“量販式”的豪車可能會吸引不少新貴，但無法滿足那些身價超8位數(shù)的中東大佬們的收藏癖。車廠自然不會放過這些超級“大魚”，限量版車型就成了車廠為這些闊佬們私人訂制的精致“魚餌”，致敬品牌周年、致敬偉大車手、致敬初代原型車……他們極盡所能地創(chuàng)造一切噱頭來迎合闊佬們。今天我們就來領(lǐng)略一番2020年發(fā)布的最具代表性的限量版豪車！

Dawn Silver Bullet

勞斯萊斯Dawn Silver Bullet

沒有什么原廠車會比一輛勞斯萊斯更加尊貴，如果有，那就是限量款的勞斯萊斯！這輛Dawn Silver Bullet的靈感來自1926年勞斯萊斯傳奇跑車20 HP DropheadCoupe。 這輛限量版的曜影車身涂裝選擇了勞斯萊斯限量車款最愛用的特別訂制金屬銀，上下格柵統(tǒng)一選擇了深色，前臉依舊是大氣、沉穩(wěn)的風格。這款限量版曜影的亮點是設(shè)計師團隊為其后排設(shè)計了一個名為“Aero Cowling”的以碳纖維和鋁合金制成的可拆式擾流罩。在開篷狀態(tài)裝上去后，這輛四座布局的限量版曜影看起來像是一輛優(yōu)雅、充滿動感的雙門雙座跑車，拆下來后則依舊為四座布局的大型豪華GT。 性能方面，Dawn Silver Bullet依舊會搭載標準版曜影所搭載的6 6升V12雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，其擁有570馬力的最大功率以及820?！っ椎姆逯蹬ぞ?，可在5秒內(nèi)完成百公里加速，極速為250公里/小時。

Dawn Silver Bullet限量50輛，客戶委托的第一輛車已經(jīng)在位于英國西蘇塞克斯郡（ West Sussex County）古德伍德的全球豪華制造中心下線。

寶馬X7 Dark Shadow Edition

X7 Dark Shadow Edition

寶馬的限量版車型大都集中在轎車上，其中尤以性能車領(lǐng)域M系列為最。這回，寶馬罕見地帶來了這款限量版的SUV車型。這輛X7有六座及七座兩種布局可供選擇。

這款限量版X7最引人矚目的是它采用了特調(diào)暗色消光系（FrozenArctic Grey）個性金屬漆。這也是寶馬X系列首次使用這種高品質(zhì)的車身飾面。整車的B柱、C柱以及外部后視鏡底座、進氣格柵和排氣管上都采用了黑色鍍鉻飾件。

除了基本的強調(diào)運動特性的M運動套件外，這輛限量版X7還額外配備了V形輻條的22英寸輕合金輪圈，這種大尺寸輪圈進一步提升了車輛的操控性。

X7 Dark Shadow Edition在美國斯帕坦堡（Spartanburg ）工廠生產(chǎn)，限量生產(chǎn)500輛，該版本車型將銷售至全球所有市場，可與X7所提供的所有動力規(guī)格相匹配。

Giulia GTA

阿爾法·羅密歐 Giulia GTA

看到GTA，想必大部分車迷首先想到的是某款知名車類游戲。事實上，在阿爾法·羅密歐的歷史里，GTA也是一個響當當?shù)能囆兔?，它起源?965年的Giulia Sprint GTA。

這個由賽車衍生而來的GTA車型有著阿爾法羅密歐最高性能指標，其中GT即是Gran Turismo，A代表意大利文的Alleggerita，也就是輕量化的意思。在阿爾法羅密歐誕辰110周年之際，全新的Giulia GTA再一次回到我們視線。

以Giulia四葉草為基礎(chǔ)打造而成的Giulia GTA，分為GTA和GTAm兩種版本。不同之處在于標準版GTA采用四座布局，而專為賽道設(shè)計的GTAm則將后座與門板拆除，裝上連接六點式安全帶的防滾架，再配上兩張?zhí)祭w維賽車座椅。它們的動力都源自一臺2 9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率從510馬力提升為540馬力，而且同樣搭配了鈦合金材質(zhì)制作的頂級排氣品牌——天蝎出品的排氣系統(tǒng)。另外像是20英寸單鎖點超輕量化輪圈、全新開發(fā)的彈簧、避震器、前后輪距加寬50毫米，都是Giulia GTA/GTAm的共同特色。

阿爾法羅密歐只打算生產(chǎn)500輛Giulia GTA/GTAm，且僅供應(yīng)歐洲市場。有幸成為車主的話，將可獲得帶有專屬GTA涂裝的賽車安全帽、個性化車罩，以及合賽車服、賽用手套與賽車鞋在內(nèi)的全套賽車裝備。未來還能參加由阿爾法羅密歐駕駛學院提供的原廠駕訓課程，盡情體驗Giulia GTA/GTAm的極致性能。

911 Targa4 S

Heritage Design

保時捷911 Targa4S Heritage Design

保時捷旗下有一款極致優(yōu)雅的敞篷跑車，它的名字來自意大利西西里島最危險的古老賽事Targa Florio，它的回歸代表著經(jīng)典和傳承，它就是911 Targa，保時捷91 1車系中最具辨識度和美感的車型。

911 Targa4S Heritage Design是基于Heritage Design產(chǎn)品策略打造而成，出色地融合了現(xiàn)代911與1950年代至1960年代初911的設(shè)計元素，這款911 Targa4S Heritage Design重新詮釋了歷史經(jīng)典車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計元素，并結(jié)合了最新的造車技術(shù)。

911 Targa4S Heritage Design限量992輛，與其內(nèi)部底盤編號相一致。獨特的櫻桃紅金屬漆搭配金色標志，真實地還原了20世紀50年代的外觀風格。911 Targa4S Heritage Design的車身采用復(fù)古的白色拉花，前翼子板上的箭頭形賽車運動元素引人注目，令人回想起早期保時捷賽車的風采。另外這款車還特地在發(fā)動機格柵上刻下了Porsche Heritage的紀念標識，其設(shè)計與當年保時捷356行駛里程達到10萬公里時被授予的標識相似。 車廂內(nèi)，保時捷也為這款全新限量版車型設(shè)計了一款高品質(zhì)腕表。這款收藏級腕表從1950年代至1980年代的潮流中汲取靈感，還原了每個時代的標志性風格，并且將時尚的外觀與先進的制造工藝相結(jié)合。不過它并非隨車標配，而是911 Targa4SHeritage Design的準車主才有資格向保時捷訂購。

Mulliner Bacalar

賓利Mulliner Bacalar

賓利的個性化定制部門Mulliner在今年推出了無頂式雙門跑車Mulliner Bacalar，該車型限量12輛，定位于超豪華雙門雙座跑車。

Mulliner Bacalar的設(shè)計理念源自造型優(yōu)雅、屢獲殊榮的賓利EXP IOOGT概念車。作為一款純粹的無頂式Barchetta車型，Mulliner Bacalar采用雙座、無車頂式的設(shè)計，兼具奢華格調(diào)與強勁性能。每輛Mulliner Bacalar的外觀設(shè)計均與相應(yīng)的客戶合作完成，客戶可以選擇喜愛的稀有漆面、外觀工藝和設(shè)計風格。Mulliner Bacalar的車身漆面由氧化鐵與二氧化硅合成而成，這一工藝有效利用了稻殼灰，其合成物中合有90%純度的二氧化硅，減少了稻殼灰填埋對于環(huán)境的不利影響，也是賓利對于可持續(xù)發(fā)展理念材質(zhì)的實際應(yīng)用。

新車并未搭載時下主流的輕混系統(tǒng)，依舊是搭載歐陸GT上那臺6.OT的W12發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為659馬力，峰值扭矩為900牛米，匹配8速雙離合變速箱。這輛基于歐陸GT打造的Mulliner Bacalar在發(fā)布前就已經(jīng)被訂購一空。如今有意該車的土豪們只能期待某位藏家割愛了。

RS6 Avant RS Tribute Edition

奧迪 RS6 Avant RS Tribute Edition

RS6 Avant RS Tribute Edition的命名就已經(jīng)透露了它的誕生理由，這款致敬版車型的發(fā)布是為了紀念于1994年問世的首款奧迪RS2 Avant車型，后者開創(chuàng)了奧迪高性能車型的先河，這款新車將限量發(fā)售25輛，海外售價為93.5萬元。

RS6 Avant RS Tribute Edition的外觀與普通版的RS6基本相同，只是其采用了名為諾加羅藍（Nogaro Blue）的特殊藍色車身涂裝，并在前進氣格柵、后擴散器、側(cè)裙和車頂行李架等細節(jié)部分采用了黑化處理，使得整車外觀非常出眾。

新車內(nèi)部配合車身外觀的涂裝，在內(nèi)飾細節(jié)部分采用藍色飾條進行裝點，提升了這款限量版車型的辨識度。這款限量版車型還搭載了包括三幅式RS運動風格多功能方向盤、RS運動風格座椅以及大量碳纖維材質(zhì)飾板在內(nèi)的運動套件。

動力方面，RS6 Avant RS Tribute Edition與新款奧迪RS6保持一致，搭載了4.OT V8雙渦輪增壓發(fā)動機并配備48V輕混系統(tǒng)，它的最大功率為600馬力，峰值扭矩為800牛米，傳動系統(tǒng)匹配了8速手自一體變速箱及quattro四驅(qū)系統(tǒng)。另外，這款限量版車型還額外配備了運動型排氣系統(tǒng)，除了使排氣更順暢外，還能使排氣聲浪更為悅耳。

Essenza SCV12

蘭博基尼Essenza SCV12

不同于賓利和勞斯萊斯，蘭博基尼的限量款車型和奢華絲毫不沾邊，它所解決的第一訴求永遠都是極致的性能。這款Essenza SCV12是賽道版的超級跑車，官方公布其限量40輛。Essenza SCV-12配備了蘭博基尼有史以來最強勁的V12自然吸氣發(fā)動機，最大功率超過830馬力。

作為專為賽道打造的蘭博基尼，除了V12發(fā)動機外，它還匹配了我們很難在民用車見到的X-trac六速序列式變速箱。純碳纖維打造的車體能夠提供極致的輕量化表現(xiàn)，前19英寸、后20英寸的鎂合金輪轂搭配熱熔胎帶來絕佳的抓地力表現(xiàn)。剎車系統(tǒng)由著名的意大利高性能制動系統(tǒng)廠商布雷博（ Brembo）負責研發(fā)。

蘭博基尼首席技術(shù)官表示：“V12發(fā)動機一直是蘭博基尼車型的標志，而Essenza SCV12搭載的這臺發(fā)動機更是達到了極致。再加上其他各方面的出色表現(xiàn)，最終成就了一輛極富魅力且毫不妥協(xié)的座駕”。

值得一提的是，Essenza SCV12作為純正的賽道車輛，其不允許在公共道路上行駛，它僅能在賽道上飛馳。如果車主擔心賽道安保狀況，蘭博基尼還能為客戶提供車房監(jiān)控的流媒體直播。每輛Essenza SCV12都將提供獨特的車庫和專屬服務(wù)，包括網(wǎng)絡(luò)攝像頭，可讓客戶通過App全天候24小時監(jiān)控自己的愛車。因此，若沒有一定駕駛技術(shù)，即便花不菲價格買下這輛限量版蘭博基尼，也只是給車庫增添一部大牛標的“觀賞車”而已。

XE Reims Edition

捷豹XE Reims Edition

XE Reims Edition是捷豹工廠特別版系列的首款車型，隨改款的捷豹XE-同在海外市場發(fā)售，限量200輛。XE ReimsEdition的推出，意在紀念1954年法國蘭斯12小時耐力賽上D-Type賽車的首勝。

外觀上，這款限量版×E采用了專屬性極強的法國賽車藍車漆，這種車漆此前僅在XKR-S和XFR-S兩款高性能車型上使用過。捷豹還專為XE Reims Edition搭載了R-Dynamic S運動套件，這意味著這款限量版的捷豹×E將更偏運動。另外，黑色車頂、黑色外后視鏡外殼、黑色迎賓飾板以及19英寸的亮黑色輪圈的配備，進一步提升了其運動氣質(zhì)。

動力方面，XE Reims Edition僅提供了P250 一種動力系統(tǒng)，其搭載的是2.OT直列四缸發(fā)動機，最大功率為250馬力，峰值扭矩為365牛米，傳動系統(tǒng)匹配了8速手自一體變速箱。

售價方面，新車的起售價格為35.38萬元，比普通版XE起售價高出3.46萬元，可以說是極為親民的限量款車型了。