，Mini銷量攀升49%。