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一關(guān)于解決噴涂技術(shù)師帶徒課程實(shí)施方案的一款新設(shè)備

2020-08-11 08:51:02賈亮
裝備維修技術(shù) 2020年32期
關(guān)鍵詞:實(shí)施方案設(shè)備

摘 要:現(xiàn)代職業(yè)教育,三分理論,七分實(shí)踐。近期,在校企合作的教學(xué)中,有多名企業(yè)師傅及技工院校涂裝專(zhuān)業(yè)學(xué)生反映,不能直觀了解汽車(chē)涂裝及車(chē)間自動(dòng)化操作系統(tǒng)。為解決這一難題,賈亮(長(zhǎng)三角)勞模創(chuàng)新工作室、賈亮(國(guó)家級(jí))技能大師工作室牽頭組建以技工院校專(zhuān)業(yè)教師、汽車(chē)生產(chǎn)制造廠師傅、維修企業(yè)師傅團(tuán)隊(duì)成員,成立技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。研發(fā)噴涂新設(shè)備,促進(jìn)噴涂技師帶徒課程設(shè)備實(shí)施方案順利進(jìn)行。

關(guān)鍵詞:噴涂技術(shù);設(shè)備;實(shí)施方案

原有設(shè)備功能:汽車(chē)板件加工即對(duì)汽車(chē)所使用的鋼板進(jìn)行加工,主要用于汽車(chē)車(chē)身,而且汽車(chē)零部件生產(chǎn)中,板料采用型材板的也零件較多,這類(lèi)零件大多采用連續(xù)沖壓的方式來(lái)生產(chǎn),但型材板板表面因沒(méi)有涂漆且有氧化皮存在,生產(chǎn)過(guò)程中模具內(nèi)容易積累灰塵,如不清洗涂漆,板材很難進(jìn)行后續(xù)的制作,且制作質(zhì)量不佳,汽車(chē)板件本身屬于長(zhǎng)流程產(chǎn)品, 每個(gè)工藝環(huán)節(jié)都會(huì)對(duì)最終產(chǎn)品質(zhì)量有影響,板件噴漆也是其中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?,F(xiàn)有的汽車(chē)板件加工大多采用人工清理,成本高,清理效果一般,而且噴漆后干燥過(guò)程較長(zhǎng),影響后續(xù)的加工過(guò)程,并且自然干燥時(shí)容易落上灰塵,影響噴涂質(zhì)量。

1 要解決的技術(shù)問(wèn)題

為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足,現(xiàn)提出一種汽車(chē)板件加工用噴漆裝置,以解決現(xiàn)有的汽車(chē)板件加工大多采用人工清理,成本高,清理效果一般,而且噴漆后干燥過(guò)程較長(zhǎng),影響后續(xù)的加工過(guò)程,并且自然干燥時(shí)容易落上灰塵,影響噴涂質(zhì)量的問(wèn)題。

2 技術(shù)方案

通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):提出了一種汽車(chē)板件加工用噴漆裝置,包括機(jī)體、橫梁、噴漆泵和干燥噴頭,機(jī)體上方設(shè)置有頂蓋,機(jī)體內(nèi)部下方設(shè)置有觀察窗,機(jī)體端部設(shè)置有工作臺(tái),機(jī)體與所述工作臺(tái)通過(guò)螺栓連接,工作臺(tái)上方設(shè)置有噴涂窗,工作臺(tái)下方設(shè)置有立柱,機(jī)體內(nèi)部設(shè)置有橫梁,橫梁下方設(shè)置有加強(qiáng)筋,橫梁與加強(qiáng)筋焊接,加強(qiáng)筋一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)漆室,儲(chǔ)漆室上方設(shè)置有加漆口,儲(chǔ)漆室內(nèi)部設(shè)置有噴漆泵,儲(chǔ)漆室與噴漆泵通過(guò)螺栓連接,噴漆泵下方設(shè)置有噴漆頭,噴漆泵與噴漆頭通過(guò)螺紋連接,儲(chǔ)漆室遠(yuǎn)離加強(qiáng)筋一側(cè)設(shè)置有干燥室,干燥室內(nèi)部設(shè)置有氣泵,氣泵下方設(shè)置有干燥噴頭,加強(qiáng)筋遠(yuǎn)離儲(chǔ)漆室一側(cè)設(shè)置有清潔氣泵,清潔氣泵下方設(shè)置有清潔噴頭,工作臺(tái)上方設(shè)置有傳送輪,工作臺(tái)下方設(shè)置有傳送電機(jī),工作臺(tái)與傳送電機(jī)通過(guò)螺栓連接。

進(jìn)一步的,機(jī)體與頂蓋通過(guò)螺栓連接,機(jī)體與觀察窗通過(guò)螺栓連接。

進(jìn)一步的,噴涂窗成型于所述機(jī)體一側(cè),工作臺(tái)與立柱焊接,機(jī)體與橫梁焊接。

進(jìn)一步的,儲(chǔ)漆室與橫梁焊接,加漆口成型于儲(chǔ)漆室上方。

進(jìn)一步的,干燥室與橫梁焊接,干燥室與氣泵通過(guò)螺栓連接。

進(jìn)一步的,氣泵與干燥噴頭通過(guò)螺紋連接,清潔氣泵與清潔噴頭通過(guò)螺紋連接。

進(jìn)一步的,工作臺(tái)與傳送輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接,傳送電機(jī)與傳送輪通過(guò)傳動(dòng)帶連接。

3 有益效果

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),具有以下有益效果:

3.1 為解決現(xiàn)有的汽車(chē)板件加工大多采用人工清理,成本高,清理效果一般的問(wèn)題,通過(guò)設(shè)置清潔氣泵和清潔噴頭,實(shí)現(xiàn)噴涂前對(duì)板件的自動(dòng)清理,節(jié)約人工成本,提高清潔質(zhì)量;

3.2 為解決噴漆后干燥過(guò)程較長(zhǎng),影響后續(xù)的加工過(guò)程,并且自然干燥時(shí)容易落上灰塵,影響噴涂質(zhì)量的問(wèn)題,通過(guò)設(shè)置氣泵和干燥噴頭,可對(duì)板件噴涂后進(jìn)行快速干燥,提高噴涂質(zhì)量和加工效率。

附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:

1、機(jī)體;2、頂蓋;3、觀察窗;4、工作臺(tái);5、噴涂窗;6、立柱;7、橫梁;8、加強(qiáng)筋;9、儲(chǔ)漆室;10、加漆口;11、噴漆泵;12、噴漆頭;13、干燥室;14、氣泵;15、干燥噴頭;16、清潔氣泵;17、清潔噴頭;18、傳送輪;19、傳送電機(jī)。

具體實(shí)施方式

為了使目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1-圖3所示,一種汽車(chē)板件加工用噴漆裝置,包括機(jī)體1、橫梁7、噴漆泵11和干燥噴頭15,機(jī)體1上方設(shè)置有頂蓋2,機(jī)體1內(nèi)部下方設(shè)置有觀察窗3,觀察窗3便于觀察工作狀態(tài)和工作情況,機(jī)體1端部設(shè)置有工作臺(tái)4,工作臺(tái)4用于放置待噴涂的板件,機(jī)體1與工作臺(tái)4通過(guò)螺栓連接,工作臺(tái)4上方設(shè)置有噴涂窗5,工作臺(tái)4下方設(shè)置有立柱6,立柱6起到支撐的作用,機(jī)體1內(nèi)部設(shè)置有橫梁7,橫梁7起到懸掛支撐和調(diào)節(jié)噴涂高度的作用,橫梁7下方設(shè)置有加強(qiáng)筋8,橫梁7與加強(qiáng)筋8焊接,加強(qiáng)筋8一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)漆室9,儲(chǔ)漆室9儲(chǔ)存油漆,儲(chǔ)漆室9上方設(shè)置有加漆口10,儲(chǔ)漆室9內(nèi)部設(shè)置有噴漆泵11,噴漆泵11為噴涂提供動(dòng)力,儲(chǔ)漆室9與噴漆泵11通過(guò)螺栓連接,噴漆泵11下方設(shè)置有噴漆頭12,噴漆頭12便于噴涂更加均勻,提高噴涂質(zhì)量,噴漆泵11與噴漆頭12通過(guò)螺紋連接,儲(chǔ)漆室9遠(yuǎn)離加強(qiáng)筋8一側(cè)設(shè)置有干燥室13,干燥室13內(nèi)部設(shè)置有氣泵14,氣泵14下方設(shè)置有干燥噴頭15,干燥噴頭15噴出干燥氣體,提高噴涂油漆的干燥速度,提高工作效率,加強(qiáng)筋8遠(yuǎn)離儲(chǔ)漆室9一側(cè)設(shè)置有清潔氣泵16,清潔氣泵16下方設(shè)置有清潔噴頭17,工作臺(tái)4上方設(shè)置有傳送輪18,傳送輪18便于輸送待噴涂板件,工作臺(tái)4下方設(shè)置有傳送電機(jī)19,工作臺(tái)4與傳送電機(jī)19通過(guò)螺栓連接。

其中,機(jī)體1與頂蓋2通過(guò)螺栓連接,機(jī)體1與觀察窗3通過(guò)螺栓連接,噴涂窗5成型于機(jī)體1一側(cè),工作臺(tái)4與立柱6焊接,機(jī)體1與橫梁7焊接,儲(chǔ)漆室9與橫梁7焊接,加漆口10成型于儲(chǔ)漆室9上方,干燥室13與橫梁7焊接,干燥室13與氣泵14通過(guò)螺栓連接,氣泵14與干燥噴頭15通過(guò)螺紋連接,清潔氣泵16與清潔噴頭17通過(guò)螺紋連接,工作臺(tái)4與傳送輪18轉(zhuǎn)動(dòng)連接,傳送電機(jī)19與傳送輪18通過(guò)傳動(dòng)帶連接。

提到的一種汽車(chē)板件加工用噴漆裝置的工作原理:將待噴涂板件放置在工作臺(tái)4上,傳送電機(jī)19帶動(dòng)傳送輪18旋轉(zhuǎn),同時(shí)待噴涂板件向噴涂窗5方向移動(dòng),清潔氣泵16開(kāi)始工作,通過(guò)清潔噴頭17的作用,對(duì)待噴涂板件進(jìn)行噴涂前的清潔處理,之后噴漆泵11開(kāi)始工作,油漆通過(guò)噴漆頭12噴出,對(duì)板件進(jìn)行噴漆處理,噴漆完成后,氣泵14工作,通過(guò)多個(gè)干燥噴頭15,對(duì)已噴涂板件進(jìn)行干燥處理,提高噴涂效率,也避免后續(xù)工序?qū)ξ锤稍镉推嵩斐善茐摹?/p>

技術(shù)的成熟程度,適用范圍和安全性

公開(kāi)了一種汽車(chē)板件加工用噴漆裝置,包括機(jī)體、橫梁、噴漆泵和干燥噴頭,機(jī)體上方設(shè)置有頂蓋,機(jī)體內(nèi)部下方設(shè)置有觀察窗,機(jī)體端部設(shè)置有工作臺(tái),工作臺(tái)上方設(shè)置有噴涂窗,工作臺(tái)下方設(shè)置有立柱,機(jī)體內(nèi)部設(shè)置有所述橫梁,橫梁下方設(shè)置有加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)漆室,儲(chǔ)漆室上方設(shè)置有加漆口,儲(chǔ)漆室內(nèi)部設(shè)置有噴漆泵。有益效果在于:通過(guò)設(shè)置清潔氣泵和清潔噴頭,實(shí)現(xiàn)噴涂前對(duì)板件的自動(dòng)清理,節(jié)約人工成本,提高清潔質(zhì)量,通過(guò)設(shè)置氣泵和干燥噴頭,可對(duì)板件噴涂后進(jìn)行快速干燥,提高噴涂質(zhì)量和加工效率等。

應(yīng)用情況及存在的問(wèn)題

設(shè)備在教學(xué)應(yīng)用方面得到很大的提高,讓學(xué)生更加直觀了解汽車(chē)涂裝的自動(dòng)化程度,有效填補(bǔ)此方面的教學(xué)設(shè)備產(chǎn)品空缺。設(shè)備存在一些控制系統(tǒng)需要增加,完善功能,可批量生產(chǎn)與銷(xiāo)售。

因汽車(chē)市場(chǎng)上對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)和維修日益增多,汽車(chē)自身需要定期維護(hù)定期保養(yǎng)和車(chē)輛意外事故等種種因素,汽車(chē)維修工作也逐漸變大,耗時(shí)變長(zhǎng)。在汽車(chē)維修時(shí)我們的汽車(chē)零部件出廠時(shí)是沒(méi)有底漆或防護(hù)漆,或漆面,需要經(jīng)過(guò)人工進(jìn)行噴漆加工,汽車(chē)零部件大小不一,要求對(duì)噴漆的要求比較高和多元化。對(duì)于一些市場(chǎng)上的汽車(chē)維修保養(yǎng)店來(lái)說(shuō),需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的師傅,配備專(zhuān)業(yè)漆料,還需要專(zhuān)業(yè)的工具進(jìn)行噴涂,而需要專(zhuān)業(yè)空間就行噴涂作業(yè),噴漆時(shí)漆料霧化可能對(duì)空氣環(huán)境造成污染,漆料霧化時(shí)產(chǎn)生的顆粒和氣體會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不可挽回的身體傷害,耗時(shí)長(zhǎng),耗材大,成本高,而且增加了人力物力的消耗,所以為了避免一些時(shí)間上和資源的浪費(fèi),在市場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和市場(chǎng)需要后,根據(jù)實(shí)際勘察和客戶需求,最終研制了一款全自動(dòng)噴漆機(jī)。

全自動(dòng)噴漆機(jī)的優(yōu)勢(shì):

機(jī)器可以獨(dú)立完成體積大小不同的汽車(chē)零部件的漆面加工和漆面修復(fù),耗時(shí)短,成本低,節(jié)省人力物力的消耗。體積小占地面積小,價(jià)格便宜,適用于市場(chǎng)上各種汽車(chē)維修店。

結(jié)合市場(chǎng)需求,利用有限資源空間,結(jié)合市場(chǎng)實(shí)地勘察結(jié)果,把市場(chǎng)上的一些專(zhuān)用建筑設(shè)施進(jìn)行改造,我們研制的全自動(dòng)噴漆機(jī)是把市場(chǎng)上的 洗車(chē)房系統(tǒng) 和 汽車(chē)噴漆房 空氣凈化系統(tǒng) 污水處理系統(tǒng) 相結(jié)合在一起的全面研制項(xiàng)目,是一個(gè)以多種工位相組合,且占地空間小,系統(tǒng)種類(lèi)齊全,投資成本低,保障人身安全等。

全自動(dòng)噴漆機(jī)的功能:

全自動(dòng)噴漆機(jī)的主要功能有:三個(gè)作業(yè)機(jī)艙模塊,板件檢測(cè)模塊,汽車(chē)板件清洗模塊, 汽車(chē)板件噴漆模塊,汽車(chē)板件漆面烘干模塊,空氣凈化模塊,污水凈化處理模塊,板件傳送模塊

1)三個(gè)獨(dú)立作業(yè)機(jī)艙模塊:在汽車(chē)板件需要清洗,噴漆,烘干的過(guò)程中,為了避免噴漆過(guò)程中的漆料霧化氣體會(huì)對(duì)空氣造成空氣及環(huán)境污染,對(duì)人體造成傷害,在 清洗,噴漆,烘干的每一個(gè)流程設(shè)置了一個(gè)獨(dú)立作業(yè)機(jī)艙,把正在作業(yè)的汽車(chē)板件進(jìn)行隔離,防止空氣及環(huán)境污染,確保人身安全。

2)板件檢測(cè)模塊:當(dāng)每一個(gè)大小不一的汽車(chē)鈑金需要噴涂加工時(shí),需要進(jìn)過(guò)傳感器進(jìn)行掃描作業(yè),傳感器檢測(cè)到板件時(shí)會(huì)會(huì)把數(shù)據(jù)傳送至電腦,然后通過(guò)電腦啟動(dòng)該相應(yīng)的模塊功能進(jìn)行作業(yè)加工。

3)汽車(chē)板件清洗模塊:因?yàn)槠?chē)板件出廠時(shí)有可能因庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),板件表面會(huì)有灰塵或氧化跡象,所以獨(dú)立汽車(chē)板件清洗模塊會(huì)檢測(cè)到板件時(shí),給每一個(gè)板件進(jìn)行簡(jiǎn)單的清洗,然后進(jìn)行加工。

4)獨(dú)立噴漆模塊:根據(jù)不同板件的要求,設(shè)置不同的漆料進(jìn)行噴涂作業(yè)。

5)汽車(chē)板件烘干模塊:在汽車(chē)板件噴涂完畢后,需要調(diào)節(jié)一定的溫度進(jìn)行計(jì)時(shí)烘干處理。

6)空氣凈化模塊:由于在汽車(chē)板件漆面加工過(guò)程中,噴漆模塊會(huì)產(chǎn)生漆料霧化氣體,會(huì)對(duì)和空氣及環(huán)境造成污染,產(chǎn)生的有毒氣體會(huì)對(duì)身體造成傷害。所以每一臺(tái)全自動(dòng)噴漆機(jī)如同小型的噴漆房,可以把噴漆過(guò)程中的有毒氣體進(jìn)行抽干然后空氣過(guò)濾凈化。

7)污水凈化處理:在汽車(chē)板件清洗過(guò)程中,污水凈化處理模塊可以給清洗的汽車(chē)板件所產(chǎn)生的廢水中的雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾凈化。

8)板件傳送模塊:可以將我們需要加工的汽車(chē)板件傳送到我們需要作業(yè)的工位,加工完畢后的成品板件可以直接從機(jī)器內(nèi)部傳送出來(lái)。

全自動(dòng)噴漆機(jī)的工作原理:

全自動(dòng)噴漆機(jī)就如同我們汽車(chē)市場(chǎng)上的一個(gè)生產(chǎn)線,從汽車(chē)板件加工出來(lái)的半成品進(jìn)行清洗,汽車(chē)板件進(jìn)行噴漆烘干后加工成品。當(dāng)板件半成品進(jìn)入清洗模塊后,就像我們?nèi)斯は窜?chē)一樣,會(huì)對(duì)板件的表面進(jìn)行沖刷,吹干,然后進(jìn)入小型的噴漆機(jī)艙,而這個(gè)噴漆機(jī)艙就像我們市場(chǎng)上的噴漆房一樣,內(nèi)置噴漆空間,外置空氣過(guò)濾環(huán)境凈化裝置,如同穿上了防護(hù)服一樣,防止有毒氣體對(duì)人體造成傷害。當(dāng)我們加工出來(lái)的汽車(chē)板件漆面不是成品,需要烘干。我們的汽車(chē)板件烘干模塊就像市場(chǎng)上的噴漆房一樣,內(nèi)置有烘干系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng),避免有毒氣體會(huì)對(duì)人身造成不可挽回的傷害。

也就像是把洗車(chē)工位,噴漆房工位和漆面烘干房工位縮小型組合在一個(gè)平臺(tái)式。安全,可靠,經(jīng)濟(jì)又節(jié)約人力物力和空間。

參考文獻(xiàn):

[1]褚明, 崔普偉, 凌泉. 涂裝噴涂機(jī)器人工藝參數(shù)及常見(jiàn)問(wèn)題的解決[J]. 汽車(chē)實(shí)用技術(shù), 2018, 000(008):171-174.

[2]嚴(yán)生貴, 白書(shū)亞, 沈承金. 機(jī)械化電弧噴涂裝置及應(yīng)用[J]. 腐蝕與防護(hù), 2002, 23(009):395-396.

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