重慶市發(fā)改委批復(fù)市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報(bào)告。

該工程起于璧山區(qū)璧山站，經(jīng)黛山大道站、河邊站、青龍湖站、大路站、蒲呂站、銅梁新城站、銅梁站，終點(diǎn)至銅梁區(qū)銅梁西站。線路全長 37.35km，共設(shè)車站 9 座，其中高架站 3 座，地下站 1 座，其余 5 座均為地面站;設(shè)銅梁停車場 1 座;設(shè)銅梁新城、璧山主變電所 2 座，其中璧山主變電所與規(guī)劃的軌道交通 27 號(hào)線共享。線路為雙線，采用右側(cè)行車制，最高運(yùn)行速度 140km/h，初期為4 輛編組，配車 6 列/24 輛。

項(xiàng)目估算總投資為 86.42 億元，其中璧山站至銅梁站估算投資為78.83 億元（含征地拆遷資金 7.671 億元），銅梁站至銅梁西站估算投資為 7.59 億元（含征地拆遷資金 0.51 億元）。該項(xiàng)目建設(shè)工期為 48 個(gè)月。

（重慶市發(fā)改委官網(wǎng) 2020-07-30）