本刊記者 崔柳青 文 李浩東 圖
2020 年6 月7 日,東風柳汽第4屆品牌日活動在廣西柳州召開。本次品牌日以“萬向更新,乘龍騰飛”為主題,重點發(fā)布了全新“乘龍”品牌,與此同時,還發(fā)布了新一代車型——乘龍H7 3.0 版本。
從“飛躍”到“柳江”,從“廣西”到“龍卡”……再到今日的新“乘龍”,東風柳汽商用車品牌一代代更迭,每一次都是質(zhì)的飛躍。品牌做大做強,不是一朝一夕的事情,不可能一蹴而就。經(jīng)過幾代東風柳汽人櫛風沐雨,踵事增華,東風柳汽乘龍目前已擁有重型、準重型、中型、輕型4 大產(chǎn)品平臺,為行業(yè)用戶提供全面的價值體驗。
東風汽車集團黨委常委、副總經(jīng)理、東風柳汽董事長尤崢,東風柳汽總經(jīng)理唐竟,廣西柳州市政府常務副市長侯剛,廣西自治區(qū)工信廳黨組成員、副廳長陳清,共同出席全新 “乘龍”品牌發(fā)布儀式
東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理、東風柳汽董事長尤崢(右四)、東風柳汽黨委書記宣穎(左四)、東風柳汽總經(jīng)理劉小平(左三)、東風柳汽副總經(jīng)理林長波(左二)、東風柳汽紀委書記張戈(左一)、東風柳汽總經(jīng)理唐竟(右三)、東風柳汽副總經(jīng)理姚利文(右二)、東風柳汽副總經(jīng)理陳甲保(右一)在最新發(fā)布的乘龍H7 3.0 重卡前合影
品牌帶動銷量增長,銷量促進品牌提升,二者相輔相成。2020 年4 月,東風柳汽商用車銷量10 398 輛;5 月,東風柳汽商用車銷量10 678 輛,連續(xù)2 個月實現(xiàn)銷量過萬。與此同時,產(chǎn)量也突破萬輛大關,進一步夯實了東風柳汽商用車中高端市場領先品牌的地位。
月銷量過萬輛,對商用車企業(yè)而言,是一道不易跨越的門檻,尤其是在中重卡市場銷量大幅下滑的背景下,在新冠肺炎疫情的影響下,東風柳汽乘龍能夠取得這樣的銷量,則顯得更為難得。此中甘苦,可能只有東風柳汽人最清楚。
新發(fā)布的乘龍H7 3.0 半掛牽引車
東風柳汽于1954 年建廠,1969 年開始生產(chǎn)汽車,如今已歷經(jīng)50 余載風雨。50 年風雨積淀,50 年匠心傳承,東風柳汽創(chuàng)造了多個“第一”:1969 年,生產(chǎn)了廣西第一輛汽車——“柳江”牌汽車;1978 年,生產(chǎn)了中國第一輛中型柴油車;1991 年,中國第一輛平頭中卡“乘龍”問世;2003 年,東風集團第一輛重卡“霸龍重卡”上市;2007 年,中國第一輛通過歐洲安全標準認證的“霸龍507”上市;2009 年,中國第一輛龍骨框架式結構駕駛室中卡“乘龍609”上市;2015 年,行業(yè)內(nèi)第一家提出產(chǎn)品“平臺化”戰(zhàn)略并推出“乘龍H7”;2017 年,中國首款高端長頭重卡“乘龍T7”全國上市……
經(jīng)歷了如此輝煌的造車歷史后,在第二個50 年的開啟之年,東風柳汽同步開啟了全新品牌戰(zhàn)略,邁入了品牌煥新的全新征程。
全新的企業(yè)品牌為“東風柳汽”,在企業(yè)品牌下,包含商用車品牌新“乘龍”、乘用車品牌新“風行”以及出行品牌“馳行”。在商用車品牌新“乘龍”中,還包含了服務體驗品牌“乘龍在線”及技術生態(tài)品牌“龍行未來”。
乘龍行天下,創(chuàng)富贏未來。東風柳汽不僅要造車,還要打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)全面升級。正如東風柳汽總經(jīng)理唐競在品牌煥新宣講中所說,煥新之后“乘龍”不僅僅是“汽車”,由乘龍汽車到乘龍:要實現(xiàn)從”造車”到整合汽車行業(yè)技術生態(tài)的升級,從提供產(chǎn)品到提供綜合物流運營解決方案的升級;從關注車輛到關注人、關注客戶的轉變。
此次品牌日活動中,東風柳汽發(fā)布了新一代車型——乘龍H7 3.0。乘龍H7 可謂東風柳汽旗下高端重卡的經(jīng)典及精品之作,在物流運輸領域有著良好的口碑。此次推出的3.0 版是乘龍H7 的升級版本,配備國Ⅵ441 kWh(600 PS)的東風康明斯發(fā)動機、采埃孚自動擋變速器、康邁后橋、800+500 L 鋁制油箱,缸內(nèi)制動、液力緩速器、智能輔助駕駛等主動安全技術全程呵護安全,同時通過搭載乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)3.0 以及公開道路量產(chǎn)車型L2 級水平自動駕駛技術,為用戶帶來領先的商用車智能網(wǎng)聯(lián)體驗。
作為乘龍品牌的首款煥新之作,乘龍H7 3.0 不僅僅是在感觀質(zhì)量方面進行了全面迭代升級,與此同時,乘龍H7 3.0聚焦客戶痛點,對科技、高效、可靠的優(yōu)勢和特性進行了全面升級,滿足新時代下消費者用車的多層次需求。
據(jù)了解,未來乘龍還會將準重型、中型平臺全面升級至3.0,預計2021 年全面完成產(chǎn)品升級,為客戶帶來更全面的運營解決方案。
活動現(xiàn)場展出車型,左起依次為:乘龍T5、乘龍H7、乘龍T7、乘龍L3
過硬的產(chǎn)品要有過硬的條件支撐。在硬件方面,十三五以來,東風柳汽柳東40 萬輛產(chǎn)能乘用車新基地、10 萬輛產(chǎn)能商用車新基地陸續(xù)建成。2018 年10 月,東風柳汽商用車全部搬遷到柳東新基地。新基地共投入近百臺機器人,擁有全自動沖壓線,焊裝主線自動化率達91%。全新的數(shù)字化智慧工廠擁有新工藝、新設備,整體自動化水平、質(zhì)量控制水平全面提升,有力地保證了東風柳汽在疫情期間的復工復產(chǎn),同時也是東風柳汽商用車產(chǎn)量過萬的堅實后盾。
除了可靠的產(chǎn)品與技術,服務與渠道也是品牌的有效助力。
在服務方面,東風柳汽乘龍將以客戶為中心,持續(xù)整合行業(yè)上下游資源,為客戶提供全生命周期的增值服務,構建卡友TCO 價值生態(tài)圈;在新的服務體驗品牌“乘龍在線”的統(tǒng)領下,進一步提高服務時效性,構建智能服務平臺,推出預見性服務、托管服務,過程可視化服務,讓客戶安心放心。
在渠道觸點方面,東風柳汽乘龍線下將打造四維一體的“2 室1 廳1 區(qū)”形象店,線上將引入智能VR 技術構建網(wǎng)上展廳,讓客戶足不出戶即可體驗乘龍的產(chǎn)品和服務。目前,東風柳汽在全國31 個省份設立了865 家服務商,31 家一級配件代理商,包含服務商在內(nèi),全國共有配件二網(wǎng)1 222 家,全面實現(xiàn)了“服務易得,配件易購”的目標。未來,乘龍將構建“乘龍在線”、“高效服務”、“安心托付”3 個主題的高效服務體系。
不忘初心,堅持匠心,“乘龍騰飛,煥新啟程”。第4 屆柳汽品牌日會是一個具有標志性意義的里程碑,也將會是東風柳汽另一個五十載新篇章的開始。 T
附表 最新發(fā)布的乘龍H7 3.0 系列重卡車型主要參數(shù)及配置