上半年重卡銷量81萬輛，同比增長23.4%

6月，我國重卡市場整體銷量預(yù)計16.5萬輛，環(huán)比下滑8%，同比增長59%，比去年同期凈增6萬輛；1～6月，我國重卡市場整體銷量預(yù)計81萬輛，比上年同期累計銷量（65.6萬輛）凈增15萬輛，同比累計增長23.4%，比前5個月增幅擴(kuò)大7.4%。

據(jù)最新數(shù)據(jù)分析，第二季度重卡市場需求持續(xù)旺盛，連續(xù)三個月創(chuàng)下單月歷史銷量新高，增幅基本達(dá)到60%。具體來看，新冠肺炎疫情影響減弱后，4～5月，重卡市場需求強勢回暖，連續(xù)兩個月銷量增長60%以上，分別創(chuàng)下19.1萬輛、17.9萬輛的同期單月銷量歷史新高；6月，重卡市場銷量16.5萬輛，比去年同期凈增加6萬輛，同比增長59%，形成增幅較高的“3連漲”好行情。

第三季度，即使公路物流車輛需求有所回落，但隨著各地基建工程和房地產(chǎn)項目的開工量加大，自卸車、攪拌車兩類細(xì)分市場或會成為拉動重卡市場增長的新力量，因此，預(yù)計第三季度市場需求不會出現(xiàn)較大下滑，或會平緩增長，增速有所變慢。

TBS400瀝青碎石同步封層車通過第三方檢測

近日，中交西筑“TBS400瀝青碎石同步封層車”在甘肅“慶陽市海綿城市”建設(shè)工地開展整機性能檢測工作，長安大學(xué)西安筑路機械測試中心對檢測大綱的12大項及63小項進(jìn)行了逐項測試，各項檢測數(shù)據(jù)均符合國標(biāo)限值，其中瀝青灑布均勻性、碎石撒布均勻性、瀝青罐體靜態(tài)加熱及保溫性能等關(guān)鍵測試值均優(yōu)于國標(biāo)限值。

據(jù)了解，該瀝青碎石同步封層車采用高智能化控制，施工可靠，操作簡單。整機科學(xué)配置，節(jié)能環(huán)保，維護(hù)成本低。在施工過程中，同步噴灑瀝青類粘結(jié)材料和撒布碎石骨料于路面之上，可通過自然行車碾壓或輪胎式壓路機碾壓形成牢固的瀝青碎石磨耗層。

山推建友助力滬蘇通長江公鐵大橋建設(shè)

在滬蘇通長江公鐵大橋的前期建設(shè)中，山推建友2臺SjHZS90180-3W水工版混凝土攪拌站，持續(xù)為工程需要提供優(yōu)質(zhì)混凝土，助力項目建設(shè)有序進(jìn)行。

據(jù)了解，山推建友水工版混凝土攪拌站布置緊湊，集物料儲存、計量、攪拌于一體，適于水上工程混凝土施工。該攪拌站抗風(fēng)能力強，可承受13級臺風(fēng)；計量秤采用拉桿平衡秤結(jié)構(gòu)，可保證船舶在搖擺狀態(tài)下的計量精度，并配備大容量骨料、粉料倉，一次上料可連續(xù)生產(chǎn)1500立方米混凝土；骨料倉配備活動艙蓋，可滿足在雨雪天氣下進(jìn)行正常施工。

徐工RP1655保障資潼高速施工

近日，徐工超大型攤鋪機RP1655助力資潼高速建設(shè)，在此次瀝青施工中，最大攤鋪寬度達(dá)15米，最大攤鋪厚度達(dá)9.6厘米，以往需要2臺攤鋪機并機接力才能完成的攤鋪施工，該攤鋪機可整幅完成。

據(jù)了解，該攤鋪機發(fā)動機功率達(dá)316千瓦，新一代M300A電加熱熨平板，加熱速度快、均勻性好，可大大減少人力成本；在行走系統(tǒng)上采用了微電腦控制技術(shù)，保證了設(shè)備行走時的穩(wěn)定性和速度剛性。此外，還配備了進(jìn)口自動找平裝置，能夠精確地控制攤鋪厚度與坡度，使縱向平整度控制在0.8毫米以內(nèi)，橫向坡度控制在0.2%以內(nèi)，保障工程的施工質(zhì)量。

“中鐵797號”泥水平衡盾構(gòu)機下線

近日，直徑13.46米、整機總長約105米、總重量超過2700噸的“中鐵797號”泥水平衡盾構(gòu)機正式下線。該設(shè)備即將用于波蘭希維諾烏伊希切隧道建設(shè)。該泥水平衡盾構(gòu)機采用的特大型管片拼裝機轉(zhuǎn)盤軸承是國機集團(tuán)洛陽軸承研究所有限公司（以下簡稱“軸研所”）研制。

據(jù)了解，管片拼裝機是在開挖隧道時安裝混凝土管片的專用裝置，其轉(zhuǎn)盤軸承直接影響管片拼裝的位置精度和質(zhì)量。該軸承要求豎直使用，外徑達(dá)5742毫米，而高度僅為145毫米，研制難度大。軸研所項目團(tuán)隊不斷對產(chǎn)品進(jìn)行針對性優(yōu)化設(shè)計，解決了特大型薄壁軸承加工變形問題，并通過采用四點接觸球結(jié)構(gòu)，將軸承內(nèi)圈與高精度齒輪進(jìn)行一體化設(shè)計，滿足了豎直使用安裝需要，又具備較高承載能力，保證了管片拼裝的精度和質(zhì)量要求，進(jìn)一步提高了設(shè)備整體性能。