摘 要：新能源汽車是建立于傳統(tǒng)汽車能源消耗工藝上的改進作，也是我國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經之路，面對全球環(huán)境污染等嚴峻問題，新能源汽車的出現(xiàn)為近幾十年內的汽車行業(yè)提供了發(fā)展方向的指引。盡管新能源汽車在構想之初就備受社會各界矚目，但在汽車市場的推廣率還是比較低的。

關鍵詞：新能源;汽車營銷;汽車推廣

1 不利于新能源汽車營銷的因素

1.1 新能源汽車市場行業(yè)表現(xiàn)不佳

目前國內新能源汽車在市場上的整體表現(xiàn)都不是很好，處于一個知名度高，銷售量低的狀況，也就是說，雖然新能源汽車在產品宣傳上有著較好的成績，但是卻束縛在政府部門、出租車行業(yè)等，無法將銷售對象與銷售范圍繼續(xù)擴大。新能源汽車在市場行業(yè)上表現(xiàn)不佳主要還在于人們對傳統(tǒng)燃料汽車的依賴，對新能源汽車效果的懷疑，客觀來說，新能源汽車的確本身存在著技術上的諸多問題，讓其無法完全替代傳統(tǒng)燃料汽車在人們心中的地位。目前這樣的情況讓新能源汽車在營銷推廣讓處處碰壁，通過實際的新能源汽車營銷效果展現(xiàn)出來，如果不能夠從根本上克服這樣的難題，新能源汽車會在很長一段時間內無法得到飛躍性進步。

1.2 新能源汽車配套服務不強

作為一種新型汽車，小城市里的相關的新能源汽車配套設備還無法做到普及，新能源汽車有充電樁的需求，但目前充電樁的普及率還不能覆蓋至全國。部分有意購買新能源汽車的顧客在考慮到與新能源汽車配套服務情況后，會動搖他們想要立即購買新能源汽車的心。局限于試運營階段的新能源汽車配套設施明顯不能夠滿足更多受眾對新能源汽車的要求，因此對新能源汽車的營銷推廣造成了不利影響。目前新能源汽車的充電樁建設未能得到統(tǒng)一，在實踐中存在新能源汽車充電樁不兼容的現(xiàn)象，極大影響到新能源汽車消費者的使用體驗。

1.3 未攻破新能源汽車的技術問題

新能源汽車的核心技術不是所有汽車生產商都能掌握的，部分新能源汽車生產廠家在技術上沒有及時更新，可能會使用較為落后的驅動系統(tǒng)控制技術、電機技術等。而在部分核心技術上，國內新能源汽車生產廠商過于依賴國外進口技術，比如在新能源汽車的動力電池隔膜設備上，由于國內未能攻破新能源汽車該技術問題，不得不從國外進口價格更為高昂的設備。這樣不僅增加了新能源汽車制造的成本，而且還對后續(xù)服務造成不利影響，比如說，一旦進口的新能源汽車動力電池隔膜設備出現(xiàn)了故障，想要維修就可能要聯(lián)系遠在國外的提供設備的企業(yè)，這樣就會減少消費者使用新能源汽車的體驗。

2 加強新能源汽車的營銷推廣策略

2.1 強化產品設計

新能源汽車作為一種新興技術，需要足夠的技術沉淀、時間沉淀，要做好對新能源汽車的改進，加強對新能源汽車的設計，過硬的產品設計才能夠成為新能源汽車營銷推廣的有力基礎。新能源汽車的質量、駕駛體驗、外形等都會直接影響到新能源汽車后續(xù)的營銷推廣方向，同時市場對新能源汽車的要求也應該是新能源汽車產品設計的依據。在強化新能源汽車產品設計前就需要做好大數據途徑，針對不同的新能源汽車消費群體，展開有目的性的新能源汽車產品設計。就比如說要將下沉式的新能源汽車分開，城市與鄉(xiāng)村消費者對新能源汽車的需求是不一樣的，可以分開設計。

2.2 合理制定新能源汽車價格

新能源汽車的價格是影響消費者購買產品的重要因素之一，要制定出讓消費者更愿意購買新能源汽車的價格，也要讓新能源汽車的價格能夠實現(xiàn)營銷推廣目的，因此在正式確定新能源汽車的一般定價時，應該對消費者需求、新能源汽車制造成本等進行綜合型的科學分析。可以建立新能源汽車營銷推廣模型，用數據分析制定不同價格后的預計購買銷售情況，根據新能源汽車銷售商具體實際狀況，確定一個合理的價格。在實踐中發(fā)現(xiàn)，如果新能源汽車營銷采用裸車銷售戰(zhàn)略，可以很大程度的節(jié)省電池成本，在一定程度上提高了新能源汽車銷售商的經濟效益。因此新能源汽車營銷推廣人員要不斷學習先進的銷售策略，為提高新能源汽車在汽車市場中的占比作出貢獻。

2.3 優(yōu)化新能源汽車的促銷活動

當前，新能源汽車無法完全取代人們心中傳統(tǒng)燃料汽車的地位，因此更需要促銷這樣的營銷推廣方式來增加新能源汽車的銷售額度。為了讓新能源汽車的促銷活動在提高消費者對新能源汽車品牌的認可度的同時，增加新能源汽車的營銷推廣效果，需要特別注重新能源汽車促銷的前期準備工作。新能源汽車企業(yè)要結合不同地域上的市場特殊性，尊重人文差異與不同地區(qū)上消費者的習俗文化，做到新能源汽車市場的細分，采取不同的新能源汽車促銷方式。目前，常見的新能源汽車促銷活動有抽獎、附贈禮物、提供一定期間內的有關新能源汽車的免費服務等，實踐證明部分新能源汽車的促銷活動能夠拉近消費者與新能源汽車的距離，提升了消費者對新能源汽車企業(yè)品牌的認可度。

2.4 開通線上營銷推廣模式

我國已全面進入信息技術時代，新能源汽車的營銷與推廣也需要緊跟中國時代發(fā)展進程，利用時代技術拓展自身的線上營銷推廣模式。為了讓新能源汽車銷售信息更廣泛的被潛在消費者觀察到，需要與各大知名網站建立良好的合作關系，設置與新能源汽車產品有關的互動體驗專區(qū)。要擺脫傳統(tǒng)新能源汽車營銷推廣思想的束縛，大膽創(chuàng)新銷售模式，聘請更多有理想、精力旺盛的年輕人參與到新能源汽車的線上營銷推廣模式上，進而吸引到更多潛在消費者關注新能源汽車的銷售活動。

汽車行業(yè)踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，將綠色環(huán)保理念融入新型汽車設計中，新能源汽車能夠擺脫傳統(tǒng)汽車對石油類資源的過度依賴。隨著世界石油資源的過度開采，環(huán)境問題日益嚴重，新能源汽車雖然成為了汽車行業(yè)的整體發(fā)展方向，但受到多方面營銷推廣因素的干擾，使得新能源汽車在很長的一段時間里沒有在汽車市場上占有良好的比重，需要足夠的技術沉淀、時間沉淀，提升消費者對新能源汽車企業(yè)品牌的認可度。

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作者簡介：丁健（1989-），男，滿族，吉林長春人，本科，研究方向：汽車市場營銷、車展策劃、售后服務管理、供應商管理等。