劉加征

摘 要：社會(huì)在不斷發(fā)展，城市人口流入量在不斷增加，城市面積與規(guī)模在不斷擴(kuò)張，城市規(guī)劃隨之更完善、基礎(chǔ)設(shè)施更完備。城市道路是市政工程建設(shè)中的重要內(nèi)容，是市政建設(shè)中不可或缺的一部分。城市道路作為市政工程中的重要環(huán)節(jié)，不僅對(duì)于改善城市交通狀況，方便廣大民眾出行，同時(shí)，城市道路對(duì)于美化城市環(huán)境，提高城市整體形象，改善城市生活與居住環(huán)境有著重要的作用。尤其是21世紀(jì)以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速提升，對(duì)城市道路建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求，而通過將海綿城市的理念應(yīng)用于城市道路的設(shè)計(jì)與建設(shè)中，更好地改善道路的排水效率和排水質(zhì)量，是我國(guó)城市未來更好發(fā)展的有效途徑之一。

關(guān)鍵詞：海綿城市;市政道路;規(guī)劃設(shè)計(jì)

1 引言

隨著雨季多發(fā)，城市通常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)澇現(xiàn)象，給人們的出行及城市進(jìn)步造成了很大的阻礙。事實(shí)上，城市道路建設(shè)與城市內(nèi)澇問題的出現(xiàn)有著非常密切的關(guān)聯(lián)。因此，為了更好地解決城市內(nèi)澇問題，并為人們?nèi)粘３鲂刑峁┍Ｕ?，提升市政道路的雨水吞吐能力，需要合理利用海綿城市建設(shè)理念，減少對(duì)水生環(huán)境的進(jìn)一步破壞，降低城市內(nèi)澇的發(fā)生率，保證市政道路的正常使用從而有效促進(jìn)城市的健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展[1]。

2 海綿城市理論在道路設(shè)計(jì)建設(shè)中的應(yīng)用意義

現(xiàn)階段，海綿城市作為城市建設(shè)的新興理念，相較于其他傳統(tǒng)城市的建設(shè)理念而言，其優(yōu)勢(shì)更突出，海綿城市理念是基于發(fā)展綠色節(jié)能型社會(huì)的大框架下，通過借助技術(shù)手段現(xiàn)對(duì)自然界的資源最大化的利用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)生態(tài)平衡的目標(biāo)。而建設(shè)生態(tài)文明，并不是狹義的環(huán)境治理和修復(fù)，也不是光有意識(shí)而不行動(dòng)的口頭形式，生態(tài)文明建設(shè)需要意識(shí)與行為相結(jié)合，還要采取科學(xué)有效的技術(shù)和手段來規(guī)避和改善工業(yè)文明的對(duì)生態(tài)的不利影響，以綠色節(jié)約、綠色友好為發(fā)展原則和發(fā)展方向。顯而易見，加強(qiáng)雨水管理問題已經(jīng)成為當(dāng)前城市道路管理中重要的問題，而海綿城市理論的應(yīng)用為城市道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理以及發(fā)展開辟了新路徑，利用海綿彈性，完成自然界雨水的儲(chǔ)蓄、利用，在實(shí)現(xiàn)城市雨水治理的前提下，利用海綿釋放功能將自然界資源充分利用在道路綠化景觀中，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市生態(tài)環(huán)境的改善與保護(hù)，同時(shí)為城市的建設(shè)和發(fā)展以及城市道路的設(shè)計(jì)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。所以說，將海綿城市的理念應(yīng)用于城市道路的設(shè)計(jì)與建設(shè)中具有積極的意義。

3 海綿城市建設(shè)理念下市政道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

3.1 城市市政道路路面的設(shè)計(jì)

首先，在市政道路設(shè)計(jì)規(guī)劃之前，需要選擇出合適的路面材料。通常會(huì)選擇滲水性能較強(qiáng)的路面材料，這樣不僅能夠保證市政建設(shè)規(guī)劃工作的順利開展，也能夠提升道路的整體滲水性能。通常來說，在市政道路設(shè)計(jì)中會(huì)選擇透水瀝青混凝土作為基礎(chǔ)，并使用透水磚鋪設(shè)人行道等[2]。這些措施都能夠很好地提升市政道路的滲水性。同時(shí)，為了提高市政道路雨水吸收的能力，并增強(qiáng)道路滲透效果，需要結(jié)合實(shí)際的道路建設(shè)情況制定出合理高效的排水方案。比如三層路面設(shè)計(jì)，使得雨水通過其表面層滲透到透水層，并通過透水層將其排放到管道中，減少了雨水滲入路基的情況而直接將其排入系統(tǒng)。這種設(shè)計(jì)方案在實(shí)施的過程中需要重點(diǎn)注意路基排水口，避免出現(xiàn)路面積水的情況。

3.2 生物滯留帶設(shè)計(jì)

所謂的生物滯留帶設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單來說就是在市政道路設(shè)計(jì)過程中對(duì)各種植被進(jìn)行充分應(yīng)用，通過植被對(duì)雨水進(jìn)行滯留和儲(chǔ)存，在這個(gè)過程中對(duì)各種生物原理進(jìn)行充分應(yīng)用，這樣能夠達(dá)到凈化雨水的目的。城市環(huán)境在通常情況下比較溫和，對(duì)于雨水較為充沛的地區(qū)而言，設(shè)計(jì)人員可以將生物滯留帶的設(shè)計(jì)價(jià)值和優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)出來，這樣不僅能夠?qū)⒙访嫖廴驹催M(jìn)行有效減少，還可以降低對(duì)水資源帶來的負(fù)面作用，在城市當(dāng)中也是雨水蓄調(diào)的重要途徑之一，雨水滲透面積得到進(jìn)一步增加，對(duì)城市的熱島效應(yīng)也可以進(jìn)行有效避免。除此之外，生物滯留帶還可以在城市內(nèi)部營(yíng)造豐富多彩的生態(tài)環(huán)境，對(duì)城市道路綠化帶進(jìn)行有效地改進(jìn)和完善，其在市政道路設(shè)計(jì)中運(yùn)用“海綿城市”理念有著非常廣泛的應(yīng)用前景和價(jià)值，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該在設(shè)計(jì)過程中充分體現(xiàn)該理念的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，對(duì)城市發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)起到促進(jìn)作用[3]。

3.3 內(nèi)澇防治及雨水利用

內(nèi)澇防治和雨水的利用設(shè)計(jì)過程，主要采用儲(chǔ)水系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)這類水資源的削峰填谷作用，其中內(nèi)澇的防治過程，由于在路面的設(shè)計(jì)中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)各類水資源的傳遞，那么需要在系統(tǒng)內(nèi)建立配套設(shè)施，通過管道系統(tǒng)將城市道路空間內(nèi)所聚集的雨水直接存儲(chǔ)到儲(chǔ)水設(shè)施內(nèi)。如果雨水量過多，則必須要對(duì)雨水本身進(jìn)行處理。另外如果道路靠近周邊的自然水環(huán)境，如河流、湖泊等，則可以通過管道系統(tǒng)直接把這類水資源排放至周邊的水環(huán)境內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)雨水的有效存儲(chǔ)。經(jīng)凈化后的雨水可以就地用于綠地綠化和其他雜用水，涵養(yǎng)、補(bǔ)充地下水源。

3.4 調(diào)蓄技術(shù)

調(diào)蓄技術(shù)在城市道路的設(shè)計(jì)應(yīng)用中主要目的，是通過調(diào)蓄功能在城市降雨過程中減少雨水峰值時(shí)的流量，并實(shí)現(xiàn)雨水儲(chǔ)蓄，為后續(xù)的凈化和再次利用提供技術(shù)基礎(chǔ)。調(diào)蓄技術(shù)與截留技術(shù)的相似之處在于調(diào)蓄技術(shù)也能在一定程度上降低雨水徑流。在城市道路建設(shè)設(shè)計(jì)中，通過設(shè)置下沉式綠地和植物緩沖帶景觀，利用下沉式綠化景觀結(jié)構(gòu)，將道路兩旁飽和后流出的水進(jìn)行匯集儲(chǔ)蓄，以供后期植物生長(zhǎng)所需[4]。

4 結(jié)束語

綜上所述，海綿城市應(yīng)用于市政道路設(shè)計(jì)有效提高了城市的吸水、蓄水、滲水、凈水能力，促進(jìn)了城市的進(jìn)一步發(fā)展。要將市政道路建設(shè)成一個(gè)吸水的海綿體，在市政道路設(shè)計(jì)任務(wù)開始籌劃時(shí)就需要因地制宜考慮海綿城市建設(shè)理念。只有落實(shí)海綿城市建設(shè)理念的市政道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)和設(shè)計(jì)方法，才可確保取得的設(shè)計(jì)成果更為高效。

參考文獻(xiàn)：

[1] 馮帥.海綿城市市政道路設(shè)計(jì)方案[J].住宅與房地產(chǎn)，2020（04）：93.

[2] 郭歡.海綿城市視角下的市政道路給排水設(shè)計(jì)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2019，16（24）：47+49.

[3] 胡小云.海綿城市建設(shè)理念下市政道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析[J].居舍，2019（18）：95.

[4] 張曉可.海綿城市建設(shè)理念下市政道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2019（17）：165.