摘 要：在媒體影視發(fā)展過程中，航拍是一種獨(dú)特的攝像形式，一般情況下，電視新聞節(jié)目和紀(jì)錄片，以及影視劇中，都會(huì)運(yùn)用到航拍技術(shù)，進(jìn)而呈現(xiàn)出影視畫面較強(qiáng)的感染力和震撼力。但是傳統(tǒng)的航拍不僅工序復(fù)雜、方法繁復(fù)、拍攝周期較長，同時(shí)航拍的成本還較高。而隨著網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的到來，信息化技術(shù)也得到了充分的拓展與滲透，如當(dāng)前電視攝影中航拍鏡頭大多使用的都是無人機(jī)和云臺技術(shù)，這種航拍形式不僅能夠縮短拍攝周期、降低成本，同時(shí)所拍攝的畫面質(zhì)感和動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)，能夠給公眾帶來更加震撼的視覺效果。對此，本文就以無人機(jī)為研究切入點(diǎn)，深入分析其在電視攝像中的運(yùn)用狀況，進(jìn)而進(jìn)一步了解無人機(jī)航拍的特征、優(yōu)勢與范圍，為之后影視行業(yè)的市場競爭與發(fā)展，奠定可行性戰(zhàn)略參考。

關(guān)鍵詞：電視;攝影;無人機(jī)

中圖分類號：J419 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-5079 （2020） 14-0-02

一、引言

無人機(jī)作為現(xiàn)代化一種新生產(chǎn)物，為多個(gè)領(lǐng)域提供更為方便的拍攝技術(shù)和操作平臺，無人機(jī)依托自身高顯示性和面積小，以及大比例尺等優(yōu)勢，在多領(lǐng)域應(yīng)用中發(fā)揮作用與價(jià)值。例如，無人機(jī)可以獲取公路和海岸線的信息，搜集情報(bào)，以及拍攝影視大畫面等，通過無線傳輸技術(shù)進(jìn)行攝制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減燥、提高拍攝質(zhì)量，以及高效能運(yùn)作。本文則以電視攝像為案例，全面了解無人機(jī)應(yīng)用與創(chuàng)新的價(jià)值。以無人機(jī)為空中遙感平臺，緊跟國家經(jīng)濟(jì)、文化建設(shè)的需求，為電視攝影提供有效的無人機(jī)拍攝手段，對于國家的文化發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用。

二、無人機(jī)航拍的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍

（一）無人機(jī)航拍的特點(diǎn)

無人機(jī)航拍主要是利用無人機(jī)進(jìn)行影像的空中拍攝，為影視作品增加較強(qiáng)的影視感和震撼畫面。當(dāng)然無人機(jī)與傳統(tǒng)航拍技術(shù)相比，具有較強(qiáng)的優(yōu)勢與機(jī)遇，同時(shí)在拍攝當(dāng)中也有著規(guī)范性特征與條件。如無人機(jī)雖然距離地面較遠(yuǎn)，但是在空中所拍攝的畫面清晰度卻較高，能夠給公眾展現(xiàn)高清晰度、大尺寸畫面的視覺效果。

此外，無人機(jī)的航拍影像還具有面積小，高顯示性等特征，其能夠在多個(gè)環(huán)境中進(jìn)行航空拍攝，環(huán)境的限制性相對較小，可以在公路、操場、河流，以及海岸線等區(qū)域進(jìn)行自由拍攝。同時(shí)拍攝的安全性和穩(wěn)定性可以有效保障。除此之外，就無人機(jī)自身的特點(diǎn)來說，無人機(jī)一般體型都較小，較為輕便，同時(shí)在拍攝和飛行當(dāng)中，噪音是相對較低的，智能化特征更是突出，能夠?yàn)橛耙暸臄z提供高質(zhì)量、高清晰度畫面和影像。

（二）無人機(jī)航拍的應(yīng)用范圍

無人機(jī)以無人駕駛的特征，確保拍攝過程中的安全性，又以遙感技術(shù)為依托，將所拍攝的畫面和影像，進(jìn)行激光掃描和光學(xué)相機(jī)處理等，進(jìn)而獲取更加高效而清晰的圖像。由此可見無人機(jī)這些特征和技術(shù)性支撐，能夠輔助其應(yīng)用到更多的領(lǐng)域當(dāng)中，如水資源開發(fā)、農(nóng)業(yè)作業(yè)和環(huán)境保護(hù)，以及礦產(chǎn)資源勘察和自然災(zāi)害監(jiān)測、甚至國防、公共安全等領(lǐng)域當(dāng)中。無人機(jī)航拍會(huì)根據(jù)不同領(lǐng)域的實(shí)際需求，進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，同時(shí)對地理數(shù)據(jù)庫進(jìn)行及時(shí)更新，利用動(dòng)態(tài)性監(jiān)測功能，來滿足不同領(lǐng)域應(yīng)用的實(shí)際需求，為其提供精準(zhǔn)和清晰的數(shù)據(jù)、畫面及圖像。

三、無人機(jī)航拍在電視攝影中的技巧分析

無人機(jī)航拍是當(dāng)前影視拍攝中非常受歡迎的一種拍攝方式，相比于傳統(tǒng)的航拍而言，有著較強(qiáng)的優(yōu)勢與特征，依靠現(xiàn)代化遙測、遙感技術(shù)和空中拍攝技術(shù)等，為影視行業(yè)帶來了更多的福音。其中無人機(jī)航拍過程中所使用的技巧主要包括以下幾個(gè)方面：

（一）前景的拍攝技巧

尋找前景可以烘托拍攝的氛圍，同時(shí)也可以依托前景圖像變化，帶出節(jié)奏和動(dòng)感。

（二）循序漸進(jìn)的拍攝技巧

無人機(jī)在拍攝循序漸進(jìn)的鏡頭時(shí)，需要預(yù)先設(shè)定好拍攝的環(huán)境，確定合適的拍攝焦點(diǎn)，然后進(jìn)行畫面構(gòu)圖，當(dāng)做好所有的準(zhǔn)備工作后，需要飛手控制無人機(jī)，進(jìn)行畫面的拍攝工作。

（三）對沖鏡頭的拍攝技巧

所謂對沖鏡頭所指的是無人機(jī)與所拍攝物體的對向拍攝，兩者同時(shí)加速運(yùn)動(dòng)，所拍攝出的鏡頭具有震撼性，而對沖鏡頭能夠體現(xiàn)出被拍攝鏡像或物體較強(qiáng)的沖擊力和速度。例如在一些快艇、汽車等物體高速運(yùn)動(dòng)畫面拍攝中，可以應(yīng)用到對沖鏡頭拍攝技巧，當(dāng)然，在無人機(jī)拍攝中，飛手需要精準(zhǔn)判斷無人機(jī)與被拍攝物體的距離，以及不同天氣環(huán)境下，無人機(jī)所受到的氣流的影響等。

（四）鏡頭速度感的拍攝技巧

無人機(jī)所拍攝出的鏡頭速度感，需要一定的拍攝技巧做支撐，其中一方面可以選擇長、中焦鏡頭，將局部放大，鏡頭會(huì)呈現(xiàn)出較快的速度;另一方面可以使用貼地飛行，通過地面與鏡頭的快速摩擦，使前景鏡頭呈現(xiàn)出較快的運(yùn)行速度，從而凸顯鏡頭速度感。

（五）逆光畫面的拍攝技巧

所謂逆光拍攝就是將無人機(jī)鏡頭與陽光照射的方向相向，結(jié)合一些外部環(huán)境和物體，拍攝出唯美的逆光畫面，其中無人機(jī)為了凸顯出逆光拍攝的影像特點(diǎn)，會(huì)將外部物體的陰影作為輔助色彩，通過陽光的映襯和照射，突出所拍攝物體的輪廓感和光線的輪廓美。逆光畫面的拍攝技巧是需要時(shí)間和天氣的配合的，如日出和日落的前后半小時(shí)，是逆光拍攝最好的時(shí)間點(diǎn)，而同時(shí)也需要的晴好的天氣，明媚的陽光做依托。

四、電視攝像中無人機(jī)的實(shí)際運(yùn)用

近年來，無人機(jī)在電視影像中的應(yīng)用，取得了很多明顯的、驕人的成績和成果，不僅凸顯了無人機(jī)遙感等技術(shù)優(yōu)勢，同時(shí)也為電視影像拍攝帶來了良好的機(jī)遇。當(dāng)然，無人機(jī)遙感平臺的建設(shè)，同時(shí)符合國家文化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，為更多領(lǐng)域和行業(yè)發(fā)展，提供精準(zhǔn)的參考數(shù)據(jù)和圖像。而無人機(jī)在電視影像中的應(yīng)用，可以從以下幾個(gè)方面來體現(xiàn)：

（一）常見的航拍航線及拍攝技法

無人機(jī)在電視影像拍攝中，首先要明確安全高度，保障拍攝鏡頭仰角的固定性，以此為拍攝規(guī)律，使無人機(jī)前后左右飛行，但均處于統(tǒng)一高度，所呈現(xiàn)的畫面是空中掠過，這一航拍技法的應(yīng)用頻次較高，是電視影像中最為常見的一種。此外，無人機(jī)鏡頭拍攝的畫面是從上到下的直角畫面，也可稱為“上帝視角”，此時(shí)的畫面影像具有固定性，而無人機(jī)鏡頭與地面所形成固定的直角后，可以上下平行運(yùn)行，即畫面拉高和拉低，呈現(xiàn)出鳥瞰的效果，讓觀眾感受到炫目和刺激的感官效果。

除此之外，無人機(jī)航拍還可以呈現(xiàn)出速度加高度的影像效果，即無人機(jī)確定環(huán)境后，設(shè)定循序升高的固定值，與此同時(shí)設(shè)定好速度循序增加的數(shù)值，所拍攝到的畫面，不僅在高度上有一個(gè)鏡頭即視感，同時(shí)在速度上也具有較強(qiáng)的沖擊力，給觀眾帶來較強(qiáng)的感官效果。

無人機(jī)在電視影像拍攝當(dāng)中，也需要結(jié)合實(shí)際的拍攝場景與環(huán)境，及時(shí)調(diào)整拍攝技法和模式，根據(jù)畫面要求，以及航線標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行云臺的精準(zhǔn)設(shè)定，進(jìn)而達(dá)到高水準(zhǔn)的拍攝效果。無人機(jī)在拍攝過程中所設(shè)定的航線，可以是橫向移動(dòng)的，也可以是環(huán)繞移動(dòng)的，甚至可以是多元性組合移動(dòng)模式，如前飛+180°轉(zhuǎn)身、側(cè)身向前+轉(zhuǎn)身，以及后退+拉高等，不同的拍攝技法所呈現(xiàn)的影像效果和帶給觀眾的視覺感官效果有所不同，同時(shí)適用的電視情節(jié)和環(huán)境也有所不同。如橫向移動(dòng)的航線，主要是無人機(jī)進(jìn)行橫向水平飛行，而前后移動(dòng)的速度可以通過畫面需求，以及模擬影像的搖臂和滑軌效果來確定。再例如，前飛+180°轉(zhuǎn)身的攝像技法，主要適用于兩個(gè)物體前后追隨、移動(dòng)畫面的拍攝中，如兩人騎馬相互追逐，且中間隔有一段距離，此時(shí)可以運(yùn)用前飛+180°轉(zhuǎn)身的拍攝技法，此拍攝技法的難點(diǎn)在于畫面銜接的順暢性，能夠凸顯畫面較強(qiáng)的移動(dòng)性。

（二）航拍其他應(yīng)用

無人機(jī)航拍的獨(dú)特性在于具有多邊性和靈活性，除常見的航拍技法外，還可以通過一些特殊的拍攝技法，來打造獨(dú)特鏡頭，為電視拍攝帶來較強(qiáng)的靈感。如定點(diǎn)橫搖的拍攝技法，在于無人機(jī)的高空懸停、鏡頭橫掃，此時(shí)所拍攝的畫面與整體影像及大環(huán)境相適應(yīng)，帶給人畫面整體性的視覺效果。其次，無人機(jī)空中懸停畫面的固定性拍攝技法，可以結(jié)合拍攝素材，進(jìn)行后期畫面處理，如生成延時(shí)性的攝像素材，通過無人機(jī)在地面上移動(dòng)的畫面，呈現(xiàn)出類似時(shí)光飛逝的效果，給人較強(qiáng)的視覺沖擊感。此外，無人機(jī)還可以進(jìn)行固定位置的拍攝，如攝影師無法抵達(dá)拍攝位置時(shí)，可以利用拍攝架子，控制無人機(jī)到達(dá)固定地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際錄制，如搶險(xiǎn)救災(zāi)的電視情節(jié)，則需要無人機(jī)到達(dá)空中固定地點(diǎn)進(jìn)行拍攝，呈現(xiàn)給觀眾真實(shí)的畫面感官效果。

五、結(jié)論

綜上所述，近年來無人機(jī)航拍技術(shù)應(yīng)用的頻次逐步提高，所涉及的領(lǐng)域也逐漸廣泛，而無人機(jī)以相對較高的技術(shù)優(yōu)勢和涉及領(lǐng)域較廣的優(yōu)勢，以及及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整的優(yōu)勢等，被更多領(lǐng)域所認(rèn)可和使用，尤其是影視行業(yè)。而隨著觀眾對航拍影像和圖片要求的逐步提高，最初的航拍新奇性逐漸升為現(xiàn)階段航拍的高質(zhì)量要求，本文對于無人機(jī)在電視攝影中實(shí)際應(yīng)用的研究，一方面為了探究無人機(jī)的實(shí)際特征、優(yōu)勢和應(yīng)用范圍，以及航拍技巧，另一方面也是為了讓公眾了解更多有關(guān)無人機(jī)的知識和創(chuàng)意，引發(fā)拍攝者掌握更多的信息，不斷積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而利用無人機(jī)的多元化優(yōu)勢，發(fā)揮其作用，拍攝出更多的影視圖像和作品，從根本上促進(jìn)電視攝影水平的全面提升。

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作者簡介：李想，男，滿族，河北豐潤人，主任記者。研究方向：電視攝影。