梁橋欣
摘 要 通過介紹了盾構(gòu)區(qū)間混凝土管片吊裝孔預(yù)埋塑料注漿管置換的施工工藝技術(shù),并且通過檢測、試驗(yàn)確定了采用該工藝置換后的吊裝孔預(yù)埋塑料注漿管抗拔、抗彎等主要性能指標(biāo)要求均滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,避免了由于誤將注漿管用作注漿管兼吊裝孔導(dǎo)致管片報(bào)廢的巨大經(jīng)濟(jì)損失,為類似工程盾構(gòu)區(qū)間混凝土管片吊裝孔處理提供了指導(dǎo),具有較大的工程實(shí)踐意義。
關(guān)鍵詞 地鐵;盾構(gòu);混凝土管片;塑料注漿管;置換
本文以某城市在建的城市軌道交通項(xiàng)目工程實(shí)際,針對盾構(gòu)管片預(yù)埋塑料注漿管兼吊裝孔無法滿足抗拔要求情況下,介紹了注漿管置換施工工藝流程及質(zhì)量控制要點(diǎn),并經(jīng)過試驗(yàn)確定了該中置換工藝達(dá)到了預(yù)期效果,以期為類似情況提供處理參考。
1工程概況
某城市在建的軌道交通項(xiàng)目某區(qū)間盾構(gòu)管片在生產(chǎn)過程中,因注漿管生產(chǎn)廠家發(fā)貨時(shí)誤將僅用于注漿作用的3個(gè)批次注漿管發(fā)運(yùn)至管片廠,導(dǎo)致預(yù)制生產(chǎn)完成的330環(huán)混凝土管片的注漿管兼吊裝孔抗拔力不足,注漿管絲扣被拔出,若直接使用則管片吊裝拼裝過程中存在較大的安全隱患,若直接報(bào)廢,則會造成約400萬元的經(jīng)濟(jì)損失,故決定對誤用的注漿管進(jìn)行置換處理,以滿足盾構(gòu)管片的抗拔要求[1]。
2管片注漿管置換工藝
2.1 鉆孔取芯
采用混凝土取芯機(jī)取芯。具體操作步驟如下:
①鉆孔定位:采用自制工裝以注漿管中心為圓心在管片上畫圓(直徑為82mm)。②鉆孔:采用專用混凝土取芯機(jī),將原有注漿管取出,鉆孔直徑82mm,深度270mm,鉆孔深度允許誤差-5mm~0。③鑿毛:用手持電鎬對管片鉆孔面進(jìn)行鑿毛,孔壁中間100mm高范圍內(nèi)鑿毛直徑達(dá)100mm,其余部位按常規(guī)要求鑿毛,且鉆孔上沿20mm范圍內(nèi)不進(jìn)行鑿毛處理。④沖洗:用水清洗鑿毛后孔的表面,要求無殘?jiān)鼰o松動混凝土。⑤注漿管安裝:上述工序完成后,利用定位工裝將注漿管固定在預(yù)埋區(qū)域,此過程要保證注漿管垂直于管片內(nèi)弧面。
2.2 注入補(bǔ)漿材料
①配料攪拌:采用高強(qiáng)無收縮灌漿料(主要成分為水泥、石英砂、高效減水劑、膨脹劑、消泡劑等),Ⅱ類技術(shù)指標(biāo)如下所示:流動度初始值≥340mm,30min保留值≥310mm;泌水率為0%;抗壓強(qiáng)度1d≥20MPa,3d≥40MPa,28 d≥60MPa。
按調(diào)制好灌漿液(水:料= 0.14 : 1),邊攪拌邊下干粉,攪拌均勻后,靜置約2分鐘排氣,然后注入鉆孔。②澆筑:澆筑前對孔內(nèi)鑿毛、積水和殘?jiān)M(jìn)行再次復(fù)檢,合格后采用定位底座固定注漿管。漿體攪拌均勻后,緩慢注入鉆孔深度2/3處,然后將注漿管與定位底座一并放入鉆孔內(nèi),緩慢上下提動注漿管3個(gè)來回,再次進(jìn)行排氣。利用定位底座調(diào)整注漿管垂直后采用壓塊防止上浮。③表面處理:澆筑后4小時(shí)后取下定位底座,用砂紙輕輕將修補(bǔ)表面處理平順,同時(shí)清理干凈孔周邊殘留灌漿料,定位底座上殘?jiān)謇砀蓛?,涂刷隔離劑。④養(yǎng)護(hù):管片表面漿體必須在定位底座取后用水沖洗干凈,地面漿體統(tǒng)一集中處理。采用20mm厚海綿或小塊土工布覆蓋養(yǎng)護(hù),保持表面潮濕,養(yǎng)護(hù)3天以上[2]。⑤發(fā)運(yùn)與安裝后處理:發(fā)運(yùn)出廠前對吊裝孔外弧對應(yīng)位置涂刷防水涂料,至少涂刷兩遍。管片拼裝后,可考慮加注漿管封堵蓋。
3質(zhì)量保證措施
①每批次灌漿料到場,必須委托試驗(yàn)室進(jìn)行送檢并收集整理每批次灌漿料合格證、廠家出廠檢測報(bào)告及試驗(yàn)室送檢報(bào)告。②現(xiàn)場發(fā)料必須做到,先進(jìn)先用,避免下層料放置過久過期,影響質(zhì)量。灌漿料存放滿足下墊上蓋要求。③質(zhì)檢人員對鉆孔深度、鑿毛情況、鉆孔底部混凝土殘?jiān)头e水進(jìn)行逐塊檢查驗(yàn)收,澆筑定位進(jìn)行逐塊檢查,做好登記臺賬。④操作人員鉆孔完成后,及時(shí)報(bào)質(zhì)檢進(jìn)行驗(yàn)收孔深,質(zhì)檢確認(rèn)合格后登記臺賬。⑤修補(bǔ)人員鑿毛、鉆孔底部清理(殘?jiān)?、積水)及澆筑定位必須報(bào)質(zhì)檢進(jìn)行逐項(xiàng)驗(yàn)收。
4檢測
(1)強(qiáng)度檢測方法
方案實(shí)施前10天每班次制作100×100×100mm試件1組,后期正常后每天制作100×100×100mm2組(同條件養(yǎng)護(hù)),用于過程中抗拔抽檢和出廠抗拔檢驗(yàn)強(qiáng)度。
(2)抗拔檢測頻次及要求
①方案實(shí)施前7天每班次置換注漿管的管片灌漿料強(qiáng)度達(dá)到管片設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,每班次抽取一塊管片做抗拔試驗(yàn),抗拔合格后判斷該班次管片注漿管更換合格,連續(xù)7天抽檢合格后調(diào)整為每周抽檢一塊注漿管修復(fù)管片進(jìn)行抗拔檢驗(yàn)。②抗拔試驗(yàn)由安質(zhì)部專業(yè)質(zhì)檢人員進(jìn)行,在此過程中安工程部派出技術(shù)員進(jìn)行監(jiān)督。③注漿管置換的管片在養(yǎng)護(hù)滿足要求后,試件強(qiáng)度和抗拔抽檢合格后才能出廠。
(3)方案檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果
①上述工藝流程已進(jìn)行實(shí)踐檢驗(yàn),3天齡期實(shí)際試件強(qiáng)度平均達(dá)60MPa以上。②高強(qiáng)灌漿料達(dá)到管片設(shè)計(jì)強(qiáng)度,進(jìn)行抗拔檢驗(yàn),抗拔檢驗(yàn)滿足管片設(shè)計(jì)25t要求。吊裝管絲扣完好,周邊修補(bǔ)材料完好。對注漿管修復(fù)的60環(huán)管片抽檢其中35塊,抗拔力均大于設(shè)計(jì)25t,滿足設(shè)計(jì)要求。③管片注漿管經(jīng)修復(fù)后,試件強(qiáng)度和抗拔力均滿足設(shè)計(jì)要求,盾構(gòu)現(xiàn)場試拼裝30環(huán),注漿管絲扣完好,周邊修復(fù)材料無裂紋和破損,拼裝質(zhì)量、安全合格。④管片注漿管修復(fù)后抗拔破壞試驗(yàn):抽檢3塊注漿管進(jìn)行修復(fù)后的管片進(jìn)行抗拔破壞檢驗(yàn),其中抗拔力分別達(dá)到29.5t、29t、30.5t時(shí),注漿管絲扣變形,周邊修補(bǔ)材料未出現(xiàn)破損和裂紋。
5結(jié)束語
本文通過介紹了盾構(gòu)區(qū)間混凝土管片吊裝孔預(yù)埋塑料注漿管置換的施工工藝技術(shù),并且通過檢測、試驗(yàn)確定了采用該工藝置換后的吊裝孔預(yù)埋塑料注漿管抗拔、抗彎等主要性能指標(biāo)要求均滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,避免了由于誤將注漿管用作注漿管兼吊裝孔導(dǎo)致管片報(bào)廢的巨大經(jīng)濟(jì)損失,為類似工程盾構(gòu)區(qū)間混凝土管片吊裝孔處理提供了指導(dǎo),具有較大的工程實(shí)踐意義。
參考文獻(xiàn)
[1] 沈東明.地鐵盾構(gòu)管片吊裝孔預(yù)埋件及其抗拔試驗(yàn)方法研究[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2012(24):105-107.
[2] 唐正偉,閆治國,丁文其,等.輸水隧道襯砌管片接頭手孔封堵性能試驗(yàn)研究[J].地下空間與工程學(xué)報(bào),2012,8(z1):1465-1469.