陳偉棟
摘 要:本文旨在解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、具有碎冰裝置和除雪裝置,能方便掃除公路積雪的牽引式掃雪機(jī)機(jī)構(gòu)。
關(guān)鍵詞:牽引式;掃雪機(jī);研究
1 引言
近幾年我國因大雪造成災(zāi)害的區(qū)域越來越大,并從北方城市擴(kuò)展到南方,為了解決融雪劑污染生態(tài)的問題及確保道路上冰雪的清除以及行車的安全,就應(yīng)用到了掃雪機(jī)。掃雪機(jī)作為冬季除雪的重要設(shè)備,它有著高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等重大優(yōu)勢,隨著經(jīng)濟(jì)日益增強(qiáng)、社會(huì)不斷進(jìn)步,除雪設(shè)備也在國內(nèi)外逐步推廣使用。目前,我國多數(shù)地區(qū)下雪后,主要還是靠人力和小型設(shè)施除雪,如遇到路面上有冰層,則除雪更加困難,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且效率低,清掃不干凈。現(xiàn)有的掃雪機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)高,不適應(yīng)于大范圍的推廣和使用;并且對于平直公路上的積雪,現(xiàn)在還沒有一種結(jié)構(gòu)簡單并能方便的清除積雪及冰層的機(jī)械。
2 牽引式掃雪機(jī)的結(jié)構(gòu)
本研究的目的是提供一種方便掃除公路積雪及冰層的掃雪機(jī)構(gòu)。結(jié)構(gòu)如圖所示。
如圖1和圖2所示,該機(jī)構(gòu)包括機(jī)架,機(jī)架的下部裝有車輪,機(jī)架上裝有變速箱,變速箱的前端裝有與動(dòng)力裝置相連的輸入軸,所述機(jī)架的前端設(shè)有牽引臂,機(jī)架上自前向后依次設(shè)有與變速箱輸出軸相連的碎冰裝置和除雪裝置。
具體結(jié)構(gòu)包括機(jī)架1,機(jī)架1的下部裝有車輪14,機(jī)架1上裝有變速箱15,變速箱15的前端裝有與動(dòng)力裝置相連的輸入軸,機(jī)架1的前端設(shè)有牽引臂2,機(jī)架1上自前向后依次設(shè)有與變速箱15輸出軸相連的碎冰裝置和除雪裝置。
碎冰裝置包括與變速箱15的輸出軸傳動(dòng)連接的碎冰軸6,碎冰軸6通過軸承10安裝在機(jī)架1下部的固定板11上,碎冰軸6上固裝有碎冰刀7。
除雪裝置包括與變速箱15輸出軸傳動(dòng)連接的鉸龍3,鉸龍3的底部設(shè)有進(jìn)雪口4,鉸龍3的端部設(shè)有出雪口9,鉸龍3外壁的下部裝有除雪板5。
機(jī)架1上裝有能調(diào)節(jié)碎冰軸6高度的高度調(diào)節(jié)裝置。高度調(diào)節(jié)裝置包括固定板11上開設(shè)的滑動(dòng)槽8,固定板11的頂部和底部都設(shè)有調(diào)整螺栓13。
3 具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,該機(jī)構(gòu)的機(jī)架1的底部裝有車輪14,車輪14包括安裝在機(jī)架1前部的兩個(gè)萬向輪和安裝在機(jī)架1后部的兩個(gè)滾動(dòng)輪,機(jī)架1的中前部固裝有平臺(tái),平臺(tái)上裝有變速箱15,變速箱15的前端裝有能與動(dòng)力裝置相連的輸入軸,機(jī)架1的前端中部鉸接有牽引臂2,機(jī)架1上自前向后依次設(shè)有與變速箱15輸出軸相連的碎冰裝置和除雪裝置。所述碎冰裝置包括碎冰軸6,碎冰軸6的一端部裝有皮帶輪,皮帶輪通過皮帶與變速箱15的動(dòng)力輸出軸上的皮帶輪傳動(dòng)連接,碎冰軸6通過軸承10固定安裝在機(jī)架1兩側(cè)下伸的固定板11上,碎冰軸6的軸向上固裝有多組徑向延伸的碎冰刀7,每組碎冰刀7皆對稱的裝在碎冰軸6上,固定板11上還裝有能調(diào)節(jié)碎冰軸6高度的高度調(diào)節(jié)裝置。該高度調(diào)節(jié)裝置包括固定板11上開設(shè)的滑動(dòng)槽8,所述碎冰軸6上的軸承10能安裝在滑動(dòng)槽8中并能在滑動(dòng)槽8中上下滑動(dòng),固定板11的頂部和底部都設(shè)有調(diào)整螺栓13,調(diào)整螺栓13的端部裝有能固定軸承10的頂板。所述除雪裝置包括鉸龍3,鉸龍3的一端通過皮帶、皮帶輪與變速箱15的動(dòng)力輸出軸連接,鉸龍3的另一端設(shè)有出雪口9,出雪口9外側(cè)裝有封蓋16,鉸龍3的中心軸通過軸承固裝在機(jī)架1的下方,鉸龍3的底部設(shè)有進(jìn)雪口4,鉸龍3外壁的下部裝有除雪板5,除雪板5的前部伸于碎冰刀7的后下方,除雪板5的后部固接在鉸龍3的外壁上,進(jìn)雪口4朝向除雪板5,除雪板5的下方和后方還裝有加固支架12。
采用上述結(jié)構(gòu)后,由于所述機(jī)架的前端設(shè)有牽引臂,機(jī)架上自前向后依次設(shè)有與變速箱輸出軸相連的碎冰裝置和除雪裝置,通過牽引臂將本實(shí)用新型掛在牽引車上,牽引車的動(dòng)力裝置與變速箱的輸入軸相連,通過碎冰裝置可以將路面上的結(jié)冰敲碎,通過除雪裝置將敲碎的冰塊和地面上的積雪掃除集中到一起,再統(tǒng)一處理。
4 創(chuàng)新點(diǎn)
(1)該機(jī)構(gòu)即可除雪又可除冰。該機(jī)構(gòu)的機(jī)架上裝有能調(diào)節(jié)碎冰軸高度的高度調(diào)節(jié)裝置,當(dāng)?shù)孛嬗薪Y(jié)冰時(shí),調(diào)低碎冰軸的高度,進(jìn)行除冰工作;當(dāng)?shù)孛鏇]有結(jié)冰時(shí),就不需要碎冰裝置工作了,這時(shí)就可以提高碎冰軸的高度,從而使碎冰刀遠(yuǎn)離地面。
(2)高度調(diào)節(jié)裝置包括固定板上開設(shè)的滑動(dòng)槽,固定板的頂部和底部都設(shè)有調(diào)整螺栓??扇我庹{(diào)整安裝在滑動(dòng)槽中軸的離地高度,提高作業(yè)效率,效果更優(yōu)。
(3)可選配獨(dú)立的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),工作可靠,效率更高,特別適用于小路與自行車徑的積雪及平直公路段上積雪的清除。
5 結(jié)束語
如上所述,本文描述的掃雪機(jī)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格低廉,使用方便,能有效地保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境和滿足市政除雪效率的需求;另外,掃雪輥特種材質(zhì)掃毛,清掃積雪快捷、作業(yè)平穩(wěn),最大限度地保護(hù)路面和機(jī)構(gòu)作業(yè)安全。
參考文獻(xiàn):
[1]吳佳雋.掃雪機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019-03-15.
[2]郝志勇,劉偉.新型大棚掃雪機(jī)的整體設(shè)計(jì)研究[J].東北農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2012-05-25.
[3]吳書琴,李喬非,劉學(xué)斌,劉春山.鋼絲排刷式掃雪機(jī)研制[J].機(jī)械工程師,2010-03-10.