張績偉

摘 要： 最年以我國科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)取得較快發(fā)展，工程項(xiàng)目規(guī)模隨之逐漸增大，工程項(xiàng)目種類更加復(fù)雜。在此情況下，數(shù)字地形圖被廣泛應(yīng)用于項(xiàng)目建設(shè)以及設(shè)計(jì)的過程中。在不同領(lǐng)域的建設(shè)中，數(shù)字化地形圖有著重要的意義，在一定程度上，其測量水平以及制作質(zhì)量能直接影響工程的質(zhì)量與安全。本文對數(shù)字地形圖的用途進(jìn)行了分析，對制作數(shù)字地形圖的要領(lǐng)進(jìn)行了探討，本人能力有限，希望能幫助到相關(guān)人士。

關(guān)鍵詞： 數(shù)字地形圖;全站儀;地面測量;車載移動技術(shù)

【中圖分類號】TU198.6 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A ? ? 【文章編號】1674-3733（2020）13-0043-01

伴隨著時代不斷的不斷進(jìn)步，對于較為復(fù)雜的建筑工程，為做好項(xiàng)目設(shè)計(jì)以及施工建設(shè)，基于工程項(xiàng)目所在地區(qū)，相關(guān)人員要充分掌握地貌地形情況，對所在區(qū)域的水文條例有所了解，所以，針對于工程項(xiàng)目的規(guī)劃，測繪部門有必要制定相應(yīng)的工程地形圖。

1 數(shù)字工程地形圖的用途

1.1 普通地面的測量

在工程項(xiàng)目建設(shè)中，都會應(yīng)用到地形圖，實(shí)際上，該種地形圖有著較大的比例尺。何謂地形圖，就是在地圖中標(biāo)記有關(guān)的地形要素，比如地貌地形以及高線等。通常情況下，同來測圖的方法是數(shù)字測圖，通過該測圖方法，可在較短時間內(nèi)完成測圖工作，而且測圖結(jié)果的精準(zhǔn)性較高，存在的誤差較小。在對工程項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃時，常使用萬分之一的地形圖，同時比例尺較大的地形圖也常被使用。在對工程項(xiàng)目進(jìn)行施工時，需要使用更大的斷面圖，以及通過使用地形圖來完成繪制工作。

1.2 規(guī)劃工程項(xiàng)目時的用途

在對項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃時，常面臨很多問題，比如項(xiàng)目的選址、土地的使用情況等。因此，對于設(shè)計(jì)人員而言，地形圖有著非常大的意義。在對項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)之前，需由主管部門委派相關(guān)的人員來開展勘測工作。通過測量拔地來確定建設(shè)地段位置，借助于測量地段坐標(biāo)，來開展測定。對于勘察定界工作而言，由專門的部門來進(jìn)行監(jiān)督管理，安排資歷高的測繪機(jī)構(gòu)來開展定位放樣工作。在實(shí)際測量過程中，要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，要合理應(yīng)用較為先進(jìn)的測量設(shè)備，以提高勘測工作的質(zhì)量，在結(jié)束勘測工作之后，需出示相關(guān)的勘測報(bào)告。在測量的過程中，應(yīng)該采用規(guī)定的坐標(biāo)系統(tǒng)。

1.3 工程施工建設(shè)中的用途

在對工程項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)時，要使用到專門的地形圖，以便滿足實(shí)際工作需求?，F(xiàn)如今，測繪技術(shù)發(fā)展較快，相比于以往的地形圖，數(shù)字地形圖有著更加明顯的優(yōu)勢。在讀取坐標(biāo)時，通過使用數(shù)字地形圖，讀取的結(jié)果更加準(zhǔn)確，能很好避免誤差的出現(xiàn)，以免對項(xiàng)目設(shè)計(jì)帶來影響，同時，還能促使施工設(shè)計(jì)方案更加科學(xué)、更加合理。另外，在對挖填土方進(jìn)行計(jì)算時，使用數(shù)字地形圖，不但便于操作，而且能確保計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性，為做好項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作，提供有力的保障。

何謂線路工程，其包括多方面的內(nèi)容，一般包括道路橋梁工程以及輸電線路等，這樣的工程具有多種特點(diǎn)，其中主要的有階段性以及漸進(jìn)性等。在開展這些階段工作的時候，需通過數(shù)字地形圖，來完成測繪工作?；跀?shù)字梯形圖，可為工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)，提供強(qiáng)有力的參考，同時也可為斷面的測量，提供標(biāo)高信息。在對工程線路進(jìn)行選擇時，需以數(shù)字地形圖為根本，以此來確定放樣實(shí)施條件。借助于數(shù)字地形圖，可更好體現(xiàn)線路工程四周的地物關(guān)系，為制作電子地圖，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2 制作數(shù)字地形圖的要領(lǐng)

2.1 應(yīng)用全站儀制圖

在進(jìn)行測圖時，采用全站儀，作業(yè)模式可分為兩種，一種是數(shù)字測記，另一種是電子平板測記。對于數(shù)字測記的模式來說，在對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集時，主要基于全站儀，以及電子手簿。借助于相關(guān)的圖形軟件，來對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上，制作數(shù)字化圖形。對于電子平板模式來說，主要是基于數(shù)據(jù)處理軟件、電腦，以及全站儀，以此來形成測圖系統(tǒng)。在完成數(shù)據(jù)采集之后，通過便攜機(jī)的作用，將數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時傳輸，同時在工作現(xiàn)場，來對地形圖進(jìn)行編輯。

2.2 數(shù)字地形圖的制圖特點(diǎn)

以往對地形圖的測繪，常用到的儀器是平板儀以及經(jīng)緯儀，將平板進(jìn)行聯(lián)合，以完成對地形圖的測繪?，F(xiàn)如今，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，測繪技術(shù)取得較快發(fā)展，以往的測圖方式已不滿足工作需求，實(shí)際上，在使用新型測繪技術(shù)之后，比如GPS技術(shù)以及全站儀技術(shù)，不但能確保測量的精準(zhǔn)度，而且能降低工作人員的工作量，同時，工作效率因此得以提高。在具體應(yīng)用過程中，新型測繪技術(shù)可被應(yīng)用于多方面，且這些技術(shù)具有較強(qiáng)的靈活性。通過數(shù)字測量技術(shù)，能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)測繪方式的不足，而且能減少測繪過程中出現(xiàn)的誤差，即便在距離上存在一定的誤差，但相比于傳統(tǒng)測量方式的誤差值，數(shù)字測繪技術(shù)的誤差小得多。

2.3 應(yīng)用車載移動系統(tǒng)制圖

伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，車載移動技術(shù)得以快速發(fā)展，該技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于測繪制度方面。對于該測繪系統(tǒng)而言，主要基于車輛移動平臺，將有關(guān)的系統(tǒng)、設(shè)備以及傳感器等組合起來，進(jìn)而構(gòu)成測繪系統(tǒng)。通過該測繪系統(tǒng)的作用，可在較短時間內(nèi)，采集車輛行駛的數(shù)據(jù)信息，比如通過的道路以及道路兩邊的地物等。之后將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，以完成對地形圖的制作。在斷面測圖方面，該測量方式有著較大的優(yōu)勢，具有很大發(fā)展空間。

結(jié)束語：通過以上的分析可以得知，利用數(shù)字測圖方法，可在較短時間內(nèi)完成測圖工作，測圖結(jié)果精準(zhǔn)性較高，存在的誤差較小;在實(shí)際測量過程中，要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，要合理應(yīng)用較為先進(jìn)的測量設(shè)備，以提高勘測工作的質(zhì)量;在讀取坐標(biāo)時，使用數(shù)字地形圖，讀取的結(jié)果更加準(zhǔn)確，能很好避免誤差，還能促使施工設(shè)計(jì)方案更加科學(xué)、更加合理;在使用新型測繪技術(shù)之后，比如GPS技術(shù)以及全站儀技術(shù)，不但能確保測量的精準(zhǔn)度，而且能降低工作人員的工作量，工作效率因此得以提高。

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