德國(guó)出口預(yù)期回升

汽車行業(yè)成最大贏家之一

本報(bào)訊? 德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所（IFO）表示，今年7月德國(guó)制造業(yè)出口預(yù)期有所上升，汽車行業(yè)是最大的贏家之一。對(duì)于受疫情影響嚴(yán)重的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)利好消息。

汽車業(yè)是德國(guó)出口驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)的代表行業(yè)，受到新冠病毒疫情的嚴(yán)重沖擊，在封鎖期間，一些工廠被迫停產(chǎn)。與此同時(shí)，車企正試圖從汽油和柴油動(dòng)力汽車向環(huán)保電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。

IFO表示，由于許多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)有所復(fù)蘇，今年7月，其制造業(yè)出口預(yù)期追蹤指數(shù)從6月份的-2.2升至6.9。IFO表示：“德國(guó)出口商正保持謹(jǐn)慎的樂(lè)觀情緒。在經(jīng)歷了幾個(gè)月的艱難時(shí)期之后，出口業(yè)務(wù)應(yīng)該會(huì)再度好轉(zhuǎn)。汽車行業(yè)是最大的贏家之一?！?/p>

戴姆勒明確表示，其梅賽德斯奔馳高端汽車和電動(dòng)車的需求出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象;大眾也表示，預(yù)計(jì)該公司今年在中國(guó)高端汽車細(xì)分市場(chǎng)將小幅增長(zhǎng);此外，寶馬官方數(shù)據(jù)也顯示，該公司第二季度在華銷量有所增長(zhǎng)。

IFO在7月27日發(fā)起的問(wèn)卷調(diào)查顯示，在經(jīng)歷了幾十年來(lái)最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)滑坡之后，7月德國(guó)企業(yè)士氣繼續(xù)復(fù)蘇。只要能夠避免出現(xiàn)第二波疫情危機(jī)，經(jīng)濟(jì)就將從疫情沖擊中反彈。

意大利加大補(bǔ)貼力度

刺激汽車銷量

本報(bào)訊? 意大利財(cái)政部長(zhǎng)Roberto Gualtieri近日表示，下一輪經(jīng)濟(jì)刺激方案中將包括對(duì)旅游業(yè)和汽車業(yè)的援助。意大利政府近期將頒布一項(xiàng)250億歐元刺激措施。其中8月將撥款近10億歐元，以加大補(bǔ)貼力度、刺激內(nèi)燃機(jī)汽車、電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車的銷量。

菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）提供的數(shù)據(jù)顯示，汽車業(yè)占意大利國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的6.2%左右;世界貿(mào)易和旅游理事會(huì)表示，旅游業(yè)對(duì)意大利GDP的貢獻(xiàn)約為13%。

Gualtieri告知議會(huì)，部分額外支出將用于進(jìn)一步資助臨時(shí)失業(yè)計(jì)劃，該計(jì)劃“將有選擇地部分延長(zhǎng)18周”。他補(bǔ)充，2020上半年受損嚴(yán)重的公司有資格申請(qǐng)更多資助。

最新的經(jīng)濟(jì)刺激方案將把意大利2020年預(yù)算赤字推高至占國(guó)民產(chǎn)出的11.9%，而4月份設(shè)定的目標(biāo)是10.4%;公共債務(wù)預(yù)計(jì)將是GDP的157.6%。

另外此前，該國(guó)已投入750億歐元幫助企業(yè)和家庭。截至目前，意大利總計(jì)承諾部署2120億歐元來(lái)幫助企業(yè)和家庭，包括對(duì)銀行貸款的政府擔(dān)保（雖然可能僅有部分擔(dān)保生效）。

受新冠疫情沖擊，意大利經(jīng)濟(jì)遭到重創(chuàng)。歐洲委員會(huì)預(yù)計(jì)，今年意大利經(jīng)濟(jì)將萎縮11.2%，是歐盟27國(guó)中跌幅最大的國(guó)家。

希臘鼓勵(lì)購(gòu)買電動(dòng)汽車

逾兩萬(wàn)消費(fèi)者可受益

本報(bào)訊? 希臘政府在6月宣布將出資1億歐元為購(gòu)買電動(dòng)汽車的買家提供補(bǔ)貼，針對(duì)此項(xiàng)補(bǔ)貼的申請(qǐng)平臺(tái)將在8月24日開啟，補(bǔ)貼計(jì)劃將會(huì)覆蓋從8月7日起購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者。

據(jù)了解，這項(xiàng)補(bǔ)貼計(jì)劃在2021年12月31日前，為1.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車以及1.25萬(wàn)輛摩托車和自行車的買家提供資金補(bǔ)貼，合計(jì)會(huì)讓2.75萬(wàn)名消費(fèi)者受惠。如果預(yù)算的資金提前耗盡，將會(huì)動(dòng)用歐盟委員會(huì)為新資源項(xiàng)目提供的資金。

據(jù)稱，希臘能源部秘書長(zhǎng)斯多庫(kù)表示，申請(qǐng)補(bǔ)貼的程序并不復(fù)雜，申請(qǐng)方只須提交購(gòu)車發(fā)票和相關(guān)編碼，符合條件的申請(qǐng)者將按照先到先得的原則獲批。

據(jù)介紹，申請(qǐng)人有6個(gè)月的時(shí)間完成購(gòu)車程序，之后就可以申請(qǐng)發(fā)放補(bǔ)貼，但所購(gòu)的車輛必須至少持有3年。

不過(guò)，該計(jì)劃不適用于二手車或價(jià)格超過(guò)5萬(wàn)歐元的汽車。此外，無(wú)論所購(gòu)的是汽車、摩托車還是自行車，申請(qǐng)次數(shù)都是每人1次。

根據(jù)規(guī)定，購(gòu)買價(jià)格在3萬(wàn)歐元以下的電動(dòng)車可獲20%的補(bǔ)貼，補(bǔ)貼最高不超過(guò)6000歐元;價(jià)格在3萬(wàn)至4萬(wàn)歐元的電動(dòng)車將獲15%的補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼金額同樣為6000歐元;價(jià)格在4萬(wàn)至5萬(wàn)歐元的電動(dòng)車將獲6000歐元的統(tǒng)一補(bǔ)貼。

另外，如果報(bào)廢舊車將額外獲得1000歐元，安裝配套充電樁將額外獲500歐元補(bǔ)貼。